Опубликовано: 6 апреля 2012 г. (изменено) Ну, спасибо, утешили:) А велика ли разница в накате и амортизации между 2,1 и 2,25 у одной модели покрышек? Пока ориентируюсь на Racing Ralf evo. Изменено 6 апреля 2012 г. пользователем КВ020 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 апреля 2012 г. (изменено) КВ020 писал(а) Fri, 06 April 2012 16:11Ну, спасибо, утешили:) А велика ли разница в накате и амортизации между 2,1 и 2,25 у одной модели покрышек? Пока ориентируюсь на Racing Ralf evo. я в разное время ездил на rocket ron evo 2,1 и 2,25 и еще довольно давно на irc mythos xc II 1,95 и 2,1. какого-то значительного ухудшения наката не заметил, а вот улучшение сцепления и амортизации (в случае заднего колеса хардтейла) вполне ощутимы. причем настолько, что желание пересаживаться на узкие покрышки отсутствует напрочь. Изменено 6 апреля 2012 г. пользователем Zomb1e 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 апреля 2012 г. +1 к Zombie! После баллонов на 2.25 на 2.1 я почему-то даже не смотрю... Единственная проблема - когда на гонке приходится колёса менять, замучаешься их накачивать. =) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 апреля 2012 г. А, кстати, сколько надо качать 2,25 спереди и сзади для комфортной езды на хардтейле 100 кг тела + киндер 10 кг в велокресле сзади? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
