Please log in.

Major Tom

  • Публикации

    18 372
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Major Tom

  1. Кто что может сказать по поводу надувных vs ПУ колес? Выбираю между Razor A6 и A5 Air, таких как здесь: https://habr.com/article/411987/ Настолько ли на ПУ лучше накат, чем на надувных лучше комфорт? Что выбрать, если ограничиваться в основном катанием по центру, как тут у нас с плиткой и прочей брусчаткой? А то пока ходишь ногами особо внимания не обращаешь, а с самоката наверно ощущения другие.
  2. Проапгрейдил манетки, кассету и цепь с 9 ск на 10. Надо ли менять звезды системы?
  3. Batir писал(а) Sun, 03 April 2016 14:45Franco писал(а) Thu, 31 March 2016 20:43 Проапгрейдил манетки, кассету и цепь с 9 ск на 10. Надо ли менять звезды системы?ну так попробуй поездить в таком сочетании и сам поймёшь надо или не надо Задний переклюк естественно тоже меняется на 10. Вот здесь народ по-всякому извращается: http://forums.mtbr.com/drivetrain-shifters-derailleurs-cranks/dyna-sys-10-speed-compatability-9-speed-shimano-systems-646014.html Резюме похоже следующее: можно по-разному комбинировать 9/10 перед-зад, но при условии, что переключатель соответствует набору звезд.
  4. Расстояние между звездами определяется манеткой и пауком системы. Паук системы старый, манетка новая, но насколько я знаю левая манетка одинаковая что в 3/9 что в 3/10. Больше волнует сочетаемость звезд системы с цепью, потому что например по личному опыту девятая цепь закусывает при переключении на восьмых звездах системы, т.к. слишком толстые.
  5. ОК, спасибо. Я тоже искал, не нашел, думал может вам больше повезет. Но видимо там реально проезда нет.
  6. GreyStar писал(а) Sat, 12 July 2014 23:42Скатались - ничего особенного. В основном по асфальту пилили. Грунтовые дороги подкачали: то болото, то песок вязкий, то вообще дороги нет.) В одном месте только понравилось - через луга по колее. Копанское озеро мелкое, но прогрелось плохо - так и не искупались. На Финском нашёл один более-менее приличный пляж, но в Липово, рядом с Соснобылем, намного круче. Даже магазин в посёлке -и тот на обед закрыт был.) А можно поподробнее на карте обозначить, как проехали участок Гарколово - Пахомовка? И что там с проезжабельностью?
  7. ProteKtor писал(а) Thu, 10 July 2014 14:12 Мне кажется, что я там ездил. Ну тогда понятно В свое время я искал там дорогу, но безрезультатно. Может правда не там искал. Там есть похожий проезд через лес, но он километров на 10-15 в сторону от предлагаемого. С интересом жду отчета о приключениях Сам к сожалению не смогу.
  8. ProteKtor писал(а) Thu, 10 July 2014 12:09 Нормально там проезжать. Уверен? По моим представлениям там может когда-то и были дороги, но сейчас непроходимый лес.
  9. dakt писал(а) Thu, 10 July 2014 02:31на 52 км левого поворота нет!На насыпь ж/д можно выехать через 1,5км. 57-57км-дорога была лет 60 назад. Вообще на участок 52-70 км закладывайте часа 2,5-3. Есть заезд из Нового Гарколова налево и далее на жд насыпь до примерно до точки маршрута 57 км. Ну по крайней мере был лет пять назад. Далее я уперся в сплошняком поваленные деревья и повернул назад. А как насчет проезжабельности участка 57 км - Пахомовка? Оно есть или это тоже игра воображения?
  10. Сломал мозг, пытаясь представить себе фигуру в объеме.
  11. Если вопрос в автономности работы, то тогда уж проще смотреть модели к которым можно купить сменные аккумы. У меня был какой-то SE на андроеде, купленная в ларьке батарея жила в два раза дольше оригинальной. Ну и вроде как четвертый андроид гораздо живучее второго.
  12. Короче безвизовость в ближайшие годы нам похоже не светит. Потому что европейцы понимают, что нынешние подонки рано или поздно пойдут под суд. И им предется выковыривать этих гнид из разных уголков Европы и сдавать по одному или оправдываться перед новой российской властью за укрывательство преступников.
  13. А вот и империя наносит ответный удар. Алкаши пронюхали про омывайку с авторынков и снова начали травиться. Цитата:Полиция в рамках борьбы с дешевой подпольной незамерзайкой изъяла крупную партию стеклоомывающей жидкости на основе метанола, которая вопреки запретам оказывается гораздо популярнее у автомобилистов, чем легальная продукция. Ссылаясь на потенциальную опасность метилового спирта, власти вынуждают водителей использовать более дорогую незамерзайку, которая менее эффективно очищает стекла и к тому же обладает сильным неприятным запахом. http://www.gazeta.ru/auto/2013/01/22_a_4936105.shtml
