Птица

Веталь писал(а) Wed, 07 November 2012 15:18мда... апнули темку... Вы на Комендантском живете? а я в Петергофе... катаюсь в том месте круглый год и не вижу ни каких проблем... и очередей... да и дело даже не в этом, не будут там ни чего делать, т.к. укажут на этот мост... кстати, вы пишите: "люди купаться ехали и на пикники к озерам", скорее всего я чего-то не знаю, а где там озера? где там купаются? или Вы имеете ввиду плотину возле Забородья? Ну, очереди были в обе стороны. Я думаю, что целью был Шингарский и Бабигонский пруды, подробности не расспрашивала. Кстати, не уверена, что там разрешено купаться и жечь костры. Конечно, делать никто ничего не станет. В сущности, и так пролезаемо Просто стало немного обидно за людей. Кстати, а вы сами ездите через мост или пробираетесь под дорогой?

Сдача экзаменов вроде и хорошее дело, но сколько народу мгновенно станет безлошадным! Особенно в поселках и деревнях, где без вела просто не прожить. Взять хоть деда моего. Живет он в деревне, пару раз в неделю проезжает 10 км до магазина и обратно. Частично по шоссе, на котором можно наткнуться на гайца. Может, в свои 87 он и сдаст на права, поскольку их прекрасно знает, однако сдавать придется в Луге, значит, подгадывать автобус, сидеть в очередях, да еще, вероятно, посещать курсы...

25 октября на Комендантской площади при мне сбили велосипедиста. Пересекал он ул. Уточкина по направлению от метро. Восемь вечера, темнотища, а это чудо всё в темно-сером и вел у него черный. Его вообще не особо видно, так, мелькнула какая-то черная тень... То ли он пешеходов объезжал, то ли на поребрик на разделительной полосе (а она там широкая, высокая, собаковыгуливательная) заехать не смог, а только выехал он на пешеходный переход под кривым углом, как бы слева от водителя. Правда, на зеленый. Я-то шла себе чуть впереди и только успела отметить его маневр - слышу "БЭМС!!!" Приехал!!! Смотрю, жив-здоров, и не хромает. Двигаю дальше. И вернулась. Свидетелем. Защищать мужика на джипе: Всадник без головы права качать начал! И основная мысль его высказываний была такая: велосипедист приравнен к пешеходу!!! И у него набралось сочувствующих человек 8, и все на велах, между прочим...

Dyoma писал(а) Tue, 06 November 2012 23:58Веталь писал(а) Wed, 22 August 2012 14:00 подъем на мост по лестнице и по дороге: Очень очень странная лестница - до нее ни как не добраться снизу без существенных потерь Грунтовка там тоже зубодробительная, хоть и не самая плохая, и неизвестно когда ее раскатают - подъезды завалены кучами. Ну так и я о чем (см. выше) Грунт когда еще укатают (и, скорее всего, не укатают, потому как машинки там редко ездят), глина вперемешку с гравием. Действительно, жаль, что я НИКОГДА не фоткаю - нет теперь доказательств. Народ с детенышами (на велах и в велоприцепах) пробирались под дорогой - ну не пойдут они через автомобильный мост! Даже небольшая очередь образовалась... И думаю, что летом такая ситуация там каждые выходные. Сейчас-то там их не встретишь, понятно, люди купаться ехали и на пикники к озерам.

alex_r писал(а) Wed, 31 October 2012 22:17Кстати чтобы осветить велодорожку, совсем необязательно тратить миллионы, достаточно позвать священника освЯтить и освЕтить - совершенно разные вещи. Да, вот такая я занудливая библиотекарша

Заинтересовалась. Я тоже такую хочу. Увы, отвечу как библиотекарь: виртуальный поиск в книжных магазинах, букинистических и "нормальных", а также библиотеках (в т.ч. Публичке) результатов не дал Вероятно, книга еще не поступила на склады. Объявляют заранее, такое бывает. Придется ждать Отслеживайте здесь: www.libex.ru (книга ищется в интернет-магазинах и у букинистов)

