Выбор нового велосипеда

[Amborsen]

У меня Ghost HTX 29 Actinum 7000 (2012). Купила этим январем. Шла за Кубом, но ушла с Хостом (правильнее так). Катаю в любую погоду. Поняла что сделала правильный выбор.

[MagistR]

Девушка, берите нормальный вел: http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=178516&start=0&rid=1683

На нём, хотя бы, катать приятно будет!
Позвоночник, знаете ли - не резиновый! Изменено 21 марта 2013 г. пользователем MagistR

[Foboss90]

MagistR писал(а) Thu, 21 March 2013 14:09

Девушка, берите нормальный вел: http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=178516&start=0&rid=1683

На нём, хотя бы, катать приятно будет!
Позвоночник, знаете ли - не резиновый!

ну ка расскажи, а как хардтейлы и ригиды на позвоночник воздействуют, чем подвес его защищает, и самое главное, на чем езда эффективнее?

[MagistR]

Foboss90 писал(а) Thu, 21 March 2013 14:20

MagistR писал(а) Thu, 21 March 2013 14:09

Девушка, берите нормальный вел: http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=178516&start=0&rid=1683

На нём, хотя бы, катать приятно будет!
Позвоночник, знаете ли - не резиновый!

ну ка расскажи, а как хардтейлы и ригиды на позвоночник воздействуют, чем подвес его защищает, и самое главное, на чем езда эффективнее?

Зачем объяснять очевидные вещи?!!
Тема не об этом!

[Скобарь]

Foboss90 писал(а) Thu, 21 March 2013 14:20

ну ка расскажи, а как хардтейлы и ригиды на позвоночник воздействуют, чем подвес его защищает, и самое главное, на чем езда эффективнее?

Ты с асфальта давно съезжал? ))

[centurn]

haro писал(а) Wed, 20 March 2013 19:08

про накат. да есть такое понятие но не каждый может его ощутить.
я в своей жизни ну может 2или3 раза это ощущал и то давно.
сейчас такие велики редкость. очень большая. велик реально катит.
это чувство чуть ли не полёта. во куда меня понесло

Да, я тоже пару раз ощущал, что велик катит.
Один раз на Алтае сброс с 1600 до 300м на протяжении 20+ км по горизонтали. Ух накатище-то был! Реальные польот на протяжении получаса.
Ну или вот в Иордании было: вообще слегка вверх 37кмч не крутя пелали. Накатище-е! И ветра-то, казалось, не было. Правда, стоило повернуть на 90 градусов, и рама резко перестала быть накатистой. Т.е. не просто скорость упала, а вообще ехать перестала и начала из рук вырываться.

Вот она, наглядная иллюстрация разницы в накатистости рамы (именно та, которую обыно "ощутители" и ощущают).

Foboss90 писал(а) Thu, 21 March 2013 14:20

ну ка расскажи, а как хардтейлы и ригиды на позвоночник воздействуют, чем подвес его защищает, и самое главное, на чем езда эффективнее?

Ссылка не открывается. Там подвес?
Забавно будет как будет чувствовать себя спина девушки, после того, как она на подвесе впишется в покатушку и будет там за всеми пытаться успеть.
И как она же будет себя чувствовать от того, что шмот пришлось на горбу тащить из-за того что багажник не поставить.

[Chunia]

centurn писал(а) Thu, 21 March 2013 17:37

Ссылка не открывается. Там подвес?
Забавно будет как будет чувствовать себя спина девушки, после того, как она на подвесе впишется в покатушку и будет там за всеми пытаться успеть.
И как она же будет себя чувствовать от того, что шмот пришлось на горбу тащить из-за того что багажник не поставить.

только что открывалась, там был он: http://www.sicklines.com/2012/09/10/2013-formula-disc-brakes-r1-ro-t1-rx-forks-33-and-35-29er-model/

Не идеал XC-подвеса, факт. Но не настолько он плох, чтобы заметно отставать на нём только из-за наличия подвески. Да и не всем нужно столько барахла, чтобы ставить багажник.

[Foboss90]

Скобарь писал(а) Thu, 21 March 2013 17:32

Foboss90 писал(а) Thu, 21 March 2013 14:20

ну ка расскажи, а как хардтейлы и ригиды на позвоночник воздействуют, чем подвес его защищает, и самое главное, на чем езда эффективнее?

Ты с асфальта давно съезжал? ))

таки регулярно))) ездил бы только по асфальту, на шоссе пересел бы))

[Foboss90]

MagistR писал(а) Thu, 21 March 2013 17:20

Foboss90 писал(а) Thu, 21 March 2013 14:20

MagistR писал(а) Thu, 21 March 2013 14:09

Девушка, берите нормальный вел: http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=178516&start=0&rid=1683

На нём, хотя бы, катать приятно будет!
Позвоночник, знаете ли - не резиновый!

ну ка расскажи, а как хардтейлы и ригиды на позвоночник воздействуют, чем подвес его защищает, и самое главное, на чем езда эффективнее?

Зачем объяснять очевидные вещи?!!
Тема не об этом!

как не об этом?) раз начал, продолжай)))

[Скобарь]

Когда мну в 2011 годе приехал на финиш Мичуринского, слез, нагнулся, чтоб отдышаться, а обратно разгибаться - ой...
Неделю или DVE после в спине чето ворочалось, потом прошло.

[Foboss90]

Кстати, об накате: его не чувствуют только те, что никогда не ездил на хороших велосипедах. Накат - показатель, который зависит не только от рамы! Пример на покрышках: на сильно накаченных покрышках ехать по асфальту легче, чем на полупустых! На мягкой вилке ехать тяжелее, чем на ригидной, ибо она тоже жрет энергию. С рамами та же ситуация! Мягкая рама, при равном оборудовании будет катить хуже, чем жесткая!

