-
Публикации
4 869 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя repovesi
-
repovesi ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Визы, Границы, Страховки, Погранзоны, Транспорт, Жильё
VladG писал(а) Mon, 07 October 2013 13:15А, скажем, полугодовая виза стоит всего втрое дороже шенгенской. Меньше чем на полгода бриты, как я понял, визу не дают. Привет, как погодка в Женеве, улочки которой помнят Ленина и Литвинова? Поскольку я с 1998 года не понимаю, как можно иметь не-годовую визу европейской страны (а нормальный петербуржец этого не понимает с 2001 года), то да, слегка неточно написал. Можно сравнить две английских полугодовушки (которые соответствуют годовушке) и понять, что они всего в шесть раз дороже шенген-годовухи. Правда, при этом ждать дважды по три недели, собеседоваться дважды, приносить немереную кучу бумаг дважды и рисковать, что не выдадут, - тоже дважды. А вот виза в США стоит в пересчёте на день почти точно столько же, сколько привычный финский шенген. 160USD/1,36=117EUR. Учитывая, что американская 3-летка фиксирует не день выезда, а день въезда, а пребывать обычно можно полгода - то правильней считать её 3,5 леткой. 117/3,5=34 EUR (на год). The same price. Замечу также, что при повторении американской визы каждые 3,5 года повторных собеседований не понадобится, т.е. только один раз в жизни россиянину придётся общаться с американским консулом за бронированным стеклом. В отличии от попыток получить английскую визу. -
repovesi ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Визы, Границы, Страховки, Погранзоны, Транспорт, Жильё
Змей Гуревич писал(а) Sun, 06 October 2013 23:09не уверен я в геополитике. В чем она? ПОчему мне тогда тпа 25ти летнему велосипедисту, не съездить в США? в чем тут геополитика может быть? Честно говоря не пускать граждан той или иной страны - не знаю. объясни? Визы это одна из самых наглядных проекций общения государств между собой. А общаются они как раз по законам этой самой геополитики. Когда ты падаешь с велосипеда на землю, земля притягивает тебя. Конечно, ты тоже притягиваешь землю, но в миллиарды раз слабей. В небесной механике околоземного пространства следует учитывать притяжение Земли, Луны, Солнца. Какой-нибудь Сатурн тоже издалека всех притягивает, но серьёзно тут говорить о его энергии притяжения не приходится. Так и в жизни стран. Меняются эпохи, уходят фараоны, императоры, генсеки и президенты. Но игроков в мире всегда лишь несколько: 3, 4, очень редко 6. Все остальные режимы 200 стран вращаются вокруг этих центров притяжения. В настоящий момент таких центров 4: Россия, Китай, англосаксы и континентальный ЕС. Существуют две крайности состояния каждого из центов притяжения: быть Цивилизацией Суши или быть Цивилизацией Моря. Англосаксы - это 100% море (и 0% суши), ЕС и Китай в серединке, Россия - 100% суша (0% моря). Именно потому, скажем, прямой путь в первые лица Великобритании - из капитанов кораблей через лорды адмиралтейства. А в России - рулили никогда не моряки, а всегда кавалеристы, позже - танкисты. А дальше всё просто: задачи выживания Моря - контролировать все берега и категорически не допускать Сушу на этот самый берег. Задача Суши - прорваться на берег и держаться за него. Именно потому Пётр-I рубил окно сначала в Воронеже и Азове, а потом, когда его оттуда турнули - в Нарве и Санкт-Петербурге. Именно поэтому Великобритания и США создали НАТО и, между прочим, не распускают его и по сей день. Именно потому военные базы США стоят в сухопутной Германии. Вдумайся, зачем они там стоят? Пусть бояться непредсказуемых русских: но тогда их шустро надо перевозить в Польшу и Прибалтику. Так ведь нет - стоят и в 2013 году в Германии. Именно поэтому, нарушая все принципы НАТО в 2003 году в него принимаются (в порядке единственного исключения!!!) Латвия и Эстония, не имеющих определённую границу с соседями (с момента создания НАТО требование к кандидату иметь полностью делимитированные и демаркированные границы с соседями жёстко предъявлялось всегда). Именно поэтому наш флот пытаются выгнать из Крыма и выгнали из Грузии. Именно поэтому держаться (в ущерб общеевропейской стабильности и дружбе с Испанией) за крохотный Гибралтар. Именно поэтому на Кипре есть Английские Суверенные Базы - Акротири и Декилия, именно поэтому у нас в СПб с подачи английского посла (!) грохнули Императора Павла I, заявившего претензии на Мальту, и отправившего казаков завоёвывать Индию. Именно поэтому сделали Февральскую революцию-1917 года в России, чтобы остановить уже сформированный десант на Босфор и Дарданеллы. Напомню, когда в Октябре-1917 большевистские матросы ворвались ночью в Зимний дворец и арестовали министров Временного правительства - глава этого самого правительства таинственным образом за несколько часов до штурма исчез: он был вывезен на дипломатическом автомобиле американского (!!) посла. Именно поэтому виза в Великобританию стоит россиянам в 10 дороже Шенгена. Немцы же визы должны давать исходя из этой логики проще, чем те же французы, но тут нужно помнить про канцлер-акт, и то, что весь золотой запас Германии до сих пор и до 2099 года хранится вне её территории (большей частью в Лондоне). Кстати говоря, крупная территория США делает её, конечно, гораздо более сухопутной, чем является Великобритания. Оттого ныне визу в США на 3,5 года за 160USD получить очень просто, а визу вышеупомянутой Канады, главой которой является королева Великобритании, получить в российский паспорт очень не просто, хотя возможностей для нелегальной работы в США, конечно, гораздо больше, чем в небольшой по населению Канаде, где каждый на виду. Это же в полной мере касается и Австралии с Новой Зеландией, во главе которых также стоит британская королева. -
repovesi ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Визы, Границы, Страховки, Погранзоны, Транспорт, Жильё
Змей Гуревич писал(а) Sun, 06 October 2013 18:49Вопрос не в визах, а в бэкграунде. НО это дезавуирует их идеологию... Какая идеология? Прочтите про Первую и Вторую Опиумную Войну!!! Англичане уничтожали китайцев потому, что их власти запрещали ввоз и продажу наркотика для уничтожения китайского народа. А про сипаев, привязанных к пушкам, помните? Поглядите советский фильм про Капитана Немо, который был сипайским принцем. -
repovesi ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Визы, Границы, Страховки, Погранзоны, Транспорт, Жильё
Дядя Вова писал(а) Sun, 06 October 2013 01:38Соглашусь скорее с Машей,чем с твоим эмоциональным выступлением. Одно из прав человека это свобода передвижения. Но нравится нам или нет под свободой передвижения в современном мире понимается свободное передвижение по своей стране и свобода покинуть свою страну,т.е. то ,с чем были проблемы в СССР Спасибо за мнение гражданина Израиля. У россиян - другое. -
repovesi ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Визы, Границы, Страховки, Погранзоны, Транспорт, Жильё
Змей Гуревич писал(а) Sun, 06 October 2013 00:29У меня самого два отказа в визе в США. доходом не вышел. Так у нас все таки, бабло или права человека? ответ положительный: да, конечно бабло. Ответ не правильный. Канада до 2012 года была безвизовой для граждан Свезиленда, которые едят друг друга и на 40% больны СПИДом, при этом они в разы бедней россиян. Вопрос геополитический. Вспомни, в каком году Великобритания ввела безвизовый режим для граждан вновь отделившихся от СССР Литвы, Латвии и Эстонии? Напомню: в 1992. А Германия? - в 1999 (под давлением другого Шенгена). -
repovesi ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Визы, Границы, Страховки, Погранзоны, Транспорт, Жильё
Змей Гуревич писал(а) Sun, 06 October 2013 00:29У меня самого два отказа в визе в США. доходом не вышел. Так у нас все таки, бабло или права человека? ответ положительный: да, конечно бабло. Ответ не правильный. Канада до 2012 года была безвизовой для граждан Свезиленда, которые едят друг друга и на 40% больны СПИДом, при этом они в разы бедней россиян. Вопрос геополитический. -
repovesi ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Визы, Границы, Страховки, Погранзоны, Транспорт, Жильё
Pupsen писал(а) Fri, 04 October 2013 13:43Лёха, это видимо с туристическими визами такая фигня, потому что у нас народ катается. про проблемы не слышал. Ага, всего-то 5700 рублей за элементарную мультяшку на месяцок. Ну не офигели ли канадоны????!!! Даже США, желающие за визу те же деньги (~5600 руб), выдают оную на 3 года, причём фиксируется не последний день, а первый день пребывания, т.е. фактически это виза не на 3, а на 3,5 года. Замечу, что колхозникам вроде канадцев, давно следовало бы пускать россиян по американской визе, но они этого, конечно, не сделают, т.к. являются подданными британской короны, т.е. геополитическими врагами России. -
StikMaH писал(а) Sat, 07 September 2013 20:30atata писал(а) Sat, 07 September 2013 19:33Реповеси От ж/д станции не более 45 - другое дело что туда надо ехать летом в хорошую погоду, что бы бросив вел - погулять по парку. Кататься там смысла нет никакого. Позвольте с этим категорически не согласиться. В раздаточных спам-материалах, а равно на стендах при входе напечатаны полисы (правила) посещения этого нац.парка. Там английским по белому сказано: движение на велосипеде по прогулочным маршрутам запрещается из-за соображений Вашей же собственной безопасности. Действительно треккинговые тропы там идут через переплетение кореньев и других препятствий, не позволяющих ехать по ним на веле. Однако, вне размеченных и рекомендованных трекинг-троп в парке есть и автодороги, которые показаны серым на всех картах, и про которые ничего не сказано (ни про велосипедные их свойства, ни про какие-либо иные). Так вот по ним-то и следует ехать. Раз в неделю там проезжает машина лесников, а в остальное время бродят зайцы и олени. Офигенно!
-
repovesi ответил(а) в теме, созданной пользователем StikMaH в форуме Визы, Границы, Страховки, Погранзоны, Транспорт, Жильё
BasilM писал(а) Thu, 26 September 2013 23:19Таковы результаты исследования, заказанного новостями Yle. Yle - это государственное финское СМАиД (средство массовой агитации и дезинформации), более 99% акций которого принадлежат финским властям. Распубликация этой новости просто ответ финских чиновников финскому избирателю на немой вопрос: какого чёрта мы русским не отменяем визы? Такого чёрта, что, мол, вы сами, дорогие избиратели, не хотите. И как видно из этого велопитерского форума подобную клюкву кушают и здесь. На самом деле нам-петербуржцам нужно думать не об отмене виз русскофобским Брюсселем, а о вещах более практических - как получить не годовушку (которая гарантирована финнами), а, скажем, 3-летку от итальянцев или 2-летку от греков (об откате не беспокойтесь - его не нужно, накрайняк к тем же финнам за годовухой вернёшься через 2-3 года). -
repovesi ответил(а) в теме, созданной пользователем StikMaH в форуме Визы, Границы, Страховки, Погранзоны, Транспорт, Жильё
StikMaH писал(а) Thu, 26 September 2013 23:18Складывается впечатление, что никто до этого не пытался ничего изменить ссылаясь на бездействие Конечно. Когда я пожаловался на пограничников в администрацию Президента Медведава, очень быстро погранзоны для россиян сократили до 5 км. Уверен, что кроме меня никто и никогда ничего никуда не писал. Народ такой. -
kvbkvb писал(а) Tue, 17 September 2013 00:08Но они скорее похожи на повреждения, вызванные естественными причинами...