  14. Bulawka писал(а) Wed, 23 January 2013 00:346puket писал(а) Sat, 19 January 2013 13:50в движении становится еще холодней,поэтому если омывайка до -30,на улице -20,а ты едешь 100км/ч по каду,то большая вероятность что она замерзнет на лобовом Тихий школьный троешнег? В движении КАЖЕТСЯ холоднее. Что в штиль в -20, что если дуть холодным ветром в -20, термометр покажет одно и то же: -20. Вот что на скорости, вероятно, лобовуха будет остужаться сильнее чем нагреваться изнутри салоном, и из-за этого не будет подогреваться и соответственно отлепляться вода на стекле -- это да. Все проще - любая омывайка это смесь воды и спирта. Спирт испаряется быстрее, чем вода, в результате пленка воды остается и замерзает на стекле. Кстати метаноловая в этом плане хуже чем изопропиловая.
  15. bimulyk писал(а) Thu, 17 January 2013 09:48 Предположу, что и засерает форсунки и прочее она хуже, чем водопроводное чудо. Засирающий форсунки песок может быть с равной вероятностью в воде из-под крана и в бутылке с дистиллированной водой. Поэтому фильтровать хотя бы через марлю с ватой надо и ту и другую. А как могут засирать форсунки химические примеси в воде, мне не понятно. Если только форсунки не имеют функции кипячения.
  16. - Доктор, меня все игнорируют! - Следующий! - Доктор, Вася штопор проглотил! - И что вы предприняли? - Гвоздиком открыли.
  17. vvsar писал(а) Thu, 01 November 2012 20:02В иностранных компаниях вроде вообще паспортные данные не фигурируют, кроме имени-фамилии. По крайней мере, при интернет-покупке. Более того, допускается некоторое количество опечаток (1 или 2) в написании. И естественно транскрипция в новом паспорте должна быть как в старом. А если уж совсем есть опасения, то до января еще полно времени поменять паспорт.
  18. Константин Шемяк писал(а) Thu, 06 September 2012 22:12nebeleben писал(а) Thu, 06 September 2012 20:31 но больше всего мне понравилась фраза в конце: Цитата:As usual, there are more questions than answers. Да, я и написал, что мне не понравилась эта статья. Вроде описанная методика измерений разумна, но результаты для классического привода - ну, не совсем случайные числа, но очень странные. По-моему все очевидно: потеря эффективности идет не из-за перекоса, а из-за использования малых звезд. То есть для одного и того же или близкого каденса лучше использовать переднюю 44, а не 32. Даже несмотря на то, что перекос в случае 44 будет больше. Но при использовании 44 скорость движения цепи, ее натяжение и трение в звеньях будет меньше, чем если для схожего каденса переключиться на 32 и меньшую заднюю звездочку.
  19. foxxx писал(а) Fri, 13 July 2012 01:11 Только аккуратнее надо ездить с таким давлением И в чем потенциальная опасность?
  20. Махровый писал(а) Wed, 11 July 2012 03:08 А вот для "плюшевости" - в каких пропорциях позитивную и негативную накачать? Негативку не качать вообще (или чисто символически, чтоб не сильно стукалось при отбое), позитивку качать под требуемый сэг.
  21. Montana писал(а) Fri, 06 July 2012 15:17Nodens писал(а) Fri, 06 July 2012 14:53 И откуда же оно текло наружу? Если не сверху демпфера и не из штанов то откуда? Через пятое измерение или микропоры? Сколько сарказма! Это "пятое измерение или микропоры" называется регулировка отскока. Течь регулировки отскока - отдельный возможный (и более редкий) дефект. Эта течь никак не связана с массовой течью в штаны вдоль штока поршня отбоя.
  22. Montana писал(а) Fri, 06 July 2012 10:42e] И как ты думаешь люди замечали течь? Вилка переставла работать на полный ход. Сжимается наполовину, дальше стоп. Еще раз - см. схему, что текло, откуда и куда, теоретег.
  23. Montana писал(а) Fri, 06 July 2012 10:06AS писал(а) Fri, 06 July 2012 09:55 2008-й год ссал маслом в штанину из демпфера, наружу масло не выходило - так что это не оно. Вот не надо народ путать. Ага? Вытекало еще как! Не вытекало - см. схему вилки.
  24. Angelika-Айса писал(а) Tue, 22 May 2012 11:32А методами суггестивной лингвистики никто не пробовал пользоваться? Т.е заговорами против клещей? Я вот нашла в дополнение к гардексу : 1. "Раб Божий (Имярек) в лес - клещ в землю влезь". Говорят , что этот заговор отлично помогает и против гаишников. 2."Я -в лес, змеи- в воду, клещи- на лес" 3.После удаления клеща возьмите сухую травинку (от корня) и водите вокруг ранки против часовой стрелки, трижды читая следующий заговор: Во имя Отца и Сына и Святого Духа. Боль, уймись, кровь, остановись, Мясо в теле цело, чтобы ничего не болело. Заговариваю я по первому разу. По моему наказу, клещ, сдохни! Рана в теле засохни! Ключ, замок, язык. Аминь. Аминь. Аминь. Про эффективность и побочные эффекты ничего, к сожалению, не сообщу. Эти методы действуют только на православных клещей.
  25. Тоже спрошу про игольчатый подшипник (ставится в аморт): без внутреннего кольца. Внешний диаметр 15, ширина 13, одевается на вал 11.