repovesi

kvbkvb писал(а) Sun, 30 December 2012 00:47Меня заверили, что отмен нет, и рейс состоится. Я забронировал место. Приехал в Выборг. В назначенное время автобуса на площади перед вокзалом не оказалось. Подождав немного, позвонил перевозчику, попросил уточнить, где автобус. Мне сообщили, что рейс отменён и автобуса не будет. Это уже не отмена, это называется кидок. В топку этот бас.

Змей Гуревич писал(а) Sat, 15 December 2012 17:43Шли текст - я организую В Пограничное управление по Санкт-Петербургу и Ленинградской области ПС ФСБ России. Информационный запрос. С 01 января 2013 года вступили в силу новые Правила пограничного режима, Приказ ФСБ РФ №515, 2012 г. Этим документом (подпункт "м", п. 1.2.1.4) устанавливается, что граждане Российской Федерации вне зависимости от наличия или отсутствия регистрации в том или ином населённом пункте России посещают пограничную зону за пределами 5-километровой полосы свободно, лишь при предъявлении внутреннего паспорта гражданина Российской Федерации. В норме имеется, однако, оговорка, что если "рубеж инженерно-технических сооружений" расположен за пределами 5-километровой полосы, свободное посещение территории возможно лишь до этого "рубежа". В связи с тем, что расположение "рубежа инженерно-технических сооружений" в Ленинградской области не нанесено на картах и не опубликовано в официальных документах Пограничной службы ФСБ России, руководство Клуба "Велопитер" просит разъяснить в каких конкретно местах свободное посещение местности за пределами 5-километровой приграничной полосы гражданами России по предъявлению лишь внутреннего паспорта гражданина России по прежнему запрещается. С уважением, .... ....

Змей Гуревич писал(а) Sat, 29 December 2012 00:53repovesi писал(а) Fri, 28 December 2012 21:27Змей Гуревич писал(а) Fri, 28 December 2012 02:00Я с этим в далеком 2004 году выступал на круглом столе СФ - чтобы маркировали и регистрировали все зоны в едином гос. реестре, наносили на карты. Чтобы мы видели куда нельзя . нихрена Такой реестр есть. Карты есть. Но они не опубликованы, хотя должны были быть: документ об этом есть давно. Хорошо хоть появилось (при Путине!) Правительственное постановление, которое назвало все закрытые земли по типам : ПЗ, ЗАТО, ТЗИ, ЗВГ, КТО и некоторые другие. Список исчерпывающий. надо же! а когда его сделали? Что значит "когда сделали"? Всегда такая информация была. Любой ФСБэшник, имеющий соответствующую степень авторизации, ею всегда располагал. А вот в публичном доступе есть только тесты приказов и распоряжений, карт, настолько я знаю, до сих пор нет. Вот одна из статей, написанных мной несколько лет назад на эту тему.

Змей Гуревич писал(а) Fri, 28 December 2012 02:00Я с этим в далеком 2004 году выступал на круглом столе СФ - чтобы маркировали и регистрировали все зоны в едином гос. реестре, наносили на карты. Чтобы мы видели куда нельзя . нихрена Такой реестр есть. Карты есть. Но они не опубликованы, хотя должны были быть: документ об этом есть давно. Хорошо хоть появилось (при Путине!) Правительственное постановление, которое назвало все закрытые земли по типам : ПЗ, ЗАТО, ТЗИ, ЗВГ, КТО и некоторые другие. Список исчерпывающий.