-
DeniDoman писал(а) Mon, 16 September 2013 22:42ложная тревога Тревожиться не надо
-
repovesi ответил(а) в теме, созданной пользователем serzh_r в форуме ВелоБалтия: Эстония, Латвия, Литва и Польша
Romanycz писал(а) Tue, 24 September 2013 09:132. Аналогичный вопрос про подкидыш Брест - Тересполь. У меня там раньше проблем не было, но всё меняется... Брестские велосипедисты действуют, пытаясь заставить польских пограничников разрешить элементарный велопереход. Несколько дней назад брестский активист Геннадий В. ответил мне на мой вопрос: R: Некоторое время назад (в марте-2013) мы переписывались относительно возможности/сложностей пересечения границы в Бресте в велоседле. Появились ли за сезон-2013 какие-то новости? Стало легче или сложней? Часто ли Вы или Ваши коллеги-велосипедисты катались этим летом в Польшу, пересекая границу на двухколёсном коне? Г: Я сейчас не занимаюсь этой деятельностью. http://www.velobrest.org/memberlist тут люди опытные и эрудированные в данном вопросе, зарегистрируйся и свяжись с администрацией. -
repovesi ответил(а) в теме, созданной пользователем Дядя Вова в форуме ВелоБалтия: Эстония, Латвия, Литва и Польша
Invisibles писал(а) Mon, 23 September 2013 09:32Поезд был полный. Были заняты все места (туда и обратно) О как! А я говорил Дяде Вове, что недалёкие эстонцы, наконец, прозрели и лишь запустив поезд по нормальному для петербуржцев расписанию смогли легко получить рост прибыли в 10 раз!! -
repovesi ответил(а) в теме, созданной пользователем quake в форуме Визы, Границы, Страховки, Погранзоны, Транспорт, Жильё
chizh писал(а) Mon, 23 September 2013 13:12repovesi писал(а) Fri, 20 September 2013 22:30chizh писал(а) Fri, 20 September 2013 11:34тулли Тулли - это таможенники в синей форме. Паспорта проверяют пограничники незабвенной rajavartiolaitos. боже как много букв =) я такое не выучу raja - заимствование из русского "край", по-фински это граница. vartio - по-белорусски есть глагол "вартовать", что означает "сторожить, караулить", пример: Сторожа ходить по міському валу,і сови сплять в западинах бійниць. "Вартуй!" laitos - выучить не так уж и сложно -
repovesi ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Визы, Границы, Страховки, Погранзоны, Транспорт, Жильё
Змей Гуревич писал(а) Sun, 22 September 2013 15:54Два года паспорту, фпереди 8. Пару лет, стало быть, ездил ты по нему без проблем. Как с нашими погранцами решать: - говори, что два года сто раз Ваши коллеги пропускали и печати ставили - и всё было без проблем. Что с импортными погранцами делать: - ври, что в русской транслитерации возможно написание такого существительного без последней буквы, ведь Tallinn по-русски Таллин, а потому всё правильно. -
repovesi ответил(а) в теме, созданной пользователем quake в форуме Визы, Границы, Страховки, Погранзоны, Транспорт, Жильё
chizh писал(а) Fri, 20 September 2013 11:34в общем 2 раза за полгода въезжал в финку и оба раза получал заморочки с паспортами =)) Я в Финляндию въезжал раз 300 за последние 16 лет, и заморочки имел раза 3, последнюю лет 10 назад, когда имел привычку говорить буквальную правду, а не то, как надо. -
repovesi ответил(а) в теме, созданной пользователем quake в форуме Визы, Границы, Страховки, Погранзоны, Транспорт, Жильё
chizh писал(а) Fri, 20 September 2013 11:34тулли Тулли - это таможенники в синей форме. Паспорта проверяют пограничники незабвенной rajavartiolaitos. -
Компания "Псковавиа" объявила начало продаж на рейс СПб-Псков и другие рейсы из СПб - в Вологду, Брянск и Апатиты. Авиабилет СПб-Псков в один конец при покупке ранее, чем за 20 дней обойдётся в весьма приемлемую сумму - 900 рублей (туда-обратно 1700 руб). Билет в один конец из СПб в Вологду стоит (при покупке более, чем за 20 дней) в 1600 рублей, в Брянск - 2200 рублей, в Апатиты - 3500 рублей. Прошу первого, кто посетит один из упомянутых рейсов с велосипедом, поведать здесь об условиях их транспортировки. Особо интересен Псков, т.к. из этого города легко-вело-доступны юг Эстонии и север Латвии.
