Please log in.

dars

  • Публикации

    183
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя dars

  1. В ночь с 30 на 31 января украден велосипед моего мужа — черный фэтбайк, собранный на раме Borealis Echo, кастомный, рама 2014 года. Украден в Финляндии. Особые приметы — компоненты, часть из которых уже больше не производится. Список дам внизу сообщения. Есть заявление в финскую полицию. Номер дела — 5590/R/2598/22. Дело ведет Jani Itkonen. В базу http://stolenbike.ru не внесен, так как там невозможно зарегистрироваться (не приходит письмо для подтверждения учетной записи, без которого ею невозможно пользоваться, очевидно, сайт перестали поддерживать в 2020 году). Довольно вероятно, что велосипед будет предлагаться не только европейской, но и российской аудитории. Поэтому, если вы увидите объявление с ним, пожалуйста, напишите мне личное сообщение или на почту lenasavinova@gmail.com или в мои соцсети (ВК, "Фейсбук") или в "Телеграм". Список компонентов на момент кражи: рама: BOREALIS Fatbike Frame 26" Echo Carbon M Stealth Black вилка: RockShox Bluto RL Solo Air 100mm подседельный штырь: MCFK 400mm 3k glos система: MCFK 90mm 3k руль: Schmolke Lowriser MTB TLO 800mm группа: SRAM XX1 Fatbike complete Group 1x11 for GXP тормоза: BRAKEFORCEONE Disc Brake BFO M 1-Finger Set blue тормозные диски: 2x BFO BRAKEFORCEONE Disc Brake Rotor 160 mm педали: SHIMANO XTR Pedal PD-M9000 Race седло: AX Lightness Leaf система: RaceFace Fatbike Crankarms Next SL 28T 175mm ободья: KUROSHIRO Fatbike Rim 26" ENSO 685 Carbon втулки: Industry Nine Torch Classic FAT hubsets спицы: DT Swiss Aerolite Spokes 2,0/2,3-0,9/2,0 - black (32x264 + 32x266) передняя ось: RockShox Maxle Stealth Bluto Thru Axle 15x150mm зажим: Carbon-Ti X-Clamp 3 31,8 mm крышка рулевой: MCFK Ahead Cap Carbon 3K-Look грипсы: LIZARD SKINS Grips DSP Grips 32,3 mm blue покрышки: 2x SCHWALBE Tire Jumbo Jim 26 x 4,0 PaceStar EVO SnakeSkin TL Easy рулевая колонка: Ritchey WCS UD Carbon Zero Logic Headset Tapered Drop
  2. НПродаю новые адаптеры DT Swiss 12 Thru x 100 мм. Цена — 2000 рублей. Стоимость новых в интернет-магазине — 41 доллар США без учета доставки (2800 рублей). Скидка 10% при одновременной покупке двух вещей у меня. В продаже: адаптеры DT Swiss 12 x 100 мм, новый вынос KCNC Wing 80 / 25,5 мм. Адаптеры у моего папы, его зовут Виталий: +79119108108. Мы переехали в другую страну и вещи для продажи раздали друзьям и родственникам.
  3. ПРОДАН руль Ritchey. Был установлен на велосипед Early rider, который мы купили ребенку в новом состоянии. Сын поездил неделю, после чего руль мы заменили на более легкий. Цена — 1000 рублей. Руль диаметром 31,8 мм длиной 560 мм с подъемом. Грипсы Early rider в комплекте. Раньше в объявлении был еще и вынос — он продан. Скидка 10% при одновременной покупке двух вещей у меня. В продаже: новые адаптеры DT Swiss 12 x 100 мм, новый вынос KCNC Wing 80 / 25,5 мм. Руль и вынос отданы нашему другу, который живет в Коломягах: +79219145065.
