Опубликовано: 8 сентября 2012 г. (изменено) Привет! Гадкие гастарбайтеры забрали мой старый велосипед. И ещё несколько из нашего и соседних домов. Сам виноват, только переехал, было особо не до него, оставлял около двери без замка. В субботу пытался врезку замка вытащить, чтобы купить новую -- не получилось. Теперь соседи уже согласны скорее делать новый замок ) Новый -- только для обыкновенных покатушек без прыжков. "горный" 26". Тормоза -- видимо вибрейки, хотя дисковые тоже можно, были дисковые. Рама -- если будет легкая, это плюс. Если в комплекте шины полуслики, тоже хорошо. Обода двойные нужны, так как ковыряться с восьмерками нет энтузиазма ) По бюджету -- 15-19. Много тратить не хочется, так как хочется сохранить относительно спокойное отношение к возможности кражи, да и деньги на ремонт квартиры сейчас все уходят ) Рост 182, вес 85, м.б. чуть меньше. Старый был б/у forward storm 102 disk http://www.forwardvelo.ru/products/bikes/gornie/hardteyl_13/storm_102_disk/ В принципе раздражали только плохие переключатели и иногда ломающиеся спицы на заднем колесе. Ну и покрышки заменил на полуслики, их только и жалко из украденного ) Author Basic м.б.? http://www.velodrive.ru/v_product_10506.html или Trek 3900 disk http://www.velodrive.ru/v_product_9738.html или Trek 4300 http://www.velodrive.ru/v_product_10506.html Изменено 15 сентября 2012 г. пользователем alar73 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 сентября 2012 г. Любой из приведённых купи и скорее катайся, пока осень зимой не сменилась! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 сентября 2012 г. поищи ригид 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 сентября 2012 г. Birdshell писал(а) Sat, 08 September 2012 08:18поищи ригид Ригид старый тоже есть. O`K писал(а) Sat, 08 September 2012 08:01Любой из приведённых купи и скорее катайся, пока осень зимой не сменилась! Спасибо за понимание. Т.е. косяков явных нет в этих моделях? М.б. что-то есть в этой цене лучше, или м.б. и дешевле что-то есть такое же? Вот в чём вопрос ) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 сентября 2012 г. alar73 писал(а) Sat, 08 September 2012 00:23 Спасибо за понимание. Т.е. косяков явных нет в этих моделях? Я не увидел. alar73 писал(а) Sat, 08 September 2012 00:23 М.б. что-то есть в этой цене лучше, или м.б. и дешевле что-то есть такое же? Вот в чём вопрос ) Сними розовые очки. Твои деньги - минимум для прогулочного МТБ. Может быть (а может и нет), ты сможешь найти чо-нить б/у слегка повыше классом. Но, положа руку на сердце - тебе оно надо? Время тратить, форумы листать, дома сидеть? Купил сегодня - завтра уже катаешься! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 сентября 2012 г. O`K писал(а) Sat, 08 September 2012 16:14Твои деньги - минимум для прогулочного МТБ. Спасибо, мне тоже так кажется, но всегда лучше услышать подтверждение знающих ) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 сентября 2012 г. Автор Бейсик - лучший велик для начинающих! бери не пожалеешь всем, кто у меня чинится его рекомендую кроме того - могу продать его по цене ниже велодрайва + качественная сборка в придачу 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 сентября 2012 г. ИМХО значение имеет только рама. Если позволит апгрэйдить, брать её. Нет - нуяёнах, ибо тупик и последующие заботы "как и кому скинуть". 