Вот не стала бы я полностью полагаться на "местных". Бабки под Лугой единодушно твердили мне, что медведицы едят всех, а медведь только мужиков. А баб медведь не жрет ни-ког-да! Ну, разве утащит в берлогу, и будет творить всякие непотребства... Еще под Лугой и Псковом водится жуткая крылатая змея-стрелка, коя специально заползает на вершину дерева, оттуда прыгает (планирует?) на людей и закусывает намертво, потому как испытывает к людям глубочайшую неприязнь. "Дак ты, внучка, коло болотины не ездий" ЗЫ: собственно, думаю, "Удар" должен против медведя помочь, больно уж штука резкая

Моя подруга была в прошлом году на Камчатке. Им инструктор объяснил, что главное - побольше шума, и роздал всем арсенал в виде новогодних хлопушек. Причем стрелять в воздух, а не по зверю. У него самого была ракетница. Медведицу с медвежатами группа увидела на последний день похода. Те спешили убраться подальше в лес - наверное, унюхали благоухающее турье

Tormoz писал(а) Tue, 23 October 2012 23:35Птица писал(а) Tue, 23 October 2012 10:30Уже в конце 19 века в Нью-Йорке выдвигалось предложение сделать ПОДВЕСНУЮ велодорожку - чтобы "эти сумасшедшие самокатчики" не пугали лошадей К глубочайшему сожалению, не могу привести точную ссылку или цитату. Это из книги Дэвида Херлихи "История велосипеда" (М.: Новое литературное обозрение, 2009) Давайте и я поржу, раз у нас тут зоопарк: Чем делать подвесную велодорожку, не проще ли замаскировать все велосипеды под лошадей в длинных попонах? Не-а, не проще. Тогдашний вел был "Пауком" с огромным передним колесом и педалями на нем. Представляете себе, если это чудовище еще и попоной накрыть?! Тут не то что лошади, люди пугаться станут

Уже в конце 19 века в Нью-Йорке выдвигалось предложение сделать ПОДВЕСНУЮ велодорожку - чтобы "эти сумасшедшие самокатчики" не пугали лошадей К глубочайшему сожалению, не могу привести точную ссылку или цитату. Это из книги Дэвида Херлихи "История велосипеда" (М.: Новое литературное обозрение, 2009)

Для информации: В сегодняшних "СПб ведомостях" статья о провозе велосипедов в электричках http://www.spbvedomosti.ru/article.htm?id=10292740@SV_Articles "Зашел в электричку снимай колесо Эмма БЕЛЕНКОВА В Озерках в электричку ввалилась шумная компания велосипедистов. Двухколесным транспортом под завязку заполонили не только тамбур, но и отсеки перед первыми местами в вагоне...." и т.д. Полностью не цитирую, многа букв. В основном, разжеваны Правила перевозки

amvasiljev писал(а) Tue, 28 August 2012 23:50Птица писал(а) Tue, 28 August 2012 13:54Для остановки долгого и медленного кровотечения (из кусаной раны) мне в аптеке посоветовали дицинон. Он повышает свертываемость крови. Продается в ампулах. В принципе, это для инъекций, но можно просто капнуть его на рану. Проверялось на собаке - работает, и мгновенно! Птица ошибся темой? ) "как отбиваться от собак" что ли? Это к тому, чем проще и быстрее остановить кровь, даже из глубокой раны. Хотя какая разница, если аптечка все равно оставлена дома...

И вторая часть Марлезонского балета. Ну вот, это уже проезжая часть. 1893 г., золотое время, ни одной машинки "Неукротимый демон колеса" пугает пешеходов и лошадей. //Херлихи Д. История велосипеда. - М.: Новое литературное обозрение, 2009. - С. 292 Словом, проблема не нова, а велосипедиста нигде не ждут с распростертыми...

