Не развалится ли этот велик

[yoyoyo]

Всем привет.
Пытаюсь найти дешевый велик для не очень интенсивных катаний по выходным, но в моих нынешних широтах велики недешевы. Нашел пару недорогих моделей, как считаете они сразу не развалятся?

http://www.gmax.no/produkt/412548(BC_4)/diamant-zenith-10--2011/

http://www.gmax.no/produkt/413444(BC_4)/diamant-zenith-10-terrengsykkel/

http://www.gmax.no/produkt/413477(BC_4)/aretti-spectrum-26/

http://www.gmax.no/produkt/413440(BC_4)/diamant-union-10-hybridsykkel/

Детали велика можно посмотреть если выбрать spesifikasjoner панель.Прошу прощения что не на русском все, не смог найти эти велики в рунете

[6puket]

с срса заказывай
у вас ценник финский напоминает,хлам за бешеные бабки

[vvsar]

6puket писал(а) Sun, 22 April 2012 13:37

с срса заказывай
у вас ценник финский напоминает,хлам за бешеные бабки

Если в кронах, то ценник нормальный.
А велосипеды - для лёгкого катания, сложный рельеф и тряское покрытие противопоказаны.

[basilevsspb]

развалятся причем с сразу.
качество я так понимаю китайское.
трещетка на заднем колесе - погнется,треснет ось.
крепление седла - люфт.
каретка - разборная (?) - люфт
тормоза =(

+1 за црц
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=71849

[Zeppelin]

basilevsspb писал(а) Sun, 22 April 2012 14:35

+1 за црц
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=71849

похоже товарищ в Норвегии находится.
они на в ЕС (но в Шенгене).
там пошлина на ввоз может оказаться 30-40%%

[yoyoyo]

угу, оберут как липку если на чейнреакшн куплю.

[Elizarov]

А не подойдет вариант смотаться например в Дойчляндию,купить там и прикатится назад на нем через границ
у. Или не прокатит?

[yoyoyo]

Elizarov писал(а) Sun, 22 April 2012 17:22

А не подойдет вариант смотаться например в Дойчляндию,купить там и прикатится назад на нем через границ
у. Или не прокатит?

думал о таком варианте, тем более что скоро в Гамбург в командировку еду, но это около 900 км пути, для меня это многовато.

[Techno]

На самом деле, вот на таком велосипеде

я проехал дофига тысяч по Норвегии, в т.ч. без малого трёхнедельный поход по северу Норвегии и небольшой походик по Португалии. Поначалу тоже думал, что Китай Китаем (у меня была такая красивая наклейка "Made in China"), но довольно быстро своё мнение я изменил. Рама жёсткая и дубоватая, но весьма неплохо себя показала в повседневно-туристическом применении. Навеска ничем не отличается от любого другого велосипеда того же ценового уровня.
Я только поменял родные грипсы, поставил рога, флягодержатель и контакты.

Diamant - это бренд сети магазинов G-sport. Типа, как Nakamura и Hardrocx - бренды Intersport. Поэтому больше нигде и не найдёшь этих моделей. Более того, у них на сайте представлены далеко-далеко не полный их список. Т.е. вживую в магазе их бывает заметно больше.

Хинт насчёт цены: можно вернуть 20% от цены (ибо норвежский НДС 25%), если куда-нибудь выезжаешь. Теоретически нужно на стойке таможни товар показывать, но меня ни разу не спрашивали - тётенька выходит из подсобки, штампует бумажку и уходит обратно. Подробности на toll.no

Кстати, там же можно узнать, что на велосипед пошлины не распространяются, если ты его сам ввозишь. К сожалению, это правило не распространяется на интернет-заказы. В таком случае придётся заплатить 25% пошлины.

Если получится захватить с собой из Германии велосипед - может быть нормальным вариантом. Но разумно это делать для относительно дорогих моделей. И то не всех брендов. Например, Trek в Норвегии стоил в том году всего на 5-10% дороже, чем в Питере.

PS: кстати, у того же Диаманта есть и очень достойные хардтейлы в районе 8кг весом. Весной по распродаже модель прошлого года можно было купить за 30000NOK. Т.е. весьма неплохо. И едут они действительно хорошо! Изменено 22 апреля 2012 г. пользователем Techno

[yoyoyo]

Techno писал(а) Sun, 22 April 2012 18:27

PS: кстати, у того же Диаманта есть и очень достойные хардтейлы в районе 8кг весом. Весной по распродаже модель прошлого года можно было купить за 30000NOK. Т.е. весьма неплохо. И едут они действительно хорошо!

30000nok это больше 150 тысяч рублей, для меня это слишком

а какая у Вас на фото модель диаманта?

[Techno]

yoyoyo писал(а) Sun, 22 April 2012 18:57

Techno писал(а) Sun, 22 April 2012 18:27

PS: кстати, у того же Диаманта есть и очень достойные хардтейлы в районе 8кг весом. Весной по распродаже модель прошлого года можно было купить за 30000NOK. Т.е. весьма неплохо. И едут они действительно хорошо!

30000nok это больше 150 тысяч рублей, для меня это слишком

а какая у Вас на фото модель диаманта?

Да, я понимаю, что не вариант. Я просто в качестве примера, что это не сугубо лоу-кост бренд. Add: оригинальная цена была 60000nok. =)

Если честно, модель сейчас не скажу. На самом деле я, кажется, так и не смог выяснить, что же это за модель.
На раме есть только вот такая надпись, которую я больше отношу как-то к какому-то "особенному" сечению профиля:


Навеска на нём SRAM X4 c нормальным rapid-fire. Соответственно, никакой трещётки. Кстати, насчёт неё правильно выше написали - у меня был поначалу как-то древний диамант с трещёткой - ось не выдержала моего разгона на вторую или третью неделю.
Но мне кажется, эта модель тоже из довольно прошлых лет. Если чуть поднапрячь бюджет - у них есть сейчас модели в районе 3кнок, кажется, на Асере и с мех.дисками. Тоже вполне себе велосипеды.

Кстати, на своём я даже проехал трассу КК (настоящую, а не а-ля ЛО). Правда, в просмотровом режиме. Изменено 22 апреля 2012 г. пользователем Techno