-
Публикации
183 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя dars
-
В ночь с 30 на 31 января украден велосипед моего мужа — черный фэтбайк, собранный на раме Borealis Echo, кастомный, рама 2014 года. Украден в Финляндии. Особые приметы — компоненты, часть из которых уже больше не производится. Список дам внизу сообщения. Есть заявление в финскую полицию. Номер дела — 5590/R/2598/22. Дело ведет Jani Itkonen. В базу http://stolenbike.ru не внесен, так как там невозможно зарегистрироваться (не приходит письмо для подтверждения учетной записи, без которого ею невозможно пользоваться, очевидно, сайт перестали поддерживать в 2020 году). Довольно вероятно, что велосипед будет предлагаться не только европейской, но и российской аудитории. Поэтому, если вы увидите объявление с ним, пожалуйста, напишите мне личное сообщение или на почту lenasavinova@gmail.com или в мои соцсети (ВК, "Фейсбук") или в "Телеграм". Список компонентов на момент кражи: рама: BOREALIS Fatbike Frame 26" Echo Carbon M Stealth Black вилка: RockShox Bluto RL Solo Air 100mm подседельный штырь: MCFK 400mm 3k glos система: MCFK 90mm 3k руль: Schmolke Lowriser MTB TLO 800mm группа: SRAM XX1 Fatbike complete Group 1x11 for GXP тормоза: BRAKEFORCEONE Disc Brake BFO M 1-Finger Set blue тормозные диски: 2x BFO BRAKEFORCEONE Disc Brake Rotor 160 mm педали: SHIMANO XTR Pedal PD-M9000 Race седло: AX Lightness Leaf система: RaceFace Fatbike Crankarms Next SL 28T 175mm ободья: KUROSHIRO Fatbike Rim 26" ENSO 685 Carbon втулки: Industry Nine Torch Classic FAT hubsets спицы: DT Swiss Aerolite Spokes 2,0/2,3-0,9/2,0 - black (32x264 + 32x266) передняя ось: RockShox Maxle Stealth Bluto Thru Axle 15x150mm зажим: Carbon-Ti X-Clamp 3 31,8 mm крышка рулевой: MCFK Ahead Cap Carbon 3K-Look грипсы: LIZARD SKINS Grips DSP Grips 32,3 mm blue покрышки: 2x SCHWALBE Tire Jumbo Jim 26 x 4,0 PaceStar EVO SnakeSkin TL Easy рулевая колонка: Ritchey WCS UD Carbon Zero Logic Headset Tapered Drop
-
НПродаю новые адаптеры DT Swiss 12 Thru x 100 мм. Цена — 2000 рублей. Стоимость новых в интернет-магазине — 41 доллар США без учета доставки (2800 рублей). Скидка 10% при одновременной покупке двух вещей у меня. В продаже: адаптеры DT Swiss 12 x 100 мм, новый вынос KCNC Wing 80 / 25,5 мм. Адаптеры у моего папы, его зовут Виталий: +79119108108. Мы переехали в другую страну и вещи для продажи раздали друзьям и родственникам.
-
ПРОДАН руль Ritchey. Был установлен на велосипед Early rider, который мы купили ребенку в новом состоянии. Сын поездил неделю, после чего руль мы заменили на более легкий. Цена — 1000 рублей. Руль диаметром 31,8 мм длиной 560 мм с подъемом. Грипсы Early rider в комплекте. Раньше в объявлении был еще и вынос — он продан. Скидка 10% при одновременной покупке двух вещей у меня. В продаже: новые адаптеры DT Swiss 12 x 100 мм, новый вынос KCNC Wing 80 / 25,5 мм. Руль и вынос отданы нашему другу, который живет в Коломягах: +79219145065.