kvbkvb писал(а) Thu, 27 December 2012 21:18Что касается берега Васильевского острова, то он уже отгорожен глухим бетонным забором. Погранзона не погранзона, но для свободного посещения эта территория закрыта. В Финляндии так же. Равно как и в любой другой стране мира. Никогда не поверю, что кого бы то ни было пустят на берег моря там, где расположены причалы военных кораблей, например. kvbkvb писал(а) Thu, 27 December 2012 21:18Так что низкий поклон Маннегрейму, за то, что он отстоял наше право на пользование природой хотя бы в 150 километрах от Петербурга, а так же делал всё возможное, чтобы мы имели это право сразу же за Белоостровом. Маннергейм дружил с Гитлером и держал блокаду Ленинграда, из-за чего в моём городе умерло больше полумиллиона человек. Спасибо мне ему говорить не за что. Но это - лирика. А истина заключается в том, что помимо погранзоны шириной до 3 км по суше и 4 км по воде в Финляндии есть больше дюжины прекрасных живописных островков на Финском заливе, закрытых для посещения всеми в виду государственной необходимости - речь идёт о военно-морских полигонах и других подобных целях.

Mad Max писал(а) Tue, 18 December 2012 15:38Я бы и не сумневался в означенной тобой истине, если бы не поведение пограничников со стороны РФ. У них и красный тоже горит, и шлагбаум закрыт, и все оффтопики это соблюдают, но байкерам все равно дозволено проезжать. Летом 2011 года при въезде в Россию на веле через Светогорск, я почему-то не остановился перед красным. В итоге прибежавшая российская пограничница потребовала вернуться назад и дождаться зелёного, что я и проделал. Видимо, меняется там всё всегда.

RusTу писал(а) Mon, 24 December 2012 23:52Всем доброго времени суток. Недавно переехали в СПб из Тверской губернии, НГ праздники собираемся провести в Эстонии. Хотим бюджетно добраться до Таллина, в Ивангород доедем и границу пройдем ... а вот откуда отправляются автобусы/электрички из Нарвы не знаем. Посоветуйте как быть, реально ли подброситься автостопом?! Автостанция и жел. дор. вокзал в эстонской Narva совмещены и расположены здесь. Актуальное расписание автобусов и поездов из Нарвы, например, тут.

druid писал(а) Fri, 21 December 2012 00:16уже опубликован, как я понял. http://www.rg.ru/2012/12/21/pogranrezhim-dok.html Да, совершенно правильно ты понял.

Stas писал(а) Sun, 16 December 2012 20:17А почему начиная с Лебяжье пограничное побережье? Читаем Приказ-515.

conmotor писал(а) Sun, 16 December 2012 16:58На берег моря и острова русским по-прежнему низя? Читаем Приказ-515.

kvbkvb писал(а) Sat, 15 December 2012 22:30Интересно, что сможет ответить на это пограничник? Ничего не ответит, а оформит и выпишет Протокол на 500 рублей, и даст его на подпись. Прежде чем документ подписывать, надо в графе Объяснения лица, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении написать это своё возражение: Гулял на расстоянии более 5 км от линии государственной границы. О существовании инженерно-технических заграждений не знал, и не имел возможности узнать, т.к. их расположение не опубликовано, что подтвердил составивший протокол лейтенант ПС ФСБ Иванов. После этого умный начальник лейтенанта Иванова, капитан Петров выписывать Постановление не станет, догадавшись, что запахло жареным. Если же станет, то немедленное обжалование в городской суд Выборга, а там глумиться по полной.

kvbkvb писал(а) Sat, 15 December 2012 22:30на первом этапе пограничники могут просто плевать на это новшество и работать по старинке Вопрос беспощадного застраивания озверевших от беспредела чиновников - это вопрос наш - свободолюбивых российских граждан.

Змей Гуревич писал(а) Sat, 15 December 2012 17:42С какой весны? Апрель уже весна? Или мне придется если мне дадут борт на Чукотку, получать таки пропуск? Хотя видимо все равно буду получать. На всякий случай. А то кто то не прочитает приказ, смешно будет . Вернее, грустно. Тебе получать обязательно, т.к. уверен, что вы поедете по берегу, т.е. ближе 5 км от моря (хотя бы в одной точке) и вольница, таким образом, вас касаться не будет. Вообще же, после ухода власти губеров и возвращения власти ФСБ над погранзонами в 2006 году, генералы ФСБ, говорят, были в ужасе, прочитав Постановление Губернатора Абрамовича от 2003 года, объявившего все 100% территории Чукотки погранзоной! Штабисты ФСБ переработали этот Абрамовический ужас, и издали свой Приказ-2006, немедленно выведя из погранзоны 97% территории субъекта. Это к вопросу свободы на местах.

