PoTaS

Lev G. писал(а) Wed, 22 January 2014 21:34 Людей перешедших на стандарт 18650 я называю очередными жертвами маркетологов. Повелись на высокую яркость, забыв обо всех остальных параметрах... Каких остальных? Да и жертвы больно избранные в это раз у маркетологов. Сколько этому стандарту лет? А на работе я не нашел ещё ни одного человека знакомого с ним.

Новая напасть. Достаю из куртки аккум на замену, а на нем полиэтиленовая обертка потрескалась как одежда на Халке. И как-то больше он стал. Разбухает - подумал я. Замерил шнангелем - визуальный глюк, размеры четкие 18х65. Поставил - отъездил день, опять менять, достаю аккум из фонаря, он влажный - со стороны + из отверстий что-то сочится - на запах что-то кисло - растворимое. Это что? Аккум жилец? Заряжать можно ещё?

VORON писал(а) Mon, 20 January 2014 19:36PoTaS писал(а) Mon, 20 January 2014 19:09лет 6-7, при этом калиперы не разбирал и тормоза не прокачивал. Прокачивать всё равно надо. У вас в тормозах, наверно, уже жуткая чача, на треть состоящая из воды. Но если и так работает, то зачем?

Nodens писал(а) Mon, 20 January 2014 18:29Иначе это только заталкивание говна в калипер, после чего идут разговоры что гидравлика говно потому что у неё поршни через год клинят. Я такой процедурой занимаюсь уже лет 6-7, при этом калиперы не разбирал и тормоза не прокачивал. И именно поэтому гидравлика не говно - ничего не клинит, ничего не подтекает.

dunkelfalke писал(а) Mon, 20 January 2014 18:04PoTaS писал(а) Mon, 20 January 2014 14:48 Всегда смазываю поршни ВДшкой - ничего не клинит, хотя это же керосин по сути.. у шимано как раз резина бензомаслоустойчивая. но всё равно вд мазать не стоит. поршни смазывают тормозной жидкостью - для шимано это минеральное масло. Ну вот как я буду сейчас это смазывать маслом, когда там всё в соле и песке. Реально по весне долотом отбиваю всякие сталактиты. Сейчас пришикну пару раз - вытру тряпкой то, что можно оттереть. Немного выведу поршни - ещё пшикну - разведу и готово. Работает от этого лучше. Если ВД пшикать не гуд, то чем пшикать?

Nodens писал(а) Mon, 20 January 2014 12:47у меня на первой гидравлике после того как я сдуру полил поршни трансмиссионкой резинки сдохли, одна ацке разбухла, заклинив поршень напрочь... керосин аналогичный эффект даёт. Теоретически, если разбухшую резинку промыть-просушить то она должна сдуться обратно, но у меня отмытая от масла не сдулась. Всегда смазываю поршни ВДшкой - ничего не клинит, хотя это же керосин по сути.. Тормоза шимано, не уверен что авиды смазывал.

WasserWolf писал(а) Fri, 17 January 2014 06:32 Но неужели никто из экспедиционщиков не использует харкордные лыжи OUTTABOUNDS CROWN и E109 CROWN Fischer, XADV 89 GRIP Salomon с креплениями типа XADV RAID Salomon или BCX MAGNUM NNN Fischer про которые пишут, что они Вам айфона только не хватает... Это так-лирика)) При уборке выстегиваются не только мульти шипы, но и обычные. Проверено не раз;) А вот беговые лыжи ни разу не выстигнулись, и даже их конструктив как-то не особо способствует выстегиванию - там же образуется шарнир, где "палочка ботинка" зажата в замке, и никакое усилие на "палочке" не раскроет замок не сломав его.

WasserWolf писал(а) Wed, 15 January 2014 01:12 А нахрена закрывать целиком зимний ботинок? Он же и так тёплый, а у нас в Питере морозов НЕ БЫВАЕТ!!! Езжу зимой в осенних(для кого-то летних) тапках. Если на работу то комфортно, а вот целый день в -15 без утепленных бахил уже не провести. Выход конечно иметь ещё отдельные тапки... Но это выход для людей с безграничной гардеробной.

alex78 писал(а) Tue, 14 January 2014 13:26Он мимо проезжал, а мужичек в это время поскользнулся на льду. Пусть следаки доказывают обратное... В прошлом году у "Пулковской" рядом идущая бабуська ,поскользнувшись,так шарахнулась затылком об лед-асфальт, я аж треск черепушных костей услышал, та сразу в "отключку". Я пошел дальше , а то приписали бы , что пешеход(я) совершил наезд на пешехода(она) со всеми вытекающими... Человек человеку волк?

А что за чудо мотовелосипед Стелс?

