Залипает передний переключатель

[vaditch]

После зимы вымочил всю навеску в керосине, поменял рубашки и тросы, все собрал, полил где надо жижей, вроде такой: http://www.alienbike.ru/product/2165 (помню, что флакон черный, и TF2 написано).
Километров через 200 после промывки стал залипать передний переключатель (SR Suntour какой-то), вниз не скидывает, трос провисает непосредственно над переключателем, т.е. в рубашках ходит свободно. Если надавить на рамку, то переключается. Пробовал разрабатывать, переключая туда-сюда - вроде начинает переключать, потом ночь постоит, и на следующий день та же история.

Такое ощущение, что смазка загустела в шарнирах. В говна с момента промывки не лазил, катался только по асфальту и сухим грунтам. Смазку вымыть не вопрос, а вот чем потом заново смазать, чтобы такое не повторилось? Или может дело не в смазке, а пружина дохнет? Переключатель проехал около 6 тыщ.

И до кучи вопрос: куда в велосообществе принято использованный керосин сливать? В канализацию можно или надо как-то специально утилизировать?

[1AVT1]

м.б. что-то(нитки от тряпки/щетина от щетки, etc.) попало при промывке в соединение и теперь мешает? Руками пробовали рамку двигать?
Я вообще пер.переклюк редко смазываю, а если и смазываю то маслом пожиже (веретёнка, вилочное) и через иголку мед.шприца - чтоб мимо как можно меньше попало.

В канализацию ничего НЕ водорастворимое сливать не надо.
В худшем случае слить б/у керосин в бутылку и поставить на полочку(для предварительной промывки сойдет)/выкинуть в мусорку Изменено 15 мая 2013 г. пользователем 1AVT1

[vaditch]

Попало вряд ли, т.к. сразу после промывки работало как часы, скисло через некоторое время. Руками рамка двигается и, более того, если туда-сюда попереключать, помогая руками, начинает и само переключаться, но ненадолго.

[1AVT1]

Попробуйте капнуть жидкой смазки в местах трения - если не поможет, значит проблема не в смазке.
Кстати, как вариант: если переклюк простенький, то ось(оси) шарниров могут прокручиваться, и если в оси была не симметричная проточка(от износа), то смещение этой проточки в принципе может вызывать заедание. Изменено 15 мая 2013 г. пользователем 1AVT1

[vaditch]

Облил переключатель аэрозольной смазкой, подождал, улучшений не увидел. Снял переключатель, взял фонарик, долго крутил в руках... В итоге понял, что набилась грязюка под одну из осей, на которых ходит пластиковая деталь, удерживающая рамку. Видимо, при промывке грязь не вымылась, керосин растворил остатки смазки, а новая смазка не растеклась, как надо, и в итоге через какое-то время всё слиплось.

Поковырял там зубочисткой, почистил щеткой, налил ещё аэрозольки - стало ходить нормально. Ставлю радостный на место переключатель и при закреплении троса обнаруживаю, что в крепежном отверстии сорвана резьба В общем, не понос, так золотуха. Сижу теперь прицениваюсь к новому переключателю.

[dunkelfalke]

я бы подарил, у меня две штуки невостребованных валяется (аливио и lx), но далеко

[hassisin]

vaditch писал(а) Thu, 16 May 2013 12:07

Облил Ставлю радостный на место переключатель и при закреплении троса обнаруживаю, что в крепежном отверстии сорвана резьба В общем, не понос, так золотуха. Сижу теперь прицениваюсь к новому переключателю.

Может лучше метчик ккупить да резьбу перерезать?

[vaditch]

Цитата:

Может лучше метчик ккупить да резьбу перерезать?

Как выяснилось, там все-таки гайка. Выяснилось, естественно, после того, как купил новый переключатель и открутил старый и хорошенько его потряс Правда, новый ощутимо лучше (Deore LX), так что не жалею.