Скобарь

Scar писал(а) Wed, 15 May 2013 15:28 а что делать там на велосипеде? Если ехать 3 км от Заходского, то я тоже не знаю

А ночной плацкарт не катит? В самолете покоцать могут. Сапсаном не всегда есть место, куда засунуть байк.

ArsWolfBeast писал(а) Tue, 14 May 2013 17:03 Уважаемый, надо было тогда впярчься раньше Дэна, назначить место, и т.д. Вопще аЗОО - одно из немногих мероприятий, куда Комитет ВП может приехать просто отдохнуть, никуда не впрягаясь. Так, к сведению. А ответственным здеся изначально был поставлен Галахов. И да, перекос в сторону "вот мы на машинке приедем" начинает уже несколько напрягать. Одно дело, когда на ведре тащат общественнополезный скарб, или везут гоночные велы для участия в соревах, другое дело - какого хрена делать на машине на ВЕЛОмероприятии?

Это здесь? Мне очень-очень нра! Хачю туда.

Нужна задняя на шоссейное колесо

Consigliere писал(а) Wed, 15 May 2013 11:41В этом и преимущество. Они обслуживаемые. И гарязе-водо защита у них лучше. Да, защита офигеть. За 2 года переехал на таких три брода, по 10 м шириной каждый. В остальном, суровых говнищ фтулки не видывали. Когда полез перебирать - в задней коричневая каша. Трещотка довольно быстро стала крутиться как-то не так: небольшой люфт, и совсем слегонца посторонний звук. Нет, все работает отлично, но неидеально. У мну на квандах такого не было.

Venfyn писал(а) Wed, 15 May 2013 10:53фтули ХТ конусная лажа. бери на промах. +1

Ботаник писал(а) Wed, 15 May 2013 09:36Скобарь писал(а) Tue, 14 May 2013 17:19А чего б на красный пустой переход или Т-перекресток не ездить? Ведры не ездют - штрафов боятся. Тока смотрите не только на зебру и рядом, а еще и метров 15 +/- за/перед ней. Выскочить могут, спрятавшись за запаркованными.Некультурно это... Да и лишний раз водителей нервировать не хочется. Что некультурно, согласен. А что нервировать - так ведь не мешаем никому.

Конечно, не распространены, но бывают. Да и самому вкорячить - нет проблем. Только смотреть расстояние между перьями.

Как вынуть motion control из вилки RockShox... и засунуть его себе в одно место

Дядя Гриша писал(а) Tue, 14 May 2013 19:12 А если ехать по Московскому проспекту обратно? Кто хочет улететь - улетит спокойно Особенно те, кто добираются от Московской на автобусе/маршрутке. Которым, прежде чем встать под посадку, надо развернуться вокруг Ленина с писькой кепкой.

Dm_mining писал(а) Tue, 14 May 2013 10:39А почему в сентября 2013 вообще на два дня закроют Пулково для всяких высоких людей (т.е. и по шоссе особенно не поездишь), а на пару часов весной нельзя? При том что в 2010 перекрывали Московский проспект от Обводного канала до меомриала в одну сторону, для пробега роллеров. Одно дело, когда аэропорт закрыт, и рейсов из него нет ваще. И другое, когда ты из-за чьих-то развлекалок опаздываешь на вылет и у тебя летят к чертям собачьим давно запланиированный отпуск/цепь стыковок до риодежанейро/ппц какие важные дела в Магадане.

Ну, опросы надо было проводить не через 3 после мероприятия, а, скажем, через полгодика. Иначе, каких результатов ты, Змей, хотел? ))

А чего б на красный пустой переход или Т-перекресток не ездить? Ведры не ездют - штрафов боятся. Тока смотрите не только на зебру и рядом, а еще и метров 15 +/- за/перед ней. Выскочить могут, спрятавшись за запаркованными.

TarasB писал(а) Sat, 11 May 2013 18:44Скобарь писал(а) Sat, 11 May 2013 18:19Про восьмерку ты херни где-то начитался или сам придумал. Отлично переключается. Вот кстати, у тебя же и начитался, в отчёте про манетку. Что с новой манеткой с 4 на 5 переключает отлично, а со старой какая-то фигня была. Фигня не в том направлении, о котором ты думаешь

Про восьмерку ты херни где-то начитался или сам придумал. Отлично переключается. Про ее работу см. веловики - йа статью выкладывал. Семерку не дербанил, но там с переключением тоже все хорошо

На веломании есть ветка по Форвардам

olegus78rus писал(а) Sat, 11 May 2013 00:16Это не показатель. Стелс внешне тоже на лисапед похож. Хотя, кому - арбуз, а кому - свиной хрящик... У меня где-то выписка есть по всем велобрэндам. Надо глянуть-освежить память. Форвард верхних серий на велосипед похож. Причом очень сильно. При цене 3500 за гоночную раму 1,5 кг это был маст хэв. Счас уже, конечно, не то. Ни знаю, как оно поведет себя под 100+, под моими 80 не дохнет.

хз, и раньше так было, но мну кажецо, счас приобрело характер эпидемии. На закрывающийся светофор (или уже красный) давят газ. Массово! Камрады, будьте бдительны. Не только спереди, но и ссзади. Захочете остановиться - снесут. Крутите головой. Переезжать перекресток - тока увидев, что поперек все стоят, каг ломы в дерьме.

Ростовку хоть какую табе?

Может и ничо тогда. Ты б хоть фото коня выложил

Тибе хоть какой ростовки ?

tutusu писал(а) Wed, 08 May 2013 16:08 1. На автомагистралях бывают обочины. Не везде есть.Ездить по ним никто не рекомендует. Делать там велосипедистам абсолютно нечего, кто спорит. Лучше всего не ехать вообще, но если ехать - то по обочине или справа, с краю. Кошмар (((( tutusu писал(а) Wed, 08 May 2013 16:08 2. Про знак написала - да, я ошиблась. Но я и не читаю лекции в Велошколе - не считаю себя достаточно теоретически подготовленной для чтения лекций. Если б еще не ошибался тот, кто читает лекции tutusu писал(а) Wed, 08 May 2013 16:08 3. Раскрытые двери - здесь нет универсальных рецептов, извините. И если дорога узкая, и за тобой скопилось 10 машин, пока ты едешь посредине единственной полосы, иногда приходится слегка жертвовать своей безопасностью. Пробки, опять же. Метр - хорошо, но не всегда возможно. Вот именно - иногда. И тогда - медленно и печально, с пальцами на тормозах. А когда условия позволяют - за зоной раскрытия.

Узнаешь со временем )