VPom писал(а) Mon, 13 January 2014 10:47 Ну тут у каждого своя правда, спорить не буду Именно! Я довольно часто езжу по асфальто-дорогам. Но при этом НИКОГДА не пользуюсь автопрокладкой маршрута. Само ориентирование для меня большая часть удовольствия от поездки-похода-отпуска. И если мне приборчик мне будет говорит когда-куда поворачивать как-то это того.. вообщим не мой выбор.

VORON писал(а) Mon, 06 January 2014 19:19Никак. Ничего. Не измерял. Мне вообще в целом лень тратить время на подобную ерунду, работает долго - и ладно. Мне кажется, что ТСу надо для начала одолжить у кого-то хотя бы Етрех на выходные, а то без точки опоры велик риск отвалить кучу денег на полную фигню. Я например вообще не могу пользоваться разными навигационными программами под Андроидом (османд не пробовал впрочем), до того они кривые. Категорически согласен. Сию минутные улучшения качеств вещей сейчас всё-равно отстают от прогресса. Именно Османд единственная навигационная прога на телефоне которую я удалил не сразу. Основное, главное и единственное преимущество Османда для меня - доступность новых карт(или хоть каких-нибудь вообще) для любого региона планеты. Для гармина этот поиск бывает вызывает некоторые трудности. В остальном гармин - основной рабочий инструмент, крепкий, не жалко, работающий на севших АА. Тогда как ендомондо высасывает аккум на -15 за 4 часа(SЕ актив).

KiSS писал(а) Thu, 26 December 2013 15:58 а как ты подаешь на ДВА года, по датам предполагаемого въезда/выезда ? Влет не скажу, но скорее всего да. Там же это всё довольно искуственно - всё-равно дают визу с какой-то своей даты, а не с которой ты просишь.

На шипах чувствую себя глуповато, но боюсь что без шипов может оказаться ещё глупее. По дорогам везде асфальт, а вот в сосновке по прежнему есть ледок, да под водой.

kampy писал(а) Tue, 17 December 2013 20:39Лед тронулся господа присяжные ? Коллеги на работе дали визу на два года. Он чем-то особенный? Может каждые выходные ездит.. Я каждый раз подаю на два года. Ни разу не дали))

indi писал(а) Wed, 27 November 2013 09:54ProteKtor писал(а) Wed, 27 November 2013 09:46Ну вот теперь пора ставить зимнюю резину не дёргайся, пешеход, к вечеру всё растает +1 скорее всего уже утром по дорогам реки текли, как будто всё полили чем-то

Gelios писал(а) Mon, 18 November 2013 11:51to PoTaS ветровка - китайский мусор реальный опыт? на вид(на фото)вроде ничего, думал потестить.

pako78 писал(а) Sun, 17 November 2013 22:39PoTaS писал(а) Sun, 17 November 2013 22:32для экспериментаторов http://www.aliexpress.com/item/Professional-set-Moonlight-single-ultra-light-double-layer-outdoor-camping-breathable-waterproof-outdoor-camping/892889173.html Больше 3-х кг весит!!! В 3 кг не верю, ну никак. Тем более это вес упаковки.

для экспериментаторов http://www.aliexpress.com/item/Professional-set-Moonlight-single-ultra-light-double-layer-outdoor-camping-breathable-waterproof-outdoor-camping/892889173.html

http://www.aliexpress.com/item/Tour-de-France-Cycling-Coat-Wind-Coat-Rain-Coat-Long-Sleeve-Black/661695432.html как ветровка

SalaVilaVat писал(а) Fri, 08 November 2013 15:50[ Не 10 карт, а 10 закачек. , если удалить карту и закачать вновь, то -1. После некоторых перетрубаций с телефоном(рутовал, со сменой прошивки)старые карты остались, а список закачек обнулился - опять доступны 10.

VORON писал(а) Thu, 14 November 2013 16:22iguana писал(а) Thu, 14 November 2013 15:55мокрая одежда имеет свойство накапливаться. Да. Вспоминаю Иру-Мериду, которая за 1 день в ПВД промочила штук 6 пар носков, и начала одалживать сухие носки у окружающих. Смешно)) А где она сейчас?

Махровый писал(а) Thu, 14 November 2013 13:07На Хонах тоже люфтов нету Тот же Хоне, только ЛХ - через 6(или 7) лет юзанья на правом моноблоке люфт наблюдается. На новых нет конечно.

Дядя Гриша писал(а) Thu, 14 November 2013 13:06Вопросец есть. Вот крутил ты весь лень под дождем, одежда отсырела. Как ее сушить? Над горелкой - не вариант. А над костром развесить, над углями после готовки - нормально. А если дрова нормальные были, то и запах дымка приятен. У меня одежда лучше всего сохнет на мне.

Змей Гуревич писал(а) Thu, 14 November 2013 12:06 В марокко перелет даже на НГ стоит 33-36 тыр. Даже? Как-то дороговато. В китай вот 20, а тут считай в 2 раза больше. От чего?(риторический вопрос)