-
Проданы новые карбоновые заглушки для руля Schmolke. 18 мм. Цена — 1500 рублей. Новые на bike24 стоят 2000 рублей (зависит от курса). Скидка 10% при одновременной покупке двух вещей у меня. При одновременной покупке от трех вещей скидка увеличивается. В продаже: очень мало б/у руль Ritchey 560 мм с подъемом, адаптеры DT Swiss 12 x 100 мм, новый вынос KCNC Wing 80 / 25,5 мм.
-
Проданы новые матчмейкеры для тормозов Shimano I-Spec. Цена — 700 рублей. Скидка 10% при одновременной покупке двух вещей у меня. При одновременной покупке от трех вещей скидка увеличивается. В продаже: очень мало б/у руль Ritchey 560 мм с подъемом, адаптеры DT Swiss 12 x 100 мм, новый вынос KCNC Wing 80 / 25,5 мм, новая подседельная сумочка Topeak, новые карбоновые заглушки для руля Schmolke.
-
ПРОДАНЫ тормоза Tektro Aquila, сняты с нового детского велосипеда 20", в комплекте 2 калипера, ручки, диски. Цена — 2500 рублей. Скидка 10% при одновременной покупке двух вещей у меня. При одновременной покупке от трех вещей скидка увеличивается. В продаже: очень мало б/у руль Ritchey 560 мм с подъемом, адаптеры DT Swiss 12 x 100 мм, новые матчмейкеры для тормозов Shimano, новый вынос KCNC Wing 80 / 25,5 мм, новая подседельная сумочка Topeak, новые карбоновые заглушки для руля Schmolke.
-
Наверх! Вынос продан, а руль в продаже.
-
ПРОДАНЫ новые детские колеса 20". Мы их сняли с нового велосипеда Early rider и заменили на более легкие. Цена — 5000 рублей. Втулки под эксцентрик: перед 100 мм, зад 135 мм. Крепление под диск, 6 болтов. Обод также подойдет под ободные тормоза. Орех под "Шимано" стандартный. В комплекте резина Maxxis с камерами под автониппель. В подарок пара запасных камер. Скидка 10% при одновременной покупке двух вещей у меня. При одновременной покупке от трех вещей скидка увеличивается. В продаже детско-велосипедное: велошлем Met 46–53 см, очень мало б/у колеса 20'', очень мало б/у руль и вынос Ritchey, новые механические тормоза Tektro Aquila с дисками 160 мм. Не детское, но велосипедное: новые велоботинки Shimano MT500, б/у карбоновые велотуфли Sidi Shoe Drako, б/у шлем Bell Event 58–62 см, новый шлем Bontrager Velocis 58–63 см, датчик пульса WTEK HS-2+ Strapless ANT+ Heart Rate Sensor.
-
ПРОДАНА воздушная вилка Spinner Grind 20". Вилка снята с детского велосипеда Early rider. Использовалась всего два месяца, после чего с целью облегчения велосипеда была заменена на более легкую и топовую. Длина штока — 17 см, смотрите на фото. Крепление под дисковый тормоз с переходником на PM под диск 160 мм. Состояние: хорошее. Легкие царапины на горилле, ноги без царапин. Продаю за 3000 рублей. Цена новой вилки — 140 долларов США. Скидка 10% при _одновременной_ покупке нескольких вещей у меня.
-
Анонсы всех гонок появляются на "Велороуде": http://veloroad.spb.ru/forum/viewforum.php?f=5 Записываться через форму на сайте или по электронной почте (информация появится ближе к делу в анонсе конкретной гонки). Всё недорого: в прошлом году 300 рублей олимпийки и 500 рублей -- марафоны, по предварительной регистрации.
-
San писал(а) Sun, 12 April 2015 18:52 А убрать с проезжей части обязательно! Пожалуйста, не проповедуйте эти пещерно-обывательские стандарты оказания первой медицинской помощи. НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ нельзя передвигать пострадавшего с подозрением на травмы. Ваши передвижения могут привести к инвалидизации, а то и смерти пострадавшего. Нужно останавливать машину, выставлять знак аварийной остановки и ждать приезда "Скорой".
-
"Велодорожка" в таком варианте никак не может считаться дублирующей шоссе.
