-
Публикации
4 743 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя Techno
-
O`K писал(а) Thu, 30 June 2011 02:55Techno писал(а) Wed, 29 June 2011 16:36готовых стирать форму после каждого юзания ??? Неужели есть люди НЕ стирающие форму после каждого выезда??? Оно же воняет Ну я, например. Я, конечно, не жду, когда она вонять начнёт (если честно, вообще не помню, чтобы она даже после марафонских заездов воняла...), но стираю далеко не после каждого выезда. В Польше последний этап ехал вообще в форме, подсохшей со второго этапа. И отличненько проехалось. А вообще я хотел сказать, что нефиг к словам придираться! Не стало белого и не стало. Причины уже вторичны. Лично я бы такую форму юзал бы всё равно только для гонок и, соответственно, не парился бы насчёт её практичности. И да, мне тоже жаль, что нет белого варианта. Особенно "потерянного" варианта с красненькими полосочками... Но известно же, что "всего на всех никогда не хватит, ибо всех много, а всего мало".
-
Есть у меня тут один весьма опытный коллега, который всегда на гонки берёт с собой маленькую фляжку с колой и ещё чем-то там... забыл, что он в неё добавляет. Говорит, что всегда километров за 10 до финиша её выпивает и его реально торкает на финишный отрезок. Во вчерашней гонке организаторы на последних двух пунктах питания вместо изотоника подавали колу (о чём заранее предупреждали на сайте) именно мотивируя это boost'ом под конец дистанции. Лично я оба раз брал колу, но должен сказать, что большого эффекта не заметил. Я как доезжал гонку через "не хочу", так её и доехал. Но, возможно, эффект был, просто я его не заметил (может, без неё я бы и не доехал вовсе ) Во-первых, был таки ещё откровенно забит Польшей, а во-вторых, хорошо бы проехать одинаковую трассу в одинаковых условиях с колой и без, чтобы более или менее объективно судить. А на финише после гонки кола тут вообще в порядке вещей. И вот уже после финиша она однозначно хорошо и сладенько входит.
-
Gadskiy_papa писал(а) Wed, 29 June 2011 20:56лето на дворе..жарко...была бы в наборе белая (с минимумом цветных вставок) наверняка заказал бы:)) хотя может и нынешние варианты пригодятся:) А были в проекте варианты белого. Вроде таких (был ещё с красным, но где-то затерялся): Не прижились именно ввиду обилия белого. А предполагается, что гонцов, готовых стирать форму после каждого юзания в наших рядах невеликое число. ЗЫ: хотя я бы тоже от такого комплекта не отказался. :)
-
vvsar писал(а) Tue, 21 June 2011 00:13 Сапожник без сапог? Всё нормально, багу пофиксили.
-
O`K писал(а) Tue, 21 June 2011 00:48Techno писал(а) Mon, 20 June 2011 14:14O`K писал(а) Sun, 19 June 2011 22:56Хорошо катило, среднюю почти к сорока догнал (на 20км разделке). Ну 38, на самом деле, но близко Эх, Олег, тренироваться тебе ещё и тренироваться... Дык я ж не спорю. Но не мне тебе, Коля, объяснять, что для того, чтобы поднять среднюю на 1км/час, нужно крейсерскую поднять на три, правда? Я думаю, для нас (ну, для меня точно) его показатели всё равно недостижимы. Он тут, говорят, пару недель назад поехал в шоссейную гонку. На горном байке. На сликах, правда. Приехал в первой пачке. Тут уж тренируйся, не тренируйся... разве что купить красивый байк, чтобы "по низам ездить".
-
O`K писал(а) Sun, 19 June 2011 22:56Хорошо катило, среднюю почти к сорока догнал (на 20км разделке). Ну 38, на самом деле, но близко Эх, Олег, тренироваться тебе ещё и тренироваться... Это на МТВ и... скажем так, не совсем по асфальту. ЗЫ: не бойся, это не мой результат - это моего коллеги.
