Велоприцеп для ребёнка до полутора лет- своими руками

[papochkin]

Жена у меня большая любительница покататься на велосипеде, ну и мне пришлось в связи с этим полюбить велосипед
А тут и маленький родился, и как-то с рождения с интересом поглядывал на велик .
К весне встал вопрос транспортировки младенца на покатушках. Вариант с транспортировкой в слинге или детском нагрудном рюкзаке не рассматривался по причине небезопасности, багажники с полутора лет.
На Сардинии мы однажды увидели вот такой прицепчик, и хотелось что-то такое

А потом уже я нашел в интернете и билтемовский велоприцеп и множество других видов прицепов, но оказалось, что они все для детишек с полутора лет. Пришлось придумывать самому, основываясь на готовых конструкциях.
Что-то вот такое


Или такое


После долгих раздумий пришёл к такой конфигурации: в машине используем кресло с ISO-FIX, его и приспособить под сиденье, а шасси сделать из детской коляски.
Федину коляску жена распилить не разрешила, пришлось купить на авито за 500 рублей


Разобрать её на запчасти


На работе множество советчиков почти убедили меня в том, что надо делать на четырёх колесах А ТО ВДРУГ УПАДЁТ


На мои замечания, что такая тележка не будет поворачивать и пропадёт амортизация (она на коляске как торсион на камазах), никто не отреагировал, и через 20 минут получилось вот что


После того, как все убедились в моей правоте, интерес у коллег пропал, и я смог спокойно продолжить. Оставил два колеса и площадку из 25мм фанеры. Колеса закрепил на 3мм стальные уголки + полосы, сваренные между собой под углом, чтобы обеспечивать правильное положение кресла по горизонтали (дальше объясню)


Скобы для ISO-FIX и ограничители для основания кресла стальные, боковые направляющие, чтобы основание не сдвигалось вбок- алюминиевые


В предсобранном виде выглядит как-то так


Так как во главу угла ставилась безопасность, испытания проводились с трёхкратной перегрузкой, а именно 19-ти литровой бутылью воды. Вариант крепления прицепа к велу на фото пока что горизонтальный, потом я от него отказался, потому что при резком повороте направо дуга терлась об колесо


Основание успешно прошло испытания, амортизация оказалась великолепной, ничего не сломалось и не показало признаков того, что скоро сломается. Оставалось сделать крепление прицепа к велосипеду


Сделали дугу от прицепа к штоку сиденья из 15мм стального квадрата. Чтобы цеплять прицеп к разным велосипед или менять высоту сиденья в зависимости от везущего, напилил проставочных колец, которыми можно ограничивать вертикальное скольжение дуги по штоку. Добавил страховочную цепочку на случай разрушения шарнира, покрасили дугу порошковой окраской и получилось вот что




Даша из ткани, оставшейся от коляски, сшила-склепала обшивку для прицепа, чтобы выглядело красивенько, и получилось вот так.
Кажется, что прицеп стоит с уклоном, но на самом деле это не так. В основании кресла встроен уровень, и при таком положении основания кресло стоит так, как должно быть


А вот и натурные испытания. Всё прошло успешно


А вот мы уже и на выезде, поехали в Иматру из Светогорска. Взяли на всякий случай с собой запаску.
Проехали за два дня чуть более 40 километров, всё прекрасно. Все очень удивляются этакому прицепчику


Федя в прицепе чувствует себя прекрасно, в основном спит. Даже на проселочных дорогах амортизация справляется прекрасно, от солнца закрываем сеточкой


Если отсоединить прицеп от кресла, то можно его катать как в коляске впереди себя, а некоторым детишка кресло-прицеп так понравилось, что было не вытащить оттуда


