Поиск по сайту
Результаты поиска по ключевым словам 'пистонированный'.
Найдено 2 результата
-
Требования к ободу: пистонированный (!), 32 H (!), долговечный и, желательно, таки полегче, под покрыхи 25с. Под дисковые тормоза норм, такие по идее должны быть легче, но для шоссе, к сожалению, таковых мало. Пистонированные шоссейные ободья найти оказалось достаточно проблематично. Хотя мавики, вроде как, чуть ли не все пистонированные, судя по картинкам. С другой стороны, картинки картинками, но должен же факт пистонирования как-то отображаться в описании обода! Как этот факт должен быть обозначен на инглише заморском, не очень понятно. Насколько я понял, под «Simply eyed»/«Double eyelets» подразумевается пистонирование (тут говорится про «Одинарное пистонирование», надобно полагать, есть и двойное), хотя «Drilling: Eyelet» в описании (судя по всему) непистонированного обода настораживает. Как таки понять наличие/отсутствие пистонирования из англоязычного описания? Теперь что касается найденного и, вроде бы, подходящего по параметрам поиска: 1) Mavic Open Elite Rim 2) Mavic CXP Elite Rim 3) Mavic Open Pro Rim Таки действительно ли они все пистонированные? Фирма считается крутой, и есть люд, который говорит, что именно Мавики и надобно покупать, и что, в т.ч., спицы с ними будут целее (хотя связь, кмк, достаточно странная), но в то же время тут же на форуме есть и нелестные посты о других мавиковских ободьях, причём не только в теме про тандемы. Насколько они таки долговечны и какой из перечисленных таки долговечнее? Другие ободья, в т.ч. от других производителей, тоже рассматриваются, ежели они удовлетворяют перечисленным выше критериям.
-
Продано