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 сентября 2012 г. (изменено) ИМХО, главное - красивая и качественная рама с хорошей геометрией. Так что я бы посоветовал Трек четвертой серии. На мой взгляд дизайн и расцветки у этих рам отлично выглядят, ну а надежность рам Трек известна всем. Кроме того, имхо, на раму такого уровня не будет стыдно поставить навеску уровнем повыше при необходимости, и это не будет выглядеть глупо. Так что если хотите качественный байк на несколько лет с возможностью легкого апгрейда - берите Трек. Изменено 8 сентября 2012 г. пользователем k4hamer 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 сентября 2012 г. k4hamer писал(а) Sat, 08 September 2012 21:50ИМХО, главное - красивая и качественная рама с хорошей геометрией. Так что я бы посоветовал Трек четвертой серии. На мой взгляд дизайн и расцветки у этих рам отлично выглядят, ну а надежность рам Трек известна всем. Кроме того, имхо, на раму такого уровня не будет стыдно поставить навеску уровнем повыше при необходимости, и это не будет выглядеть глупо. Так что если хотите качественный байк на несколько лет с возможностью легкого апгрейда - берите Трек. Чет не помню чтобы и об авторах были прохие отзывы. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 сентября 2012 г. Спасибо! Читаю, много думаю (с) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 сентября 2012 г. olegus78rus писал(а) Sat, 08 September 2012 21:04ИМХО значение имеет только рама. Если позволит апгрэйдить, брать её. Нет - нуяёнах, ибо тупик и последующие заботы "как и кому скинуть". апгрейд,апгрейд,даёшь апгрейд!!смешно человеку нужен ВЕЛОСИПЕД.что-бы кататься НЕ ВСЕ покупают велосипед чтобы потом апгрейд. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 сентября 2012 г. апгрейд-бред проще,дешевле,разумней купить сразу то что надо! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 сентября 2012 г. Из этих, пожалуй, тот, что дешевле. Кол-во фана от этих велосипедов должно быть одинаковым. Денег на аксессуары и приблуды останется. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 сентября 2012 г. (изменено) LexaCool писал(а) Sat, 08 September 2012 22:22апгрейд-бред проще,дешевле,разумней купить сразу то что надо! Если бы ТС знал, что купить, то темы бы не было. А апгрейд, являющийся следствием осознания необходимых перемен в велосипеде, вполне разумен и относительно недорог. И очень часто приносит не меньше удовольствия, чем покупка самого велосипеда. ТС - а б/у не рассматривается? Изменено 8 сентября 2012 г. пользователем Serg1970 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 сентября 2012 г. Вот прям в яблочко... Как в толковом словаре!!! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 сентября 2012 г. (изменено) Я бы ещё вот этот велосипед http://veloreal.ru/katalog?mode=product&product_id=138197003 включил в список, правда только при условии, что он реально есть в наличии (может там подходящей ростовки не осталось) по указанной скидке. По поводу "разумного апгрейда" всё конечно красиво, но на деле обычно заканчивается тем что начинают всё равно с рамы Ну а про экономичность процесса я в обще промолчу. O`K писал(а) Sat, 08 September 2012 16:14 Сними розовые очки. Твои деньги - минимум для прогулочного МТБ. Может быть (а может и нет), ты сможешь найти чо-нить б/у слегка повыше классом. Но, положа руку на сердце - тебе оно надо? Время тратить, форумы листать, дома сидеть? Купил сегодня - завтра уже катаешься! вот самый лучший совет по покупке велосипеда, что я тут встречал. Изменено 8 сентября 2012 г. пользователем nemorr 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 сентября 2012 г. k4hamer писал(а) Sat, 08 September 2012 21:50ИМХО, главное - красивая и качественная рама с хорошей геометрией. Так что я бы посоветовал Трек четвертой серии. На мой взгляд дизайн и расцветки у этих рам отлично выглядят, ну а надежность рам Трек известна всем. Кроме того, имхо, на раму такого уровня не будет стыдно поставить навеску уровнем повыше при необходимости, и это не будет выглядеть глупо. Так что если хотите качественный байк на несколько лет с возможностью легкого апгрейда - берите Трек. спасибо, посмеялся не будет стыдно? вот стыдно-то как раз и будет. если трек - то не ниже 6 серии, т к геометрия с 6 идет нормальная. по теме-лучше ригид собрать 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 сентября 2012 г. alar73 писал(а) Sat, 08 September 2012 07:56 "горный" 26". шины полуслики Рост 182 Вас ничего не настораживает? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 сентября 2012 г. TarasB писал(а) Sun, 09 September 2012 21:55alar73 писал(а) Sat, 08 September 2012 07:56 "горный" 26". шины полуслики Рост 182 Вас ничего не настораживает? Я что, собственно, может настораживать?! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 сентября 2012 г. С`АндрО писал(а) Sun, 09 September 2012 22:26TarasB писал(а) Sun, 09 September 2012 21:55alar73 писал(а) Sat, 08 September 2012 07:56 "горный" 26". шины полуслики Рост 182 Вас ничего не настораживает? Я что, собственно, может настораживать?! Зачем покупать горный, а потом ставить полуслики, разве это не означает, что велосипед покупается не по назначению? И какие преимущества у колёс 26", если роста хватает на больший размер? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 сентября 2012 г. TarasB писал(а) Sun, 09 September 2012 22:53С`АндрО писал(а) Sun, 09 September 2012 22:26TarasB писал(а) Sun, 09 September 2012 21:55alar73 писал(а) Sat, 08 September 2012 07:56 "горный" 26". шины полуслики Рост 182 Вас ничего не настораживает? Я что, собственно, может настораживать?! Зачем покупать горный, а потом ставить полуслики, разве это не означает, что велосипед покупается не по назначению? И какие преимущества у колёс 26", если роста хватает на больший размер? Горный велосипед имеет самый широкий спектр применения и более обширную номенклатуру комплектующих... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 сентября 2012 г. (изменено) Горный на полусликах, и что с того. Если катаешь в основном по асфальту зубастая резина не удобна (сильные вибрации, шум, малый накат). Я вот на полусликах сейчас езжу, правда сегодня на "киселе" лег на бок, так что на неделе переобуюсь во что-нить более подходящее. По поводу гибридов и найнеров, туповаты они для города и неповоротливы при резвом маневрировании. ИМХО. Хотя, возможно, это вопрос привычки. Изменено 9 сентября 2012 г. пользователем olegus78rus 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 сентября 2012 г. (изменено) С`АндрО писал(а) Sun, 09 September 2012 23:11 Горный велосипед имеет самый широкий спектр применения и более обширную номенклатуру комплектующих... Горный велосипед имеет очень узкий спектр применения: гонки по пересечённой местности, он ведь для них создавался? А то, что на нём по городу можно ездить - ну так некоторые и на дх-подвесах ездят... Насчёт комплектующих тоже неясно - выбор жёстких вилок мал? Выбор 28"-29" ободов и покрышек мал? olegus78rus писал(а) Sun, 09 September 2012 23:13Горный на полусликах, и что с того. Если катаешь в основном по асфальту зубастая резина не удобна (сильные вибрации, шум, малый накат). Я вот на полусликах сейчас езжу, правда сегодня на "киселе" лег на бок, так что на неделе переобуюсь во что-нить более подходящее. Как в статье про "гудронизацию"? Цитата: По поводу гибридов и найнеров, туповаты они для города и неповоротливы при резвом маневрировании. ИМХО. Хотя, возможно, это вопрос привычки. Я знаю, что по маневренности 28" сливает, но не могу придумать, где при простом катании (вне специальных "техничных трасс") это может быть недостатком. Изменено 9 сентября 2012 г. пользователем TarasB 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 сентября 2012 г. Не понял про гудронизацию. По маневрированию - по проезжей части в районе светофоров "шустрить" на горнике легче, да и случись что - пешиков на тротуарах "обтекать". Попробуй утром и вечером проехаться по Комсомола в районе Финбана на найнере. Гибриды и найнеры, это мАркетинг, имхо. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
