PoTaS

На заклепках, да, не катит. Но разборных систем со стандартными БСД на квадрат очень много. Больше половины уже китай бренды, но я не вижу в этом ничего плохого.

Чем определяется "приличие" систем под квадрат? Сантуры есть, срамы какие-то есть. Кто ставит себе квадрат не особо парится "приличием" системы.

На фото и съемник есть.

Апогей копроэкономики!

Зачет! В тему про поломки. А съемник с собой был?

Нашел. https://www.bike24.com/p247826.html

У каньенов есть ограничитель поворота руля. + продаются рулевые с похожим ограничителем, но что-то ссылки не могу найти в лет.

Алюминий. Треснула чисто по шву. Китайская стрида с Али;) Про Пинигина понятно - но контакты актуальные скиньте плиз. Может ещё есть другие зарекомендовавшие себя (желательно на севере) люди-конторы?

Рекомендую перебрать таки шимановский барабан. В инете полно инструкций - ничего сложного. Станет понятно как работает и что может сломаться. Его конструкция довольно простая, и особо ломаться нечему. По сути что я видел в виде естественного износа - пружинка перетираетсяв районе собачек, и сами собачки стачиваются, ну и подшипники само собой. Подшипники смызываются обчной консистентной. А вот собачки чем-то жидким - цепным или вилочным, но не консистентной. Из своего опыта и тех кто вокруг орехи шимано кажутся вполне надежными, особенно если сравнивать с со всякими легкими втулками из китайских каталогов. Ну и ДТ вне конкуренции.

Не понимаю что смущает. Оптимальный каденс для такого подъема.

Продан

Действительно. Нет в наличии, но даже со скидкой они дороже чем на али с замками. По качеству я думаю одно и тоже.

А мне кажется настоящие. Во первых склеить раму и написать что угодно гораздо проще, чем производственный цикл даже просто кассеты, не говоря уже о переклюке. Ну и во вторых на али фирма(похожая на настоящую) обычно дороже чем на чейне.

Какая-то фигня. Шатается переднее колесо в вилке. С зажатым тормозом хорошо чувствуется (бывает это просто колодки в калипере ходят), но и не с зажатым тоже есть что-то. Почти новая вилка (сид) + почти новое колесо (дт вилсет под ось). Но хозяин не первый. Отдельно в вилке ничего не болтается, в колесе тоже. Когда ось закручиваю дропауты садятся на колпачки - ось больше не провернуть. Какой нюанс - сид 14 года, вроде. У меня уже был сид 14 года, и там были другие дропауты - с буртиками какими-то более развитыми. Ваши предположения?

Если тросик прикручен к переклюку, то как написал Проткетор, скорее всего закручен ограничительный винт.

Т.е. тросик в манетке, к переключателю не прикручен, держите трос руками и манетку не прожать?

Что вы все тугие такие... Презентация вчера была. Фото я выложил. Вот ещё.

При чем здесь срам? Тема про Шимано!!

Да ну?) И что же нам тогда вчера презентовали?

Не надо терпеть! Ура товарищи! Есть 1х12

Мне вот тоже так кажется почему-то, но неуверен. Логика - у верхнего должна быть осевая подвижка

Китайцы Алю продают

Юзаю грипсы с Али с замками. Всем доволен. Быстро снимаются и одеваются, Надежно сидят. На сезон хватает. Но остаются замочки Алю. Жалко, что пропадают) Никто не видел в продаже только саму резинку? Без замков.

Думал об этом. Вворачивал ось в вилку без колеса, и вроде ось торчала с обратной стороны больше, чем когда с колесом. Т.е как-будто не это. Но надо повторить,по крайней мере это самое логичное из того что сейчас видится.

Провел пару экспериментов. Ясности не добавилось( 1. Вилка Сид Брэйн. Моё колесо в чужой вилке НЕ болтается. Чужое колесо вставить к себе не смог из-за жирных спешевских колпачков. 2. Вилка Маниту что-то там. Моё колесо в чужой вилке НЕ болтается. Чужое колесо в моей вилке БОЛТАЕТСЯ! Это не рулевая и не ноги в штанах (вроде). Мало того что что это почти всё новое, так ещё визуально видно что колесо (покрышка, обод) ходит именно относительно штанов. Что меня слегка смущает - слишком большие зазоры между дропаутами и колпачками втулки. Пока ось не вкрутишь. На предыдущем Сиде наоборот надо было немного раздвигать штаны что бы колесо поставить/вынуть. Доктор @Dr.GONZO помоги!)