-
seva-m писал(а) Mon, 20 June 2011 21:48 Чёрт, аж завидно.
-
WolfRAM писал(а) Sun, 19 June 2011 00:49Надпись эта была периодически читаема, озвончена и многократно обгоготана множеством несознательных элементов.
-
Змей Гуревич писал(а) Wed, 15 June 2011 23:56МНе нравится, что красная тока которая обозначает Петербург попала аккурат на седрце! это символично!Хм, попала... я её туда специально усердно выцеливал! Рад, что попал. Стало быть, сердце у меня в штатном месте находится, ибо прикидывал по себе. Кстати, она не слишком небольшой получилась? Я, помнится, пытался её сделать больше, но тогда она перекрывала слишком значительную часть Финского залива, ухудшая его общую узнаваемость. Techno писал(а) Fri, 04 March 2011 00:24По поводу небольшой доли РФ на груди - просто хотелось иметь Питер в месте расположения сердца у большинства людей. Символизм, типа, ага.
-
Да, похоже, я-то как раз примерю форму одним из последних. В целом, вроде, действительно приезжать в Питер будет нестрашно. И полосочки пришлись как будто бы в тему и вроде даже, как раз столько, сколько надо. Кой-чего, конечно, получилось несколько... скажем так, неожиданно для меня, но вполне в пределах допустимой погрешности. Но подправить на будущее можно будет. Хочется поблагодарить всех смелых и отважных, не побоявшихся принять участие в получении мною первого опыта по дизайну одёжки! Спасибо!
-
Змей Гуревич писал(а) Tue, 14 June 2011 12:22оээээ!!!! примерил! кульно!О, т.е. мне можно не бояться возвращаться в Питер?!
-
Parievsky писал(а) Sun, 12 June 2011 19:45Было такое, проблема в подшипниках педалей оказалась Кстати, да. Если нет уверенности, что саундтрек исходит именно от каретки, имеет смысл проверить педали.
-
КМС писал(а) Sun, 12 June 2011 19:34 В момент приложения значительных усилий, при повороте шатунов что-то кликает, происходит это при двжении ноги в передней или задней полусферах (когда давишь и подтягиваешь). Если усилие уменьшить, щелчки проходят. Чтобы это могло быть? Это, скорее всего, замена каретки в связи с износом. PS: "в передней или задней полусферах" - а это зачёт!
-
Ilya писал(а) Thu, 09 June 2011 10:53Приезжай болеть или участвовать.Знаю я прекрасно про эту гонку. И, собственно, хотел поучаствовать, но, скажем так, меня не взяли. Ещё из этой же серии гонка Трондхейм - Осло. Вдруг надумаешь. Я долго мучался выбором, но в итоге решил, что лучше таки в Польшу. По крайней мере, там точно будут наши и потому будет чуть интереснее гоняться. А в Финнмарк, может, в следующем году.
-
Jora писал(а) Wed, 08 June 2011 22:41O`K писал(а) Wed, 08 June 2011 03:45А так фигня получается какая-то, если соперников подбирать по каким-то массогабаритным параметрам.Кстати, в боксе, борьбе и тяжёлой атлетике это почему-то фигнёй не считают Не убедил. В теннисе, футболе и парапланеризме считают.
-
O`K писал(а) Wed, 08 June 2011 03:45я тренируюсь-тренируюсь, а меня 18-летние пацанчики на разделке вываливают тока так - минута с 10 километров как с куста.А меня прошивают навылет 15-ти летние девочки... :'(
-
Таня, СПАСИБО за всё!!!
