Demeter

Доброе утро город! Ых, раз проснулся в такую рань можно и к идолам сьездить...

Так что, через север (манчестерская-переезд у Удельной-парашютная и т.д.) есть желающие поехать?

И мне тоже интересно, у меня двое 6 и 9 лет. Вспоминаются куски типа Лахта - Сестрорецк или Комарово - Зеленогорск и их совмещение http://veloguide.ru/path_full.php?id_path=108&id_reg_sick=13&sick_all=1 В районе Комарово-Зеленогорска вокруг Щучьего озера много дорожек, можно докрутить недостающие километры. или вот кусок Планерная - ЛисийНос http://maps.yandex.ru/?um=GKC5cg75PJCkGL6sJWCvuPG7zvipOnjp&ll=30.214983%2C60.006904&spn=0.180073%2C0.074611&z=13&l=sat%2Csat Если смотреть восточнее, то можно сьездить в зубро-бизоний заповедник в Токсово и в Норвежский Парк в Орехово.

По парку - Завтра вечером сьезжу, посмотрю как там с проезжаемостью и народом. В связи с повышенной грязючестью я ожидаю колясконепроходимость некоторых мест. Альтернатива парку - по асфальту (Костромской) вдоль железки до переезда за ст. Удельная, и там по Аккуратова-Солунской... ЗЫ а почему вы думаете, что желающих будет больше 5-7 человек

А кто хочет проехаться через Удельный-Парк - Парашютная - Долгозерная(встреча с Северо-Западными) - Яхтенная - Трафик незначительный и никаких развязок

Чтобы не быть оригинальным предлагаю стандартную 433.625 МГц = LPD 23й канал, без субтонов

У меня в семье три 29нера - ригид и 2 хардтейла, если бы не они, то сейчас я бы взял FatBike подвес. И 2 пары колес - зимой фетбайк, летом найнер.

Если б я был среднего роста, я б взял какую-нибудь карбоновую Merida Mission Сшил (заказал или купил) бы себе сумку во весь треугольник Взял бы свою большую подседельную сумку. (как эта) Ну и на руль фотоаппарат бы повесил. А все легкое типа спальника и пенки (если не надувная) можно в заплечник. 20кг снаряги влезло бы легко и никакой багажник мне был бы не нужен... ЗЫ а бутылки с водой замечательно вешаются на ноги вилки.

У нас на 2х детей c 2х до 8ми были следующие "велосипеды" 3х колесное убожище, на котором кататься было нельзя. Norco Run bike (он же Adams, он же Haro), колеса 10", 2700 руб 3340г Младший поехал на нем в два года. Specialized HotWalk 12", 3.500р 3840г На нем наверно было пройдено больше всего километров в допедальную эпоху. Дальше были попытки приучить детей крутить педали на 12" колесах - обе провалились Merida Dakar 612, колеса 12", алюминиевая рама, ~4.000 руб 8040г и Китайский(?) Bravo BMX 12", стальная рама, 1.100 руб 7100г Затем был 14" BMW Kids Bike, велосипед трансформер В ипостаси ранбайка он был тяжел, а велосипеда - не очень удобен. Младший деть на нем катался, но недолго. Педали крутить научился, но ленился и требовал переключения в режим ранбайка. Вес порядка 8ми кило, не помню точно. Зато продан дороже, чем куплен И наконец первый велосипед на котором они оба поехали в 4-5ть лет 16" Ягуар - 7650г без приставных колесиков Кстати в продаже Старшая на нем в походы так и не сьездила, только по паркам катались, младший тоже проехал не более 50км. Затем было два 20" Author Cosmic 2006 и 2008 годов 9.5кг От 5ти лет и до 8ми В 8мь правда маловат, даже с моим карбоподсиделом ) На них уже были и Аланды, Готланд, Литва и Белорусь. Сейчас младший (рост 116) посажен на электродвухподвес 20" Dawes Piranha Вес с батарейками и мотором 16.5кг. Скорость 30кмч, пробег 25км на одной паре батареек. Старшая (рост 140) гоняется за ним на Author Sonic 24", 11 кило веса. На этих июньских по Литве как-то проехала 68км за день. В общем мой опыт говорит - 3хколесники и приставные колесники в топку с 2х до 4-5ти лет - ранбайк. 10"-12"-14" В 4-5 лет (от роста зависит) деть распробует педали и поедет на 16" велосипеде без приставных колесиков и в тот же год или на следующий пересаживается на 20" со скоростями. На 20 катается 2-3 года. А там как дорастет до 135см - можно покупать 24". Если денег не жалко - с воздушной вилкой типа Author Sonic, если бюджетно - то с жесткой типа Forward 6420.

Честно говоря не столько жалко денег за специфический плащ, сколько не хочется таскать вещь, которую нельзя использовать вне велосипеда. Вот пример детского плаща, в котором деть обычно ходит по лагерю. Ноги защищаются маминой попой по большей частью, они прямо под седлом расположены. А вот использование взрослого плаща-пончо. Ракурс неудачный, но ноги он закрывает, правда требует подвязки ремешком или эспандером, чтоб в колесо не попал. Надо будет в следующий раз и резиночку запасти специальную.

Как по мне, так найнер для ДХ пока не реален. В ДХ, особенно на больших скоростях очень важна толстая широкая покрышка. Не забываем, что аморт срабатывает с запаздывание, и жесткие мелкие камни должны есться покрышкой, а не подвеской. В обычные ДХ рамы влезают покрышки до 2.5"-3", приближая таким образом размер колес к 29". В ДХ многие до сих пор катают на 24" ободах с 3" камерами... Под найнер таких покрышек и камер под них днем с огнем не найти.

