Как выкрутить лопнувшую каретку?

[Sherloock]

Люфтила каретка никак не мог собраться и поменять ее. Седодня рассыпалась обойма, каретку начало клинить, так откатал весь день. Дома, когда начал снимать выяснилось, что каретка сидит намертво. Залил вэдэшкой, крутил, крутил - сначала лопнула правая, пластиковая чашка. А потом, до кучи, и левая тоже лопнула, те, не вся чашка рассыпалась а только шлицы пошли трещинами. Есть ли какие-нибудь идеи как ее удалить? Пилить буду только в крайнем случае, если по другому уже будет никак. Изменено 9 декабря 2011 г. пользователем Sherloock

[Гость]

Выкручивал-то в какую сторону?

[С`АндрО]

Если крышки с обоих сторон пластиковые то можно просто выбить вал каретки в сторону уже треснувшей и смотреть сто выламывать дальше.

[Sherloock]

Увы, пластиковая тока полая, а запрессованая - нет.

[Montana]

Sherloock писал(а) Sat, 10 December 2011 00:57

Л... лопнула правая, пластиковая чашка.

Sherloock писал(а) Sat, 10 December 2011 13:49

Увы, пластиковая тока полая, а запрессованая - нет.

Пластиковая одна? ПРАВАЯ?
Не встречал такого.

[Sherloock]

Левая, конечно, левая - пластиковая. Изменено 10 декабря 2011 г. пользователем Sherloock

[С`АндрО]

Откуда ты знаешь, что причина клина есть рассыпавшаяся обойма? (сепаратор)

[Sherloock]

Не сложно было догадаться. Когда я снял шатуны, подшипники высыпались на пол вместе с остатками обоймы. Изменено 10 декабря 2011 г. пользователем Sherloock

[С`АндрО]

Sherloock писал(а) Sat, 10 December 2011 20:07

Не сложно было догадаться. Когда я снял шатуны, подшипники высыпались на пол вместе с остатками обоймы.

Наверно, таки, шарики?!
В раме остались: вал, правая и левая чашки, левая пластиковая и правая железная резьбовые уплотнительные втулки.

Над извлечением надо подумать.

[vova103]

Я обычно снимаю так:болгаркой ставлю насечку,а потом зубилом и молотком в сторону открути стучу.
Рама алю?

[O`K]

Я имел опыт выпиливания прикипевшей чашки из кареточного узла путём засоввывания внутрь ножовочного полотна и установки рамки ножовки с внешней стороны. Распилилось прекрасно, резьбу каретки практически не попортило.

[domk]

Если есть хорошие тиски - зажимай и используй раму как рычаг..
Можно попробовать "газовый" слесарный ключ..
Если есть возможность заклинить ось, используй и ее...
Если рассматривается "пилительный" вариант...может стоит залить всё свинцом и таким образом заклинить ось?
Можно к останками приварить ворот и выкрутить...Противная штука эта каретка старого образца...

[Sherloock]

Всем спасибо, проблему решил.
Пошел к сварщику с прямыми руками. Он приварил съемник к остаткам шлицов. Ну, и с помощью метрового упора и нужных слов все открутили. Пластик вывернули с помощью зубила и молотка.
Для себя сделал вывод, что каретку нужно менять вовремя.

[leonid andreev]

Sherloock писал(а) Sun, 11 December 2011 22:04

Всем спасибо, проблему решил.
Пошел к сварщику с прямыми руками. Он приварил съемник к остаткам шлицов. Ну, и с помощью метрового упора и нужных слов все открутили. Пластик вывернули с помощью зубила и молотка.
Для себя сделал вывод, что каретку нужно менять вовремя.

каретку нужно сажать на смазку. и обновлять смазку, если известно, что её вымыло водой. или если велосипед новый.