выбор велосипеда

[tskmstr]

привет, нужна помощь начинающему велосипедисту.
велосипед первый, поэтому я в них ноль



- Бюджет от 20 до 30 тыс.руб
- Предполагаемый тип велосипеда видимо MTB 26
- Область катания (50% среднего бездорожья/50% асфальта)
- Вес 90 и рост 185.

хотелось бы выбрать что нибудь из Kona, Cube, Giant если получится уложиться в бюджет.


спасибо. Изменено 13 мая 2013 г. пользователем tskmstr

[trolleybus]

http://maxcom.pp.ru/bike/velo_faq.php
http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php

[gtf1]

tskmstr писал(а) Mon, 13 May 2013 16:46

хотелось бы выбрать что нибудь из Kona, Cube, Giant если получится уложиться в бюджет.

спасибо.

Купить что нибудь из Kona, Cube, Giant в обозначенном бюджете.

Пожалуйста.

Отсюда http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=115890

"Если уже есть понравившиеся модели - ссылки на их описание"

[TarasB]

tskmstr писал(а) Mon, 13 May 2013 16:46

- Бюджет от 20 до 30 тыс.руб
- Предполагаемый тип велосипеда видимо MTB 26
- Область катания (50% среднего бездорожья/50% асфальта)
- Вес 90 и рост 185.

Агитирую за МТБ 29

[Brainfire]

TarasB писал(а) Mon, 13 May 2013 19:09

tskmstr писал(а) Mon, 13 May 2013 16:46

- Бюджет от 20 до 30 тыс.руб
- Предполагаемый тип велосипеда видимо MTB 26
- Область катания (50% среднего бездорожья/50% асфальта)
- Вес 90 и рост 185.

Агитирую за МТБ 29

Поддерживаю, при указанном использовании и для роста/веса найнер пожалуй лучший вариант. А в тридцатку можно вполне вписаться.
Вот, к примеру http://www.velodrive.ru/bicycles/giant/giant_revel_29er_0_2013.html

Или

http://www.velodrive.ru/bicycles/commercal/commencal_el_camino_3_29_2013.html

[tskmstr]

спасибо, будем смотреть

[tskmstr]

а что скажите про эти?


http://bikes.sportiv.ru/p-aim_disc_29/?mrkt
http://bikes.sportiv.ru/p-kona_kahuna_2012/
http://bikes.sportiv.ru/p-analog_29/ Изменено 14 мая 2013 г. пользователем tskmstr

[Ericine]

Никогда не понимал Кубов...Задпер SLX с манетками Асера - чушь полная...

[tskmstr]

т.е. вы предлагаете исключить третий вариант или cube в принципе?

[Ericine]

Ну мне кажется навес Коны сбалансированнее (тормоза, вроде как, кошерные), но я так...меня не обязательно слушать, я больше по тому, что исключительно по асфальту ездит

[Brainfire]

Из предложенного взял бы куб аим. Ибо переплачивать за аналог не вижу смысла. Разницы не почувствуешь точно.

[Borman WG-AIM]

мне кона понравилась. вилка (раньше это была Тора, на аналоге бывший Дарт). Не плохие тормоза. Прочные обода. В целом внушает ) Изменено 15 мая 2013 г. пользователем Borman WG-AIM

[jonkamsk]

Это прям для меня тема. Помогите и мне.
Рост 183, вес 95-100кг.
Основной маршрут движения работа-дом (чуть поребриков, в основном по дорогам) http://runkeeper.com/user/esergeev/activity/178507832
По выходным загород по асфальту или грунту 50-80км, раз в месяц в лес.
Сейчас катаю на Author Trophy 19 рама. Не нравится: переключатели передач (крутилки), вилка (похоже совсем не работает), колеса.
Как то катался 12км на Cube aim, разница огромная. Прыгает на поребрики гораздо резвее.
Посоветуйте что нибудь (26 или 29?) в этой же ценовой категории от 20 до 30т.р.
Изменено 16 мая 2013 г. пользователем jonkamsk

[Zeppelin]

jonkamsk писал(а) Fri, 17 May 2013 00:10

Основной маршрут движения работа-дом (чуть поребриков, в основном по дорогам)

http://www.kant.ru/show_good1.php?t=bikes&id=777072

чтоб резвее брал поребрики - поменять регулируемый вынос на хороший.

