PoTaS

Инструктор писал(а) Mon, 24 March 2014 17:54Вот так вот. А чо? Нормальное место для велодорожки.

из контакта

Кристофф выйграл Милан-Сан-Ремо!

При чем бы не а бы какие, а совместимые с салевой. Ибо родные все поломались на рюкзаке. Именно сам трезубец. С ответной частью всё ок, но она пришита намертво. Еще на них написано duraflex rock lockster. Судя по всему в сплаве могут быть. Видел кто?

Puzirik писал(а) Sun, 23 March 2014 17:30Это 20 мм? Надо такой же прикупить, что бы не перешивать. Мой 25 мм, наверняка есть и 20 мм.

Puzirik писал(а) Sat, 22 March 2014 08:11Удобно, но не жидоват он из-за прорези? С точки зрения прочности, наверно такой вариант немного хуже. Но сам он не выпадет - засовывать в петлю я запарился.

http://www.sandwichbikes.com/

Chatlan писал(а) Sat, 22 March 2014 01:28Если этот не подойдёт, то только перешивать. В итоге купил несовместимый дюрафлекс, но с прорезью, аналогичной вот этой. Позволяет менять без перешивки.

Chatlan писал(а) Fri, 21 March 2014 23:10Этот не подошёл? Визуально должен подойти, но такого я не видел.

ProteKtor писал(а) Fri, 21 March 2014 22:47PoTaS писал(а) Fri, 21 March 2014 21:31В сплаве нашелся дурафлекс нужной ширины, только вот этот дурафлекс отказался дружить с моим. О чём я и предупреждал. Не-не. Речь шла о разных производителях. А тут производитель один, но разные модели.

В сплаве нашелся дурафлекс нужной ширины, только вот этот дурафлекс отказался дружить с моим.

Fash-ion писал(а) Fri, 21 March 2014 11:04В случае разрешённого передвижения по полосе ОТ ты просто едешь, а за тобой плетётся троллейбус Ты один а в автобусе много. Где правда? Когда за мной плетётся ведро по узкой улице я дискомфорта не испытываю, а вот в случае с автобусом было бы по другому.

Во вторник был самый скользкий день за всю зимы, даже на шипах носило. Это в сосновке и во всяких проездах. На улицах, да - льда нет.

Походу ставить надо и зад и перед. Эхх.. а я помыл и спрятал уже.

Костя писал(а) Sat, 01 March 2014 00:49 Спасибо за развернутые ответы!

Andrej писал(а) Thu, 27 February 2014 09:33я почти год прожил в финке и по причине студенческого нищебродства в качестве транспорта использовал практически исключительно велосипед, в любое время года. и если до этого я был таким же фанатиком, то после я мнение изменил. Почему? Логической цепочки не оч понял.. Имхо 10 км в одну сторону это предел транспортной доступности на веле, а то дорога на работу уже в покатушку превращается.

dorcelc писал(а) Thu, 20 February 2014 11:33по поводу втулок почитал тут http://www.velowiki.org/wiki/%D0%92%D1%82%D1%83%D0%BB%D0%BA%D0%B0_%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%81%D0%B0#.D0.97.D0.B0.D0.B4.D0.BD.D0.B5.D0.B5_.D0.BA.D0.BE.D0.BB.D0.B5.D1.81.D0.BE 142 мм оказывает ставятся для экстремальных дисциплин Меняете колеса или втулки? Чисто втулки менять - бред, если что.

dorcelc писал(а) Tue, 18 February 2014 16:54ProteKtor писал(а) Tue, 18 February 2014 15:26dorcelc писал(а) Tue, 18 February 2014 14:54 да именно так и получается используются 2-3 звезды средней части. как уже писал думаю что выше 11-32 мне брать точно нет смысла так в основном катаю в городе Бери тогда 11-28 ну вот))) началось))) посчитал ручками у меня точно 11-34 Ну если на кассете написано, то можно было не считать)))

Question писал(а) Tue, 18 February 2014 16:00PoTaS писал(а) Tue, 18 February 2014 15:13деор на 9 12-36 12-14-16-18-21-24-28-32-36T. Заманчиво. 36 думаю должна помочь в горочки, где стоя - заднее срывает, а сидя сил не хватает.

Question писал(а) Tue, 18 February 2014 14:43А чё за кассеты со звёздами на 36? 8-скоростные такие есть? Из не 10 скоростных мне известна только деор на 9 12-36

Взял себе 12-36, посмотрю что за чудо.

schors писал(а) Mon, 17 February 2014 16:40PoTaS писал(а) Mon, 17 February 2014 16:37 Кто-то ещё ездит на ви-бряках?? Естественно. А есть смысл ездить на чём-то другом? Ессно) Только гидравлика ( я потролю немного;): -вечный обод -нормальное ощущение на ручке -никаких тросиков -никаких настроек

jeka101 писал(а) Mon, 17 February 2014 15:06 Я после каждой поездки мою весь велосипед, не хочу что-бы соль сушилась и разъедала раму. Велосипед лучше выглядит. Каждый день два раза? В месяц 60 раз минимум?? о_О

Агент Бугемот писал(а) Mon, 17 February 2014 16:28VORON писал(а) Mon, 17 February 2014 12:14Классический привод: дернул эксцентрик (...снял трос с вибряка...) VORON писал(а) Mon, 17 February 2014 12:14вытащил колесо. После замены вставил колесо (...вернул трос на место, настроил вибряк...) И вот только теперь: VORON писал(а) Mon, 17 February 2014 12:14зажал эксцентрик. Да, кстати, и как учтено в нормативе "пять минут на колесо" требование, что состояние "после" должно равняться состоянию "до"? Ну т. е. "до": чистые руки, чистая одежда, чистая резина на балконе/в шкафу/в углу, инструмент (монтажки, шестигранник, насос) лежат на своих местах. После: чистые руки, чистая одежда, чистая резина на балконе/в шкафу/в углу, инструмент (монтажки, шестигранник, насос) лежат на своих местах. Процедура замены резины-то какбе не только манипуляции слесарным инструментом подразумевает. Кто-то ещё ездит на ви-бряках??

Раньше тоже "замерзал" орех только в морозы. А сегодня вот под дождем отказал - явно положительная температура. Причины какие? Сгустки старого масло? Втулка деор.