КПП Малиновка на южной оконечности Зоны Канала становится спорным объектом. С одной стороны расположена она км в 20 от границы. С другой - через неё вроде бы проходят проволочные заграждения. С третьей стороны эти ограждения не являются пограничными, а охраняют периметр Зоны Канала ещё с давних советских времён. В этой связи предлагаю после вступления в силу позитивных новшеств: а) испробовать проникновение через Малиновку по внутреннему российскому паспорту (не важно с какой регистрацией или без таковой). б) в случае воспрепятствования пограничниками проходу/проезду, обратиться с официальным письмом-запросом от имени "Велопитера" в Пограничное управление по СПб и Л.О. на ул. Шпалерную, 62, а полученный ответ широко распубликовать. (реклама "Велопитеру" после этого будет нефиговая).

VladG писал(а) Fri, 14 December 2012 15:33кстати, скока там км от того шлагбаума до ближайшей иностранной державы? наверняка не 5 и даже не 500 Вот именно. Теперь россиянам будет плевать, что там 500 км или даже больше

vvsar писал(а) Fri, 14 December 2012 14:00Если дочитать до конца, выясняется, что для проведения мероприятий в ПЗ за пределами 5-километровой полосы следует уведомлять (хорошо, что не получать разрешение) органы за три дня до события в установленной форме с паспортными данными всех участников. При этом в деталях процедура не описана - не ясно, как узнать о получении и регистрации уведомления и как об этом узнают пограничники на местах, с которыми посетителям ПЗ придётся общаться. Правильно, а сейчас для такого мероприятия нужно получать заблаговременно особый пропуск, заказывая его за месяц. Что такое "надлежащее уведомление" скажет любой юрист. Доказательство совершённого уведомления - полученное назад по почте уведомление о вручении заказного письма в ФСБ. Можно - телеграммы в ФСБ. Конечно, это не идеально. Но в сотни раз проще, чем сейчас.

VladG писал(а) Fri, 14 December 2012 13:17repovesi писал(а) Fri, 14 December 2012 13:09 хоть на Алтай, хоть на Чукотку. Без пропусков. Да ну? Неужели и в Новый Уренгой тоже? Новый Уренгой, находящийся в пограничной зоне Ямало-Ненецкого округа, тоже. Думаю, Приказ за подписью Бортникова никакой местный майоришка не исполнить не посмеет. Замечу, что Новый Уренгой входит в погранзону всегда, по крайней мере с 2006 года. То, что как пишут дурналисты, "посты появились только в 2012" мне кажется сомнительным, как и вся деятельность этих писак. PS: а, ну вот и подтверждение лживости "Комправды": По словам Мартынова, въезд в город перегородили пограничники, установившие шлагбаум. Администрация города, как сказал Мартынов, к этому не имеет отношения, поскольку не может регулировать федеральные законы.

[quote title=Bulawka писал(а) Thu, 13 December 2012 14:25]Цитата:Российские туристы смогут получить многократную визу в Парагвай в аэропорту Асунсьона, столицы латиноамериканской страны. Так что наши путешественники смогут... Отсюда: http://turist.rbc.ru/article/07/12/2012/262782 Да, только не "смогут", а "давно могут".

bestum писал(а) Sun, 02 December 2012 14:07В Шемеретьево, что интересно, снимают именно евро. Как они так умеют, не знаю, но факт, где-то даже чек остался в качестве раритета Думаю, ничего противозаконно здесь нет. Снятие рублей в большинстве (если не во всех) российских дьютиках на северо-западе РФ связано, думается мне, как раз с российским банком, который выбран руководством дьютика (в Москве банки, как мы знаем, куда как разнообразней и сноровистей - вспомним те же кэш-ин обменники рубли на доллары и наоборот, которые появились в СПб в единичных количествах в тех же "Мегах" ещё тогда, когда при обмене валюты был обязателен паспорт, и без него, якобы, менять было нельзя. Московский банк ("Райффайзен"?), однако, это ограничение обошёл).

sanek2302 писал(а) Fri, 07 December 2012 09:06Может кто в курсе 4 января у финского консульства можно будет сделать страховку и фотки на визу? Вроде у нас как выходной а консульство работает. Если консульство работает, то тётки, набегающие со страховкой, будут всегда. О фото - не знаю.