  4. Проданы новые карбоновые заглушки для руля Schmolke. 18 мм. Цена — 1500 рублей. Новые на bike24 стоят 2000 рублей (зависит от курса). Скидка 10% при одновременной покупке двух вещей у меня. При одновременной покупке от трех вещей скидка увеличивается. В продаже: очень мало б/у руль Ritchey 560 мм с подъемом, адаптеры DT Swiss 12 x 100 мм, новый вынос KCNC Wing 80 / 25,5 мм.
  5. Проданы новые матчмейкеры для тормозов Shimano I-Spec. Цена — 700 рублей. Скидка 10% при одновременной покупке двух вещей у меня. При одновременной покупке от трех вещей скидка увеличивается. В продаже: очень мало б/у руль Ritchey 560 мм с подъемом, адаптеры DT Swiss 12 x 100 мм, новый вынос KCNC Wing 80 / 25,5 мм, новая подседельная сумочка Topeak, новые карбоновые заглушки для руля Schmolke.
  6. ПРОДАНЫ тормоза Tektro Aquila, сняты с нового детского велосипеда 20", в комплекте 2 калипера, ручки, диски. Цена — 2500 рублей. Скидка 10% при одновременной покупке двух вещей у меня. При одновременной покупке от трех вещей скидка увеличивается. В продаже: очень мало б/у руль Ritchey 560 мм с подъемом, адаптеры DT Swiss 12 x 100 мм, новые матчмейкеры для тормозов Shimano, новый вынос KCNC Wing 80 / 25,5 мм, новая подседельная сумочка Topeak, новые карбоновые заглушки для руля Schmolke.
  7. Наверх! Вынос продан, а руль в продаже.
  8. ПРОДАНЫ новые детские колеса 20". Мы их сняли с нового велосипеда Early rider и заменили на более легкие. Цена — 5000 рублей. Втулки под эксцентрик: перед 100 мм, зад 135 мм. Крепление под диск, 6 болтов. Обод также подойдет под ободные тормоза. Орех под "Шимано" стандартный. В комплекте резина Maxxis с камерами под автониппель. В подарок пара запасных камер. Скидка 10% при одновременной покупке двух вещей у меня. При одновременной покупке от трех вещей скидка увеличивается. В продаже детско-велосипедное: велошлем Met 46–53 см, очень мало б/у колеса 20'', очень мало б/у руль и вынос Ritchey, новые механические тормоза Tektro Aquila с дисками 160 мм. Не детское, но велосипедное: новые велоботинки Shimano MT500, б/у карбоновые велотуфли Sidi Shoe Drako, б/у шлем Bell Event 58–62 см, новый шлем Bontrager Velocis 58–63 см, датчик пульса WTEK HS-2+ Strapless ANT+ Heart Rate Sensor.
  9. ПРОДАНА воздушная вилка Spinner Grind 20". Вилка снята с детского велосипеда Early rider. Использовалась всего два месяца, после чего с целью облегчения велосипеда была заменена на более легкую и топовую. Длина штока — 17 см, смотрите на фото. Крепление под дисковый тормоз с переходником на PM под диск 160 мм. Состояние: хорошее. Легкие царапины на горилле, ноги без царапин. Продаю за 3000 рублей. Цена новой вилки — 140 долларов США. Скидка 10% при _одновременной_ покупке нескольких вещей у меня.
  10. Анонсы всех гонок появляются на "Велороуде": http://veloroad.spb.ru/forum/viewforum.php?f=5 Записываться через форму на сайте или по электронной почте (информация появится ближе к делу в анонсе конкретной гонки). Всё недорого: в прошлом году 300 рублей олимпийки и 500 рублей -- марафоны, по предварительной регистрации.
  11. San писал(а) Sun, 12 April 2015 18:52 А убрать с проезжей части обязательно! Пожалуйста, не проповедуйте эти пещерно-обывательские стандарты оказания первой медицинской помощи. НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ нельзя передвигать пострадавшего с подозрением на травмы. Ваши передвижения могут привести к инвалидизации, а то и смерти пострадавшего. Нужно останавливать машину, выставлять знак аварийной остановки и ждать приезда "Скорой".
