Шоссейники за бугром

[galaktika72]

Друзья, помогите определиться с великом...Нужен шоссейник для триатлона, нечастных тренировок и зимних тренировок на роликовом тренажере..Мой уровень - начальный, рост 173 см, вес 82 кг. Присмотрел 4 модели, не разбираюсь в характеристиках, поэтому обращаюсь к уважаемому сообществу:
1. Wilier Montegrappa Sora 2012 http://www.wiggle.co.uk/ru/wilier-mo...2012/?pr=1173/ --- 27 тыс. руб. (размер Medium).
2. Vitus Bikes Razor Road Bike 2012 http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=67804 --- 24.5 тыс. руб. ( рама 50 см).
3. Boardman - Road Race http://www.wiggle.co.uk/ru/boardman-road-race/?pr=1173/ --- 22 тыс. руб (размер Medium).
4. Corratec Dolomiti Tiagra Compact 2012 http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=75534 --- 28 тыс. руб ( рама 50 см).

Цена имеет значение, указана без стоимости доставки. Может стоит подождать более крупных скидок? Т.к. велик придет в разобранном виде, нужна будет помощь (за вознаграждение) в сборке и настройке под мой рост, вес. Заранее спасибо.
P.S. Обращался за советом на веломанию, натолкнулся на какое-то недружественное отношение.

[cdtBeaumont]

http://www.bike-discount.de/shop/k1847/a62783/rps.html Занимаюсь триатлоном, сам бы такой взял за эти деньги - 570 евро за велик на Ультегре!!! - мне мой дороже обошелся, хоть собирал сам и Ультегра у меня в основном бушная. На 2 УРОВНЯ лучше списочных. Если все ж выбирать из списка - тот, что на тиагре.

[apollo33]

cdtBeaumont писал(а) Thu, 06 September 2012 21:35

http://www.bike-discount.de/shop/k1847/a62783/rps.html Занимаюсь триатлоном, сам бы такой взял за эти деньги - 570 евро за велик на Ультегре!!! - мне мой дороже обошелся, хоть собирал сам и Ультегра у меня в основном бушная. На 2 УРОВНЯ лучше списочных. Если все ж выбирать из списка - тот, что на тиагре.

Этот магазин велосипеды пока что в Россию не доставляет.
Изменено 7 сентября 2012 г. пользователем apollo33

[galaktika72]

Никакой ясности пока нет, может еще кто что присоветует? Что значит вел на Тиагре?

[Walker]

galaktika72 писал(а) Fri, 07 September 2012 20:09

Что значит вел на Тиагре?

Класс шоссейных компонентов от Shimano. Учите мат.часть.

[galaktika72]

Может присоветуете какой из 4-х лучше покупать?

[amvasiljev]

четвертый, пистолеты тиагра удобнее (я даже не представляю, как я смогу переключать сору после 105, хотя сегодня вообще крутил грипшифты - и ничего - 40 км/ч на фолдинговом байке в джинсах разогнался) и десять скоростей (тут повариативнее будет, нежели на девяти, по крайней мере я частенько об этом думаю на своих девяти).

[galaktika72]

Спасибо... А под мой рост, вес данный размер подойдет? Я сам смогу настроить его или надо к спецам обращаться?

[O`K]

cdtBeaumont писал(а) Thu, 06 September 2012 11:35

http://www.bike-discount.de/shop/k1847/a62783/rps.html Занимаюсь триатлоном, сам бы такой взял за эти деньги - 570 евро за велик на Ультегре!!! - мне мой дороже обошелся, хоть собирал сам и Ультегра у меня в основном бушная. На 2 УРОВНЯ лучше списочных. Если все ж выбирать из списка - тот, что на тиагре.

Ультегра - это хорошо, однако алюминиевая рама и алюминиевая (!) вилка - это позапрошлый век...

[galaktika72]

А нальзя ли из 4-х указанных выбрать наилучший вариант? Стартовать буду 3-4 раза в год..Остальное тренировки и велостанок на роликах..

