Опубликовано: 27 февраля 2012 г. Подскажите ,чем грозит установка вилки 29 на раму под 26 колеса и соответственно 26 колеса???? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 февраля 2012 г. поднятием рулевой на пару сантиметров... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 февраля 2012 г. это критично или ничего страшного 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 февраля 2012 г. (изменено) без понятия, думаю пофиг...Если Дх не катать.. Изменено 27 февраля 2012 г. пользователем Михалыч Уфимский 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 февраля 2012 г. спасибо 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 февраля 2012 г. минимум лишением гарантии на велосипед) максимум, из-за изменения угла нагрузки на рулевой стакан, при ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ сильной нагрузке, может лопнуть рулевой стакан... но это в теории... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 февраля 2012 г. некоторые ж ваще вместо 100 ставят 120 и ничего,а пару см для простого смертного наверно ничего вообще не значат 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 февраля 2012 г. Димдимдим писал(а) Mon, 27 February 2012 14:13некоторые ж ваще вместо 100 ставят 120 и ничего,а пару см для простого смертного наверно ничего вообще не значат так тут то речь о 29 вилке, на 26 раме... уже больше разница выйдет... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 февраля 2012 г. Foboss90 писал(а) Mon, 27 February 2012 14:14Димдимдим писал(а) Mon, 27 February 2012 14:13некоторые ж ваще вместо 100 ставят 120 и ничего,а пару см для простого смертного наверно ничего вообще не значат так тут то речь о 29 вилке, на 26 раме... уже больше разница выйдет... см 3 с копейками.если равные по ходу вилки 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 февраля 2012 г. А зачем если не секрет? ... У меня на норко райд, там изначально стояла вилка с ходом 100, у меня стояла вилка 160мм, и я при весе 100кг ещё и прыгал. Все ок. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 февраля 2012 г. А зачем если не секрет? ... У меня на норко райд, там изначально стояла вилка с ходом 100, у меня стояла вилка 160мм, и я при весе 100кг ещё и прыгал. Все ок. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 февраля 2012 г. Я как-то заменил вилку 75 мм на 120. Ничего совсем плохого не произошло, но и хорошего - тоже. Посадка становится заметно более вертикальной (что для меня минус), маневренность ухудшается, стабильность зато увеличивается. Но нерасчетные нагрузки могут дать о себе знать - шанс возникновения трещин на рулевом стакане увеличивается, особенно в случае легких алюминиевых рам (хотя совершенно не обязательно, что трещины пойдут в ближайшем будущем). В общем, в качестве временной меры так можно сделать, а для постоянной эксплуатации желательно брать вилку правильной длины. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 февраля 2012 г. Всё ещё от хода вилки зависит. У автора на раме 26" F/L = 476 мм.(ход вилки 100мм), а для гибрида F/L = 470 мм.(ход вилки 60мм), а у найнера F/L = 490 мм.(ход вилки 80мм) т.е. иногда разброс по высоте рамы из-за вилки может быть полтора сантиметра. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 февраля 2012 г. Еще вилки с одним и тем же ходом могут различаться по длине на пару см. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
