Полноразмерное крыло 26", установленное на найнер

[Ботаник]

Крылья куплены специально на 26", несмотря на уверения всех, что не встанут на найнер. 28-е не стал брать, ибо они уже заметно.
Заморачивался ибо жалко передний переклюк + лень лишний раз чистить.

Короче вот что вышло в итоге:

Начало. Крыло закреплено возле кареточного узла и у подседельного хомута:

Вот так было оставлено на некоторое время:

Крепление к перьям:

И вот тут вопрос.
Для закрепления "усов" крыльев были сделаны вот такие детали:

Этот цилиндр я вставил в круглое отверстие в раме, чтобы закрепить "ус" более-менее стандартным крепежом.
В дальнейшем собираюсь ставить багажник, в эти самые отверстия таким образом: с каждой стороны по 2 цилиндра в отверстия в раме, к ним планку с отверстием для крепления нижней опоры багажника. Т.е. чтобы нагрузка была распределена между двумя этими "стаканами" в раме.
Вопрос: а не эбанёт?

Рама GT. Вообще нафек у них такие формы?

[Gourry]

Никто не знает, зачем Но багажник туда замечательно встает, практически лучший штатный вариант под багажник, который на попсовых рамах встречается

[С`АндрО]

Такие крылья тебя спасут только от воды, чуть липнущий снег или глина с травой или листьями и ты проклянёшь зти крылья...

[VORON]

В Ленобласти ИМХО такой мега-клейкой глины нет. А вот если ездить в походы, то можно и найти - без снятия крыльев байк навряд ли стронется с места.

[Скобарь]

Ну переклюк-то, оно, допустим, прикроет. А вот на задницу как летело, так и будет лететь. Свес крыла должен быть дальше, чем самая дальняя точка колеса.
Надо удлиннять-наращивать.

[HardDen]

Скобарь писал(а) Mon, 19 December 2011 19:06

Ну переклюк-то, оно, допустим, прикроет. А вот на задницу как летело, так и будет лететь. Свес крыла должен быть дальше, чем самая дальняя точка колеса.
Надо удлиннять-наращивать.

Тока его потом не в лифт не затолкать, ни на попа толкок не поставить, без правки этих крыльев ...

[Скобарь]

На 26-ничего подобного.
На 29, может проблема и есть.

[Скобарь]

И если она есть, то решение видиццо в установке задранной законцовки, как на крыльях Автор Скорпион. Так как у ТС получилось аккуратно, то и колхозить надо с умом, чтоб не напортить внешнего вида.

[Ботаник]

Скобарь писал(а) Mon, 19 December 2011 19:57

На 26-ничего подобного.
На 29, может проблема и есть.

У меня на 26м такие же крылья - при въезде в лифт на попАх цепляет пол стабильно.
Гажа летит с самой дальней точки, да, но пока так попробую. Если есть идея по поводу задранного края, то буду признателен крайне!

С`АндрО, я про глину понимаю, да. Это чисто городской-асфальтовый вариант.

[Twinga]

Ботаник писал(а) Mon, 19 December 2011 22:20

Скобарь писал(а) Mon, 19 December 2011 19:57

На 26-ничего подобного.
На 29, может проблема и есть.

У меня на 26м такие же крылья - при въезде в лифт на попАх цепляет пол стабильно.
Гажа летит с самой дальней точки, да, но пока так попробую. Если есть идея по поводу задранного края, то буду признателен крайне!

Видел в велолобазах несколько раз задний "задранный" брызговик-отражатель из пластика,модели разные,стоят от 30 до 90р.

[Ботаник]

Twinga писал(а) Mon, 19 December 2011 22:31

Видел в велолобазах несколько раз задний "задранный" брызговик-отражатель из пластика,модели разные,стоят от 30 до 90р.

О! Спасибо! Будем искать
Что в целом по рукоблудию сему скажет заядлый найнеровод?

[Михалыч Уфимский]

http://www.bike-components.de/products/info/p17450_Shockblade---X-Blade-Set-.html

Бери то что на 28", и не парь мозг. Лучше не найдешь...

З.Ы. там и по отдельности их продают тоже
Изменено 19 декабря 2011 г. пользователем Михалыч Уфимский

[HardDen]

Варианты Больших Крыльев разные Бывают

[Скобарь]

Ботаник писал(а) Mon, 19 December 2011 22:20

У меня на 26м такие же крылья - при въезде в лифт на попАх цепляет пол стабильно.

Лифт у вас на одного человека чтоль?

[Ботаник]

Скобарь писал(а) Tue, 20 December 2011 01:08

Ботаник писал(а) Mon, 19 December 2011 22:20

У меня на 26м такие же крылья - при въезде в лифт на попАх цепляет пол стабильно.

Лифт у вас на одного человека чтоль?

Фик его знает - руки кривые, видимо


Михалыч, они некрасивые и переклюк передний "под ударом"

[Михалыч Уфимский]

Ботаник писал(а) Sun, 18 December 2011 22:31

Для закрепления "усов" крыльев были сделаны вот такие детали:

Делай как я)))

упор с одной стороны, в теле втулки проточена резьба)))

[Ботаник]

Михалыч Уфимский писал(а) Mon, 26 December 2011 19:21

Делай как я)))

упор с одной стороны, в теле втулки проточена резьба)))

Сейчас в работе 2 варианта - из капролона и дюрали... посмотрим. И "упор" выполнен в виде шестигранника, дабы вкручивать в тело было легко.

Испытания крыла при сегодняшней погоде показали - брыжжет сзади едва лишь. Тобеж катит крыло

[billybonse]

На Витебском покупал полноразмерные на 26, дык мне продали 28 (уверяя, что они вовсе не длинные, и идут именно на 26 ) Заднее пришлось отпилить, а перед просто повыше поставить. Ширина 60 мм, чёрные, пластик гнётся но не трескается. Резину на 2,2 закрывают.