Зерван

Ударом,на ходу? Ковбои Где такому учат?))

Неа.Билеты единые,ответы стандартные.Но по моему,зазубрить сложнее чем выучить поняв суть.

Всяко бывает,но из любой ситуёвины нужно выносить правильный урок. Вопрос в том,чему этот случай его научит.Ездить аккуратнее,или что всё фигня и ДТП ему пофиг.

А может просто,кто то свой шлем сдал?Ну не нужен...надоело. Покупал к примеру вел,в магазине шлем втюхали Там кстать и велики периодически появлятся в продаже

А почём?

Это обчём...Встреча с кем(с чем)?

Я про этот "Ход конём" писал...пардон,некорректно ответил.Без цитаты Цитата:...Направо и сразу разворот...

Никогда не делайте подобных финтов на лисапеде.Права не отымут,и сплошная пофигу...а вот сбить влёгкую могут.

Проголосовал за 4 пунктик.А красный на пешеходном,или на перекрёстке? И если перекрёсток,то в каком направлении едем? Это немаловажно КМК

Костя писал(а) Mon, 07 November 2011 00:22Н-да и эти дяди трактуют ПДД. Велосипедист ехал не по переходу. Велосипедист ехал через-пень-колода.А про переход...дык то было отступление от темы. Я и видео тока что посмотрел Не заводилось оно)Тока скачивание по ссылке.

Ухаха...Ну что,начнём? Обязан спешиваться))Хоть формально,хоть ради собственной безопасности)) Следующий пжлста

Ясно.Примерно понял суть проблемы.У нас хотя бы есть переходы,альтернативные маршруты. Да связано с некоторым неудобством...но и на машинах ездить стало не сладко. Думаю,дороги делают впервую очередь для авто.оттого они и автодороги. Хорошо хоть велосипедистов не сгоняют на тратуары.(как впрочем и наоборот) Считаю,что безопасность прежде всего.И не стоит ею пренебрегать, ради сьэкономленных пяти минут,потраченных на обьезд пеш.переход или лесенку.

xim89 писал(а) Fri, 04 November 2011 16:00Цитата: Понял.А нафига?Пешком там негде перейти?...или дальше проехать,не выезжая на набережную. Нахрена ехать по набережной...там движение интентсивное,шумахеры,шашисты. А где ехать? По Комсомола в пробках? Равзе это пробки) Скока там в пробке то? Или ты на время едешь?)) Кстать,пеш.переходов на мосту равзе нет?Помоему прекрасно перходится xim89 писал(а) Fri, 04 November 2011 15:58tmt0, можешь на карте показать место, снятое на видео? Там по моей ссылке есть вэб камера

Birdy писал(а) Fri, 04 November 2011 15:57xim89 писал(а) Fri, 04 November 2011 15:33И что же? Может штрафовать водителей за превышение скорости по Статье 12.9. КоАП - Превышение установленной скорости движения. Ведь превышают все, кроме водителей троллейбусов. А куда же еще встать, если ты приехал по правому ряду поворачивающих? А если просто обгонял стоящих на светофоре можно остаться рядом с первой тачкой, но на зеленый начнутся непонятки если между авто и тротуаром для тебя мало места. Стартовать будет вдвоём неудобно - придется друг друга пропускать. Своим медленным разгоном мешаешь авто сзади тебя - они ждут пока ты уедешь. Лучше выехать вперед. Я не очень хочу, обсуждать именно ваше поведение и что-то вам советовать. Просто не хотелось бы , что бы говорили, что ваше поведение не противоречит ПДД. Главное, чтобы вы знали, что текущее ваше поведение противоричет и делали свой выбор, как вам себя вести. Отталкиваясь от отсутсвия штрафов куча велосипедистов (в том числе и опытных) ездят и на красный свет, и по встречке - "т.к. не мешают и не штрафуют". Но, по-моему это обостряет отношения с автомобилистами. Они начинают понимать, мы (в отличии от них) какие-то пункты ПДД совершенно не выполняем - и тут начинает появляться сначала недовольство, а потом и ненависть. Цитата:А если просто обгонял стоящих на светофоре можно остаться рядом с первой тачкой, но на зеленый начнутся непонятки если между авто и тротуаром для тебя мало места. Вы чуствуете за собой обязательство встать на перекрестке первым (или хотя бы рядом с первой машиной), т.к. велосипедист везде может пролезть?! Это хоть и не мне,но всёж...Первым встать,что бы 1. тебя видели,и не подрезали,и не притёрли 2.Велосипедист стартует быстрее. 3 что бы не стоять в конце коллонны,с риском не успеть на этот светофор. 4.Да просто что бы ехать когда это возможно.Как все и делают)) Не надо полность применять все ПДД относительно велосипеда

