Techno

А чего нет-то?! Главное, выбрать: или

Это да, летом я не совсем на диване лежу, но на лыжах, например, в этом году у меня за весь сезон на данный момент накат 13ч. Это полторы недели в режиме 4-5 трен по 2 часа. Если за грядущее лето на ОФП не забить полностью, мне кажется, с такими тренировками к следующей зиме будет очень боеспособный результат. Да и к нынешней весне ещё можно успеть. Во всяком случае, на короткие дистанции должно хватать.

feurwerk писал(а) Mon, 16 February 2015 12:53Сергей Абрамов писал(а) Fri, 13 February 2015 22:39feurwerk писал(а) Fri, 13 February 2015 11:21 Да не, это я в нормальном темпе как раз катал, не на износ. На износ было бы где-то +2 км/ч Если устраивает результат 3-20 50км, достаточно моего объема тренировок 10км за 58мин ежедневно. Дальше за каждые 10мин улучшения результата жестокая борьба, 3-10 это любитель экстра класса, 3-00, это уже не любитель, тут уже природные данные нужны: идеальная техника. Про результаты "Техно" 2-40 вообще молчу У меня ежедневно не получается, 4-5 раз в неделю. но 2 часа получается легко... 3:-20-3:30 - это было бы ЩАСТЬЕ. Утроит даже 4. Чего-то мне кажется, при таких объёмах из трёх надо выбегать с хорошим запасом. Надо, наверное, копать технику или начинать парафинить лыжи (если ещё не).

Сегодня утром Лахтинский разлив было почти не узнать - размягчённую солнцем трассу укатали за вчера в стекло, а там, где не укатали, снег застыл так, что лыжами практически не прорезался. Пришлось практически отказаться от ОО и скинуть темп безопасности для. Тем более, что фонарик не позволяет полностью разглядеть весь микрорельеф. Но покатался всё равно сносно. По крайней мере по такому бетону можно было не беспокоиться о скольжении - там в принципе пофигу, чем смазаны лыжи и смазаны ли вообще. Завтра поеду в Парголово... тем более, если таки ратрачат.

Irene писал(а) Sun, 15 February 2015 18:12Как заранее узнать, что соревнования? http://o-time.ru/index.php/open-air priboiski.narod.ru

terra писал(а) Sat, 14 February 2015 21:29В Парголово сегодня хорошо было! Чёрт, не успел прочитать... мы в итоге решили в целях безопасности поехать на Лахтинский разлив. Впрочем, пожалел я лишь о том, что мы не могли провести там больше времени. "Трасса" очень хороша и иксы сегодня прямо летели - только направляй. В итоге по отличной погоде с хорошим настроением накрутил сегодня двадцатку за час. Учитывая, что Гатчина не многим рельефнее, есть повод для оптимизма. Ещё видели ласку (может, горностая - хвост так и не получилось разглядеть) - белее и ярче снега!

Да какая элита, о чём ты?! Её там рядом не стояло. Едва уровень первого разряда на средних дистанциях в лучшие дни.

А что не так с моими результатами?! Я пока надеюсь в Гатчине хотя бы не хуже первого раза пробежать - в этом году совсем как-то всё печально с объёмами и скорости пока нет.

Коттедж тот же?! Я - нет, если что. Хоть и дико хочется...

terra писал(а) Fri, 13 February 2015 00:45Techno писал(а) Thu, 12 February 2015 14:16Ирландец писал(а) Thu, 12 February 2015 13:39А никто в последние пару дней не катал на трассах(кроме прибоя, его состояние уже знаю)? Как оттепель сказалась? Вчера утром в Парголово было шикарно - трёшка отратрачена и нарезана. Сегодня не смог поехать, не знаю. Но по факту сильно оттепели на тот момент, когда я катал, ещё не было. Но запас по снегу визуально у трассы есть. Если не бросят ратрачить, то до похолодания ничего с ней не станет. Там, где ратрака не было - уже, конечно, бетон. В пригородах, думаю, тем паче все пучком. Сегодня с 12 до 14 ч были в Парголово. Колеи на спусках уже были нередко ледяные, сейчас после дождика будет совсем ледянка. На трассе немало упавших веточек от ветра, все остальное было более менее нормально, было. Был там сегодня утром. Веток почти нет (по сравнению с началом недели так совсем нет), во всяком случае ни одна не помешала. Лыжня на спусках кой-где подразбита, но совсем некритично. При этом она не бобслейная - быстрая, но не так чтоб несёт. В целом трасса - мечта Россиков! Жёсткая, но не застекленевшая, исключая пары мест - как раз достаточно, чтобы нормально толкнуться. Мне очень понравилось! Сегодня у меня была самая лёгкая с т.з. нагрузки тренировка и при этом самая высокая скорость сезона.

Ирландец писал(а) Thu, 12 February 2015 13:39А никто в последние пару дней не катал на трассах(кроме прибоя, его состояние уже знаю)? Как оттепель сказалась? Вчера утром в Парголово было шикарно - трёшка отратрачена и нарезана. Сегодня не смог поехать, не знаю. Но по факту сильно оттепели на тот момент, когда я катал, ещё не было. Но запас по снегу визуально у трассы есть. Если не бросят ратрачить, то до похолодания ничего с ней не станет. Там, где ратрака не было - уже, конечно, бетон. В пригородах, думаю, тем паче все пучком.