  12. "Велодорожка" в таком варианте никак не может считаться дублирующей шоссе.
  13. Заполнила анкету. Мне было нетрудно заполнить сейчас и будет нетрудно впоследствии. Лелею надежду, что когда-нибудь звезды сойдутся, и за дело возьмутся энтузиасты, которым не будут палки в колеса вставлять.
  14. Если говорить о проблеме глобально, то вирус барства и самозахвата территорий уже лет десять как поразил не только застройщиков, но и самих хомячков, обживающих свои норы в жилых комплексах и не желающих отдавать кому-либо "свое парковочное место". Зайдите на сайт Публичной кадастровой карты, поищите пару знакомых адресов -- уверена, что откроете для себя много нового, особенно если это новострой. Застройщики часто экономят деньги не выкупают территорию двора, а ТСЖ при этом старательно огораживает ее заборами и КПП: в Роиссе ведь без КПП и уродливых разномастных заборов никак нельзя. К примеру, в доме, где я живу, территория не выкуплена не то что под двор, а даже под сам дом. На карте это до сих пор участки ИЖС. При этом калитку, ведущую к детской железной дороге, заварили, потому что "что-то стало много посторонних шляться" (даже если и есть, мне не мешают). И это при том, что во дворе дома установлены муниципальные тренажеры. Я безуспешно пыталась с этим бороться, но увы. Видимо, и на свое ТСЖ придется в прокуратуру писать.
  15. DELETED писал(а) Thu, 05 June 2014 12:17зачем через ЖК ехать? Затем, что мне так удобно. И я никому не обязана объяснять, почему. Цитата:Взглянул на кадастр - похоже вся территория с дорогой в собственности, все законно. Участки принадлежат разным собственникам, при этом примыкая друг к другу. Нормального подъезда к участкам, который являлся бы дорогой общественного пользования, нет, и это нарушение. По поводу КПП у "Новой Скандинавии" я в прошлом году написала заявление в прокуратуру. Пришел вялый ответ о том, что дело-де рассматривается, и даже ответ из Комитета по градостроительству и архитектуре о том, что установка шлагбаумов не согласована. Если есть желание побеседовать с охранниками, распечатайте этот ответ и предъявите. spaar писал(а) Fri, 01 August 2014 21:17должна быть возможность проехать между территорией и водой по берегу... Абсолютно верно. К воде пройти невозможно из-за "частных территорий". trolleybus писал(а) Fri, 01 August 2014 21:45 Спросите вот тут и тут, интересно, что ответят? В этих группах можно найти срач с моим участием. Отвечают там люди, не очень знакомые с законом и логикой. Никакого смысла что-либо спрашивать там нет. spaar писал(а) Sat, 02 August 2014 20:46А через шлагбаум не пустят. Как выяснилось, имеют право. Не имеют. Шлагбаум установлен незаконно, а при строительстве, которое могут как-то огородить, должен быть обходной путь для пешеходов, которого нет. Напишу сегодня в прокуратуру, как там мое дело идет, а то неприлично затянули с ним.
  16. Дух, спасибо за снимки!
  17. Отпишусь с аккаунта жены. Мы с Максом решили отвалиться, так как стали вываливать после озера и, представив, что предстоит ещё 60 км с болотами и сомнительным наличием магазинов, решили спокойно поехать до Зеленогорска по шоссе. Ещё идея привезти черники домашним не показалось такой дурацкой, и мы поели-пособирали по фляге черники около залива. Черника просто повсюду, местами даже крупная. На шоссе было много машин, и мордник ехать не хотелось совершенно, поэтому повернули налево на дорожку в сторону Тарасово -- там весело покатило в гору. В Местерьярви увидели новый дизель, на котором неспешно доехали до дома. Спасибо всем за компанию и маршрут!
