Выбор тормозилок

[36chambers]

Почитав форумы, так и не смог сделать однозначного вывода для себя в выборе тормозов. Тк всегда находится человек, который найдет минус в любых тормозах. Для одного это не так, для другого другое. Одни текут, другие не тормозят, у третьих маленький зазор, у четвертых модуляции нет, у пятых ручка не такая и тд.

Попытаюсь сформулировать свои пожелания:
1. Чтобы не текли, надежные.
2. Обслуживание сводилось к минимуму.
3. Катаюсь на этом байке только в сухую плюсовую погоду , грязи минимум.
4. Легкие.
5. Втулки под CL, но это не особо и важно.

Где-то что-то так.
Выбор из верхних тормозилок уровня xtr, mt8-6, r1, xx, x0 b и тд
Бюджет в общем-то тоже понятен...)
Спасибо

[velokesha]

тогда только Формула!

[36chambers]

velokesha писал(а) Sat, 04 August 2012 13:53

тогда только Формула!

А что вы скажите по поводу малого зазора у формул? И что чуть диск неровный сразу звон?

[velokesha]

а разве диски не на алю пауках будут?

[R_Hardegen]

velokesha писал(а) Sat, 04 August 2012 13:53

тогда только Формула!

Однозначно.

[36chambers]

velokesha писал(а) Sat, 04 August 2012 14:14

а разве диски не на алю пауках будут?

Тяжело еще с терминологией) Паук - это ерунда по середине?

Формула R1 или R1 racing? Значительная ли разница между ними? Изменено 4 августа 2012 г. пользователем 36chambers

[velokesha]

обычный ротор:


на пауке:

[36chambers]

Так как влияет паук на зазоры? И какую модель тормозов лучше взять, и пчм?

[Horazzio]

У формул ручки ломаются легко

[36chambers]

Horazzio писал(а) Sat, 04 August 2012 17:41

У формул ручки ломаются легко

Вот я и говорю про то что везде кто-нибудь найдет минусы... Вопросом в том где этих минусов меньше всего, и они, так сказать, минимальны.

Как так?
Катать с комплектом ручек? Изменено 4 августа 2012 г. пользователем 36chambers

[FOGBANK]

velokesha писал(а) Sat, 04 August 2012 14:14

а разве диски не на алю пауках будут?

Как будто паук сильно помогает.
Три часа покатался -- изволь следующие четыре выправлять ротор
Оно даже от температурных микродеформаций скрести начинает даже на пауке


36chambers писал(а) Sat, 04 August 2012 17:33

Так как влияет паук на зазоры? И какую модель тормозов лучше взять, и пчм?

Теоретически, ротор на пауке тяжелее деформировать.
На практике с формулой, он все равно начнет скрести через очень непродолжительное время, даже если изначально был идеально ровный. Изменено 4 августа 2012 г. пользователем FOGBANK

[36chambers]

FOGBANK писал(а) Sat, 04 August 2012 21:28

velokesha писал(а) Sat, 04 August 2012 14:14

а разве диски не на алю пауках будут?

Как будто паук сильно помогает.
Три часа покатался -- изволь следующие четыре выправлять ротор
Оно даже от температурных микродеформаций скрести начинает даже на пауке


36chambers писал(а) Sat, 04 August 2012 17:33

Так как влияет паук на зазоры? И какую модель тормозов лучше взять, и пчм?

Теоретически, ротор на пауке тяжелее деформировать.
На практике с формулой, он все равно начнет скрести через очень непродолжительное время, даже если изначально был идеально ровный.

Допустим. Тогда какие бы вы выбрали тормоза?

[FreonX]

У меня на обоих байках Formula ORO k18 - никаких проблем при повседневной эксплуатации. Ничего не цепляет, роторы за 2 года не гнул. Зазор маленький, но это минус только в говнах. Например, после 25км болот и говен спереди новые колодки стерлись до половины основы, разводящая пружинка тоже
http://cs304504.userapi.com/v304504410/1e93/VxETGTxR4kY.jpg

[R_Hardegen]

FreonX писал(а) Sun, 05 August 2012 00:30

У меня на обоих байках Formula ORO k18 - никаких проблем при повседневной эксплуатации. Ничего не цепляет, роторы за 2 года не гнул. Зазор маленький, но это минус только в говнах. Например, после 25км болот и говен спереди новые колодки стерлись до половины основы, разводящая пружинка тоже
http://cs304504.userapi.com/v304504410/1e93/VxETGTxR4kY.jpg

Аналогично. Формула К18 - невесомые, пара легче ХТЯ. Хваткие, стоп-кранят достойно, и модуляция на высоте.
Правда сколько по говнам не катал. И по 25 и более км - никогда так колодки не убивал. Разве что задний позвякивать начинал, при промывке - звук уходил.

