1-3.5.20 Истоки Волги и Западной Двины

[Santa]

Мы в итоге поедем исток Волги смотреть)

---

Выделю всё ж в отдельную тему.

План маршрута:

Туда поезд 1.5 1:39, СПб - Осташков, обратно 5.5 20:22, В.Луки - СПб.  До В.Лук от финиша проброска на пригородном (Бологое -) Осташков - В.Луки.

Ночёвки в точках 10 и 13, после заезда на Волговерховье (9) и перед истоком З.Двины (14). Т.е. сам маршрут был на 3 дня. После этого 2 дня в В.Луках на даче (как бы транзит, никто ж не проверяет, сразу ты перед посадкой в питерский поезд на станцию приехал, или за несколько дней до).

Собственно, всё прошло по плану, разве что в 3-й день проехали дальше, до Андреаполя.

Изменено 14 мая 2020 г. пользователем Santa

[Santa]

Santa сказал(а) 24.04.2020 в 16:30:

Мы в итоге поедем исток Волги смотреть)

Скатали, на 3 дня: https://www.strava.com/activities/3412045411

Изменено 14 мая 2020 г. пользователем Santa

[Romanycz]

Santa сказал(а) 5/8/2020 в 12:24:

Скатали, на 3 дня: https://www.strava.com/activities/3412045411

 

А какая у вас логистика заброски-выброски была?

[Santa]

Туда - поездом СПб - Осташков (ходит очень редко), обратно пригородным до Вел. Лук и оттуда на Питер

[Santa]

1 мая.

Приехали поездом "особого назначения" СПб - Осташков. Когда-то он был регулярный, но последние годы назначают несколько раз за год, по праздникам. При этом из-за коронаистерии рейс на длинные июньские отменили, поэтому скатать в эти места на майские праздники было практически последней возможностью в этом году добраться до Осташкова безпроблемно. Сохраняется вариант добраться с пересадкой в Осташкове на пригородный, но это ломаная ночь, да и приходит тот поезд в Осташков на несколько часов позже. А у нас как раз на 1-й день большие планы. Так что после отмены поездки во Владимирскую область мы решили эту возможность не упустить. Тем более, что Тверская область не вводила каких ограничений для приезжих, в отличии от большинства регионов.

В город не поехали, сразу на выезд, по Пеновскому шоссе. Проехав ДОТ на рубеже обороны, свернули к малоизвестному памятнику военной узкоколейке, а после этого несколько км до Хитино пробирались по старой дороге. Местами приходилось идти.

Сразу за Хитино у дороги стоит пирамида Голода. Якобы она "собирает" мощную энергетику, особенно заметную, если попасть внутрь. При нас она своё "чрево" не открывала. Вблизи продают копчёную рыбу и разносолы с вареньем. Затарились.

После Хитино развилка: прямо асфальт на Волговерховье, налево на Пено. Поворачиваем. "Я знаю короткую дорогу!" Потом ещё будет поворот, направо, на Жуково. Дорога улучшенная, идёт до д. Поребрица, где утыкается в озеро Стерж и заканчивается. Местами вполне живописная. На берегу озера обедаем.

Перед Поребрицей сворачиваем на грунтовку.

Перед бродом через Морщиху и немного после это вездеходная дорога, по ней скорей идётся, чем едется. Брод неглубокий. Летом, конечно, переходить было бы комфортнее.

После Коковкина дорога выходит на большак на Волговерховье. Ожидал, что он асфальтированный, нет, до сих пор не закатали. На истоке Волги был уже тут раза 3, в школьные и студенческие годы. Ехал, вспоминал свои пешие походы в этих местах. Сам исток за прошедшие десятилетия ничуть не изменился.

Кстати, в старые времена часовенка обычно бывала закрыта, наверно из тех 3-х раз внутрь попал только 1. Сейчас без проблем. Вот он, исток - стоячая болотная вода внизу.

А вот первые метры "реки", и виден первый мостик через неё.

Вблизи стоит памятник Николаю Чудотворцу. Их в России немного, в отличии от Петра с Февронией.

