PoTaS

первый раз китайцы отправил какой-то другой почтой. трек начинается на wd. а на спец сайте при поиске по треку выводится фото именно моей посылки. сервис!!

maxlufter писал(а) Mon, 14 July 2014 14:29в плюсах shadow и прямой подвод троса. Этого достаточно для выбора ХТ

Ilya писал(а) Tue, 08 July 2014 21:51Это крепкие перцы! Один крепкий перец девушка!

2dvo писал(а) Tue, 08 July 2014 18:17А 74 и 75 взял еще бегун за номером 821 Интересно, какие там расстояния заплывов были... По их словам 6 раз по 200 метров. Но судя по картам ближе к 150. Правда говорят течение там сильное, и их сносило всё время.

2dvo писал(а) Tue, 08 July 2014 18:06Спасибо Изучая сплиты я не понял, как команда 93 в формате рогейн-вело взяла КП 75 и 74 Неужели - вплавь ? Или там брод есть ??? Вплавь. Так же как команда 107 взяла КП 80.

Обод WTB dx23, двойной пистонированный, в отличии от того что написано в "обмене опытом". Под вибрейк, но использовался только с диском. Вчера на гонке лопнула спица, колесо повело, но не критично. Сегодня при замене обнаружил что обод дал трещину, причем трещина эта видимо монтажная и обод сразу состоял из двух частей. Такое бывает вообще? Я всегда думал что обода из одного профиля делаются. Красным показал где начал расползаться обод. Почти по всей окружности.

AS писал(а) Mon, 07 July 2014 11:42Дополнительно можно смотреть в сторону ободов с двойным пистоном, когда в обод вставлен стакан, а потом стакан уже приклепан к верхней стенке. Вот этого действительно не хватает. Пока не поменял обод есть шанс что колесо развалится на две части - спицовк с одной стороны, а покрышка и тормозные дорожки с другой.

anvatych писал(а) Mon, 07 July 2014 10:32кмк, 15К для заднего колеса достаточно много и такое колесо надо просто менять, не заморачиваясь поиском причины поломки Так никаких колес не хватит.. Переднее прошло уже гораздо больше.

painn писал(а) Mon, 07 July 2014 08:27От лайта осталось четкое чувство, что попали в удлиненный велорогейн с отсутствием жесткого ограничения по времени.... Или в укороченный рогейн?))) Когда финишировал рогейн некоторый лайт уже успел финишировать, помыться, переодеться и поесть(и выпить). Оргам спасибо за гонку! Всё понравилось. Отличный район почти с отсутствием людей. Карта ни разу не позволила задать вопрос "где я", Там где я был всё отрисовано на 100 проц. Первый вариант карт оч понравился - гораздо лучше ламинированных. Стартовый ливень был их тестдрайвом. Вопрос только по финишной лестнице - и не из-за неопределенности финиша - раз у нас "приключенческий" рогейн, а из-за её не безопастности. Под усталость падение вероятно, а с такой высоты возмжны неприятные последствия. Не помешала бы страховка.

AS писал(а) Mon, 07 July 2014 01:28Усталостные разрушения. Для диска профиль может быть не оптимальный. Спица голову потеряла? Если да, то мог быть недотяг. Обод соединяется штифтами? Там, если разрез посмотреть, есть резкий переход к окружности, он концентратор напряжений. Скорее всего штифтами - обод не дорогой. А как ещё может соединяться кста? Коме сварки Спица порвалась видио в месте где её цепь покоцала при слете с кассеты - сантиметрах в 4 от головки.

AS писал(а) Sun, 06 July 2014 23:48пробег? передний задний? натяжение на спицах сколько кг? Пробег хз какой - тыщ 15 ориентировочно. Две зимы. Колесо заднее. Натяжение не знаю - собираю на коленке. Вроде не перетягиваю. Трещина всё-таки полностью приобретенная - не везде ровно идет.

olegus78rus писал(а) Tue, 01 July 2014 21:31неплохо. начни с трека. научишься крутить, дыхалочку поставишь. а там и шоссе, циклик или МТВ попробуешь. трек хорош тем, что круглогодичный... Оч спорное предложение. Я бы начал с КК-марафонов на полудистанциях. И тренировками по шоссе.

Bulawka писал(а) Tue, 01 July 2014 21:57Мне оч понравилась история как чуваки затащили на седло Эльбруса 50 кг угля, типа будем сидеть у печки и грецо, а уголь, сцуко, при том кол-ве кислорода тупо не горит. )) Зато погрелись пока поднимали)

Ilya писал(а) Mon, 30 June 2014 23:58 Если боишься брода со страховочной веревкой, то имеет. Брод может быть быстрей. Брод типа -топ-топ или -плыть-плыть?

