chiffa

Выбор велосипеда

32 сообщения в этой теме

1. Бюджет: 15000 ± 1000
2. Город, немного леса; хардтейл
3. Отклонений нет) 70 кг, 180 см
4.http: //www.velosite. ru/catalog/velosipedy/kross/2011/level_a2_v-brake/
http: //www.velosite. ru/catalog/velosipedy/kross/2011/hexagon_v6_alivio/

Объяснительная :):

К сожалению, т.к. это первый пост, то ссылки с пробелами Embarassed


Изменено пользователем chiffa
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
У первого заявленный вес меньше, видимо из-за вибрэйков... Вилки одинаково нерабочие, но за эту цену на лучшее не рассчитывайте. Навеска вполне норм.. Монетку киньте что ли.. Smile
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Ну чтож, тогда A2 возьму, монетка так упала)

На велах в 15к я так понимаю в любом случае вилку менять придется?)
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
chiffa писал(а) Thu, 19 May 2011 00:11


На велах в 15к я так понимаю в любом случае вилку менять придется?)


Зачем тогда брать фуфло, которое тут же придется наворачивать?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
chiffa писал(а) Thu, 19 May 2011 00:11
Ну чтож, тогда A2 возьму, монетка так упала)

На велах в 15к я так понимаю в любом случае вилку менять придется?)

Не обязательно. Супер экстаза от другой вилки не наступит. Лучше на велоформу и шлем потраться...
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
GARRI писал(а) Thu, 19 May 2011 00:13
chiffa писал(а) Thu, 19 May 2011 00:11


На велах в 15к я так понимаю в любом случае вилку менять придется?)


Зачем тогда брать фуфло, которое тут же придется наворачивать?

Человек - студент...
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
GARRI писал(а) Thu, 19 May 2011 00:13


Зачем тогда брать фуфло, которое тут же придется наворачивать?



Все очень просто: в этом сезоне есть деньги на это. В следующем можно будет модернизировать)
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
adrlzar писал(а) Thu, 19 May 2011 00:15

Не обязательно. Супер экстаза от другой вилки не наступит. Лучше на велоформу и шлем потраться...



Спасибо за совет.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
adrlzar писал(а) Thu, 19 May 2011 00:03
У первого заявленный вес меньше, видимо из-за вибрэйков... Вилки одинаково нерабочие, но за эту цену на лучшее не рассчитывайте. Навеска вполне норм.. Монетку киньте что ли.. Smile
Левел у кросса в линейке позиционируется выше гексагона у него рама легче,с расчётом на дальнейший апгрейд лучше брать левел
Изменено пользователем Mik8
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Mik8 писал(а) Thu, 19 May 2011 04:47
adrlzar писал(а) Thu, 19 May 2011 00:03
У первого заявленный вес меньше, видимо из-за вибрэйков... Вилки одинаково нерабочие, но за эту цену на лучшее не рассчитывайте. Навеска вполне норм.. Монетку киньте что ли.. Smile
Левел у кросса в линейке позиционируется выше гексагона у него рама легче,с расчётом на дальнейший апгрейд лучше брать левел



Спасибо, так и сделаю)
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
adrlzar писал(а) Thu, 19 May 2011 00:15

Не обязательно. Супер экстаза от другой вилки не наступит.

Неправда
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Mik8 писал(а) Thu, 19 May 2011 04:47
adrlzar писал(а) Thu, 19 May 2011 00:03
У первого заявленный вес меньше, видимо из-за вибрэйков... Вилки одинаково нерабочие, но за эту цену на лучшее не рассчитывайте. Навеска вполне норм.. Монетку киньте что ли.. Smile
Левел у кросса в линейке позиционируется выше гексагона у него рама легче,с расчётом на дальнейший апгрейд лучше брать левел

А нужен этот апгрейд?
Дисковые тормоза ставить на левеле выйдет недешево. А у хексагона они уже есть.