Утром покатался в Парголово - трасса готова на отлично! Но на стадион лучше не заходить - там ледянисто и местами весьма. В остальном практически идеально отратрачено и прорезано.

В субботу ЛМЗ была хороша. Лучше, чем неделю назад. Всё, что нападало на неделе пошло трассе на пользу. Не знаю, был ли сегодняшний снего-дождь там снегом, но буду надеяться. Постараюсь на буднях туда наведаться.

tourist писал(а) Thu, 29 January 2015 01:42А лесная УТЦ - это что, где? Практически там же, только в другую сторону от проходной.

feurwerk писал(а) Wed, 28 January 2015 10:14А что в Лемболово на 5 км делать? 1 подъем, 1 спуск, 3 км плоскача... А в этом есть что-то плохое!? Самые большые минусы ЛМЗ - это её ширина и самотоптанность. А если уж совсем не хочется плоскача, то можно заходить на новый круг сразу у водонапорки и будет на 2км плоскача меньше.

tourist писал(а) Sun, 25 January 2015 22:13Был сегодня в Лемболово - очень понравилось. Трасса отличная, особенно 5 км. Поэтому пробежал один кружок 10 км и еще несколько 5 км кругов. Теперь это моя 2-я любимая трасса, после ВИФК. Найти старт не составило труда. Перешел железную дорогу - а дальше по дорожке прямо к старту. Единственный минус по-сравнению с Кавголово - стоимость проезда (спасибо родным РЖД). Ну, не знаю... был там в субботу (на 5ке). Так-то неплохо, конечно. Но, имхо, даже не на четвёрочку. Кочковато, ещё уже, чем обычно (хотя куда уж, казалось бы?!), самотоптанно как-то и спуски могут выбить неподготовленных людей на катящих лыжах. Снегу маловато всё-таки... На пути обратно посмотрели на озеро и лучше бы, наверное, катались там - хороший наст с почти идеальной глубиной снега.

Вчера было прямо на удивление хорошо на Лахтинском разливе. Но поскольку трасса самотоптанная, боюсь, после ночного снегопада может быть тяжеловато для коньковых лыж... В одну сторону ровно 5км:

В итоге открыл сезон на Долгом озере. Лёд не цеплял, в целине не вяз - самое оно! В одном месте лучше держаться подальше от берега (вмёрзшие камни), а так очень даже и рядом с домом. Пульсячка для плоскоты дикая, конечно... разве что на первый раз всё списать.

Кроха писал(а) Tue, 23 December 2014 22:13Это Лемболовский раён. незнакомый пейзаж- обочина Новоприозерского шоссе....На развилке Сортавала-Сосново. Каждый на машине тут ездил...не менее 100 раз. Сегодня снег валил- уже за 30 см. точно. А можно уточнить место? Я что-то не очень понял... Вот про эту развилку речь? http://maps.yandex.ru/-/CVCyMQ75 Что там за круг-то?

Сегодня уже лучше. ЗЫ: я пока "тут", но, чё-то думается, недолго осталось...

У меня тут сейчас рядом несколько поляков сидят и они в один голос говорят, что беголыжка у них почти мёртвый вид спорта - трасс практически не готовят. Пятисекундный гуглинг выдал всё больше бэккантри: http://www.poland.travel/en/skiing-and-snowboarding/cross-country-skiing а в Поребе, похоже, не очень-то много именно нормальных беговых трасс: http://www.szklarskaporeba.pl/sports-and-recreation/winter/cross-country-skiing.html# В общем, подпишусь на путевые заметки.

http://www.utc-kavgolovo.ru/price/ Оно?!

Мало ли кому будет интересно с т.з. планирования: http://www.yr.no/nyheter/1.12030960 - переводите гуглом на кому что удобнее. Суть, что в Норвегии опять всё плохо - ожидается тёплая и скорее дождливая зима. И не одна. Мы вряд ли будем существенно холоднее. Хотя заглавная картинка статьи даёт некоторую надежду: И вдогонку: http://www.accuweather.com/en/weather-blogs/climatechange/warmest-september-on-record/35660704

O`K писал(а) Tue, 11 November 2014 18:32RusRider писал(а) Mon, 10 November 2014 22:57-18 говоришь? аммо нормально работает? сальники не текут? зачем аммо-вилка зимой? O`K писал(а) Mon, 10 November 2014 05:42Попробуй покататься по техничным трейлам в минус двадцать пять Не? Я бы даже перефразировал - попробуй покататься по техничным трейлам на жёсткой вилке. ЗЫ: зачем вторая "м" в "аммо"? У меня жёстких вилок вообще нет в хозяйстве, но те, что я катаю зимой в минус, таковыми становятся в любом случае. Да и летом они не мягче...

Фига, ты силач... мне 24-36 откровенно на грани в градиентных подъёмах хватало. И частичка "не" при этом недвусмысленно стучалась в ноги. А это далеко не 34-42. Я пока что предпочту двойник. За свои так точно. Мне куда проще/удобнее иметь все необходимые звёзды всегда с собой, чем ломать голову и менять одну на другую с риском не попасть в трассу/самочувствие. Не отрицаю плюсов хх1, но хорошо, что есть шимана!