Опубликовано: 25 апреля 2012 г. Приветствую почтенное общество. Выбираю сейчас вилку на замену старой штатной нелепости на свой Author Traction. Предварительно выбор пал на RS Recon Silver TK Solo Air. Как альтернативу еще посматриваю на Marzochi 44 RLO. Дополнительные вводные: Вес (мой): 92 кг. Покатушки: легкий XC или просто по городу. Бюджет: примерно до 10 тыр в Москве. Обязательна возможность установки V-Brake. Ход штатной вилки, если не ошибаюсь, 80 (ну можт 100 максимум). Соответственно, нужно что-то примерно такое же. Исходя из вышесказанного, можете ли прокомментировать выбор? Или посоветовать другие варианты, на которые обратить внимание? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2012 г. Если побюджетнее то Recon Gold, Мурзик 44 RLO - фиг знает, может тоже ок. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2012 г. Вроде маниту р7 с ви-брейками. Сильвер не бери. Может лучше перед гидравликой укомплектовать? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2012 г. Дык на голд, судя по картинкам, v-brake не встанет, разве нет? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2012 г. foxxx писал(а) Wed, 25 April 2012 15:38Вроде маниту р7 с ви-брейками. Судя по картинкам - без, да и в бюджет уже как-то не того, не пролазит. Юзанную брать неохота, прям скажем. foxxx писал(а) Wed, 25 April 2012 15:38 Сильвер не бери. А чего с ним не так, если не секрет? foxxx писал(а) Wed, 25 April 2012 15:38Может лучше перед гидравликой укомплектовать? Думал, но нет, не в этом году. Да и смысла особого нет, меня ви-брейки пока что полностью устраивают. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2012 г. (изменено) raindel писал(а) Wed, 25 April 2012 15:47foxxx писал(а) Wed, 25 April 2012 15:38Вроде маниту р7 с ви-брейками. Судя по картинкам - без, да и в бюджет уже как-то не того, не пролазит. Юзанную брать неохота, прям скажем. http://www.bike-components.de/products/info/p26879_R7-Pro-Absolute--Canti-Disc-Federgabel-.html foxxx писал(а) Wed, 25 April 2012 15:38 Сильвер не бери. raindel писал(а) Wed, 25 April 2012 15:47А чего с ним не так, если не секрет? Та же тора. Изменено 25 апреля 2012 г. пользователем foxxx 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2012 г. Silver будет всяко лучше штатной вилки. Менять одним махом вилку, тормоза и колёса на хорошие - скорей всего, слишком жирно получится. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2012 г. (изменено) foxxx писал(а) Wed, 25 April 2012 16:52 http://www.bike-components.de/products/info/p26879_R7-Pro-Absolute--Canti-Disc-Federgabel-.html О как, а даже на оффсайте нечто сильно другое изображено... впрочем, я в любом случае буду брать в Москве, а в местных магазинах пока не нашел такую версию. foxxx писал(а) Wed, 25 April 2012 16:52 Та же тора. Не первый раз встречаю эту фразу за сегодня, еще бы кто-нибудь объяснил, чем это плохо Да и к тому же Тора, я так понимаю, пружинная, а сабжевый сильвер все-таки воздушный. Изменено 25 апреля 2012 г. пользователем raindel 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2012 г. raindel писал(а) Wed, 25 April 2012 17:21Не первый раз встречаю эту фразу за сегодня, еще бы кто-нибудь объяснил, чем это плохо Да и к тому же Тора, я так понимаю, пружинная, а сабжевый сильвер все-таки воздушный. И Торы, и Реконы могут (могли) быть как пружинными, так и воздушными. Вилка [чуть ниже] среднего уровня, не особо выдающаяся какими-либо параметрами. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2012 г. Да понятно, что под мои ограничения супер-вилки и не пройдут Тут скорее вопрос, что можно наилучшее взять исходя из ограничений ("прямо сейчас" в Москве). Пока, в общем, склоняюсь к Сильверу. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2012 г. Если под вибрейки, то выбор, прямо скажем, не балует. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2012 г. (изменено) Вобщем то, голд от сильвера отличается алюминиевыми ногами (у сильвера стальные). Голд весит на 200 грам легче. И та и та бывает с воздушной пружиной (Solo Air) и с обычной (Coil). Брейк боссы могут быть только у сильвера. UDP: энтырнэт говорит, что марзоччи тяжелее минимум на 150 г., к тому же их не хвалят в последнее время. Посему, я за Рекон. Изменено 25 апреля 2012 г. пользователем Chatlan 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2012 г. все рокшоксы - в топку рано или поздно всё масло сливается вниз, в штаны 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2012 г. (изменено) может тогда нам, то есть вам, поможет Manitou Minute? в бюджет, вроде, влазит. Изменено 25 апреля 2012 г. пользователем nebeleben 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2012 г. Andrey Poluda писал(а) Wed, 25 April 2012 21:29все рокшоксы - в топку рано или поздно всё масло сливается вниз, в штаны А разве так не должно и быть? Закон притяжения однако... Что мешает перевернуть виль вверх ногами на 10 мин? И разве даже если не перевернуть то она не смажется при работе (имхо пару раз качнул её до конца и все в масле)? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2012 г. (изменено) raindel писал(а) Wed, 25 April 2012 15:47 Судя по картинкам - без, да и в бюджет уже как-то не того, не пролазит. Юзанную брать неохота, прям скажем. С бюджетом до 10тыр надо брать Б/У Рэбу у какого-нибудь проверенного чувака с Веломании (раз дело в москве) Покупать за 10 тыр в магазине всякое железное говно - лоховство. Сам чуть не купил в магазине по дури новенькую блестящую воздушную Тору (тот же рекон сильвер по сути) на 29е колесо за 10 тыр. В итоге взял в тот же бюджет юзанную Рэбу и доволен как слон. Если бы купил ту никелированную железяку с витрины, до сих пор бы локти кусал. Ну или минуту как тут советуют, она вроде не (сильно) хуже Рэбы Изменено 25 апреля 2012 г. пользователем Nodens 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2012 г. meccup писал(а) Wed, 25 April 2012 21:52Andrey Poluda писал(а) Wed, 25 April 2012 21:29все рокшоксы - в топку рано или поздно всё масло сливается вниз, в штаны А разве так не должно и быть? Закон притяжения однако... Что мешает перевернуть виль вверх ногами на 10 мин? И разве даже если не перевернуть то она не смажется при работе (имхо пару раз качнул её до конца и все в масле)? Нет, оно из демпфера выссывает всё масло в штаны через хреновое уплотнение. Масло должно быть и в демпфере (много) для его работы и в штанах (мало) для смазки. Если всё масло в штанах то демпфер не работает а штаны порвёт гидроударом. У меня кстати ссучая в штаны Рэба 08го года. Предыдущий хозяин её починил резинкой из РТИ, полёт нормальный. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2012 г. Nodens писал(а) Wed, 25 April 2012 21:54raindel писал(а) Wed, 25 April 2012 15:47 Судя по картинкам - без, да и в бюджет уже как-то не того, не пролазит. Юзанную брать неохота, прям скажем. С бюджетом до 10тыр надо брать Б/У Рэбу у какого-нибудь проверенного чувака с Веломании (раз дело в москве) Покупать за 10 тыр в магазине всякое железное говно - лоховство. Сам чуть не купил в магазине по дури новенькую блестящую воздушную Тору (тот же рекон сильвер по сути) на 29е колесо за 10 тыр. В итоге взял в тот же бюджет юзанную Рэбу и доволен как слон. Если бы купил ту никелированную железяку с витрины, до сих пор бы локти кусал. Поясни-ка пожалуйста чем же воздушный рекон хуже ребы? По-моему разница в железных ногах и демпфере. Ну и что что нет foodgate, велика потеря... Если уж голд сравнивать так вообще почти разницы нет. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2012 г. Nodens писал(а) Wed, 25 April 2012 21:59meccup писал(а) Wed, 25 April 2012 21:52Andrey Poluda писал(а) Wed, 25 April 2012 21:29все рокшоксы - в топку рано или поздно всё масло сливается вниз, в штаны А разве так не должно и быть? Закон притяжения однако... Что мешает перевернуть виль вверх ногами на 10 мин? И разве даже если не перевернуть то она не смажется при работе (имхо пару раз качнул её до конца и все в масле)? Нет, оно из демпфера выссывает всё масло в штаны через хреновое уплотнение. Масло должно быть и в демпфере (много) для его работы и в штанах (мало) для смазки. Если всё масло в штанах то демпфер не работает а штаны порвёт гидроударом. У меня кстати ссучая в штаны Рэба 08го года. Предыдущий хозяин её починил резинкой из РТИ, полёт нормальный. А-а.. вы про утечку из демпфера. Что разве все рокшоксы так текут? Мои пока не потекли 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2012 г. Насчет "штаны порвет" - это ИМХО сильно сказано, если только кто-то не захочет на вытекшей вилке ДХ ехать. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2012 г. (изменено) meccup писал(а) Wed, 25 April 2012 22:00 Поясни-ка пожалуйста чем же воздушный рекон хуже ребы? По-моему разница в железных ногах и демпфере. Ну и что что нет foodgate, велика потеря... Если уж голд сравнивать так вообще почти разницы нет. железный торарекон хуже Рэбы всем: тяжёлый, железные ноги скользят в башингах хуже алюминиевых т.к. анодировка более скользкая чем хромирование, солоэйр хуже дуалэйра ненастраиваемой прогрессией (правильно настроенная Рэба мегаплюшева и при этом хрен пробьёшь, проверено моим критическим неумением распределять вес при приземлении) Флудгейт тоже полезная вещь если её юзать. VORON писал(а) Wed, 25 April 2012 22:03Насчет "штаны порвет" - это ИМХО сильно сказано, если только кто-то не захочет на вытекшей вилке ДХ ехать. А почему бы и нет? Что Боксер не вилка от рокшокс что ли? Вытекших с гидроударом не видел, а вот от катания ДХ иногда штаны у них рвёт ибо они из фольги. Изменено 25 апреля 2012 г. пользователем Nodens 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2012 г. Nodens писал(а) Wed, 25 April 2012 22:08meccup писал(а) Wed, 25 April 2012 22:00 Поясни-ка пожалуйста чем же воздушный рекон хуже ребы? По-моему разница в железных ногах и демпфере. Ну и что что нет foodgate, велика потеря... Если уж голд сравнивать так вообще почти разницы нет. железный торарекон хуже Рэбы всем: тяжёлый, железные ноги скользят в башингах хуже алюминиевых т.к. анодировка более скользкая чем хромирование, солоэйр хуже дуалэйра ненастраиваемой прогрессией (правильно настроенная Рэба мегаплюшева и при этом хрен пробьёшь, проверено моим критическим неумением распределять вес при приземлении) Флудгейт тоже полезная вещь если её юзать. Имхо дуалейр не нужен для обычный покатушек, даже противопоказан Ибо больше голова болит, размышляя о давлении в камерах. Про хром и анодировку - большой вопрос. Сомнительно. У соло так же есть как и негативная так и позитивная камеры. Надувается только через одну дырку. Посему не пойму почему у соло больше склонности к пробою. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2012 г. (изменено) meccup писал(а) Wed, 25 April 2012 22:14 У соло так же есть как и негативная так и позитивная камеры. Надувается только через одну дырку. Посему не пойму почему у соло больше склонности к пробою. Потому что прогрессия не настраивается. Вилка либо плохо отрабатывает мелочь либо пробивается на крупном. На дуалэйре можно добиться очень высокой чувствительности в начале хода и прогрессии на второй половине хода. З.Ы. покатушки разные бывают, я вон сегодня покатушничал возле Хеппоярви (в районе Токсовского марафона) без всякой претензии на мегакрутое эндуро, а потом обнаружил грязевые кольца на вилке почти под самой короной а на амморте у конца штока. Изменено 25 апреля 2012 г. пользователем Nodens 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2012 г. А потом когда всё это великолепие начнет ПО-РАЗНОМУ травить зимой... Мне кажется, что Dual Air избыточен для обычного покатушечника/туриста, который ищет просто хорошую вилку. Я бы лично раз накачал как-то и весь сезон не трогал, т.к. лень возиться. Recon Race (предшественник Голда) был весьма плюшевым даже под легким байкером, что и требуется для покатушечной вилки. Но в штаны вытекал. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2012 г. Nodens писал(а) Wed, 25 April 2012 22:37meccup писал(а) Wed, 25 April 2012 22:14 У соло так же есть как и негативная так и позитивная камеры. Надувается только через одну дырку. Посему не пойму почему у соло больше склонности к пробою. Потому что прогрессия не настраивается. Вилка либо плохо отрабатывает мелочь либо пробивается на крупном. На дуалэйре можно добиться очень высокой чувствительности в начале хода и прогрессии на второй половине хода. От плюшевости страдает СЭГ. Имхо все это игрушки. Покатаешься с СЭГом в 40-50% пару раз и настроишь по-дефолту как у солоэйра . Про пробой вилки - неубедительно. Дефолтные настройки солоэйра не дадут пробить вилку. Вы сами себе противоречите. Если дуалайр настраивать на плюшевость, то в этом случае как раз больше вероятность пробоя, из-за того же СЭГа, какая бы там не была прогрессия. Имхо рекон силвер хорошая альтернатива дорогим ребам и сидам. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах