Натяжение спиц

[n1ko]

Промерил на свежесобранном колесе. Все натянуто довольно равномерно, но на половине спиц оно составляет примерно 145 KgF при рекомендации производителя обода 95. Это запас на усадку спиц, или надо ослаблять?

[Birdshell]

ты напряжения снимал?

[n1ko]

я - нет, делали ли это в мастерской - хз

[Кова]

n1ko писал(а) Sun, 14 April 2013 20:30

я - нет, делали ли это в мастерской - хз

а где собирал?

[Birdshell]

n1ko писал(а) Sun, 14 April 2013 20:30

я - нет, делали ли это в мастерской - хз

когда при правке на него наступаешь, потом очень так нехило поправлять приходится, после того как спицы раскрутятся. могли не зделать, 146%. скоро колесо поведёт.

[n1ko]

Чиллен-Гриллен - отличная сборка колес! уже вторая пара у меня оттуда с превышением натяжения в 1,5 раза. В этот раз еще и спицы не смогли подобрать нужной длины - на половине резьба торчит из ниппелей снаружи колеса, на другой половине - внутри. Все больше убеждаюсь в мысли, что надо делать самому все, но так лень!

[Birdshell]

n1ko писал(а) Sun, 14 April 2013 22:48

Чиллен-Гриллен - отличная сборка колес! уже вторая пара у меня оттуда с превышением натяжения в 1,5 раза. В этот раз еще и спицы не смогли подобрать нужной длины - на половине резьба торчит из ниппелей снаружи колеса, на другой половине - внутри. Все больше убеждаюсь в мысли, что надо делать самому все, но так лень!

ну это известная тема. последние мне собрали вобщем то нормально, но напряжения не сняли. потом носил в правку четыре колеса, ковыряться самому было некогда,но в итоге всёравно пришлось. Плюс - купил весь необходимый инструмент и занимаюсь своими колёсами только сам.

[ProteKtor]

В чилене хреново собирают колёса! Во всяком случае 5 лет назад так было.
Как можно отдать колёса "мастеру", который считает, что, если не "перекрестить" спицы на шве, то колесо развалится? И видел я черех открытую дверь, как они колсо собирали. Не измерял мастер натяжение спиц инапряжение не снимал.

[nebeleben]

когда нужно было собрать колеса для
фэта, я понял, насколько со сборкой
колес в городе все плохо.

[Nodens]

ProteKtor писал(а) Mon, 15 April 2013 11:01

В чилене хреново собирают колёса! Во всяком случае 5 лет назад так было.
Как можно отдать колёса "мастеру", который считает, что, если не "перекрестить" спицы на шве, то колесо развалится?

У меня единственное колесо с неперекрещенными спицами на стыке имеет перекошенный стык и вытянуть его спицами не удалось

[ProteKtor]

Nodens писал(а) Mon, 15 April 2013 11:42

ProteKtor писал(а) Mon, 15 April 2013 11:01

В чилене хреново собирают колёса! Во всяком случае 5 лет назад так было.
Как можно отдать колёса "мастеру", который считает, что, если не "перекрестить" спицы на шве, то колесо развалится?

У меня единственное колесо с неперекрещенными спицами на стыке имеет перекошенный стык и вытянуть его спицами не удалось

И что из этого? У меня ни одно колесо не развалилось.
Почему во всём собирают колёса так, а три питерских "мастера" считают, что все идиоты и не умеют работать?

[nebeleben]

ProteKtor писал(а) Mon, 15 April 2013 11:48

Почему во всём собирают колёса так, а три питерских "мастера" считают, что все идиоты и не умеют работать?

а мне сделали "универсально".
два абсолютно одинаковых колеса, только
на одном в перекрестии, а на другом в
параллельных.

но мне очень хотелось катадзе и я забил.

[Andrey Poluda]

в идеале спицы на колесе сжимают обод со всех сторон равномерно
так что нет необходимости именно в месте стыка ставить их параллельно или под углом

читайте Любовицкого ))

а если вглубь веков копнуть, то можно почитать Н.Е. Жуковского - "О прочности велосипедного колеса"
http://nasledie.enip.ras.ru/ras/view/publication/general.html?id=44314021
надеюсь, кто такой Жуковский - все знают?

