SEGUN

Спасибо организаторам!!! 85 км от дома до дома.

Лишний пост.

А если холодно будет? Я холодную воду не люблю.

У меня таки большой вопрос по личному снаряжению. Раньше ездил в походы, группой или с турфирмой, и всегда останавливались в кемпингах. Поэтому вопрос с посудой и гигеной решался просто. Опыта "автонома" и "дикаря" не имею, поэтому что брать ? Скажем зуб. пасту+щётку или лучше флакон с жидкостью для полоскания? И если душа не будет, вода холодная - как мыться? з.ы. помимо спальника, пенки и одежды.

1. По российским дорогам ездить трудно и опасно. Обычно народ едет на электричке до Выборга и там нанимает велотакси (микроавтобус на 4-6 человек с грузовым отделением) до границы. Если хотите от СПб до границы своим ходом - будте готовы к езде по пыльным обочинам с фурами. Из Выборга три дороги к границе, ближайший в Хельсинки - Торфяновка. Как уже писали выше - ищите материалы по "Королеской дороге". Можно тут: http://www.veloguide.ru/index.php и просто в инете есть описания тех, кто уже ездил (сам катал по этому маршруту год назад в компании, 4 дня). Если планируете две недели, то можете стартовать через Светогорск/Иматру. Так же есть велокарты: http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=661414 Хоть и старые, но поможет проложить маршрут по Финляндии в объезд магистралей. 2. Ездил. Заранее изучите маршрут и запланируйте места ночлега. Если хотите ночевать под крышей (хостел/дом), то бронируйте места заранее. Если ночлег в палатках (кемпинг/лааву), то горелки и посуду везите с собой. 3. Реально, НО лучше потренироваться. Ездил прошлым летом два раз с группой, набраной фирмой из обывателей и наблюдал мучения/подвиги людей, которые имели только опыт непродолжительных городских поездок. Крутить весь день педали + рельеф + груз и всё это несколько дней - с непривычки тяжело. Так что ноги должны привыкнуть к нагрузкам, а седалище к седлу. 4. Одежда и обувь по погоде, запасная/сменная одежда на случай непогоды, мыльнорыльные. Остальное зависит от мест ночлега. Ну и статьи на сайте/форуме. 5. Перевозить велосипед в поезде надо в чехле. Или в больших мусорных пакетах из строймаркетов. Статьи тоже есть. 6. Дополнительная экзотика - паром из Хельсинки в СПб.

heliko писал(а) Mon, 31 March 2014 14:08 С большой долей вероятности +1, но поскольку опыта таких поездок нет, хотелось бы уточнить, что брать с собой. Понятно, что некий ремкомплект, что-нибудь из еды, и ? Одежду по погоде, запасную одежду/обувь на случай ливня.

Актуально, но я ещё не собрал вел после зимы.

Подниму тему - Trans Alpine 25 или Futura 28 ? Поделитесь впечатлениями / отзывами.

11 число, вагон 10, место 19.

Вагон 2, место 20.

serzh_r писал(а) Wed, 12 March 2014 14:22valeridnepr писал(а) Wed, 12 March 2014 12:02Так что , когда за билетами едем? Кстати сколько они там стоят ? А когда обратные будем брать ? За билетами 17-го(? уточнить). Сегодня жду ответов да/нет от намекавших. Валерия, звякните 921-367-98-61-Сергей, обсудим желания и возможности. Да.

Что бы попасть на Аландский архипелаг - надо плыть на пароме. С севера и юга ходят белые паромы, которые раньше были бесплатны для велосипедистов. Потом из-за их большого количества велосипедистов в летние месяцы сделали цену 5 евро. Но это одноразовый платёж, выдавали бирку на вел и с ней можно потом всё лето и на всех паромах ездить бесплатно. Как будет в этом году - хз.

Ездил подобным маршрутом лет 5 назад, даже ещё западнее забирались. Ночевали в домиках кемпингов, т.к. все были без палаток. Но это желательно заранее прорабатывать и бронировать себе место.

Agas писал(а) Fri, 28 February 2014 08:56Очень интересно! На шоссейнике по маршруту проеду? В плане нет ли там песчаных участков и жуткокаменистых дорожек? Вдоль канала идёт грунтовая дорога. Она плотная и шоссер пройдёт. В одном месте, прямо вдоль воды, был участок крупного гравия на котором выше 10км/ч ехать неприятно, но есть параллельная дорога с грунтовкой.

Интересно. Буду думать и считать.

ИМХО если 1-2 человека в каюте, то можно и с велом. Но мне не переломиться заплатить 9 евро за место на автопалубе. Если в каюте будет 4 человека, то вел девать уже будет некуда.

В прошлом мае именно так и ехали. Финский рельеф + постоянно ветер в лицо = тяжело и медленно. С погодой повезло, было сухо и до 10 градусов тепла. Но я запланировал маршрут именно так, что бы вернуться в СПб на пароме. Народ так же ездит и от Хельсинки к границе, надо уже смотреть по дням праздников и расписанию паромов. Ночевали в Котке (в Хамине не успели забронировать хостел), частный дом в районе Ловисы и в Порвоо. За 4 дня у меня получилось 300 км. ИМХО ехать на 2-3 дня такой маршрут - это уже гонка будет.

Был один раз, в целом интересно.

На перекрёстке с Бухаресткой не стали строить.

Неужели подземный переход сложнее было сделать?...

В этом году стал ощущать, что уже через 15-20 минут езды на веле немеет пах и пенис. Приходится часто вставать на педали для восстановления кровообращения. Но всё-равно неприятно, слезая с вела для пописать, ощущать в руке не нормальный конец, а безчуственную сосиску. Вопрос - что, где и как пережимается? До этого 8 лет ездил на этом же седле и таких ощущений небыло (или они были совсем слабые). Что нужно, что бы избежать онемения? з.ы. на велосипеде ничего не менялось. Сам похудел на 8 кило по сравнению с прошлым сезоном.

atata писал(а) Sun, 01 September 2013 01:56SEGUN, вел если оставитьв табуреа хозяина нет что будет ынтересно? Летом, когда в каждом тамбуре 5-8 велов, особо не спрашивают. И повторяю, на платформу попадаете через турникеты, на которых проверяют билеты на вел.

Ездил там недавно в обе стороны. Проехать можно прямо по этому виадуку, но надо внимательно смотреть по сторонам и назад, что бы пропускать на отвороты несущиеся машины. Местами приходилось ждать, пока будет зазор между машинами. Ни на КАД, ни на ЗСД выезжать ненадо, на них съезды ведут и надо ориентироваться на информационные табло.

atata писал(а) Tue, 03 September 2013 06:44рядом с шоссе незя ведь. Полно второ- и третьестепенных дорог.

atata писал(а) Mon, 02 September 2013 00:12SEGUN, ну и цена , этим курткам можно доверять, в дождь не промокнешь, не простудишся? Цитата:FLEX SHIELD DWR: 90% полиамид, 10% эластан полностью синтетика... а брюки какие выбрать на осень. Мелкий дождь они выдерживают, а в сильный надо прятаться или дождевик одевать. Простудиться - смотря как одеваться. По куртку можно ещё флиску надеть. Синтетика - не промокает, выводит влагу от тела наружу.