-
Заполнила анкету. Мне было нетрудно заполнить сейчас и будет нетрудно впоследствии. Лелею надежду, что когда-нибудь звезды сойдутся, и за дело возьмутся энтузиасты, которым не будут палки в колеса вставлять.
-
Если говорить о проблеме глобально, то вирус барства и самозахвата территорий уже лет десять как поразил не только застройщиков, но и самих хомячков, обживающих свои норы в жилых комплексах и не желающих отдавать кому-либо "свое парковочное место". Зайдите на сайт Публичной кадастровой карты, поищите пару знакомых адресов -- уверена, что откроете для себя много нового, особенно если это новострой. Застройщики часто экономят деньги не выкупают территорию двора, а ТСЖ при этом старательно огораживает ее заборами и КПП: в Роиссе ведь без КПП и уродливых разномастных заборов никак нельзя. К примеру, в доме, где я живу, территория не выкуплена не то что под двор, а даже под сам дом. На карте это до сих пор участки ИЖС. При этом калитку, ведущую к детской железной дороге, заварили, потому что "что-то стало много посторонних шляться" (даже если и есть, мне не мешают). И это при том, что во дворе дома установлены муниципальные тренажеры. Я безуспешно пыталась с этим бороться, но увы. Видимо, и на свое ТСЖ придется в прокуратуру писать.
-
DELETED писал(а) Thu, 05 June 2014 12:17зачем через ЖК ехать? Затем, что мне так удобно. И я никому не обязана объяснять, почему. Цитата:Взглянул на кадастр - похоже вся территория с дорогой в собственности, все законно. Участки принадлежат разным собственникам, при этом примыкая друг к другу. Нормального подъезда к участкам, который являлся бы дорогой общественного пользования, нет, и это нарушение. По поводу КПП у "Новой Скандинавии" я в прошлом году написала заявление в прокуратуру. Пришел вялый ответ о том, что дело-де рассматривается, и даже ответ из Комитета по градостроительству и архитектуре о том, что установка шлагбаумов не согласована. Если есть желание побеседовать с охранниками, распечатайте этот ответ и предъявите. spaar писал(а) Fri, 01 August 2014 21:17должна быть возможность проехать между территорией и водой по берегу... Абсолютно верно. К воде пройти невозможно из-за "частных территорий". trolleybus писал(а) Fri, 01 August 2014 21:45 Спросите вот тут и тут, интересно, что ответят? В этих группах можно найти срач с моим участием. Отвечают там люди, не очень знакомые с законом и логикой. Никакого смысла что-либо спрашивать там нет. spaar писал(а) Sat, 02 August 2014 20:46А через шлагбаум не пустят. Как выяснилось, имеют право. Не имеют. Шлагбаум установлен незаконно, а при строительстве, которое могут как-то огородить, должен быть обходной путь для пешеходов, которого нет. Напишу сегодня в прокуратуру, как там мое дело идет, а то неприлично затянули с ним.
-
Дух, спасибо за снимки!
-
Отпишусь с аккаунта жены. Мы с Максом решили отвалиться, так как стали вываливать после озера и, представив, что предстоит ещё 60 км с болотами и сомнительным наличием магазинов, решили спокойно поехать до Зеленогорска по шоссе. Ещё идея привезти черники домашним не показалось такой дурацкой, и мы поели-пособирали по фляге черники около залива. Черника просто повсюду, местами даже крупная. На шоссе было много машин, и мордник ехать не хотелось совершенно, поэтому повернули налево на дорожку в сторону Тарасово -- там весело покатило в гору. В Местерьярви увидели новый дизель, на котором неспешно доехали до дома. Спасибо всем за компанию и маршрут!