Это карикатура 1879 г. Байкер на пауке в парке. Вместо парка можно представить тротуар // Херлихи Д. История велосипеда. - М.: Новое литературное обозрение, 2009. - С.216

Bulawka писал(а) Fri, 05 October 2012 01:57Cascade писал(а) Fri, 05 October 2012 01:54Более того, я обычно на этом участке, двигаясь на велосипеде и намереваясь проехать прямо, аккуратно перестраиваюсь в средний ряд, и двигаюсь по его правому краю, поскольку из правого можно только поворачивать направо. Что я делаю не правильно? Всё правильно. И паренёк делал всё правильно имхо. Ну кроме царапания, конечно. Upd: я гоню, там 5.15. "Прямо и направо" висит. Каскаде, ты не прав. )) "Прямо и направо" - это уже после первого перекрестка, когда мост переехали. А на мосту три полосы и крайняя правая - "только направо". Переехав мост, парень не успевает перестроиться, оказываясь в середине потока. Чтобы не оказаться в подобной ситуации, я двигаюсь через мосты по тротуару. Проезжаю крадучись или перехожу, если много народу. И считайте меня трусихой

Денискин рассказ называется "На Садовой большое движение" И - как же я могла забыть! "Но надо было обладать особой черствостью, чтобы отказаться выслушать молодую прекрасную женщину, высокую, стройную и гордую, как королева [...] - У такой заядлой велосипедистки плохого здоровья быть не может! - заключил Холмс. Та взглянула на свои ноги. Действительно, край ботинка был чуть-чуть стерт от частого соприкосновения с педалью велосипеда - Да, я много езжу на велосипеде, мистер Холмс" (Конан Дойл "Одинокая велосипедистка")

z0rg писал(а) Thu, 04 October 2012 12:11Из вики. Цитата: Традиция же размещать цепь справа пришла из верховой езды, где посадка слева также распространена, так как большинство людей правши и шпага, носимая у левого бедра, затрудняла посадку справа. Очень может быть, что традиции верховой езды - единственное верное объяснение. В нашей жизни многое объясняется именно традицией. Почему собака должна идти слева от хозяина (и женщина слева от мужчины - по нормам этикета)? потому что в правой руке оружие. Почему джентльмен поднимается по лестнице первым? Вовсе не потому, что леди может не знать, на каком этаже он живет А потому, что идя позади, он может увидеть лодыжки леди. Ведь леди приподымет длинные юбки! Почему женская одежда застегивается на левую сторону, а мужская на правую? Потому что мужчина способен одеться сам, а женщину, с ее корсетами, нижними юбками, турнюрами и т.п., будет одевать-раздевать кто-то другой, и тоже правша

Так "Парпаньоль" по советскому ТВ показывали, конечно, он дублированный. А нет ли на ВелоПитере отдельной темки по "велоискусству"? Книгам, фильмам, может быть, песням? Мне вот, как библиотекарю с 20-летним стажем, художественные книги интересны. Сразу, навскидку, приходят в голову только четыре: романы Джерома "Трое на велосипедах" и Сэвидж "Мили ниоткуда", и рассказы Твена "Укрощение велосипеда" и Драгунского о том, как у Дениски выманили велосипед...

Да-да, он самый. Милейшее кино. На Ответах называют еще фильмы с велотематикой: Велосипед Мальчик и велосипед Пекинский велосипед Похитители велосипедов Белый велосипед Укротители велосипедов Летучий шотландец Трио из Бельвиля Пропало лето

Когда-то по ТВ смотрела очень милый французский художественный фильм "Перпиньян" о велотуристах, штурмующих Пиренеи - нигде не могу найти Кажется, 80-е гг.

Меня этим летом покусал той-терьер Проезжала через деревню - весь крупняк сидел на цепях, кто гавкал, кому пофигу. А две мелочевки вылетели из-под забора и давай виться около колес. Дорога разбитая, быстро не поедешь, да и наехать не хочется. Пнуть тоже стало как-то жалко, а вдруг сломаю что-нибудь этаким бесстрашным крошкам... Ну одна из крошек и цапнула меня за лодыжку. ОБИДНО!!!