[Foboss90]

Скобарь писал(а) Thu, 21 March 2013 18:43

Когда мну в 2011 годе приехал на финиш Мичуринского, слез, нагнулся, чтоб отдышаться, а обратно разгибаться - ой...
Неделю или DVE после в спине чето ворочалось, потом прошло.

на чем ехал?

[gtf1]

Пинки выдаваемые седлом в задницу на каждой кочке, при езде на хардтейле/ригиде, очень целебно воздействуют на спину в целом, да )

[Foboss90]

gtf1 писал(а) Thu, 21 March 2013 18:49

Пинки выдаваемые седлом в задницу на каждой кочке, при езде на хардтейле/ригиде, очень целебно воздействуют на спину в целом, да )

если ездить умеешь, ни одного пинка не получишь! Факт!

[gtf1]

Foboss90 писал(а) Thu, 21 March 2013 18:52

если ездить умеешь, ни одного пинка не получишь! Факт!

Я на веле для фана и удовольствия катаюсь, а не на технику езды. Пересел на подвес, удовольствия стало намного больше )

[Скобарь]

Foboss90 писал(а) Thu, 21 March 2013 18:47

на чем ехал?

На хт, на чем еще

[BEGLETS]

Foboss90 писал(а) Thu, 21 March 2013 18:52

gtf1 писал(а) Thu, 21 March 2013 18:49

Пинки выдаваемые седлом в задницу на каждой кочке, при езде на хардтейле/ригиде, очень целебно воздействуют на спину в целом, да )

если ездить умеешь, ни одного пинка не получишь! Факт!

Мишаня когда следующий абгрейд?

[Nodens]

centurn писал(а) Thu, 21 March 2013 17:37

Ссылка не открывается. Там подвес?
Забавно будет как будет чувствовать себя спина девушки, после того, как она на подвесе впишется в покатушку и будет там за всеми пытаться успеть.
И как она же будет себя чувствовать от того, что шмот пришлось на горбу тащить из-за того что багажник не поставить.

Рассказать поучительную историю о том как в ПВД мы на подвесах уделали все встреченные группы хламовозов на хардтейлах как стоячих?

Или про грейдеры и каменистые грунтовки Карелии где подвес на 29 колёсах уступает только эндуро (мотоциклам) при том что я ничерта не гонщик. Изменено 21 марта 2013 г. пользователем Nodens

[Nodens]

Foboss90 писал(а) Thu, 21 March 2013 18:46

На мягкой вилке ехать тяжелее, чем на ригидной, ибо она тоже жрет энергию. С рамами та же ситуация! Мягкая рама, при равном оборудовании будет катить хуже, чем жесткая!

Это схренали? Неподрессоренные колёса гораздо сильнее тормозятся при наезде на неровности, например. С покрышками кстати та же фигня: на 1.5-2 атм по грунту катит гораздо лучше чем на железобетонных покрышках т.к. байку не нужно заезжать на все неровности, мелочь просто проглатывается покрышкой.

[Foboss90]

Скобарь писал(а) Thu, 21 March 2013 19:11

Foboss90 писал(а) Thu, 21 March 2013 18:47

на чем ехал?

На хт, на чем еще

я имею в виду тип велосипеда... Хардтейл или подвес?

[Foboss90]

gtf1 писал(а) Thu, 21 March 2013 19:04

Foboss90 писал(а) Thu, 21 March 2013 18:52

если ездить умеешь, ни одного пинка не получишь! Факт!

Я на веле для фана и удовольствия катаюсь, а не на технику езды. Пересел на подвес, удовольствия стало намного больше )

а энергии стал трать на много больше.

[Foboss90]

BEGLETS писал(а) Thu, 21 March 2013 19:15

Foboss90 писал(а) Thu, 21 March 2013 18:52

gtf1 писал(а) Thu, 21 March 2013 18:49

Пинки выдаваемые седлом в задницу на каждой кочке, при езде на хардтейле/ригиде, очень целебно воздействуют на спину в целом, да )

если ездить умеешь, ни одного пинка не получишь! Факт!

Мишаня когда следующий абгрейд?

мне осталось сменить вынос и подседел (около 14килорублей), купить хорошую вилку (около 15килорублей) и раму (от 15килорублей). Учитывая что ближайшие пол года все деньги будут уходить на ремонт в сдаваемой хате, думаю только в след. Межсезонье...

[Foboss90]

Nodens писал(а) Thu, 21 March 2013 19:42

Foboss90 писал(а) Thu, 21 March 2013 18:46

На мягкой вилке ехать тяжелее, чем на ригидной, ибо она тоже жрет энергию. С рамами та же ситуация! Мягкая рама, при равном оборудовании будет катить хуже, чем жесткая!

Это схренали? Неподрессоренные колёса гораздо сильнее тормозятся при наезде на неровности, например. С покрышками кстати та же фигня: на 1.5-2 атм по грунту катит гораздо лучше чем на железобетонных покрышках т.к. байку не нужно заезжать на все неровности, мелочь просто проглатывается покрышкой.

а что такое кинетическая энергия вы не слышали? На ригиде энергия не уходит в воздух!

[Nodens]

Foboss90 писал(а) Thu, 21 March 2013 20:01

а что такое кинетическая энергия вы не слышали? На ригиде энергия не уходит в воздух!

Зато уходит на вертикальные перемещения неподрессоренной массы т.е. всего байка. А силы райдера уходят на работу в качестве подвески.

[TarasB]

Foboss90 писал(а) Thu, 21 March 2013 20:01

На ригиде энергия не уходит в воздух!

Когда на ригиде втыкаешься в камень, то вся энергия уходит на попытки передвинуть камень вперёд, протащив его по земле.