Мне пару лет назад диагностировали артроз второй степени по МРТ. Советовали артроскопию. Было больно кататься на горных лыжах да и на веле не мог интенсивно вкручивать. Сменил горные лыжи на телемарк, регулярно мазал хондропротектором Суставит Форте. Ну и почти годовой перерыв в велокатании сделал свое дело. Надысь собрал электровелосипед - езжу теперь на нем на работу. Коленки не болят

Моя 8летка на Author Sonic 24" катается с начала этого велосезона. Вес 11кило, цена 20 тыр. Вилка - RST First Air. Я её не докачал, так на все свои 60мм хода под ней сработала надысь на горках. Седло сецчас ровно на высоте руля, вынос заменил на более короткий, перевернул. Highly Recommended.

Ых, у меня до панорам руки так и не дошли. Вчера только закончил обрабатывать. А по треку я решил, что вы до Ледяной Лагуны так и не доехали.

А вот наш трек Белое - подброски на автобусах. Жёлтое - вело и кусочек ногами от Скогафосса наверх.

Фотки карбонового туристического вела в студию! А про прочность алю vs карбон в самолете - я летал с велосипедом уже больше 10ти раз, и знаю несколько примеров гнутых петухов, глючащих после перевозки переклюков и пару сломанных в самолете колес. Но рам ни разу не ломали. Так что я за титан. Вот правильный туристический найнеротитанчег

ЗЫ Бесконечная серая пустыня у нас тоже была, но в другом месте (Road N35). А к Скатафелю мы приехали на великах из Хофна, там очень живописненько по пути. ЗЗЫ И обратный автобус у нас перескся Жалко мы не успели сфоткать мост N1 сразу после вика снесенный паводком месяц назад.

VORON писал(а) Fri, 05 August 2011 20:24 У нас плохая погода была примерно 10 дней из 13. Но при этом откуда-то взялось 2000 фоток только у меня одного. Ых... Сочувствую. Но все равно Исландия эот круто. Значит у нас с вами пересечение только по Гейзеру-Гульфоссу и Скатафеллю с Ледяной лагуной. Вот для затравки фотки с первого пересечения, у вас они наверно тоже есть ) Дырка в небо Строккур (Гейзер туристы сломали до нас) Гульфосс (был на видео у тебя) Странно, но за 2.5 недели фоток у меня только 1.5 тыщи.

Правильно они всё делают. Мы встречали одного Швейцарца, он вообще только по ветру ездил. Если заезжал в тупик или ветер не нравился, садился на автобус. Мы три раза на автобусах проехали 160, 265 и 330км соответственно. Обидно только в 3й раз ветер был попутный, но времени уже не было. Непонятно, только что они до послезавтра ждут. Какой дальше маршрут предполагается?

на правах оффтопа - Ворон и из Исландии умудряется советы давать. Нет бы написал где он и как там с погодой.

Холивар, холиваром, но то что КПД планетарки ниже обычной чистой, смазанной трансмиссии - факт. Эта разница не заметна на низком кадансе при силовом педалировании, но достаёт на кадансе 90+ и долгой монотонной выматывающей езде. При усталости планетарка вынуждает крутить сериями, что невозможно в пелетоне. Зато в городе, или при недолгой техничной езде по синнглтрекам планетарка гораздо лучше обычной трансмиссии. Всё ИМХО, обычная трансмиссия = SRAM X9, планетарка = 8ка Alfine. На Шимановских 7ке и 3йке катался, но меньше года, мало чтобы сравнивать.

Ага! Маршрут понял. Судя по прогнозу http://en.vedur.is/weather/forecasts/areas/ температура на юге выше +13 не поднимется, солнца будет мало, зато ветра сильного не будет. Если хочется тепла, то в Svínafelli Camping (4 км на юг от Skaftafell National Park) есть теплая столовая с кухней(плитками), душами и сушилкой. Бассейн они правда осушили. Там наверное самое удобное место, чтоб сходить на ледник. Не упустите возможность. Если аккуратно, то кошки и веревки не нужны. Ну а если ходить с гидами, то и выдадут все и завезут на автобусе, чтоб за день сбегать на высшую точку Исландии и обратно. У ледяной лагуны не забудьте заехать на океанский черный пляж. Босиком по черному песку между льдинами в прибое - незабываемые ощущения.

Главное в Исландии - ненамокаемая одежда на -5С и моральный дух. Мы вчера вернулись оттуда, откатали 2+ недели, всего 1200км, ибо ветер это ацкое зло. Была пара дней в Highlands, когда реально сдувал с дороги вбок. Да не попасть вам в пылевую бурю. Аминь. ЗЫ если вы идете от Гейзера по 35й дороге, то там посередине в хвервелире есть отличная ккупальня, и пиво 2.5% по 250р банка ЗЗЫ мы её прошли за 3 дня. Если по F26, то вы герои.

mirage писал(а) Fri, 03 June 2011 16:09 Не, Олег, недавно только где-то читал про новую гидросистему переключения. Там ВСЯ система весила меньше аналогичного стандартного набора манеток-тросов-переклюков. А электрику с 2008го года мучают. Dura-Ace/Di2 На бироте в 2009м статья была http://www.birota.ru/texts/2009/april/smart-duraace.php

Лучше меньше, но чаще. Моя в 5ть лет на 20" проехала в литве как-то 55км за день, но к велотуризму у нее от этого отношение не улучшилось. ЗЫ сейчас ей 7мь, и больше 30ти за день её всё еще напрягает.