Очень удобно то, что можно просто отщёлкнуть кресло от базы и идти например с малышом в магазин, а основание вместе с прицепом останется на парковке
На всё про всё ушло примерно 1500 рублей. Конечно, на работе большинство операций типа сварки, резки, распила фанеры и порошковой окраски я делал практически "за уважуху" и поэтому получилось так недорого
Но в принципе, можно все сделать самому не привлекая специалистов, главное иметь инструмент и желание.
В процессе изготовления и испытаний наслушался всякого. Если отбросить истеричные "да что же вы за изверги-то такие с бедным ребёночком делаете, до трёх лет вообще нельзя из дома выходить", то из конструктивной критики остаётся то, что колёса не внушают доверия и что будет, если упадёшь. Не знаю как на других колясках, у этой оказались стальные стопоры от соскакивания и сами колеса на подшипниках, я одно специально разобрал. Всё смазал и проверил на соскакивание. Тем более с малышом я быстро не разгоняюсь, а если что- запаска всегда с собой.
Насчёт если упадёшь. Кресло с дугой безопасности и при переворачивании в любую сторону ребенок не касается пола, кувыркал его дома по полу. Ну и опять же, надо осторожно и тихонько ездить + сзади всегда едет Даша и присматривает за прицепчиком и малышом. Ну и шлем нужно надевать.
Осталось только доделать крепление запаски на прицеп снизу и придумать, как сделать быстроразъемное крепление дуги к прицепу.
Вот как-то так, спасибо что дочитали
На следующий год, конечно, куплю готовый прицеп для детей от полутора лет, хотя кто его знает! Изменено 4 июля 2013 г. пользователем papochkin

[hidden_ab]

Вот бывают же люди с руками из плеч...

[Wells]

ооо да...))) нам тоже надо такое!

[papochkin]

hidden_ab писал(а) Thu, 04 July 2013 18:42

Вот бывают же люди с руками из плеч...

Спасибо

[lapin_kulta]

МОЛОДЦЫ!!!

[papochkin]

Спасибо ))

[petsh]

Обещанный отчёт!!! Уважуха! Честно говоря, несколько сомневался в опытном варианте, но поучилось замечательно. Единственное замечание к колёсам.Как там подшипники поживают в тонких втулках? или конструкция тоже изменена?

[papochkin]

petsh писал(а) Mon, 15 July 2013 22:21

Обещанный отчёт!!! Уважуха! Честно говоря, несколько сомневался в опытном варианте, но поучилось замечательно. Единственное замечание к колёсам.Как там подшипники поживают в тонких втулках? или конструкция тоже изменена?

Спасибо
Ну пока 45 км пробег, подшипники в порядке, износа не видно! Но ездим аккуратно на всякий случай

[WARMEN]

Круто.
Предлагаю рассмотреть ещё такой вариант.
Штанга от прицепа крепится сваркой к внутренней части подшипника, крепление к подсидельному штырю к наружной части подшипника.

[papochkin]

Ого, круто, спасибо за идею!
Только интересно при сварке не сильно прочность стали подшипника упадёт? Они же из какой0то специальной стали делаются.

[Геолог]

papochkin, вы молодец! Прям таки вдохновляющая тема

[Shur_shurich]

papochkin писал(а) Wed, 17 July 2013 22:51

Ого, круто, спасибо за идею!
Только интересно при сварке не сильно прочность стали подшипника упадёт? Они же из какой0то специальной стали делаются.

Варить к подшипнику не стоит, лучше ему от этого не станет , а вот сделать на концах штанги ответные части, для запрессовки - это выход. К одной части варится кольцо диаметром примерно равным внешнему диаметру подшипника, к другой цилиндр для запрессовки внутрь подшипника, причем этот цилиндр должен быть достаточно длинным, чтобы одна часть штанги оказалась над другой ровно на высоту подшипника.

[GRiNWOOD]

Использование изофикс зачетное решение, малыш подрастет и можно будет встегнуть "среднее" кресло, плюс можно доехать до места катания на машине, и использовать одно кресло и для авто и для прицепа
Очень уважаю людей которые любят что либо мастерить - сам такой, поэтому прекрасно понимаю мотивацию