[36chambers]

Что за ОРО? Старая какая-то модель?

[bonus09]

Только формула, у меня сейчас формула мега, отличные тормоза.
Теперь на следующем апгрэде буду брать новенькую формулу.

[FOGBANK]

[quote title=36chambers писал(а) Sat, 04 August 2012 21:44]FOGBANK писал(а) Sat, 04 August 2012 21:28

velokesha писал(а) Sat, 04 August 2012 14:14

а разве диски не на алю пауках будут?

Допустим. Тогда какие бы вы выбрали тормоза?

Я б дешмано с сервовейвом попробовал BR-785.
Пишут, что очень оок тормоза стали. И в просвет между колодками можно кота протащить.
А формула шарканьем меня реально до белого каления уже довела.

[36chambers]

[quote title=FOGBANK писал(а) Sun, 05 August 2012 04:17]36chambers писал(а) Sat, 04 August 2012 21:44

FOGBANK писал(а) Sat, 04 August 2012 21:28

velokesha писал(а) Sat, 04 August 2012 14:14

а разве диски не на алю пауках будут?

Допустим. Тогда какие бы вы выбрали тормоза?

Я б дешмано с сервовейвом попробовал BR-785.
Пишут, что очень оок тормоза стали. И в просвет между колодками можно кота протащить.
А формула шарканьем меня реально до белого каления уже довела.

Пчм XT, а не XTR?

[Birdshell]

я бы новые шимано взял. только масло, только хардкор!

[36chambers]

Birdshell писал(а) Sun, 05 August 2012 14:07

я бы новые шимано взял. только масло, только хардкор!

Пчм минералка - это полохо? Точнее хуже чем дот?

[Birdshell]

ты неграмотный? масло наоборот хорошо. все тормоза на доте которые у меня были, через некоторое время закисали (хаес, авид, формула). на масле норм. накрайняк не надо трахаться с подбором проникающей жидкости чтобы раскиснуть. Можно хоть wd40, а у тех что на доте обычно резинки разбухают и поршни вобще клинит.

[36chambers]

Birdshell писал(а) Sun, 05 August 2012 14:16

ты неграмотный? масло наоборот хорошо. все тормоза на доте которые у меня были, через некоторое время закисали (хаес, авид, формула). на масле норм. накрайняк не надо трахаться с подбором проникающей жидкости чтобы раскиснуть. Можно хоть wd40, а у тех что на доте обычно резинки разбухают и поршни вобще клинит.

Да, я еще, не совсем разбираюсь, но читал много веток по минералки и доте. Отложилось в голове, что минерелка несколько хуже дота. Хотя мнения все таки делились поровну за и против.
То, что ВЫ тут кричите, что минералка лучше, я за вас рад, и этого всего лишь ваш опыт. Если мне тут напишет 100 человек, что минералка лучше, то не вопрос, видимо тогда я неправильно понял предыдущие ветки.
Можно быть чуть повежливее, не все такие умные как вы...

[jamesbondagent007]

На R1, если с зазором будут проблемы, ставь FCS.

[36chambers]

jamesbondagent007 писал(а) Sun, 05 August 2012 14:56

На R1, если с зазором будут проблемы, ставь FCS.

Ну кстати вариант. Есть ли отзывы про него? Насколько на практике он помогает?

Пчм никто совсем не упоминает магуру? Неужели нет людей, который катаються на ней и могут что-то сказать за или против?

Тем не менее пока большинство за формулу, потом идет шимано. Изменено 5 августа 2012 г. пользователем 36chambers

[jamesbondagent007]

Тормозную жидкость лучше менять на DOT 5.1, у ней температура кипения 270 гр. и она более безопасна для тормозной системы, чем DOT 4.0, хотя Formula на тормозах почему-то пишет "only DOT 4.0".