-
n1ko писал(а) Sun, 15 May 2011 13:54Techno писал(а) Sat, 14 May 2011 08:58 Я что, сильно заблуждаюсь в своём мнении? Поправь, коли так. меня всегда забавляет, как люди рассуждают о том, что не пробовали ) имхо, заблуждаешься, как в отношении вела, так и фотика. зы никогда не слышал выражение "краткость - сестра таланта"? Мне кажется, или мы на какие-то параллельные темы сейчас разговариваем?! Некоторые люди почему-то тоже уверены в том, что знают, кто чего пробовал... Выражение слышал. Но при чём тут оно, вообще не понимаю. Я ни разу не говорил, что я в чём бы то ни было талантлив и не просил себя таковым считать. зы: жаль, Толстому Л.Н. никто в своё время этого выражения не открыл - глядишь, было бы чуть больше свободного времени школьным летом... n1ko писал(а) Sun, 15 May 2011 23:03VORON писал(а) Sun, 15 May 2011 21:17А что, если сменить фотик xxxD на xxD, то фотки действительно станут лучше? А если на xD - то выход шедевров вообще приблизится к 100%? если фотать умеешь, станут. Блин, так я разве что-то иное написал!? Ты определись уже, то ли прежде всего надо уметь пользоваться велосипедом/фотоаппаратом, то ли первичен топовый левел "инструмента". Если честно, так и не понял, в чём именно я, по-твоему, не прав. Я не утверждаю, что карбон на хтя не будет лучше моего люминя на хт. Будет определённо. Но объясни мне, почему это означает, что свой байк я должен считать плохим?! Я согласен, что если сменить мой велосипед на аппарат за 150 тыров, мои результаты могут некоторым образом улучшиться. Но опять же никакого основания считать свой нынешний байк плохим я в этом не вижу. Именно про это был мой вопрос к Гонзе. Или, может, вы думаете, что на том же ТдФ все ездят на топовых шоссерах за бешенные бабки?! Так нет же. Очень многие гонцы там юзают б/у-шные велы других команды прошлых лет и т.п., потому что далеко не у всех есть богатые спонсоры. Но они, наверное, просто не в теме, да.
-
O`K писал(а) Sat, 14 May 2011 10:21Techno писал(а) Fri, 13 May 2011 22:58Я что, сильно заблуждаюсь в своём мнении? Поправь, коли так. Если, Коля, учесть, что в своей Норгии ты скоро натренишьсо таг, что вывалишь половину из тех, кому конкретно сливал до отъезда, то у тебя скоро появится право на обоснованное скоростью собственное мнение Тсс!!! Пусть это будет (дай Бог) сюрпризом. А пока буду иметь своё мнение необоснованно.
-
Dr.GONZO писал(а) Sat, 14 May 2011 05:05Techno писал(а) Fri, 13 May 2011 20:59Куда полезнее для меня будет качать ноги и владение велом, которое, как я теперь вижу, находится в зачаточном уровне, чем сливать бабки на несколько сотен грамм. а как же утверждение о том, что даже по ж-ам на хорошем байке приятней ездить? А он плохой?! Не, вот честно. Даже при том, что у нас с тобой явно разные "идеалы" в этом вопросе и ты "испорчен" куда сильнее меня, но всё же. Я понимаю, что 11кг - это очень далеко от показателей реально крутых аппаратов для чОтких пацанов, но разве всё, что не соответствует предельно топовому уровню - это плохо?! Я бы даже назвал свой байк очень хорошим. Не отличным, но очень хорошим. И лично мне на нём очень приятно ездить в т.ч. и по низам. Да, может быть немного лучше, согласен, но объём затрат на это "немного" будет слишком уж непропорциональным. Если хочешь, могу привести аналогию с фотоаппаратами. Такой байк - это как зеркалка любительского уровня - скачок по сравнению с мыльницами просто огромный. Но переход на зеркалку проф. уровня уже не будет сопровождаться столь же значительным качественным скачком, куда важнее будет уже умение этой зеркалкой пользоваться. Так вот, я пока учусь пользоваться. И зеркалкой и байком. Я что, сильно заблуждаюсь в своём мнении? Поправь, коли так.
-
PoTaS писал(а) Fri, 13 May 2011 23:27Techno писал(а) Fri, 13 May 2011 21:03 Меридовские 18", например, как специально для меня лепили. а какой у тебя рост? 183-184 Езжу на максимальном вылете подседельного штыря. Был бы вариант с 19", попробовал бы его. 20" пробовал - не понравилось.
-
mirage писал(а) Fri, 13 May 2011 20:36Купил себе второй (и четвёртый по жизни) байк Кубик - доволен, как слон. Хочешь, я скажу то же самое про Мериду с поправкой на то, что их у меня было/есть три штуки и ближайшие DVA на 95% будут тоже Меридами? В общем, я согласен насчёт посадки - лучше пробовать. Меридовские 18", например, как специально для меня лепили. Ну и +1 к О'К.
-
Birdshell писал(а) Tue, 10 May 2011 09:12Techno писал(а) Fri, 06 May 2011 00:14 Какой-то там монтажник удивился, что моя любимая гоночная HFSка весит аж целых 11кг... тьфу. гоночная? Мерида? HFS? 11 КГ??? Фуууу... Монтажник в теме. -Да, гоночная. Именно на ней я гоняюсь. -Конечно, Мерида! -Да, как лучший из доступных на тот год алюминиев от Мериды. И да, всего 11кг. -Каждый имеет право на своё неправильное мнение. И я до сих пор искренне считаю её достаточно хорошей для гонок. Можно, конечно, сменить ХТ-обвес на ХТR и колёса весом в 1.9кг кому-то могут показаться тяжёлыми, но подобный апгрейд может увеличить цену велосипеда раза в два, что мне сейчас кажется абсолютно необоснованным. Тем более, кажется, кто-то тут недавно постил фотку Гарри. Куда полезнее для меня будет качать ноги и владение велом, которое, как я теперь вижу, находится в зачаточном уровне, чем сливать бабки на несколько сотен грамм.
-
adrlzar писал(а) Sun, 08 May 2011 00:26Dirty_bear писал(а) Sun, 08 May 2011 00:09Haze писал(а) Fri, 06 May 2011 22:27Resistor писал(а) Fri, 06 May 2011 18:54Napalm писал(а) Sat, 30 April 2011 06:21хм. я не спорт-врач и не врач, но 80-85 - не много ли для состояния покоя? тема с животиком тоже актуальна и интересна, хотя мне 29 27лет. пульс 76-82 в покое. выносливость, впрочем, получше, чем у большей части сверстников и более молодых людей. Доктор, я буду жить? Пульс в покое когда считать надо? После тренировки или после пробуждения? У меня по утрам 62 в минуту, ну никак не 82. У меня 45-50 в покое, щас начнут закидывать помидорами за брадикардию и программу Норма в покое 60-80 уд/мин. У спортсменов обычно ближе к 60, т.к. систолический объем больше. Ну а 45-50 - это че то ненормальное.Или просто мы с Dirty_bear профессиональные спортсмены )) ЗЫ: как я понимаю, конкретно утренний пульс вообще мало о чём говорит сам по себе.
-
Dirty_bear писал(а) Sun, 08 May 2011 00:09Haze писал(а) Fri, 06 May 2011 22:27Resistor писал(а) Fri, 06 May 2011 18:54Napalm писал(а) Sat, 30 April 2011 06:21хм. я не спорт-врач и не врач, но 80-85 - не много ли для состояния покоя? тема с животиком тоже актуальна и интересна, хотя мне 29 27лет. пульс 76-82 в покое. выносливость, впрочем, получше, чем у большей части сверстников и более молодых людей. Доктор, я буду жить? Пульс в покое когда считать надо? После тренировки или после пробуждения? У меня по утрам 62 в минуту, ну никак не 82. У меня 45-50 в покое, щас начнут закидывать помидорами за брадикардию и программу Я как-то утром у себя 39 намерил. Не знаю, какие там это кардии, но обычно как раз около 45-50. Впрочем, это "обычно" было только раза три. Больше как-то не замерял. Может, я стремительно помираю, как знать... Помидорам я всегда рад. Особенно свежим.