  18. Platinum писал(а) Wed, 02 October 2013 20:20Но черт с вами, вашим велосипедом и деньгами...... я провела бессонную и слезную ночь со своим 3-х месячным ребенком на руках, облазив ночью весь район в поисках своего мужа, который шел вернуть вам вашу безделушку. Как мать (моему ребенку тоже когда-то было три месяца) отвечаю: если бы мой муж купил с рук у незнакомых людей карбоновый велосипед по дешевке, а потом угодил в такую историю, я бы первая назвала его идиотом.
  19. Всем привет! Мой знакомый написал приложение для "Вконтакте", которое представляет собой народную карту опасностей и всяких неприятностей для велосипедистов, пешеходов и автомобилистов. Например, где-то сидит стая собак, где-то люк не могут закрыть, а где-то нужно ехать в третьей полосе, чтобы уехать прямо, а не направо. Чтобы внести метку на карту, нужно подать заявку на вступление в группу. При вступлении можно написать Саше Беспалову, что вы с форума "Велопитер". Группа закрытая, чтобы не было ненужных меток. Пока что там мало участников -- давайте оживим и группу, и карту! Начинание, как мне кажется, очень полезное, а то собирать информацию по всему форуму довольно затруднительно.
  20. boras писал(а) Thu, 05 September 2013 19:00 Очередное псевдополезное начинание "теоретиков" от велосипеда, малопригодное для практического использования!!! Но, это лучше, чем изменением ПДД заниматься... Не соглашусь насчет теоретиков. Автор приложения часто катается по городу.
  21. Ботаник писал(а) Mon, 02 September 2013 23:44 Если дадите ссылку вконтакте на эту карту, то отметьте там, что её можно редактировать, вступив в соавторство! К чему я и призываю. Это я уже вчера сделала. DELETED писал(а) Tue, 03 September 2013 15:19 30 точек "опасности" помнить с ходу просто нереально Я согласна с тем, что перспективнее приложение, которое выводит точки в навигатор, хотя необходима фильтрация. Меня не волнуют открытые люки и прочие характеристики дороги: обычно заблаговременно всё замечаю, и проблем не бывает. Наибольший интерес представляют собаки, и я хочу проложить маршрут, чтобы их избежать. Для таких целей гугловская карта и приложение вполне полезны.
  22. DELETED писал(а) Mon, 02 September 2013 20:54 - звонок другу?...глянь там в приложении... - залезть в вк и попытаться найти на интерактивной карте свое примерное местоположение ,затем произвести поиск возможных проблем в пути? - довериться собственному инстинкту и проехать опасный перекресток как считаю нужным.согласно ПДД...а не коментарию какой то школоты без прав и опыта езды на вело по городу...? проект хз на кого ореинтирован.разве что на домохозяек Обычно я до выезда из дома планирую маршрут. Разумеется, по пути я не буду доставать телефон из кармана и изучать метки. Комментарии по меткам дельные -- хорошо бы кого-нибудь более велосипедного, чем автор приложения, сделать редактором меток.
  23. Дядя Гриша писал(а) Mon, 02 September 2013 17:32 Тогда http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=162758&prevloaded=1&rid=21767&start=0 Не заметила этой темы, но она уже мертвая: последнее сообщение год назад. На этой карте всё же уклон в магазины и дорожки, но не в опасные и требующие внимания места -- аналогичных про собак там всего четыре метки, а во "Вконтакте" уже больше. Хотя я согласна, что лучше иметь одну карту -- надо дать ссылку на гугловскую во вконтактовской группе.
  24. hassisin писал(а) Mon, 02 September 2013 17:32indi писал(а) Mon, 02 September 2013 16:481. а можно вступить в группу не регистрируясь во вконтакте? 2. видна ли велокарта не зарегистрированным во вконтакте? Нерегистрированым не видна и не доступна. Стоит ли она того чтоб регестрировацца? Пока что меток немного, но их и останется мало, если не отмечать.
  25. Illusion писал(а) Mon, 02 September 2013 17:21Еще одна народная велосипедная карта. А почему гн Беспалый не присоединился к какой-нибудь уже существующей народной велокарте? Так сказать чужой опыт перенять, свои идеи внедрить? Не? Дадите пару ссылок?