Скобарь

Юра Кащей писал(а) Thu, 11 August 2011 17:29 Он еще и издевается! Не не не. Вот Tikhoy - хороший лось, он не агрессивный, а спокойный, ему главное не втопить изо всех сил, а лишь бы поржать Tikho'го в главные ведущие! Tikhoy - наш президент!!! Будете кочевряжиться, проголосуем и поставим в ведущие, ну например, AlexCrazy ))

Рекомендую доехать по Киевскому шоссе до Волхонского, а там повернуть на Александровскую. Шоссе широкое и нестрёмное, после обсерватории под горку. На перекрестке с Волхонским был светофор, а если развязку уже доделали (что вряд ли, месяц назад там еще конь не валялся), то по ней налево тем более проще. А в других местах перебраться через Киевское нельзя - там разделительная полоса с барьерами (ставили бетонные монолиты). Есть еще светофор на трёхстороннем перекрестке в районе цветочного питомика, но польза от грунтовки налево с него представляется сомнительной.

...И будет продано самое дорогое из того, что есть на складе, ну или на сколько там клиент готов расстаться с деньгами ))

Techno писал(а) Thu, 11 August 2011 02:18Скобарь писал(а) Wed, 10 August 2011 19:57 Я знаю, что подвес на грунтах несказанно рулит. А можешь поконкретнее? Потому что я не верю, что однозначно рулит на любых грунтах. В чём конкретно его преимущество, на твой взгляд, на наших, перешеековских, трассах? Я понимаю, для чего ему вторая подвеска, но это понимание у меня никак не хочет сейчас ассоциироваться со словом "грунты". Скорее, камни и корни. Цитата:ну воббще назначение кантрийного подвеса как раз в том, чтобы это убрать, подвеска эти корни проглатывает и даёт возможность нормально педалировать на расколбасе Сие хорошо даже на обычном грейдере.

Цитата:Так вот, я впечатлился тем, что этот самый командный сосис, зараза такая, весит всего 8.5кг (без педалей). Да, по паспорту 9.3, но по фактическому взвешиванию получилось 8.5. http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=153200&start=0&rid=8187

Второго не видел, или некогда было смотреть ) Я знаю, что подвес на грунтах несказанно рулит.

Вы ща договоритесь, что я тоже зимой захочу собрать

Andrey146 писал(а) Wed, 10 August 2011 18:05 Мне вот этот момент не понятен. Каким боком найнер связан с КК? Колеса 29 дюймов тяжелее 26д. Рама больше и тоже тяжелее. Вилка тоже больше! И соответственно тяжелее. На гонки обычно берут что полегче. Связан самым прямым образом. В целом, найнер укладывается в тот же вес, что и 26. Вес на гонках важен, но оно не главное. К примеру, проходимость и сцепление с дорогой значат больше. Найнер менее подвержен трясучке, на неровной дороге "прет как танк". А если подвес, то тем более.

dimonomid писал(а) Wed, 10 August 2011 13:26 И есть мое дилетантское мнение, что раз 26" может быть "общего назначения", так и найнер можно будет использовать как велик "общего назначения". А вот шоссер-то использовать на не получиццо.

Братие, простите, но сёдня я не с вами

Сколько точно стоит, не знаю, но меньше 40

А чето про место нифига не объявлено. Там же, где и в прошлом году?

Да, кстати. Если собирать с нуля, можно и Нексус 38 зубьев запендюрить.

petyaspb писал(а) Fri, 05 August 2011 17:14Я сам если успею, поеду на полусликах 32мм. Перед этим специально спросил у Андрея Полуды, как единственного, кто одновременно видел мой велик и знает покатушки, имеет ли смысл пробовать. Он ответил всё проезжабельно. Бери Полуду с собой, после этого он будет более объективен в своих оценках

Наверно в среду тоже попробую

Проспал бессовестно

fabulist1 писал(а) Sat, 06 August 2011 22:59Что вы все набросились на бедного пацанчика то,ну надо же повыпендриваться что у него на башке есть видеорегистратор Плюсмульён

Паходу, второй собачкой тама мультипликатор последовательно подключаеццо?

во-во. Или это про тёщу?

Работать будет замечательно, ставить надо на место второй.

Он дубовый на сжатие, а не на изгиб

Тут еще наверно "упругость" вилки сказываеццо. Процесс: хватает тормоз - вилка изгибается назад - доходит до силы трения тормозов - превышение - тормоз проскальзывает - вилка отпускается вперед - процесс повторяется К афтара ход 120, не меньше

Я их седня видел

Выставь ровно калипер. Он у тебя не параллелен плоскости диска и закусывает.

В восьмерке собачки тоже поднимаются по 2 (основная полностью, другая наполовину). Работает более скоростной мультипликатор из двух. У мну счас на Альфине 42х18, фпринципе устраивает. Не хватает в крутые торчки и на скоростях под 50