-
Platinum писал(а) Wed, 02 October 2013 20:20Но черт с вами, вашим велосипедом и деньгами...... я провела бессонную и слезную ночь со своим 3-х месячным ребенком на руках, облазив ночью весь район в поисках своего мужа, который шел вернуть вам вашу безделушку. Как мать (моему ребенку тоже когда-то было три месяца) отвечаю: если бы мой муж купил с рук у незнакомых людей карбоновый велосипед по дешевке, а потом угодил в такую историю, я бы первая назвала его идиотом.
-
Всем привет! Мой знакомый написал приложение для "Вконтакте", которое представляет собой народную карту опасностей и всяких неприятностей для велосипедистов, пешеходов и автомобилистов. Например, где-то сидит стая собак, где-то люк не могут закрыть, а где-то нужно ехать в третьей полосе, чтобы уехать прямо, а не направо. Чтобы внести метку на карту, нужно подать заявку на вступление в группу. При вступлении можно написать Саше Беспалову, что вы с форума "Велопитер". Группа закрытая, чтобы не было ненужных меток. Пока что там мало участников -- давайте оживим и группу, и карту! Начинание, как мне кажется, очень полезное, а то собирать информацию по всему форуму довольно затруднительно.
-
boras писал(а) Thu, 05 September 2013 19:00 Очередное псевдополезное начинание "теоретиков" от велосипеда, малопригодное для практического использования!!! Но, это лучше, чем изменением ПДД заниматься... Не соглашусь насчет теоретиков. Автор приложения часто катается по городу.
-
Ботаник писал(а) Mon, 02 September 2013 23:44 Если дадите ссылку вконтакте на эту карту, то отметьте там, что её можно редактировать, вступив в соавторство! К чему я и призываю. Это я уже вчера сделала. DELETED писал(а) Tue, 03 September 2013 15:19 30 точек "опасности" помнить с ходу просто нереально Я согласна с тем, что перспективнее приложение, которое выводит точки в навигатор, хотя необходима фильтрация. Меня не волнуют открытые люки и прочие характеристики дороги: обычно заблаговременно всё замечаю, и проблем не бывает. Наибольший интерес представляют собаки, и я хочу проложить маршрут, чтобы их избежать. Для таких целей гугловская карта и приложение вполне полезны.
-
DELETED писал(а) Mon, 02 September 2013 20:54 - звонок другу?...глянь там в приложении... - залезть в вк и попытаться найти на интерактивной карте свое примерное местоположение ,затем произвести поиск возможных проблем в пути? - довериться собственному инстинкту и проехать опасный перекресток как считаю нужным.согласно ПДД...а не коментарию какой то школоты без прав и опыта езды на вело по городу...? проект хз на кого ореинтирован.разве что на домохозяек Обычно я до выезда из дома планирую маршрут. Разумеется, по пути я не буду доставать телефон из кармана и изучать метки. Комментарии по меткам дельные -- хорошо бы кого-нибудь более велосипедного, чем автор приложения, сделать редактором меток.
-
Дядя Гриша писал(а) Mon, 02 September 2013 17:32 Тогда http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=162758&prevloaded=1&rid=21767&start=0 Не заметила этой темы, но она уже мертвая: последнее сообщение год назад. На этой карте всё же уклон в магазины и дорожки, но не в опасные и требующие внимания места -- аналогичных про собак там всего четыре метки, а во "Вконтакте" уже больше. Хотя я согласна, что лучше иметь одну карту -- надо дать ссылку на гугловскую во вконтактовской группе.
-
hassisin писал(а) Mon, 02 September 2013 17:32indi писал(а) Mon, 02 September 2013 16:481. а можно вступить в группу не регистрируясь во вконтакте? 2. видна ли велокарта не зарегистрированным во вконтакте? Нерегистрированым не видна и не доступна. Стоит ли она того чтоб регестрировацца? Пока что меток немного, но их и останется мало, если не отмечать.
-
Illusion писал(а) Mon, 02 September 2013 17:21Еще одна народная велосипедная карта. А почему гн Беспалый не присоединился к какой-нибудь уже существующей народной велокарте? Так сказать чужой опыт перенять, свои идеи внедрить? Не? Дадите пару ссылок?