[maxutin]

Не пойму, Вы под свой рост раму 50 см хотите брать? Вы ростовку свою вообще знаете?
http://www.competitivecyclist.com/za/CCY?PAGE=FIT_CALCULATOR_INTRO

[galaktika72]

Насчет рамы у меня тоже вопрос..Рост у меня 173 см..На некоторых из указанных великов размер рамы - Medium...

[maxutin]

По ссылке в моем предыдущем посте пройди и померся нормально. Самый главный параметр ростовки - ETT

[galaktika72]

Спасибо..Обязательно померяюсь..Один из немногих полезных советов...А если ростовка подойдет, то какой вел лучше?

[maxutin]

Так вы померетесь сначала и подберите велики согласно вашей ростовке. Вам уже написали, чо лучше хотя бы на тиагре брать, сора совсем грустная навеска и манетки там неудобные...

[cdtBeaumont]

Специалисты Для начинающего - карбон - перевод денег. Если, конечно, их совсем немерено)... Для тренировок - только алюминий, а еще лучше - качественная сталь. Кстати, качественные стальные рамы существенно дороже карбонового ширпотреба.

[galaktika72]

Тоже полезный совет..Спасибо

[maxutin]

Хромоль для триатлона? Вы в своем уме? Или не знаете что такое триатлон?
galaktika72, в твоем ценовом диапазоне будет только люминь, но постарайся чтобы хотя бы вилка была карбоновая. Про хромоль забудь.

[galaktika72]

вилки там все карбоновые..рамы все люминь..нравится вильер

[cdtBeaumont]

Я то как раз, в отличие от Вас знаю:))) Чел написал ясно - начальный уровень, первый для тренировок. Не хромоль, а колумбусовская сталь с карбоновой вилкой - идеальный велосипед для тренировок. Я себе такой не купил, ибо бюджет не позволил. У меня люминий, с карбоновой вилкой, на Ультегре - вполне достаточно для тренировок и триатлона -light. Сейчас собираю TT-carbon + новая система Campagnollo с компонентами не ниже Сhorus - это уже для соревнований.

[maxutin]

cdtBeaumont писал(а) Fri, 14 September 2012 09:27

Я то как раз, в отличие от Вас знаю:))) Чел написал ясно - начальный уровень, первый для тренировок. Не хромоль, а колумбусовская сталь с карбоновой вилкой - идеальный велосипед для тренировок. Я себе такой не купил, ибо бюджет не позволил. У меня люминий, с карбоновой вилкой, на Ультегре - вполне достаточно для тренировок и триатлона -light. Сейчас собираю TT-carbon + новая система Campagnollo с компонентами не ниже Сhorus - это уже для соревнований.

Под хромолю я именно сталь и имею в виду, мне казалось это ясно. Я прекрасно понимаю приемущества стали для марафонов в небыстром темпе (стиль "лишь бы уложиться в лимит") и туризма. А вот опишите пожалуйста преимущества стали для тренировок и триатлона, похоже Вы знаете какие-то скрытые от мирового велосообщества секреты
P.S. Извиняюсь за офтоп, но уж очень интересно

[maxutin]

Четвертый бери!

[galaktika72]

maxutin спасибо

[O`K]

cdtBeaumont писал(а) Thu, 13 September 2012 02:31

Для тренировок - только алюминий, а еще лучше - качественная сталь.

Шозабред?
Если мне на объёмной 3х-часовой треньке вытрясет позвоночник в трусы и забьет запястья алюминиевая рама, то я потом, что - на карбоне быстрее в гонке поеду?
И, вообще, нафиг нужен "тренировочный" шоссер? Это ж не байк, который вечно в грязи и в говнище, а чистенький дорожный аппаратег. Бредни про "снижение стоимости расходников" - оставьте нищебродам, нет ничего сложного поменять 1 раз в сезон пару цепь-кассета, которые 10-12 тысяч ходят легко.

А то, что "качественная сталь стоит дороже карбона" вовсе не означает, что она лучше. Просто очень мало ценителей (или идиотов), которые готовы эту сталь покупать. При этом я согласен, что для шоссейного велотуризма - сталь - очень и очень хороша.

[VORON]

Удалил флуд. galaktika72, вы будьте полегче в выражениях.