еще это можно почитать
http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=182152&start=0&rid=3505 Изменено 16 мая 2013 г. пользователем Zeppelin

[jonkamsk]

Zeppelin писал(а) Fri, 17 May 2013 00:21

jonkamsk писал(а) Fri, 17 May 2013 00:10

Основной маршрут движения работа-дом (чуть поребриков, в основном по дорогам)

http://www.kant.ru/show_good1.php?t=bikes&id=777072

чтоб резвее брал поребрики - поменять регулируемый вынос на хороший.

еще это можно почитать
http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=182152&start=0&rid=3505

А какая рама подойдет под мой рост 49 или 54? Нужно будет съездить в кант посмотреть. Судя по фото с такими крыльями по грязюке не покататься (
Экономия - это конечно хорошо, но как то больше уже на найнер за 20-30т.р настроился. Большому человеку - большие колеса! ) Изменено 17 мая 2013 г. пользователем jonkamsk

[Zeppelin]

jonkamsk писал(а) Fri, 17 May 2013 15:20

А какая рама подойдет под мой рост 49 или 54? Нужно будет съездить в кант посмотреть.

скорее 54.
размер обода там одинаковый с найнером.

никаких препятствия для поездок за город нет. специально грязь месить - другой надо, но это для города будет не лучший вариант.

[Brainfire]

jonkamsk писал(а) Fri, 17 May 2013 15:20

А какая рама подойдет под мой рост 49 или 54? Нужно будет съездить в кант посмотреть. Судя по фото с такими крыльями по грязюке не покататься (
Экономия - это конечно хорошо, но как то больше уже на найнер за 20-30т.р настроился. Большому человеку - большие колеса! )

Если ты хочешь использовать байк так как описал, то лучший вариант тебе уже посоветовали (на остаток сменишь резину и етц. например передний тормоз)

Не понял, что ты имел ввиду про крылья?

А если ты сторонник тех людей что ездят на МТБ ибо "а вдруг на асфальте будет 50см грязи, здесь нужен УНИВЕРСАЛЬНЫЙ велосипед". То продолжаем выбирать найнер. Изменено 17 мая 2013 г. пользователем Brainfire

[Megolenin]

http://www.kant.ru/show_good1.php?t=bikes&id=777072

Как владелец данного велосипеда напишу отзыв (отъездил на нем порядка 100км.) :


Цена его кстати 14К (в магазине сразу проси оформить доп скидку на 5%)

Плюсы данного девайса:
1) Низкая цена
2) Очень простая настройка и обслуживание
3) Качественная планетарка позволяет резко менять скоросной режим (я ее уже подразобрал, все зделано очень четко)
4) Крылья позволяют свободно ездить по городским лужам (лично на меня ни капли грязи не попало)
5) Приличный накат (гогаздо-гораздо лучше чем у http://market.yandex.ru/model-spec.xml?modelid=7854029&hid=91529
и примерно такой же как у http://market.yandex.ru/model-spec.xml?modelid=7709805&hid=91529 (велосипеды приятелей) )
6) Прочная краска (я его пару раз очень прилично долбанул и краска не скололась просто поцарапалась и то не до металла)

Незначительные минусы:
1) К сидухе надо привыкать, лично у меня пятая точка перестала болеть на 4 день (но сидуху все равно поменяю, кстати сейчас на все велики ставят узкие сидения).
2) Не самые удобные педали для города.
3) Легко едет 25-30 км./ч., с дальнейшим разгоном возникают проблемы (вероятно связано с моим немалым весом, высокой посадкой и неправильной техникой езды)
4) Чисто визуально не очень качественная цепь

Серьезный минус:

Он только один - это амовилка. На самом деле я еще не понял как к ней относиться. Вроде она и помогает при заезде на поребрики и езде по брусчатке, но при быстрой езде по асфальту или гравийке она по-моему тупа крадет скорость.
Вероятно поменяю ее на жесткую или на амо с блокировкой на руле. (пока не решил, а может просто смирюсь и оставлю эту, в конце концов я же не гонщик:) )

А вообще не сомневайся и бери этот вел. Я тоже был впринцепе морально готов отдать 30К, хотя и склонялся ближе к 20К. Зато велосипед не так страшно оставлять пристегнутым.

P/S
Большую разницу в скоросте (при твоем росте и весе) по сравнию с другими велосипедами данного класса ты врятле почувствуешь.

