Скобарь

Zeppelin писал(а) Sat, 18 May 2013 01:42Скобарь писал(а) Sat, 18 May 2013 01:12 неработающая вилка, а, тем более, жосткая - фтопку. неработающая амо хуже правильной "жесткой". поинтересуйся, по какой причине некоторые опытные велопитерцы меняют амо на "жесткие". Ты реально тупой?

Подключился, и?

Megolenin писал(а) Sat, 18 May 2013 01:19Неровности есть всегда, даже в городе на асфальте их больше чем хотелось бы;) Так что по вашему жесткая вилка негде не применима ? Мы тупим или как? Цитата:- Область катания (50% среднего бездорожья/50% асфальта)

А тут доказывать нечего. Если на дороге есть неровности, то неработающая вилка, а, тем более, жосткая - фтопку. Если твои друзья на таких ездят, то флаг им в руки. Только не надо другим раздавать советы.

Ну, зови своих знакомых, мы с ними слегонца проедемся

Zeppelin писал(а) Sat, 18 May 2013 00:43 на ней блокировка есть, судя по описанию. на жесткую карбоновую её поменять, станет лучше. О да! Блокировка - это труЪ. В говновилках ее не бывает! На жосткой карбоновой самый кайф по кочкам скакать

Пля... вы хоть читаете начальное сообщение? 50% грунта. Какое нах "глотание поребриков"? Типа, как у Твинги, соскочил с 30 см, вилка чуть сжалась - ну и ладно

Megolenin писал(а) Sat, 18 May 2013 00:25 А вилка не то что макет Ты уверен? Megolenin писал(а) Sat, 18 May 2013 00:25Вилка кстати масло. Да? И что?

Накидайте вариантов, отчего Реба может стать ригидной нафиг?

Ну, там, велосипеды из ассортимента на выбор... ХТР какой-нить завалящий

А раздача халявы хорошим советчикам будет?

Как-то повелся на тему, вшпилил в "красивый Петербург" заявку на стоительство ВД вдоль проспекта Стачек. Нате, получите (фошысты гранату) Добавила для ясности комментарий к названию темы. terra

Edichka-NonSuch писал(а) Fri, 17 May 2013 22:04Неуловимый Джо писал(а) Fri, 17 May 2013 21:55а там мамы с младенцами в калясках,пешеходы с собакамиПодобное не раз видел на велодорожке вдоль Южной дороги на Крестовском острове. Плюс сидящие и пьющие пиво, выставив бутылки перед собой. Поехал по проезжей части, ДПС по пути не встретил, машины не гудели. Ну, вспомним Вольфрама, которого в Перми зимой мент согнал с дороги в сугроб на нечищенную дорожку. Их строительство должно совпасть с информационной кампанией "ходить нельзя, ПЧ, опасность". А, впрочем, вся ветка - одна сплошная теория.

Foboss90 писал(а) Fri, 17 May 2013 21:59 в поем понимании "утилитарный" велосипед, это самый надежный и быстрый. Ригид, дабы не мешала вилка, дисковая механика, ибо надежнее вибраков и дешевой гидры, и геометрия гибрада. дабы до работы максимально эффективно пилить, и не боятся, что что-то отвалится) Это тот, который не скоммуниздят

И еще, по поводу этой фразы aleksey.k писал(а) Mon, 13 May 2013 23:49стоит ли переплачивать за нее Ты переплачиваешь только при покупке. Потом идет сплошная экономия. Времени на обслуживание и денег на замену расходников. Отъездил на планетарке более 20 000. Считаю, что за это время она себя окупила минимум в 1.5 раза.

jonkamsk писал(а) Fri, 17 May 2013 20:44 Спасибо. Именно вилка и планеткарка смущают. По вилке просто не нашел никакой информации (даже что за система масло или эластомерная). Планетарка сама по себе не должна смущать. Это очень ОЧЕНЬ! классная вещь! Вот только конкретно по Штурмею не могу ничего сказать, увы. Про вилку и не надо ничего искать: макет, УГ

jonkamsk писал(а) Fri, 17 May 2013 20:47 А что для вас более менее хорошая вилка с ценой в 20-30т.р.? С колесами не совсем понял. Думал, что 28-29 лучше для 100кг. В такую цену влезет, наверное, только Тора . Есть еще варианты типа RST First, но под нее с запчастями совсем никак. Колесья большего диаметра изначально более слабые (чем меньше диаметр колеса, тем оно прочнее). На веле же за 15 тыщ 146% обода и спицы гугно пластилиновое, которое под ста килограммами будет восьмерить на каждой кочке. Не, ну если есть желание сразу после покупки пересобрать типа на ДТ2.0 + Мавик А319 (+ к цене сверху тыщ 5), то ради бога

Чел пишед jonkamsk писал(а) Fri, 17 May 2013 00:10Не нравится: переключатели передач (крутилки), вилка (похоже совсем не работает), колеса. И ему немедленно советуют вел с такой же говновилкой ))) УПД: и с колесами 28 под вес ездюка 100, которые тут же придется переспицовывать

Карты - конвертированные из OSM поищи

Интересно, что на развязках с КАДом всего DVA. Йа удивлен и озадачен

YGRIG писал(а) Fri, 17 May 2013 19:00 А помните - наносили на карту все ДТП с велосипедистами, чтобы посмотреть на опасные места. Проспект Народного ополчения действительно опасный? Я по нему езжу в тёплое время года два раза в неделю - удобно, а может и правда не стоит? http://velo-dtp.reltec.ru/map/ Нет. Это просто дурному танцору - сами знаете что

Ну тогда уж до кучи и прокат турснаряжения (бугогажнег, штаны, палатка, пенка, горелка etc...). А то частенько народ бегает с вопросом "пустите переночевать". Мне вот, например, горелку влом покупать, ибо в 98% случаев не нужна. Но иногда лучше бы ее иметь, нежели чем нет. Еще можно было бы повесить информационную доску (или монитор) и на него выводить план мероприятий - ВП и не только. Пусть народ приобщается. Рядом - плакаты с инфой о велосообществах СПб и окрестностей.

А, да, туплю )) Лекции теперь там будут постоянно?

А это что http://vk.com/event53754997 ? Конкурирующая фирма? ))

aleksey.k писал(а) Thu, 16 May 2013 19:17ого, ты первый кто за неё=)) А ты посмотри, каков процент на них катается, и хотя бы представляет, че это такое реально, а не по картинкам. А некоторые и картинок не знают, и даже слова такого не слыхивали. И потом посмотри на голосувалку.