Цитата:Для всех: - Быть готовым к переправе с велосипедом: а) по воздушной переправе (натянута организаторами) Для рогейна тоже? Имеет смысл брать с собой железо?

Ilya писал(а) Mon, 30 June 2014 10:26На все вопросы будут ответы сегодня в тех. информации. Ok.

Что ждать от Вело-рогейна? На 9 часов хватит велодоступных КП? Карты выдаются при регистрации? Баллы за КП начисляются исходя из номера КП? Опоздания в рамках получаса штрафуются?

стёпка писал(а) Sun, 29 June 2014 20:41и до дождя, ведь кому-то сегодня еще и косить надо было))) косить - не получилось) Почти сразу дождь начался когда я до дачи доехал. Ну и что-то устал я качественно - тренировка удалась! Спасибо Антону за организацию и всем за компанию.

ZweRRR писал(а) Thu, 26 June 2014 10:50PoTaS писал(а) Fri, 20 June 2014 17:24Ищу свободное местечко в авто для меня и моего коня. Бенз пополам. Туда могу подвезти. Обратно сразу после финиша 16 часовой дистанции. Отлично! Спасибо! Л.С.

Цитата: Для удобства велосипедистов власти Москвы планируют снизить скоростной режим в пределах Садового кольца до 50 километров в час, сообщает телеканал «Москва24» со ссылкой на замглавы столичного департамента транспорта Алину Бисембаеву. При этом автомобильные полосы на Садовом кольце будут сужены с трех с половиной метров до трех, а количество полос на внутренней стороне Бульварного кольца сократят до двух, там будет ликвидировано около половины парковочных мест. На освободившемся пространстве Бульварного кольца появится двусторонняя велодорожка протяженностью 7,3 километра. Как говорится в материалах столичного департамента транспорта: «Расширение велопространства в центре города приведет к увеличению длины затора внутри Садового кольца на 0,9 километра». Ввод нового скоростного режима, тем временем, должен компенсировать «негативный эффект, вызванный устройством велодорожек». Скорость на Бульварном кольце, в свою очередь, сократят до 40 километров в час. Об этом сообщил «Интерфакс» со ссылкой на замруководителя Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Александра Полякова. Впервые о планах по созданию велодорожек на Бульварном кольце столичные власти сообщили осенью 2013 года. Тогда планировалось, что трассы для велосипедистов появятся в центре Москвы уже к летнему сезону 2014 года. Всего должно появиться 36,2 км велодорожек не только на Бульварном кольце, но и на набережных, проспекте Академика Сахарова и некоторых других улицах.

Ищу свободное местечко в авто для меня и моего коня. Бенз пополам.

sirrichar писал(а) Thu, 05 June 2014 14:06trolleybus писал(а) Thu, 05 June 2014 13:56рядом же тоннель, зачем в переходы и на тротуары лезть? Все очень просто. Там неприятно ехать: - примыкание съезда с КАД - поворот на въезд на КАД - в тунеле по правому краю выбоины, люки и т.д. (я уже пробивал себе колеса там) - частенько пробки вдоль всего тонеля (хрен проедешь и легко задохнуться) Езжу временами, но напрягает. Полностью поддерживаю. + по авто тоннелям, вроде, запрещено ездить на вело. Не? Перестал ездить по авто-тоннелю - хожу по пешему в одну сторону(из города) и по жд в другую( в город). Плиты натурального камня со ступенек мне кажеться кто-то прет на дачу себе. Сам туннель всё-таки не оч популярный, что способствует его заброшенности.

Naissur писал(а) Mon, 02 June 2014 13:55Вчера ездили погулять по форту Красная горка, там какие-то хлопки раздавались сериями по несколько штук. Кто знает, есть ли там стрельбище поблизости от в/ч? Если да, то как-то странно выходит, куча народа постоянно тусуется, а рядом стрельбище. Ужас!) В сосновке вообще находится нельзя, там стреляют метрах в 5 от аллеи по которой ходят все подряд.

Неуловимый Джо писал(а) Thu, 29 May 2014 20:15Я думаю появились какие то говноконторы,которые из металлопластилина подделывают под норм железо. В первом посте я указал про отличную от чейновской упаковку. Тех/сост остальной трансмисии отличное. Как отличить гавнореплики,вот в чем вопрос! Ну т.е. ты сомневаешься что вот именно та цепь за какую она себя выдает? http://www.aliexpress.com/item/Free-Shipping-Bicycle-Chain-For-9-Speed-116-Links-Best-For-Mountain-Bike-CN-HG73-bicycle/1102382361.html

dunkelfalke писал(а) Sat, 24 May 2014 19:55вот вам ещё раз в хорошем качестве, чтобы позубоскалить Да.. Знатно страшный. А что за пружинка от рулевой к раме идет снизу?