Имхо хексагон брать и все.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
z0rg писал(а) Thu, 19 May 2011 12:14

А нужен этот апгрейд?
Дисковые тормоза ставить на левеле выйдет недешево. А у хексагона они уже есть.

Имхо хексагон брать и все.


Вопрос в том -- нормальные ли там дисковые тормоза?
И так ли они нужны?

Самый большой опыт катания имел на KHS Alite 1000D. Там дисковые стояли -- так уж критично, V-brake или дисковые?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
chiffa писал(а) Thu, 19 May 2011 15:39
z0rg писал(а) Thu, 19 May 2011 12:14

А нужен этот апгрейд?
Дисковые тормоза ставить на левеле выйдет недешево. А у хексагона они уже есть.

Имхо хексагон брать и все.


Вопрос в том -- нормальные ли там дисковые тормоза?
И так ли они нужны?

Самый большой опыт катания имел на KHS Alite 1000D. Там дисковые стояли -- так уж критично, V-brake или дисковые?

Тормоза шиманская механика,с гидравликой hexagon v8,если хочется сразу диски бери его,разница в цене не большая.Кстати у кросса хороший русскоязычный сайт http://www.kross.pl/rus/products/index
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
chiffa писал(а) Thu, 19 May 2011 15:39

Вопрос в том -- нормальные ли там дисковые тормоза?
И так ли они нужны?

Самый большой опыт катания имел на KHS Alite 1000D. Там дисковые стояли -- так уж критично, V-brake или дисковые?


диски значительно упростят дальнейший апгрейд:
1. Нормальную вилку под вибрейки найти трудно
2. При замене тормозов не надо менять колеса
3. Продать велосипед проще будет
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Mik8 писал(а) Thu, 19 May 2011 16:31
если хочется сразу диски бери его,разница в цене не большая.

+1

имхо диски лучше Smile
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Диски конечно лучше, но будут ли они на конкретных велоспипедах работать?)


Кстати, а что еще можно купить из велосипедов на эти деньги? (15к ±1к)
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
У меня тож недавно такой вопрос был.
Перерыл под интернета. Были варианты из популярных марок, но на нескольких форумах народ рекомендовал именно этот.
Я взял - Haro Flightline Three (2011) - 15500 р.
Доволен как слон ))) тьфу тьфу тьфу -> деревяшко.

http://www.velosite.ru/catalog/velosipedy/haro/2011/flightline_three/
Видео даже есть. Изменено пользователем AdmDiks
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
AdmDiks писал(а) Thu, 19 May 2011 19:14
У меня тож недавно такой вопрос был.
Перерыл под интернета. Были варианты из популярных марок, но на нескольких форумах народ рекомендовал именно этот.
Я взял - Haro Flightline Three (2011) - 15500 р.
Доволен как слон ))) тьфу тьфу тьфу -> деревяшко.

http://www.velosite.ru/catalog/velosipedy/haro/2011/flightline_three/
Видео даже есть.
Ну да тоже вариант,вот он тут есть http://www.velopiter.ru/viewart/velo/haro1038.htm
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
"Ожидается. Доставка от недели до месяца"
Я ели его нашел, в veloimperia.com , тока звонить надо.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Haro Flightline Three -- а что насчет обвески? Tourney/Acera будут похуже Altus/Alivio. Или все в общем-то одно и то же? Surprised
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
chiffa писал(а) Thu, 19 May 2011 19:40
Haro Flightline Three -- а что насчет обвески? Tourney/Acera будут похуже Altus/Alivio. Или все в общем-то одно и то же? Surprised
Altus/Alivio выше на один уровень
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Mik8 писал(а) Thu, 19 May 2011 21:05
Altus/Alivio выше на один уровень



Это я знаю.

Между ними сильная разница или эта градация маркетинга ради?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
аливия лучше асеры хотя бы тем, что четче работает и проще настраивается.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах