Седло разработано с использованием запатентированной системы AirSpan, благодаря чему уменьшается до минимума давление на среднюю часть седла и, таким образом, достигается нормальная циркуляция крови и избегается онемение определенных органов со всеми последствиями. Анатомическая форма Zero Side Wall с явно выраженной седалищная зоной и длинным узким носом позволяет избежать трения между внутренней поверхностью бёдер и седлом.
Конструкция и материалы: - Седалищная зона обтянута синтетической воздухопроницаемой кожей с защитным термополиуретановым покрытием. - Боковины защищищены от истирания износостойким материалом. - Система AirSpan состоит из сильно натянутой прочной тканевой полоски с водоустойчивым нанопокрытием и пневматической подушки. - Вентиляционный канал в седалищной зоне. - Малогабаритный съемный насос с встроенным выпускным клапаном крепится к подседельной трубе или перевозится отдельно. Обеспечивает быструю и простую подгонку давления в подушке. - Подкладка изготовлена из эксклюзивной, быстро восстанавливающей форму, лёгкой, плотной и долговечной пены Allay. - Каркас из нейлонового композита. - Рамка крепления к подседельному штырю из хром-молибденовой стальной трубки. - Усиленная защита нижних краёв спереди и сзади обеспечивается пластиковыми накладками. - Защёлка QuickClickSystem для крепления подседельных сумок или других аксессуаров, производимых компанией Topeak.
Назначение: спортивный стиль, гонки; подходит для мужчин и женщин.
Рекомендуемый угол наклона спины относительно поверхности земли: от 30° (гонки) до 45° (спортивный стиль).
Габаритные размеры (длина, ширина): M - 295 x 145 мм, L - 295 x 160 мм.
Расстояние между седалищными буграми: M - 100...135 мм, L - 125...150 мм.
Цвет: Чёрный.
Инструкции: - Книжечка с описанием эргономики, перечнем модельного ряда, рекомендациями по настройке положения седла и давления в пневмоподушке в зависимости от стиля катания, перечнем аксессуаров (на нескольких языках, кроме русского). - Памятка с вариантами крепления насоса к подседельному штырю в картинках.
Аксессуары и запчасти (приобретаются отдельно): Чехол от дождя, пневматическая подушка, насос, подседельные сумки, задний фонарь.
Официальный сайт: http://allaysaddles.com/
Примечания: - Вес указан для типоразмера M. - Цена указана для европейских магазинов, работающих с Россией, без учёта стоимости доставки. - Позже компанией Topeak был выпущен вариант 2.1 с интегрированным насосом и разными расцветками.
[Плюсы]: Эргономика. Компания Selle Italia недавно тоже стала акцентировать внимание на своём "революционном дизайне Friction Free", похожем на Zero Side Wall от Topeak, но внедрила этот дизайн только в некоторые свои изделия. Сделано очень добротно и качественно, что является фирменным стилем компании.
[Минусы]: Учитывая внимание компании Topeak к мелочам, странно, что отсутствует защитный колпачок на ниппель пневматической подушки, на случай эксплуатации седла с отсоединённым насосом в грязевых условиях.
[Отзыв]: При длительных многочасовых поездках разница с моим предыдущим седлом Selle Italia X2 действительно заметна. Онемение пятой точки если и наступало, то значительно позже и в более мягкой форме. На привыкание к новому седлу, подбор его комфортного положения и давления в пневмоподушке понадобилось всего пара покатух. После этого насос с собой больше не вожу, хоть он и малюсенький. В отличие от рекомендованного положения седла с чуть задранным носом, мне больше подошло горизонтальное положение (со старым седлом нос был чуть опущен). По прошествии значительного времени эксплуатации седла Allay попробовал для сравнения впечатлений снова поездить на своём старом седле. Ощущение дискомфорта было настолько сильным, что я даже удивился, как же раньше-то ездил. Хочется ещё сравнить сёдла одинаковой формы, что интереснее и корректней, для оценки собственно системы AirSpan. Подкладка из пены на седле Allay мягче, чем на X2, но значительно твёрже, чем в традиционных гелевых чехлах. На седле Allay комфортно ездить без чехлов и памперсов, на X2 такой номер не прокатывал. Один раз жёстко плюхнулся на седло и ничего с ним не случилось, правда вес у меня всего 60 кг. Развеселило, что чехол от дождя можно упрятать в специальную маленькую сумочку для этого чехла, и прикрепить её сзади седла на защёлку QuickClickSystem. Topeak жжёт.
[Байк (комплектация)]: Хардтейл кросс-кантри.
[Режим эксплуатации]: ПВД по 8 часов в седле с небольшими перерывами на отдых по разным дорогам, в том числе грунтам, кочкам и корням.
[Подобные использованные продукты]: Selle Italia X2 2006.
Седло разработано с использованием запатентированной системы AirSpan, благодаря чему уменьшается до минимума давление на среднюю часть седла и, таким образом, достигается нормальная циркуляция крови и избегается онемение определенных органов со всеми последствиями. Анатомическая форма Zero Side Wall с явно выраженной седалищная зоной и длинным узким носом позволяет избежать трения между внутренней поверхностью бёдер и седлом.