-
repovesi ответил(а) в теме, созданной пользователем repovesi в форуме ВелоБалтия: Эстония, Латвия, Литва и Польша
Самолёт будет летать до 27 октября, дальнейшее не известно. Стоимость билета на ozone.travel чуть выросла и составляет на сегодня 870 руб/один конец. Полагаю в оставшиеся полтора месяца совершить полёт во Псков субботним вечером, переночевать пару ночей в гостиницах Пскова, и вернуться в СПб в понедельник утром. Вел пока не беру, коль скоро не известно как его там берут. В воскресенье возможно посещение Печор с заходом на эстонскую территорию (берите финскую визу). Кто желает присоединиться - в личку. -
repovesi ответил(а) в теме, созданной пользователем Дядя Вова в форуме ВелоБалтия: Эстония, Латвия, Литва и Польша
Invisibles писал(а) Fri, 20 September 2013 00:44Купил билеты на сайте ржд, в справочной сказали что ЭР нет + что билеты все проданы. А на сайте РЖД при этом был заявлен на продажу единственный твой билет, или всё-таки больше? -
repovesi ответил(а) в теме, созданной пользователем quake в форуме Визы, Границы, Страховки, Погранзоны, Транспорт, Жильё
chizh писал(а) Thu, 19 September 2013 23:57было откатано 10 дней в финке 15 дней в болгарии. он грит на сколько едете в финляндию я грю - 7 дней. а увас всего 5 дней. вам нужно вренуться раньше. я грю нефига подоюного. Варна - это не шенген! он покрутил паспорт и поставил второй въездной штамп в финку. видать чтобы я не расслаблялся через неделю =))) Забавно. Расскажи потом о выезде из FIN. -
repovesi ответил(а) в теме, созданной пользователем Дядя Вова в форуме ВелоБалтия: Эстония, Латвия, Литва и Польша
Batir писал(а) Thu, 19 September 2013 12:27repovesi писал(а) Sun, 25 August 2013 23:34На российско-латышские поезда всё равно электронная регистрация, т.е. можно покупать через интернет со смартфона прямо в лесу и не посещая никаких касс сразу садиться в вагон. так не получится - электронная регистрация возможна только с начального пункта Вот и нет: http://pass.rzd.ru/static/public/ru?STRUCTURE_ID=5236#71 По Латвии - с любой станции. По Эстонии - нет сведений, то ли с любой станции, то ли 4 часа от Таллина, а за это время он уже Нарвы достигает. PS: следует напомнить сообщённое Дядей Вовой много лет назад известие. Оказывается, в Эстонии кроме Таллина (и, возможно, пограничной Нарвы) кассы железнодорожных билетов везде отсутствуют. Скажем, вокзал Раквере сдан под магазин секонд-хенд. Билеты же приобретаются прямо в вагоне. В ноябре 2012 я садился в Раквере (билет, привезённый из России, у меня был) и спросил у проводника что делать человеку без билета. - Купить билет у меня без наценок, ответила проводник поезда Таллин-СПб. Исключение может составить невероятная ситуация, когда поезд наполнен на 100%, но на направлении СПб-Питер такого не было, пожалуй, никогда. -
ProteKtor писал(а) Fri, 13 September 2013 13:11repovesi писал(а) Wed, 11 September 2013 22:15 Для минимизации такого соседства уже много лет участок между шлюзами Илистое и Пялли я проезжаю по западному берегу Сайменского канала, а сам канал пересекаю пешком с велосипедом в руках через ворота шлюза Илистое, А можно трек, не совсем понимаю, где именно ты едешь? Эта дорожка мною любима.
-
andy.hannolainen писал(а) Thu, 12 September 2013 13:05проявления мега-фактора предупредительности со стороны современного российского этноса Про этнос я бы не стал, а про Booking написал выше.