Edichka-NonSuch

Вы на старые обода будете ставить новые спицы со втулками-тормозами? Кстати, втулки на 36 спиц.

Чушь, для крепления роллерных тормозов действительно требуются специальные втулки, но они есть и обычные - передняя и задняя с бесшумным роллерным орехом. У меня такие втулки отбегали уже около 85К и пока все в порядке (перебирались и заменялся орех), могу показать в действии. О ценах - набор из двух втулок с тормозами будет стоить порядка 5К, еще потребуются деньги на обода, спицы и сборку, выйдет около 10К. Зато колодки не изнашиваются и конструкция тормоза полностью защищена от грязи -- особенно ценно в осенне-зимне-весенний период.

dimonomid писал(а) Fri, 08 July 2011 17:35Блин, задница какая-то: купил съемник, и при попытке использовать этот съемник по назначению у него шлицы срезаются, а шатуны на месте остаются =(( Съемник каретки? Мне тоже было не выкрутить -- кстати, откручивается вперед -- обратился в мастерскую, там за 100 рублей сделали. Весь корпус каретки был покрыт массой из остатков смазки и оксида алюминия (вода с солью попадает через технологические отверстия в раме и скапливается в самой нижней точке). А по неумению можно и резьбу в кареточном узле загубить.

Я про то, что несложенный велосипед перемещать легче Если это так, то зачем брать складной с его 20" колесами, на которых нет наката + трясет и тяжелой рамой с узлом, понижающим ее прочность. Не лучше ли подобрать легкий хардтейл или гибрид на 26" колесах?

Когда в доме оба лифта меняли, я три месяца таскал ежедневно свой 16кг гибрид на 11 этаж -- повесил на плечо и понес. Почему-то утром спускаться казалось труднее, чем подниматься вечером после работы.

То есть войдя в подъезд или еще перед ним велосипед надо сложить, потом затащить в лифт, вытащить из лифта, протащить до двери квартиры -- и все это на руках? Или можно сложенное катить, как Стриду?

Сходная ситуация. Только я думаю ближе к зиме взять со скидками такого типа раму и перекинуть на нее все с моего Stark Krafter.

Свежее с avito.ru http://www.avito.ru/items/sankt-peterburg_velosipedy_bianchi_ducati_corse_ultegra_56cm_34114581 "Вода Клетки - Специализированные" -- это про что?

Вроде всегда до полуночи летом пускали, зимой - до 23.00 http://www.elaginpark.spb.ru/path

Alexpol46 писал(а) Thu, 07 July 2011 16:54 Скорость 30-40кмч И как это сочетается с названием темы?

IMHO, разве сложенный велосипед проще в лифт помещать? Его и по лестнице поднимать неудобно. Помню я свой Салют -- ни разу так и не сложил. Обычный велик ставишь на заднее колесо, закатываешь и в лифте по диагонали размещаешь.

Поставил комплект дисковой механики -- сознательно, чтобы в походы и зимой просто установить колеса с роллерами на те же рубашки и ручки -- и получил, из-за особенностей рамы (крепление заднего тормоза + заниженная каретка), что вода попадает в рубашку. Естественно, затем она скапливается в нижней точке (под кареткой) и начинает плохо действовать на тросик и торможение. Это как-то можно исправить? Про варианты установки гидравлики и запуска рубашек поверху сам догадываюсь

Это колечки похожи те, что стоят на тросиках переключения, чтобы раму не царапать.

Спасибо, попробую. А что за кольцо и где взять?

У меня есть колеса с роллерными тормозами, механика поставлена временно на эти же тросики и рубашки. Была другая рама (Author Zenith), на ней кареточный узел расположен выше на 25мм и проблем не возникало. Попробую сменить сплошную рубашку на раздельную. Не вижу смысла ставить гидру, ибо роллеры уже прошли более 85К и до сих пор не требуют замены колодок.

А почему именно velosite.ru? Вы не из Петербурга? Здесь на форуме какая-то мания на Кубы, будут советовать именно его, хотя он действительно симпатичный и по навеске хорош, но, скорее всего, не будет в наличии. В этой ценовой категории уйма именитых брендов -- Gary Fisher, Trek, Kona, Giant и даже Cannondale -- выбирай не хочу. Аналогом Мериды 300 за 25888 (тоже может отсутствовать) IMHO будет Stark Surfer Race за 23158 -- у них втулки и тормоза одинаковые, у Мериды задний переключатель подороже, а у Старка -- манетки, вилка эластомерка и там и там.

Съемник каретки Если каретка не люфтит, то лучше туда не лезть. Я дважды свою открутить не смог, помогли лишь в мастерской с помощью съемника, приваренного к двухметровому лому

Такой инструмент использовали?

Такое? У меня подобное на переключение стояло, снял, ибо в резинке тросик клинило. Да и места разместить нет. Видел как-то сальник, вроде кембрика, помещается в саму рубашку, у колпачка.

Это называется "буквой Ге" или "ход конем" . Тут главное, чтобы на той дороге не было постоянно горящей стрелки направо, а то придется во второй/третий ряд вставать.

Про густую смазку тоже думал -- растопить ЦИАТИМ и залить, но вместе с неминуемо проникнувшей пылью может образоваться "пластилин" и все заклинит Про ХТЯ пыльник спрошу завтра в Чиллине, вроде у них были рубашки SP51 -- это же ХТЯ?

Если сделать в нижней части, под кареткой, то, боюсь, грязь и вода начнут попадать из-под переднего крыла, хоть они у меня полноразмерные и с дополнительным брызговиком. Вот может какой сальник-пыльник поставить на конце рубашки, у тормозного калипера?

[quote title=Djkefir писал(а) Mon, 04 July 2011 14:35]z0rg писал(а) Mon, 04 July 2011 11:52 за границей обычно делают 2 фотки, одна до, другая через 5 минут и увозят или штрафуют У нас тоже так было, пока эвакуация платная была -- сам видел на углу Восстания и Кирочной пару лет назад. IMHO надо перевести эвакуацию в частные руки и из 5000 штрафа, например, отдавать им половину -- частники быстро всех парковаться научат, накупят эвакуаторов, арендуют площадки и создадут мобильные патрули для поиска нарушителей.

Вибрейки всегда можно поставить на хомуты, если очень надо. Я случайно заметил этот фреймсет, пока мне рубашки резали. С апреля мониторил сайт Чиллена на предмет нужной рамы, но так и не дождался, пришлось взять здесь. Вилку взял как у S-Presso, она алюминиевая, весит 800гр, стоит 960руб, по рукам бьет не сильнее заклинившей эластомерки. А еще на форуме продавали такой же фреймсет под планетарку, красный, но что-то я найти не могу, наверное, продали и удалили.

Рама, вилка, рулевая, петух и зажим подседельника. В магазине можно глянуть, он у окна стоит, а не там, где рамы висят.