Нравится Стрида, но не нравится ремень

[Zickr]

Хотел спросить совета у стридоводов, если таковые имеются, реально ли на ней поменять ременную передачу на цепную?
Увеличение массы меня не пугает, мне больше нравится возможность ездить при легких заморозках.

[VORON]

Zickr писал(а) Mon, 20 May 2013 15:54

мне больше нравится возможность ездить при легких заморозках.

А падать носом об лед при легких заморозках - тоже нравится?

[Zickr]

VORON писал(а) Mon, 20 May 2013 18:46

Zickr писал(а) Mon, 20 May 2013 15:54

мне больше нравится возможность ездить при легких заморозках.

А падать носом об лед при легких заморозках - тоже нравится?

Нет, а почему это так связано со стридой?

[VORON]

Zickr писал(а) Mon, 20 May 2013 18:47

Нет, а почему это так связано со стридой?

Для Стриды не существует шиповки, поэтому в минусовую температуру феерическое падение кому-нибудь под колеса - только вопрос времени...

[iveco]

чем плох ремень ? одни плюсы по сравнению с цепью .
цепь прошлый век .,

[Дядя Гриша]

А что с ним зимой станет? Он же кевларовый!

[sunday]

VORON писал(а) Mon, 20 May 2013 18:49

Zickr писал(а) Mon, 20 May 2013 18:47

Нет, а почему это так связано со стридой?

Для Стриды не существует шиповки, поэтому в минусовую температуру феерическое падение кому-нибудь под колеса - только вопрос времени...

+1.
Оно и так табуретко, а на льду вообще приспособление для номинирования на премию Дарвина. По снегу тоже не едет совсем.

[VORON]

iveco писал(а) Mon, 20 May 2013 19:54

чем плох ремень ? одни плюсы по сравнению с цепью .
цепь прошлый век .,

А фиг знает, плюсы-минусы... По-моему, цепь или ремень - это совершенно не тот параметр, по которому надо выбирать велосипед. Единственное, что в некоторых условиях на стридовский ремень наматывается мокрый снег, и она вообще перестает ехать. Также ремень для обычного велика (например, Gates) - это очень дорого, на уровне привода XTR.

Перешел вот с ремня на толстую цепь из нержавейки - и не обламываюсь совершенно. Смазки требует, может, раз в 200 км.