xim89 писал(а) Fri, 04 November 2011 15:44...Кстати, ему респект - такой маневр можно и зассать делать. А те кто выше писал (Duha и Зерван) видимо в зимнюю спячку ушли - пишут не пойми что. Не надо "ссать делать" такой маневр.Надо избегать этого. Респект за то что жив и здоров остался.Но если будет так ездить,это долго не затянется. Сбивают даже на правой полосе,по Набережной.Причём людей опытных,не новичков. Ничего не нарушающих.Дык зачем искать на свою попу приключений? Про развязку на Литейном всё равно не понял.Что изменилось то?Пардон,не езжу там давно Понял.А нафига?Пешком там негде перейти?...или дальше проехать,не выезжая на набережную. Нахрена ехать по набережной...там движение интентсивное,шумахеры,шашисты.

Я взял фразу "Третье транспортное кольцо не только современная скоростная автомагистраль без светофоров, но и тот стержень" в кавычки,потому что выдернул её из тырнета. Я не Москвич,хотя по Столице ездить приходилось.Правда на авто. И о том что Ленинградка имеет такие пересечения,знаю.Просто не надо там ездить. Это самоубийственно.Тут http://mosday.ru/webcam/route.php?route=ttk оно есть. Неужели нет альтернативного пути? Ну или возмости перебраться на тратуар.

Спасибо.С этой развязкой стало легче.Вот достроят Виадук у Старой деревни,и там проблемнее велосипедистам станет. Но пробок на переезде уменьшится,и это хорошо.А для велосипедиста,найти альтернативный путь-не проблема (за редким исключением) Кстать...я что то не понял, о чём речь с новой развязкой на Литейном? Ну да...сложновато по правому ряду проехать,но и всегда так было. http://spb-projects.ru/forum/files/_ae___154.jpg

xim89 писал(а) Fri, 04 November 2011 14:12(на перекрестках запрещено перестраиваться?). На нерегулируемых,при движении по главной-можно.

tmt0 писал(а) Fri, 04 November 2011 00:48Москва, Ленинградский проспект пересекает ТТК, вот такая клевая развязка для движения на лясике "Третье транспортное кольцо не только современная скоростная автомагистраль без светофоров, но и тот стержень...бла-бла-бла" И чё? О какой велодорожке речь? А видео неинтересное.Ни моря крови...ни взмывающего ввысь лисапеда. Ты на авто.ру не пробовал ролики выкладывать?)))

Birdy писал(а) Fri, 04 November 2011 02:39Duha писал(а) Wed, 02 November 2011 12:18 Я встал на пару метров впереди машины но, у края тротуара. Предполагаю (из опыта), что машины на красный светофор стояли либо непоседственно перед стоп-линией, либо на границе со светофором. Ваш выезд "на пару метров впереди машины", должен трактоваться как "проезд на запрещающий сигнал светофора". Если бы вы управляли автомобилем, то это была бы статья 12.12 КоАП - штраф 700 руб. Ну а будучи на велосипеде вы попадаете на 12.29 ч. 2 - всего предупреждение или штраф 200 руб. И что? Штрафуют?) Вот ниразу даже на авто не штрафовали.Не всегда есть возможность перестроиться. Да и Гайцы понимают,что лучше я выеду па пару метров(если своб.место имеецца) чем буду стоять в правом ряду и задерживать тех кому по стрелке направо. считаю что выезжать перед машинами безопаснее.Хоть и не по правилам

