mehanik

Конечно же , осталось сделать стекло минимально тонким и оно станет гибким, фффизика )))

И не гнется )))

Да, не принципиально, потому что цианокрилатные клеи после высыхания становятся твердыми как стекло и поэтому абсолютно не подходят для склейки резины с резиной. Если надо приклеить резину к металлу или другой твердой поверхности - да можно, в этом случае эластичность как у резины не нужна.

В дырочку кладешь кусочек сырой резины и вулканизируешь )))

после высыхания он такой же мягкий как резина? Полное название и ссылочку можно?

Протектор можно полностью снять, внутри покрышки он не нужен. А каркас приклеиваю тоже 88-м клеем.)))

Дома ))) https://www.google.com/search?client=opera&q=вулканизатор+бытовой&sourceid=opera&ie=UTF-8&oe=UTF-8

смотрим в нижнем правом углу прогиб 25.4 - 7.4мм 21.4 - 13.1мм в два раза менее прочная, чем 25.4 21.4 - 7.5мм пруток такой же прочный как труба 25.4 правда тяжелее в два с половиной раза. Можешь сам посчитать https://ast3d.com.ua/info/raschet-progiba-balki

Набор заблуждений, начиная с изготовления рамы на заводе и продолжая ремонтом рамы в biketrip, усиление надо было делать по другому так чтобы не было сварочного шва поперек трубы. Касаемо матрешки, жесткость на изгиб трубы и сплошной болванки практически одинакова т.к. работают только внешние слои металла. Получается при первой замене толстого алю на тонкий железный прочность немного увеличилась за счет замены металла на более прочный. а вот забивать внутрь гнутого подседела еще одну трубу бесполезно, она согнется легче чем подседел.

Бугагжник отвалится ((

Желательно разобрать манетку и сняв собачку почистить внутри нее и смазав собрать обратно. Нужно смазать именно отверстие в собачке и ее ось.)))

шток то какого диаметра 1дюйм или 1-1/8 ?

До транспортной компании или почты далеко идти?

https://vk.com/hofobike

Выправить петуха, это серебристая деталь между розовой рамой и черным переключателем.)))

Бред )))

А где взять на Magura HS33 расширительный бачок?

Иногда лучше молчать ))) Тип Натяжные 11-зубные или так https://si.shimano.com/pdfs/ev/EV-RD-MC20-1974.pdf

Если не вытряхнуть через каретку или рулевую - будет.))

Проще спилить напильником тот самый милиметр на который выступает бонка из рамы, пропихнуть ее внутрь рамы и поставить новую.))

Мне резануло глаза перечисление Кампы и английской резбы, хотя каждый пацан в велосекции знает что у кампы две правых резьбы, а остальные "мелочи" можно найти в гостах )))

Так и перечисляй полностью - название стандарта, его размеры, дальше след-й стандарт. Как новичку разобраться в твоей абрекадабре?

Хоть бы вики почитал, прежде чем писать ....

За год до этого в этой же местности был похожий порез +- пара мм. тогда у нас не оказалось жгутиков и поэтому заклеили армированной заплаткой. Хватило на один день, на следующий день она отклеилась и пришлось затолкать кусок тряпки в качестве жгутиков и залив остатки запасов герметика в покрышку удалось доехать до финиша.))

Фэтовская покрышка толщиной восемь сантиметров, жгуты обычные автомобильные. ))