Выбор велосипеда

[chiffa]

1. Бюджет: 15000 ± 1000
2. Город, немного леса; хардтейл
3. Отклонений нет) 70 кг, 180 см
4.http: //www.velosite. ru/catalog/velosipedy/kross/2011/level_a2_v-brake/
http: //www.velosite. ru/catalog/velosipedy/kross/2011/hexagon_v6_alivio/

Объяснительная :):

К сожалению, т.к. это первый пост, то ссылки с пробелами

Изменено 19 мая 2011 г. пользователем chiffa

[adrlzar]

У первого заявленный вес меньше, видимо из-за вибрэйков... Вилки одинаково нерабочие, но за эту цену на лучшее не рассчитывайте. Навеска вполне норм.. Монетку киньте что ли..

[chiffa]

Ну чтож, тогда A2 возьму, монетка так упала)

На велах в 15к я так понимаю в любом случае вилку менять придется?)

[GARRI]

chiffa писал(а) Thu, 19 May 2011 00:11

На велах в 15к я так понимаю в любом случае вилку менять придется?)

Зачем тогда брать фуфло, которое тут же придется наворачивать?

[adrlzar]

chiffa писал(а) Thu, 19 May 2011 00:11

Ну чтож, тогда A2 возьму, монетка так упала)

На велах в 15к я так понимаю в любом случае вилку менять придется?)

Не обязательно. Супер экстаза от другой вилки не наступит. Лучше на велоформу и шлем потраться...

[adrlzar]

GARRI писал(а) Thu, 19 May 2011 00:13

chiffa писал(а) Thu, 19 May 2011 00:11

На велах в 15к я так понимаю в любом случае вилку менять придется?)

Зачем тогда брать фуфло, которое тут же придется наворачивать?

Человек - студент...

[chiffa]

GARRI писал(а) Thu, 19 May 2011 00:13

Зачем тогда брать фуфло, которое тут же придется наворачивать?

Все очень просто: в этом сезоне есть деньги на это. В следующем можно будет модернизировать)

[chiffa]

adrlzar писал(а) Thu, 19 May 2011 00:15

Не обязательно. Супер экстаза от другой вилки не наступит. Лучше на велоформу и шлем потраться...

Спасибо за совет.

[Mik8]

adrlzar писал(а) Thu, 19 May 2011 00:03

У первого заявленный вес меньше, видимо из-за вибрэйков... Вилки одинаково нерабочие, но за эту цену на лучшее не рассчитывайте. Навеска вполне норм.. Монетку киньте что ли..

Левел у кросса в линейке позиционируется выше гексагона у него рама легче,с расчётом на дальнейший апгрейд лучше брать левел
Изменено 19 мая 2011 г. пользователем Mik8

[chiffa]

Mik8 писал(а) Thu, 19 May 2011 04:47

adrlzar писал(а) Thu, 19 May 2011 00:03

У первого заявленный вес меньше, видимо из-за вибрэйков... Вилки одинаково нерабочие, но за эту цену на лучшее не рассчитывайте. Навеска вполне норм.. Монетку киньте что ли..

Левел у кросса в линейке позиционируется выше гексагона у него рама легче,с расчётом на дальнейший апгрейд лучше брать левел

Спасибо, так и сделаю)

[Скобарь]

adrlzar писал(а) Thu, 19 May 2011 00:15

Не обязательно. Супер экстаза от другой вилки не наступит.

Неправда

[z0rg]

Mik8 писал(а) Thu, 19 May 2011 04:47

adrlzar писал(а) Thu, 19 May 2011 00:03

У первого заявленный вес меньше, видимо из-за вибрэйков... Вилки одинаково нерабочие, но за эту цену на лучшее не рассчитывайте. Навеска вполне норм.. Монетку киньте что ли..

Левел у кросса в линейке позиционируется выше гексагона у него рама легче,с расчётом на дальнейший апгрейд лучше брать левел

А нужен этот апгрейд?
Дисковые тормоза ставить на левеле выйдет недешево. А у хексагона они уже есть.

Имхо хексагон брать и все.