CUBE AIM крутой вел, если настроился на что подороже бери его выглядит он круто Изменено 17 мая 2013 г. пользователем Megolenin

[Скобарь]

Чел пишед
jonkamsk писал(а) Fri, 17 May 2013 00:10

Не нравится: переключатели передач (крутилки), вилка (похоже совсем не работает), колеса.

И ему немедленно советуют вел с такой же говновилкой )))

УПД: и с колесами 28 под вес ездюка 100, которые тут же придется переспицовывать Изменено 17 мая 2013 г. пользователем Скобарь

[jonkamsk]

Megolenin писал(а) Fri, 17 May 2013 19:38

Серьезный минус:

Он только один - это амовилка.

Спасибо. Именно вилка и планеткарка смущают. По вилке просто не нашел никакой информации (даже что за система масло или эластомерная).
С планетаркой просто никогда не сталкивался. Изучаю плюсы и минусы.

[jonkamsk]

Скобарь писал(а) Fri, 17 May 2013 19:44

Чел пишед
И ему немедленно советуют вел с такой же говновилкой )))

УПД: и с колесами 28 под вес ездюка 100, которые тут же придется переспицовывать

А что для вас более менее хорошая вилка с ценой в 20-30т.р.?
С колесами не совсем понял. Думал, что 28-29 лучше для 100кг.

[Скобарь]

jonkamsk писал(а) Fri, 17 May 2013 20:47

А что для вас более менее хорошая вилка с ценой в 20-30т.р.?
С колесами не совсем понял. Думал, что 28-29 лучше для 100кг.

В такую цену влезет, наверное, только Тора . Есть еще варианты типа RST First, но под нее с запчастями совсем никак.

Колесья большего диаметра изначально более слабые (чем меньше диаметр колеса, тем оно прочнее). На веле же за 15 тыщ 146% обода и спицы гугно пластилиновое, которое под ста килограммами будет восьмерить на каждой кочке. Не, ну если есть желание сразу после покупки пересобрать типа на ДТ2.0 + Мавик А319 (+ к цене сверху тыщ 5), то ради бога Изменено 17 мая 2013 г. пользователем Скобарь

[Скобарь]

jonkamsk писал(а) Fri, 17 May 2013 20:44

Спасибо. Именно вилка и планеткарка смущают. По вилке просто не нашел никакой информации (даже что за система масло или эластомерная).

Планетарка сама по себе не должна смущать. Это очень ОЧЕНЬ! классная вещь! Вот только конкретно по Штурмею не могу ничего сказать, увы.

Про вилку и не надо ничего искать: макет, УГ

[Megolenin]

Планетарка там надежная второго поколения с (с буквой w) в ней вроде все баги пофиксили, на зарубежных сайтах пишут что качество не хуже шимановской. Единственный ее минус передачи вверх переключаются чуть более туго чем вниз, но это вроде на многих планетарках так.
А вилка не то что полны макет но все таки лучше бы фикс поставили
Вилка кстати масло. Изменено 17 мая 2013 г. пользователем Megolenin

[Скобарь]

Megolenin писал(а) Sat, 18 May 2013 00:25

А вилка не то что макет

Ты уверен?

Megolenin писал(а) Sat, 18 May 2013 00:25

Вилка кстати масло.

Да? И что?

[Zeppelin]

Скобарь писал(а) Fri, 17 May 2013 19:44

И ему немедленно советуют вел с такой же говновилкой )))

посоветуй найнер с хорошей вилкой за 30, как он хочет

кроме этого, посмотри на %% скидки.

стоковые колеса надо протянуть после обкатки пары-тройки сотен пробега в любом случае.
счастливый обладатель сотню проехал - колеса пока ровные?
Изменено 17 мая 2013 г. пользователем Zeppelin

[Megolenin]

То что не макет не уверен, но пока отрабатывает паребреки исправно.
Но мое мнение для данного вела, как и для любого городского-прогулочного амовилка излишество и бред. Плюсов практически никаких просто лишний узел который может сломаться и который надо время от времени как то обслуживать
Колеса в идеальном состоянии, в некорой степени сам удивлен:) Изменено 17 мая 2013 г. пользователем Megolenin

[Zeppelin]

Megolenin писал(а) Fri, 17 May 2013 19:38

Он только один - это амовилка. На самом деле я еще не понял как к ней относиться. Вроде она и помогает при заезде на поребрики и езде по брусчатке, но при быстрой езде по асфальту или гравийке она по-моему тупа крадет скорость.

на ней блокировка есть, судя по описанию.
на жесткую карбоновую её поменять, станет лучше.