xim89 писал(а) Fri, 28 October 2011 04:52Про помеху другим участникам движения(мы надеюсь в этот раз об одном говорим) - если бы все ездили по правилам 60 км/ч - то вовремя бы замечали велосипеды, и это не было бы неожиданностью.Некоторое время ехать за байком, а когда освободиться соседняя полоса - перестроиться - это нормально! У нас же всё не так. В наших условиях,перестоиться когда едешь за байком,сложновато будет. Перестраиваться надо,на опережение, а не оттормаживаясь. Вот если бы все ездили 60 кмч...Но это утопия.Всегда найдётся "палец" который при таких условиях, будет ехать "шашечками".Что бы всех обогнать.Отвлечётся на тёлку,или прикурить...и не заметит байкера. Дочстаточно иногда посмотреть в зеркало заднего вида,,, Велосипедиста на дороге видно плохо,появляются они внезапно,"ващеизниоткуда" И на средней полосе их никто встретить не ожидает.Ну и повторюсь,скорости по правой полосе всёж ниже. (за небольшим исключением)Каменноостровский пр например. Сам ненавижу Каменноостровский в часы пик.И машин припаркованных много,и все в пробке плотно стоят. И тратуар там нефонтан.Фиг проедешь.Приходится "тошнить"

xim89 писал(а) Fri, 28 October 2011 04:43Как мы убедились - кроме меня еще двое отписавшихся в этой теме считают, что нужно ездить на расстоянии открытой двери... И ещё я знаю парочку кадров которым безопаснее по разделительной полосе.Каждому своё. xim89 писал(а) Fri, 28 October 2011 04:43Получается это не только моё мнение - как пишешь ты. Это в каком месте?Не было такого...а жаль.По мне так,лучше бы таких мнений поменьше xim89 писал(а) Fri, 28 October 2011 04:43Габариты горят, иногда фара(900 люмен), аирзунд раньше ставил(кстати вещь хорошая против всех видов дятлов), но при открытии левой двери(а мы говорим о неожиданном, за пару секунд до столкновения) аирзунд не поможет. тут нужна реакция или тормоза. Тогда тока карма))) xim89 писал(а) Fri, 28 October 2011 04:43Левая дверь бывает и пассажирской - и это самая жесть... За 30 лет езды по дорогам,ни разу не встретил что бы кто то из пассажиров выскочил на дорогу через левую дверь. Особенно не оглянувшись.Ну не самоубийцы же. xim89 писал(а) Fri, 28 October 2011 04:43лучше ехать на безопасном расстоянии. Дык и я о том))

Ну не знаю.Как то всё сложно у вас.В прошлом году,я брал на фест.Сьелось на ура)) Правда не скидывались...просто угощались.Но не это главное. Какой тут кворум нужен то?Аппетит приходит во время еды))

xim89 писал(а) Fri, 28 October 2011 03:34 Сегодня по Дворцовому проезду передо мной открылась левая дверь. Открывается она чаще правой только потому что там сидит водила. Благо я ехал на безопасном расстоянии, а то... Открылась она очень резко, что аж чуть испугался. А если бы ехал по вашему совету вплотную - случилась бы беда. Так что ваших советов слушать не буду - есть своя голова. Почему 3-4 метра?Редко больше 2ух! Видимо мы считаем ряды с разных сторон.Левый - 1,средний - 2,правый - 3. А то я не понимаю при чем тут левый ряд????? Просто ты писал про 3й ряд.Третий,это тот что ближе к разделительной полосе. Можно конечно считать считать откуда угодно,но тогда не надо удивляться что тебя не понимают Потому и получилось,что ты едешь метрах в 4 как бы. Своя голова,это хорошо.Слушать-не слушать лично дело.Тут никто никому,ничего не навязывает. Но выдавать свой стиль езды как единственно правильный не надо. Простой пример.По второй полосе едет лисапедистполноценное транспортное средство. Водитель транспортного средства едет по правилам.Не нарушает,и вроде как в безопасности... (от дверей хотя бы) Но создавая помеху другим уастникам движения,он вынуждает их совершать доп.манёвры. Это уже опасность...и в любой момент,эта опасность может его же и настигнуть. Прямо...или косвенно.Не суть,но на середине проезжей части намного опаснее,чем возле обочины. Дверь,детской шуткой может показаться. Ну а с открытыми левыми дверями...не знаю.Может карму стоит почистить? Одеваться приметнее,свет использовать? Аирзонд поставить,в конце концов

Да купили бы пару вёдерок,а там как получится.Эх жаль мне не удается поехать.