Ну вот от себя скажу: "Да, из-за скорости в основном". 1) Многие старые (старинные) дороги, "барские аллеи", соединяющие между собой усадьбы, созданы для проезда на лошади, верхом или в коляске. Видимо, привлекались для проектирования садовники, чтобы дороги оставались красивой в любое время года. Так вот: вся эта красота на высокой скорости просто проскакивается, аромат цветущей липы и гудение пчел не замечается вовсе. А пешком туда фиг доберешься. 2) Велосипед - тихий транспорт. В смысле звука. Птиц слышишь, шорох деревьев. 3) Я никого не убиваю - и для меня это тоже очень важно. В смысле, после проезда велосипедиста не остается лежать на шоссе ни кошка, ни птичка, ни даже лягушка. А живность не особо боится, можно и лося спокойно рассмотреть, и енотовидную собаку

Ботаник писал(а) Wed, 05 September 2012 23:40shifft писал(а) Wed, 05 September 2012 22:34 Ну, безусловно, раз я не ты, то точно рукожопый А ты, судя по аватарке, безглазый Читай внимательнее: я про КУПЕ писал Я видел. С чего ты взял, что я отвечал тебе про купе? Я просто говорил про новые плацкарты. Кстати да, водникам перегородки подпортили жизнь. Я за багажный вагон/купе, но при условии, что без обязалова. Т.е. надо тебе на промежутке выскочить быстро - везёшь над головой, едешь до конца - можешь и в багаж сдать. А водникам багажный ну просто необходим, имхо. Малёхо не по теме. О перевозке байдарок водниками : -) "Находясь между Сциллой (железнодорожными правилами) и Харибдой (несовершенством багажного обслуживания), вы вынуждены прибегнуть к хитрости. Спасение в данном случае приносит напечатанный на машинке текст примерно следующего содержания: "Из правил пассажирских и грузовых перевозок § 62, "г"... из числа негабаритных грузов к провозу в вагоне разрешаются: детские коляски для двойняшек, сейфы с документами (для лиц, предъявивших удостоверение дипкурьеров) и разборные байдарки типа "Таймень". Этого короткого (обязательно короткого!) текста бывает вполне достаточно для укрощения самого свирепого проводника. Да что там проводника - перед ним сникали даже видавшие виды усатые бригадиры! Ибо все 197 пунктов "Правил", подозреваем, не знает сам министр путей сообщения." Взято отсюда:Феликс Квадригин На байдарке http://caravan.hobby.ru/reports/baida/index.html#10 Гениальнейшая книга не только о водных походах, но и о походах вообще. Рекомендую.

Средневековый велосипед Удалите, если боян Читать лучше сначала тут: http://www.indrikov.com/richard.html Ну и заодно освежить в памяти "Янки при дворе короля Артура", где на великах едет целый отряд рыцарей в доспехах и полном вооружении. Потом тут http://cognoscitiva.blogspot.com/2012/07/blog-post_22.html Сюжет о сенсационной находке уже включен во многие и многие Интернет-статьи, посвященные истории велосипеда

Очень интересные ПДД в Белоруссии http://velobelarus.com/content/11-pdd-dly-velosipedistov.html ГЛАВА 20 ДВИЖЕНИЕ НА ВЕЛОСИПЕДАХ И МОПЕДАХ 148. Движение на велосипеде должно осуществляться по велосипедной дорожке, а при ее отсутствии -- по обочине, тротуару или пешеходной дорожке, не создавая препятствия для безопасного движения пешеходов. При отсутствии указанных элементов дороги или невозможности движения по ним допускается движение велосипедистов по проезжей части дороги в один ряд не далее 1 метра от ее правого края. При этом: 148.1. выезд далее 1 метра от правого края проезжей части дороги допускается лишь для объезда препятствия и в разрешенных случаях для поворота налево или разворота; и т.д. Думаю, "невозможность движения" по тротуарам во многом субъективна. Если тротуар сильно пешеходный, движение по нему явно невозможно