Andrej

titanik писал(а) Mon, 28 February 2011 00:16А вот почему у меня опять стойкое ощущение, что вопрос Булавки опять смахивает на "сэкономить по-быренькому"?))) Или я опять не догоняю чего в его ситуации? Почему не купить страховку на ВЕСЬ ПЕРИОД ВИЗЫ сразу!? ЧО, ахрененные деньжищщи? У меня годовой Финский мультик и годовая же страховка совпадающая по числам с выданной визой. И сколько это стоит?

Bulawka писал(а) Mon, 28 February 2011 00:17У некоторых пользователей дважды, с разными временами: 1е апреля еще не скоро.

Змей Гуревич писал(а) Fri, 11 February 2011 13:01Andrej писал(а) Wed, 02 February 2011 11:32twingo2002 писал(а) Wed, 02 February 2011 10:37Andrej писал(а) Tue, 01 February 2011 16:30Змей Гуревич писал(а) Tue, 01 February 2011 09:04Aist писал(а) Mon, 31 January 2011 10:27VORON писал(а) Wed, 26 January 2011 23:11Я хочу научиться перебирать вилки DT Swiss и задние аморты Fox. Я бы поучился нахаляву настройке/сборке дисковых тормозов. Правда не уверен что мне это понадобится Интересно, а почему если учиться, то на халяву? А почему со всего обязательно должно быть сострижено бабло? Баблоцентризм покоя не дает? ) Э,любезный-научи как не "стрич бабло"за обучение-если расходуются деньги на инструменты,аренду помещения-это так,1% от айсберга?... Я не про данный конкретный случай, а вообще. А в данном случае - стриги бабло на здоровье, бизнес-идея отличная я щитаю. Тогда зачем пишешь глупости? Пытаешься устроить какой-нибудь скандал? развести на какой нить гнилой спор? Зачем это тебе - это ж не офтопик, где люди языком метут как помелом... Я ровно за то: человек хочет сделать этот бизнес - пусть делает как хочет. За деньги, без денег - это ЕГО право решать, а не твое, мое, или того любителя халявы. Мне скорее интересно, почему любитель халявы не имеет права пообсуждать на тему бесплатного обучения неким конкретным навыкам. Вдруг заинтересованный кто-то найдется, кто его учить захочет? Но нет, пришел змей и заявил: бесплатно - нефиг. (хочется начать двутавра цитировать, в самом деле) И что нефиг тут глупости говорить, я тут самый умный, остальные только хамят и скандалят. Или все-таки при обсуждении на форуме приоритет не только коммерческие темы могут иметь?

alexgg писал(а) Thu, 10 February 2011 12:52Мне тут прописали терафлекс пить дважды в год на постоянной основе. Я в аптеке аж офигел от цены этих таблеточек. Наверняка есть аналоги. Или этот терафлекс действительно настолько крут, что стоит и по полторы тыщщи за курс платить? Аналогов дофига, но дозировка в них меньше, и зачастую непропорционально меньше относительно уменьшения цены. В свое время адекватной альтернативы не нашел.

ReLocate писал(а) Wed, 02 February 2011 11:40Да, под квадрат. А какая разница, вообще? Не видно же, какая система, а работают они все одинаково... П.С.:до стритца мне еще как до луны, но я стараюсь. Квадрат на ударные нагрузки (прыжки-дропы-етц) не рассчитан. Стрит и стритец путать не стоит, но в любом случае мысль верная - для стритеца нужно куда более пафосный дроческоп.

twingo2002 писал(а) Wed, 02 February 2011 10:37Andrej писал(а) Tue, 01 February 2011 16:30Змей Гуревич писал(а) Tue, 01 February 2011 09:04Aist писал(а) Mon, 31 January 2011 10:27VORON писал(а) Wed, 26 January 2011 23:11Я хочу научиться перебирать вилки DT Swiss и задние аморты Fox. Я бы поучился нахаляву настройке/сборке дисковых тормозов. Правда не уверен что мне это понадобится Интересно, а почему если учиться, то на халяву? А почему со всего обязательно должно быть сострижено бабло? Баблоцентризм покоя не дает? ) Э,любезный-научи как не "стрич бабло"за обучение-если расходуются деньги на инструменты,аренду помещения-это так,1% от айсберга?... Я не про данный конкретный случай, а вообще. А в данном случае - стриги бабло на здоровье, бизнес-идея отличная я щитаю.

al1 писал(а) Wed, 02 February 2011 05:43Andrej писал(а) Tue, 01 February 2011 19:49al1 писал(а) Tue, 01 February 2011 17:01Andrej писал(а) Tue, 01 February 2011 13:26al1 писал(а) Wed, 26 January 2011 13:26 К примеру, полный комплект карт финляндии для Гармин - это 5 DVD А зачем так много? И куда эти 5 двд заливать? И с какой скоростью это будет шевелиться? зачем заливать всё сразу???? Что, неужели действительно абсолютно необходимо одновременно иметь в навигаторе питер, чукотку, антарктиду, нью-йорк, пекин и верхнюю вольту7 Не понял. Какая антарктида? Там выше ты написал про полный комплект карт ФИНЛЯНДИИ на 5 ДВД. При чем тут нью-йорк и пекин? Вот мне и интересно, нафига для такой маленькой страны аж 5 двд картографической информации для бытового навигатора? Что там такое? Зачем оно? Почему оно? просто есть разные сборки и разные разборки (дурдом - есть варианты, когда кусочки по сути смыслу составу и происхождению одной и той же карты для гармина раскинуты по разным продажным комплектам, причем их невозможно одновреиенно посмотреть в mapsource: одновременно высветить можно только один мапсет. в результате на границе этих карт на компе приходится выбирать: "которую часть экрана желаете видеть в цвете фона" Причем тут сборки и разборки? Речь шла про некий комплект карт Финляндии на 5 двд. Что это, почему это, зачем это? Зачем границы карт? Какие разные продажные комплекты, если ты говорил про один комплект из 5 двд? Ну не получилась байка правдоподобной на этот раз, может так и сказать?

ReLocate писал(а) Tue, 01 February 2011 21:27Цитата:система изначально задумывалась 3-х звёздая, какие успоки? А это-то почему? От предыдущей системы ничо не осталось уже. Новая каретка с коротким валом, звезды- они все одинаковые, плоские. Шатуны - четырехлапка самая-самая обычная. Осталось эту звезду сдвинуть к успоку, или ролики успока к звезде - и все, готово, прицепить рокринг и ездить. Сложность только в том чтоб успок и звезду "подружить". По моему мнению - на бонку между шатуном и звездой вполне можно всунуть проставки. По мнению брата - надо подогнуть рокринг или под его ролики сунуть проставки. Колхоз такой колхоз. А система/каретка под квадрат? Ох, стритец такой стритец...

al1 писал(а) Tue, 01 February 2011 17:01Andrej писал(а) Tue, 01 February 2011 13:26al1 писал(а) Wed, 26 January 2011 13:26 К примеру, полный комплект карт финляндии для Гармин - это 5 DVD А зачем так много? И куда эти 5 двд заливать? И с какой скоростью это будет шевелиться? зачем заливать всё сразу???? Что, неужели действительно абсолютно необходимо одновременно иметь в навигаторе питер, чукотку, антарктиду, нью-йорк, пекин и верхнюю вольту7 Не понял. Какая антарктида? Там выше ты написал про полный комплект карт ФИНЛЯНДИИ на 5 ДВД. При чем тут нью-йорк и пекин? Вот мне и интересно, нафига для такой маленькой страны аж 5 двд картографической информации для бытового навигатора? Что там такое? Зачем оно? Почему оно?

Змей Гуревич писал(а) Tue, 01 February 2011 09:04Aist писал(а) Mon, 31 January 2011 10:27VORON писал(а) Wed, 26 January 2011 23:11Я хочу научиться перебирать вилки DT Swiss и задние аморты Fox. Я бы поучился нахаляву настройке/сборке дисковых тормозов. Правда не уверен что мне это понадобится Интересно, а почему если учиться, то на халяву? А почему со всего обязательно должно быть сострижено бабло? Баблоцентризм покоя не дает? )

al1 писал(а) Wed, 26 January 2011 13:26 К примеру, полный комплект карт финляндии для Гармин - это 5 DVD А зачем так много? И куда эти 5 двд заливать? И с какой скоростью это будет шевелиться?

chizh писал(а) Tue, 18 January 2011 17:39 скажу честно. влом столько же писать =) принято )

chizh писал(а) Mon, 17 January 2011 11:36 да ну ерунда. с юз на Ваську 3 дороги, достаточно глянуть яндекс - что из чего стоит. с Купчино То же самое. и все они влезут в 2 дюйма. Ну, про 3 дороги это гонево. 3 направления основных - может быть. Но реально маршрутов великое множество, бывало что я между своим домом на софийской и работой на ваське ездил 2 недели каждый день разным маршрутом. Есть ряд узких мест, которые один хрен не объедешь. Но и между ними дофига всего. Да и кружные маршруты есть, длинные, но иногда быстрые. Скажем, если нет стояка перед троицким мостом на набережной, то иногда быстрее выехать на набережную и пилить по ней, а не через центр. Ну и т.п. Цитата: опять таки если ты юзаешь маршрутизацию на 5 дюймов - чем она лучше от маршрутизации на 2"??? =)) в попугаях типа больше? Видно объективно больше. Особенно на ходу. Посмотреть "чего там чуть дальше" на 2" - это какой-то ад. Цитата: 19" это на работе - "проведу по городу сидя за компом" =) 19 в машину не возьму. но легче всего Пока я иду из офиса в машину, чищу от снега, прогреваю, етц - все может оч сильно измениться. На одном мосту пробка рассосется, а перед другим все встанет. Навигатор все равно более актуальную информацию дает, и дает возможность на ходу "передумать" и самому решить куда есть смысл ехать. Цитата: самый фееричный затуп от ситигида, который меня вывел - отправил на либавский переулок объезжать лермонтовский. Надо ли говорить что для поворота из-под морковки налево я потратил в разы больше времени чем ехал бы прямо. Ну и по приезду к Лермонтовскому со стороны порта пробки объезжаемой я не обнаружил. Такое бывает. Меня он недавно пытался на мск проспекте по направлению к центру завернуть налево на 7ю красноармейскую. Но единичные случаи лажи не означают что ситигид в целом непригоден. И бОльшая часть случаев таких - от того что выключаешь голову как раз. Цитата: не в центре пробки прогнозируемы и если что просматриваются на 2х дюймах. Гы-гы, ага. Вчера на софийской была оч. "прогнозируемая" пробка, ога. Чего там случилось, так и не понял, но стояло мертво из-за какого-то затыка чуть дальше перекрестка софийской и белы-куна, по направлению к пр.славы, хотя там реально всегда все едет. Ну и подобных случаев море вспомнить можно.

Bulawka писал(а) Thu, 13 January 2011 20:13Michael_L писал(а) Thu, 13 January 2011 18:31Кстати да, такой обходной путь работает. Спс ))) Там на границе областей (в частности, около Лудоней) год или два назад дорожные работы были, с закрываниен полшоссе, с реверсивными светофорами и т.п., может дата выхода карты как раз с этим совпала, и при выборе "быстрого" (НЕ короткого) пути ему вкругаля казалось разумнее? Кучу раз там ездил с (непомню какими, наверно несвежими) ДР и с несвежей же айГО, никогда вкругаля не тянуло. В конце декабря ехал там с ситигайдом, тоже зачем-то пыталсо в объезд вести. Я забил и поехал прямо.

Pupsen писал(а) Fri, 14 January 2011 10:41Andrej писал(а) Fri, 14 January 2011 00:38Без него жесть жестяная, ибо много оч малопредсказуемых участков. да ну, пробки для стандартоного ежедневного маршрута процентов на 70 если не на 95 очень даже предсказуемы )) Это если каждый день ездишь в одно и то же время по одному и тому же маршруту. У меня время плавает, точек старта и финиша несколько. Так что вполне актуально. =)

chizh писал(а) Fri, 14 January 2011 00:11 ситигид тоже шлак. у яндекса не так все пессимистично - можно хоть выбрать где ехать. но в целом маршрутизация самая лушча получая сидя за компов 19 дюймоф =)) а не 2х дюймах отвлекаясь от рулежки 2" это для лохов, у мну 5", вполне комфортно. А 19 в машину не особо возьмешь и по ходу дела если где по пути затык - не узнаешь и встрянешь. Выбрать где ехать можно и с ситигидом, опцию отключения мозга там пока не встроили ))) Езжу из Чукчино и с Ю-З на Ваську практически каждый день, и как бе ситигид рулит. Без него жесть жестяная, ибо много оч малопредсказуемых участков. Так чта прежде чем хаять ситигид, мож им стоило бы научицо пользоваться, да поюзать на нормальном девайсе? )

aa-spb писал(а) Thu, 13 January 2011 22:15Leavsee писал(а) Thu, 13 January 2011 22:08aa-spb писал(а) Thu, 13 January 2011 20:36Bulawka писал(а) Thu, 13 January 2011 20:03Pupsen писал(а) Thu, 13 January 2011 19:10не, это не то мне такое некуда устанавливать Мне счас коллега показал свежеподаренный ему гармин, выглядит как айфон, такой же стеклянный. Говорит, GSM там нет, а пробки тем не менее он тянет, но типа по FM-радио. )) Вся беда пробок через ФМ на гармине - пробки то он кажет, но не показывает как их объехать. Хотел купить шнурок, но отговорили - зря потраченные бабки. Юзал яндекс пробки на нокии (мегафон) - 50 руб. слизнуло за день. Яндекс пробки вообще бесплатно. На заборе ... написано, а там - дрова. может руки поправить? для операторов мтс и мегафон (насчет остальных не интересовался, мб появились тоже) есть спец. версии яндекс карт. траффик бесплатный, за исключением копеечного технического траффика (dns запросы и т.п.)

Pupsen писал(а) Thu, 13 January 2011 18:19подарили мне тут автомобильный навигатор по случаю, теперь узнаю много новых для себя слов. во первых я так понял навител и ситигид 2 конкурирующие программы. у мну установлен навител, хотя 1. ситигид вроде как круче? во вторых эта хрень подрубается к инету через телефон и вчера я потестил свой тариф на gprs. получается как то не бюджетно не фига(50р за 3 открытия форума без графики), хотя в рекламе грят что качать инфу о пробках стоит копейки. 2.сколько это реально выходит по деньгам и какой нужен тарифный план иметь в мтс-е чтоб не остацца без штанов? 1) в спб единственное более-менее юзабельное для объезда пробок - ситигид. остальное шлак. 2) http://www.spb.mts.ru/tariffs/inet/super_onliner/ если ездить каждый день с навигатором, уходит рублей 100 в месяц.