А нам пора на ночёвку, на присмотренное заранее место на оз. Стерж у д. Мосеевцы.

Закат.

Продолжение будет (наверно) :-)

 

[volodey]

Конечно, ждём продолжения. Ведь дальше самый интересный участок!

[Santa]

2 мая

Задумка была после истока Волги посетить исток Западной Двины. При этом совсем не хотелось возвращаться почти в Осташков. Оптимально было проехать вдоль западного берега верхневолжских озёр. Хорошо, наткнулся в инете на отчёт о походе 2011 г. одной московской группы. Удалось высмотреть объезд уже тогда заросших дорог между реками Кудь и Руна. Получился хоть и крюк, но зато без таскаловки. Остался лишь участок км 3 между д. Высокое и р. Руна, да и тот большей частью проезжабелен. Ну и, конечно, был брод через Руну.

Брод чуть выше колена. Летом было бы меньше. Ира, в общем-то, отделалась "лёгким испугом". Она перешла реку 1 раз, с велом. Мне же пришлось это сделать 7 раз, вначале разведывая брод, затем перетаскивая вещи. В начале мая удовольствие небольшое.

Далее как бы дорога огибала кладбище (на карте оно показано неправильно) и выходила на грунтовку.

Проехали заброшенную деревню Зароево

Выехали ко вполне жилой Битухе и покатили по отличной грунтовой дороге на Пено. На въезде в Битуху со стороны Пено стоит табличка, что это Kurshavel. Такой вот местный юмор.

Памятный знак в д. Полово

Зацепив краешком пос. Пено, выехали на асфальт Осташков - Пено - Андреаполь и радостно доехали до поворота к истоку Зап. Двины. Несколько км грунтовки - и мы у цели.

На самом истоке стоит скромный указатель, ручей выбивается из-под корней берёзы. И даже слышно, как он под корнями журчит.

Чуть ниже по течению - ещё столб, уже с несколькими табличками

Похоже, именно тут фотографируются большинство посетителей. Сделали это и мы

Ещё ниже по течению - часовенка

Заночевали вблизи истока, на берегу оз. Корякино (оно же Двинец).

 

 

Изменено 19 мая 2020 г. пользователем Santa

[Santa]

3 мая.

Стоянка на Корякино обустроенная, со столиком и спуском к воде. Вода со взвесью торфа. Так что если кто здесь соберётся остановиться, лучше привозите воду с собой.

В общем-то, цели похода к этому дню были выполнены. Можно было бы и закончить на ближайшей ж.д. станции (Соблаго). Или как планировалось (в Охвате). Но пригородный на В.Луки был только во второй половине дня, что там делать? Даже магазинов нет. Можно было б вернуться в Пено, райцентр всё же. Ветер как раз в ту сторону. И поезд ждать меньше. Зато ехать на нём дольше. Решили докатить до Андреаполя. Тоже райцентр.

Дорога уже знакомая, проезжал по ней в феврале 2018 с московскими Таней Никульниковой и Витей Поповым. Тогда ещё запомнилась табличка по пути с названием деревни Бдынь, около которой мы тогда радостно фоткались. Остановились и в этот раз.

Ещё одна остановка была у камня с выбитым названием деревни. Подумал было, что это памятник сгинувшей деревне. Глянул карту - есть такая, в паре километров в стороне. Не лень же было кому-то этот "монумент" делать.

Ближе в Андреаполю зарядил дождик. Прокатились через центр, с заездом в магазин - и на станцию. Вокзал есть, но зал ожидания закрыт. Пришлось ждать поезд под навесом со скамейками на платформе. Успели и перекусить, и помыть велосипеды вблизи водоразборной колонки.

Итак, намеченные цели (посетить 2 истока) выполнены и перевыполнены (проехали чуть дальше, чем планировалось). Маршрут непростой, но и не через силу. С погодой в целом повезло. В дождь на грунтовых участках было бы грустно. Рекомендуется к проезду в летнее время.

 

Изменено 20 мая 2020 г. пользователем Santa