Кассета

[podvodn1k]

Нужен совет по выбору кассеты 10sp

Остановился на 11-36, т.к. впереди двойник 27-42. Осталось выбрать саму кассету. Посему хотел узнать мнения есть ли смысл выкладывать 200 баксов на XTR http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=54862 с надеждой не порушить орех дорогой 240 втулки, или остановить выбор на чем-то более простом, как http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=55198

Буду рад выслушать мнения знатоков

[ProteKtor]

А как паук на ХТР защищает барабан втулки по сравнению с дешёвой кассетой?

[podvodn1k]

ProteKtor писал(а) Mon, 25 February 2013 11:04

А как паук на ХТР защищает барабан втулки по сравнению с дешёвой кассетой?

ну чтобы избежать такой http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&goto=17179332&rid=22941&srch=%D0%BE%D1%80%D0%B5%D1%85#msg_17179332 фигни, как я это понимаю Изменено 25 февраля 2013 г. пользователем podvodn1k

[ProteKtor]

Если велик стоит меньше 100к, врят ли стоит на него кассету хтр брать.

[Batir]

Для алю орехов рекомендую кассету 11-36 Санрайз - 6 больших звезд на пауках. 1400р.

[Chatlan]

У ХТ тоже 6 больших звёзд на пауках.

[Ботаник]

Недавно совсем тут говорили, что XTR служит меньше XT, но легче.
И у XT 6 звёзд на двух пауках, а у XTR на трёх.
Т.о. для алю ореха ХТ должна быть более дружественной.
У меня на алю орехе после сезона упорных катаний от ХТ ни следа.

[podvodn1k]

Всем Огромное спасибо за советы. Думал XTR легче за счет какого-либо хитрого сплава звезд, но видимо нифига. А переплачивать 4 т.р. в таком случае не имеет смысла

[Batir]

Chatlan писал(а) Mon, 25 February 2013 14:00

У ХТ тоже 6 больших звёзд на пауках.

ок. а как насчет цены?

[Ботаник]

podvodn1k писал(а) Mon, 25 February 2013 17:28

Думал XTR легче за счет какого-либо хитрого сплава звезд, но видимо нифига.

Ну у XTR 5 звёзд из титана, в отличии от сталюги XT. Вот в весе и выигрыш.

[podvodn1k]

Ботаник писал(а) Mon, 25 February 2013 19:48

Ну у XTR 5 звёзд из титана, в отличии от сталюги XT. Вот в весе и выигрыш.

а по факту они дают +5 к вкручиванию и +10 к износостойкости?
Или только "эффект плацебо" ?

[alone_runner]

podvodn1k писал(а) Mon, 25 February 2013 20:22

Ботаник писал(а) Mon, 25 February 2013 19:48

Ну у XTR 5 звёзд из титана, в отличии от сталюги XT. Вот в весе и выигрыш.

а по факту они дают +5 к вкручиванию и +10 к износостойкости?
Или только "эффект плацебо" ?

титан для легкости конечно же
Денис Кабанен где-то писал, что у него очень быстро износились титановые звезды на XTR. значительно быстрее чем стальные ХТ

[Chatlan]

Batir писал(а) Mon, 25 February 2013 18:55

Chatlan писал(а) Mon, 25 February 2013 14:00

У ХТ тоже 6 больших звёзд на пауках.

ок. а как насчет цены?

Писят ойро отдать придётся

[Batir]

не писят а писят пять на заказ на чайнике, это 2300р, и ждать ещё потом хз сколько, разницу чуеш

[HardDen]

Batir писал(а) Tue, 26 February 2013 02:04

не писят а писят пять на заказ на чайнике, это 2300р, и ждать ещё потом хз сколько, разницу чуеш

Чуть меньше 40 EUR , но подождать, да - надо ...

[Chatlan]

До весны придёт, времени ещё месяц как минимум есть. Вряд ли человек в здравом уме задумается не поставить ли кассету ХТR на зиму.

ХТ для зимы тоже расточительство, а вот предложенный выше санрейс это самое оно. Его в снег и соль макать не жалко Изменено 26 февраля 2013 г. пользователем Chatlan

[Batir]

+ ещё доставка

[ProteKtor]

Batir писал(а) Tue, 26 February 2013 16:09

+ ещё доставка

Доставка практически бесплатная при коллективном заказе.

[Novice]

падайдут все четыре указанных варианта: ХТР-ХТ-Санрайз-сРам.

Барабан 240 фтулки действительно нежный,это вайт венерские штуки,сродни Сверхлегким покрышкам от Максис.(чтобы снизить перед подругами заявленный вес байка).
Немаловажный момент правильное усилие затяжки...


Что касается баек про ресурс,то несмотря на всеобщую погоню за весом,и спорное(по сравнению с эталоном) качество топовой группы Симано,уверяю вас при современном Сарафанном радио(твиттерам huitteram)при сколько нибудь значительном дефекте(отклонении) поднялся бы ТАКОЙ МИРОВОЙ ВОЙ,что группу втоптали бы в говно за пару суток.
При всей кажущейся визуально тактильно схожести ХТ-ХТР,ХТР ВСЕГДАбудет иметь технически обоснованную большую жесткость ,и больший ресурс.
Даже при "мгновенном" ушатывании кссеты ХТР-например при постоянном использовании в грязевых с песочком гонках,при тех же условиях (равных) ХТ придет в негодность быстрее ровно ровно в заданной пропорции.

Что касается САНРАЙЗ-то как показывает практика,топовое оборудование средних фирм,в большинсТве случаев ПРЕВОСХОДИТ среднее оборудование грандов рынка.
Хорошие "дорогие"-обода АЛЕКС РИМС ,например,просто в голову по всем параметрам делали "Мавик" средней и бюджетной ценовой группы.
По цене -качество,заявленный САН РАЙЗ не уступит СРАМу.

Общий консунсус (давних)-еще дедушка Ленин писал в подгузники-споров о нежности дорогих барабанов(ДТ 240-ХТР)обсчественность пришла к выводу: 1.наличие паука 2.правильный момент затяжки.

С тех пор утекло изрядное количекство воды(ровно как и бюджетных денег в карман Путину).Кассеты "на пауке" появились в более бюджетных линейках,поэтому тут стоит применить принцип определенной ценовой категрии и класса.Ну и отзывов конечно.

Что касается Велоотзывов,(как и в случаях с TOP HOTELS) если отзыва 3,то непременно в одном из них ХТР ломается всей группой на 3 ий день эксплуатации,а в чане с утренним кофе,в 5 звездочной готсинице входящей в общий мировой топ 500 стирают носки(сам читал). Если отзывов много(100-500) то это и будет репрезентативной выборкой Изменено 26 февраля 2013 г. пользователем Novice

[Chatlan]

Novice писал(а) Tue, 26 February 2013 17:03

...При всей кажущейся визуально тактильно схожести ХТ-ХТР,ХТР ВСЕГДАбудет иметь технически обоснованную большую жесткость ,и больший ресурс...

"Откуда дровишки?"

Имею несчастье работать с титановыми деталюхами (марка вт1-0). По ощущениям материал вязкий и пластичный, чем то похож на бронзу, чтоле, только твёрже. Сталь, однозначно, жёстче. Я бы согласился с предыдущим оратором, звёздочки из сталюги должны иметь больший ресурс, и больший вес, сталь плотнее чуть менее чем в два раза.