[chiffa]

z0rg писал(а) Thu, 19 May 2011 12:14

А нужен этот апгрейд?
Дисковые тормоза ставить на левеле выйдет недешево. А у хексагона они уже есть.

Имхо хексагон брать и все.

Вопрос в том -- нормальные ли там дисковые тормоза?
И так ли они нужны?

Самый большой опыт катания имел на KHS Alite 1000D. Там дисковые стояли -- так уж критично, V-brake или дисковые?

[Mik8]

chiffa писал(а) Thu, 19 May 2011 15:39

z0rg писал(а) Thu, 19 May 2011 12:14

А нужен этот апгрейд?
Дисковые тормоза ставить на левеле выйдет недешево. А у хексагона они уже есть.

Имхо хексагон брать и все.

Вопрос в том -- нормальные ли там дисковые тормоза?
И так ли они нужны?

Самый большой опыт катания имел на KHS Alite 1000D. Там дисковые стояли -- так уж критично, V-brake или дисковые?

Тормоза шиманская механика,с гидравликой hexagon v8,если хочется сразу диски бери его,разница в цене не большая.Кстати у кросса хороший русскоязычный сайт http://www.kross.pl/rus/products/index

[velokesha]

chiffa писал(а) Thu, 19 May 2011 15:39

Вопрос в том -- нормальные ли там дисковые тормоза?
И так ли они нужны?

Самый большой опыт катания имел на KHS Alite 1000D. Там дисковые стояли -- так уж критично, V-brake или дисковые?

диски значительно упростят дальнейший апгрейд:
1. Нормальную вилку под вибрейки найти трудно
2. При замене тормозов не надо менять колеса
3. Продать велосипед проще будет

[Mik8]

Тут у нас кроссами барыжат http://www.arcadasport.ru/catalog/83?page=1

[z0rg]

Mik8 писал(а) Thu, 19 May 2011 16:31

если хочется сразу диски бери его,разница в цене не большая.

+1

имхо диски лучше

[chiffa]

Диски конечно лучше, но будут ли они на конкретных велоспипедах работать?)


Кстати, а что еще можно купить из велосипедов на эти деньги? (15к ±1к)

[AdmDiks]

У меня тож недавно такой вопрос был.
Перерыл под интернета. Были варианты из популярных марок, но на нескольких форумах народ рекомендовал именно этот.
Я взял - Haro Flightline Three (2011) - 15500 р.
Доволен как слон ))) тьфу тьфу тьфу -> деревяшко.

http://www.velosite.ru/catalog/velosipedy/haro/2011/flightline_three/
Видео даже есть. Изменено 19 мая 2011 г. пользователем AdmDiks

[Mik8]

AdmDiks писал(а) Thu, 19 May 2011 19:14

У меня тож недавно такой вопрос был.
Перерыл под интернета. Были варианты из популярных марок, но на нескольких форумах народ рекомендовал именно этот.
Я взял - Haro Flightline Three (2011) - 15500 р.
Доволен как слон ))) тьфу тьфу тьфу -> деревяшко.

http://www.velosite.ru/catalog/velosipedy/haro/2011/flightline_three/
Видео даже есть.

Ну да тоже вариант,вот он тут есть http://www.velopiter.ru/viewart/velo/haro1038.htm

[AdmDiks]

"Ожидается. Доставка от недели до месяца"
Я ели его нашел, в veloimperia.com , тока звонить надо.

[chiffa]

Haro Flightline Three -- а что насчет обвески? Tourney/Acera будут похуже Altus/Alivio. Или все в общем-то одно и то же?

[Mik8]

chiffa писал(а) Thu, 19 May 2011 19:40

Haro Flightline Three -- а что насчет обвески? Tourney/Acera будут похуже Altus/Alivio. Или все в общем-то одно и то же?

Altus/Alivio выше на один уровень

[chiffa]

Mik8 писал(а) Thu, 19 May 2011 21:05

Altus/Alivio выше на один уровень

Это я знаю.

Между ними сильная разница или эта градация маркетинга ради?

[apkawa]

аливия лучше асеры хотя бы тем, что четче работает и проще настраивается.