кроме того все заводские колёса собирают именно параллельно


так что не надо думать, что до нас, при нас, после нас - все дураки )) Изменено 15 апреля 2013 г. пользователем Andrey Poluda

[ProteKtor]

Andrey Poluda писал(а) Mon, 15 April 2013 12:10

так что не надо думать, что до нас, при нас, после нас - все дураки ))

Так как раз некоторые "мастера" и пишут тут, что другие все неправильно собирают.

[Cyclist]

Намереваюсь собрать колёса, но нет специнструмента. Можно конечно прикупить, но стоит космос! Да и для того чтобы, собрать несколько колёс - нецелесообразно.

В качестве "стенда" намереваюсь использовать снятую вилку, закреплённую в тисках и индикаторную головку с магнитным штативом.

Вот думаю, что можно приспособить взамен тензометра... Как думаете: динамометрическая отвёртка подойдёт? С каким моментом тянутся спицы различной толщины? 2,0 мм 2,34?

[Alff]

n1ko писал(а) Sun, 14 April 2013 13:43

Промерил на свежесобранном колесе. Все натянуто довольно равномерно, но на половине спиц оно составляет примерно 145 KgF

Чем измерял, где и за сколько покупал, если не секрет?

[n1ko]

Alff писал(а) Mon, 15 April 2013 12:47

n1ko писал(а) Sun, 14 April 2013 13:43

Промерил на свежесобранном колесе. Все натянуто довольно равномерно, но на половине спиц оно составляет примерно 145 KgF

Чем измерял, где и за сколько покупал, если не секрет?

parktool tm-1, ибей, уже точно не помню сколько стоило, но до 3000р с доставкой. учитывая хронический перетяг спиц у наших мастеров, уже окупилось, я считаю.

[n1ko]

Cyclist писал(а) Mon, 15 April 2013 12:40

Вот думаю, что можно приспособить взамен тензометра... Как думаете: динамометрическая отвёртка подойдёт? С каким моментом тянутся спицы различной толщины? 2,0 мм 2,34?

вряд ли. почему-то некоторые ниппеля на одном колесе крутятся хуже других.

[ProteKtor]

А с какой силой должны быть натянуты революшены с мавиком 717?

[n1ko]

ProteKtor писал(а) Mon, 15 April 2013 13:27

А с какой силой должны быть натянуты революшены с мавиком 717?

Respect the appropriate spoke tensions; Mavic recommends spoke tensions between 70 and 90 kg (for a front or rear wheel on the free wheel side
with a crossed 3 pattern). Inappropriate spoke tension can generate too much stress and damage the rim;


http://www.tech-mavic.com/tech-mavic/technical_manual/data/docs/themes/2_16.pdf

[Birdshell]

Cyclist писал(а) Mon, 15 April 2013 12:40

Намереваюсь собрать колёса, но нет специнструмента. Можно конечно прикупить, но стоит космос! Да и для того чтобы, собрать несколько колёс - нецелесообразно.

помню парктуловский то ли 1700 то ли 2100 вышел с доставкой из омерики. про целесообразность ты загнул. при стоимости 300-400 за правку + расходы времени и на транспорт щитаю стоит того.
другое дело что по минимуму нужен ещё хороший ключ (тот что со всех сторон цепляет нипель) и зонтомер.

[ProteKtor]

Кто может протянуть мавики, собранные криворуким мастером? С обязательным измерением натяжения спиц. На юге. Не велоавтово.

[Zaya]

по сабжу-то кто-нить чо-нить толковое скажет, ааа???

[velokesha]

Zaya писал(а) Mon, 15 April 2013 14:44

по сабжу-то кто-нить чо-нить толковое скажет, ааа???

по сабжу: если есть натяжометр (или как эта приблуда называется) надо было собирать самому
а так можно позвонить мастеру в ЧГ и спросить

[n1ko]

Zaya писал(а) Mon, 15 April 2013 14:44

по сабжу-то кто-нить чо-нить толковое скажет, ааа???

так уже сказали же ) одно из двух - либо напряжения со спиц не сняты, либо пипец перетянуто. скорее всего второе.