Art писал(а) Sat, 01 December 2012 02:28 1) Удастся ли получить полугодовую многократку? Одно время они выдавали полугодовой мульт только если была итальянская виза в течении двух предыдущих лет. Вообще же, итальянцы всегда были раздолбайским (в плохом смысле) консульством: очереди, бардак, постоянно меняющиеся требования. Всё это дополнялось большим количеством очень красивых и очень глупых дев, что вообще делало ситуацию отвратительной.

Romanycz писал(а) Thu, 29 November 2012 09:41До 1 января 2012 года функция безопасности в международном аэропорту «Рига» финансировалась из средств государственного бюджета. Это значит, что услуги безопасности обеспечивались за счет денег всех налогоплательщиков Латвии, в том числе тех, которые не летают. Так как Кабинет министров принял решение в дальнейшем не финансировать безопасность в аэропорту из средств... Помните, как раз в разгар Страшного Пятнадцатилетия году так в 1997 в России ельцинисты хотели ввести сбор за пересечение госграницы, т.к. не было денег платить погранцам (их украли). Сбор ввести не успели, порядок в Россию вернулся. А вот в Латвии сейчас живут как мы в 1997

На днях прокатился Rakvere-Cанкт-Петербург. Хорошо, но в 2,5 раза дороже автобуса, отдал на www.ticket.rzd.ru 939 руб (билет потом надо распечатывать на СПб-вокзале до убытия в Эстонию). Вокзал Раквере отдан под секонд-хенд, касс нигде в Эстонии нет (все билеты продаются только в поездах), поезд представлял из себя 3-вагонный дизелёк, мест для велосипедов там действительно только три (два из них можно видеть на фото), впрочем, проводники сказали, что если велов будет больше, то остальные можно поставить в тамбуры.

Итак, на днях пропутешествовали в данном автобусе на участках СПб-объездная Rakvere и Таллин - СПб. Впечатления в целом позитивные. Но вот Wi-Fi был только в одном из двух автобусов, причём водитель того, где его не было, даже не знал, что он зачем-то должен быть. Границу автобус действительно проходит бодренько: 47 минут между тылами, включающие 9 минут нахождения в DutyFree. Народу в будни было не более 10 человек. Водитель подтвердил предположение о том, что "в крайнем случае" можно сесть в автобус показав электронный билет на экране ноута, но лучше всё-таки иметь его в распечатке, которая не отбирается, а лишь смотрится (довольно бегло). Водитель был не против высадить в середине маршрута, но, разумеется, без отклонения его в сторону: нам нужно было в Rakvere, где остановки нет, но, понятно, просились мы высадиться на ракверской объездной, и наша просьба была без возражений удовлетворена. Причём она была бы и удовлетворена даже, если бы в багажном отсеке были велы - это заявил водитель. Туалет на борту работал всю дорогу, и судя по транспарантам, меняющим свой цвет с зелёного на красный и наоборот, данное заведение пользовалось популярностью среди пассажиров.

Змей Гуревич писал(а) Wed, 21 November 2012 14:52В Финляднии я тоже ни разу. К этой категории относятся также все российские дьюти-фри, находящиеся в 500 метрах от финской границы. Цена там образуется в евро (последние лет 8, до этого образовывалась в USD). Соответственно, шоколадка за 10 EUR налом будет стоить именно 10 EUR, а вот с карточки будут чарджится рубли, в том числе с еврового счета. Соответственно, с еврового счета исчезнет не 10, а 12 евро или даже больше.