поребрики вилка с ходом 63 мм не может и не должна обрабатывать - самому надо их отрабатывать своим организмом, иначе никакие колеса не выдержат. Изменено 17 мая 2013 г. пользователем Zeppelin

[Megolenin]

Блокировки по крайней мере на моей нет.
Сам склоняюсь к замене на карбон, сразу как наиграюсь с этой (или раздолбаю ее) Изменено 17 мая 2013 г. пользователем Megolenin

[Скобарь]

Пля... вы хоть читаете начальное сообщение?
50% грунта. Какое нах "глотание поребриков"? Типа, как у Твинги, соскочил с 30 см, вилка чуть сжалась - ну и ладно

[Скобарь]

Zeppelin писал(а) Sat, 18 May 2013 00:43

на ней блокировка есть, судя по описанию.
на жесткую карбоновую её поменять, станет лучше.

О да! Блокировка - это труЪ. В говновилках ее не бывает!
На жосткой карбоновой самый кайф по кочкам скакать

[Zeppelin]

Скобарь писал(а) Sat, 18 May 2013 00:51

На жосткой карбоновой самый кайф по кочкам скакать

ты сам пробовал?
у меня знакомые на карбовилках скачут и не жалуются.
про соревнования речь не ведем.

[Megolenin]

Ну грунты грунтам рознь. Для большинства никакая амовилка нафиг не нужна (личное мнение).
А если уж пошла такая пьянка про катание на экстремальных грунтах может сразу двухподвес ?

[Скобарь]

Ну, зови своих знакомых, мы с ними слегонца проедемся

[Zeppelin]

Скобарь писал(а) Sat, 18 May 2013 00:59

Ну, зови своих знакомых, мы с ними слегонца проедемся

что доказать-то хочешь?
я ж написал - про соревнования речи нет.

[Megolenin]

Табличка для "скобарь": "сарказм"

Теперь серьезно. Я до 17 лет отъездил на жесткой вилке, уже тогда во мне было больше 80кг веса и никаких трудностей с этим не испытывал

[Скобарь]

А тут доказывать нечего. Если на дороге есть неровности, то неработающая вилка, а, тем более, жосткая - фтопку.
Если твои друзья на таких ездят, то флаг им в руки. Только не надо другим раздавать советы.

[Megolenin]

Неровности есть всегда, даже в городе на асфальте их больше чем хотелось бы;)
Так что по вашему жесткая вилка нигде не применима ? Изменено 17 мая 2013 г. пользователем Megolenin

[Скобарь]

Megolenin писал(а) Sat, 18 May 2013 01:19

Неровности есть всегда, даже в городе на асфальте их больше чем хотелось бы;)
Так что по вашему жесткая вилка негде не применима ?

Мы тупим или как?
Цитата:

- Область катания (50% среднего бездорожья/50% асфальта)

[Megolenin]

Тупим

Табличка: "Сарказм"

Читай весь топик, между прочем еще один заинтересованный подключился. Изменено 17 мая 2013 г. пользователем Megolenin

[tskmstr]

должен заметить что в тему включился еще один веломан, которому нужен вел
опередили Изменено 17 мая 2013 г. пользователем tskmstr

[Скобарь]

Подключился, и?

[Zeppelin]

Скобарь писал(а) Sat, 18 May 2013 01:12

неработающая вилка, а, тем более, жосткая - фтопку.

неработающая амо хуже правильной "жесткой".
поинтересуйся, по какой причине некоторые опытные велопитерцы меняют амо на "жесткие".

[Скобарь]

Zeppelin писал(а) Sat, 18 May 2013 01:42

Скобарь писал(а) Sat, 18 May 2013 01:12

неработающая вилка, а, тем более, жосткая - фтопку.

неработающая амо хуже правильной "жесткой".
поинтересуйся, по какой причине некоторые опытные велопитерцы меняют амо на "жесткие".

Ты реально тупой?

[Megolenin]

О уже интересней. Пошли непрекрытые оскорбления (признак отсутствия весомых аргументов).

Что дальше придирки к орфографии и пунктуации?

Все хары холиварить

[Zeppelin]

Скобарь писал(а) Sat, 18 May 2013 01:45

Ты реально тупой?

однозначно.
полегчало?
спокойной ночи.

[Скобарь]

Бай-бай ))
Цитата:

Как владелец данного велосипеда напишу отзыв (отъездил на нем порядка 100км.) :

Как отъездишь овер 10 тыщ, пишы