Скобарь

Haze писал(а) Thu, 01 September 2011 21:58Очень хорошо написано. Не то, что современные правила: запрещено хотя бы одной рукой не держась... Угу. "Не держась руками" - руки употреблены во множественном числе? Значит, держись обеими и не иначе, так? ))

Про алкорайд ничего не сказано

Старт пока не буду назначать, если будут желающие присоединиться, решим совместными усилиями ) Предварительно, часика в 2 дня, не раньше, можно выкарабкаться, к вечеру доковыляем. Можно также в 3 или 4.

Так-так-так. Собираетесь к 19-и? А может и явлюсь. 911-101-52-43 Там на месте посмотрим, куда ехать, но намерения есть на нормальный маршрут, иначе какой смысел? А более ранний выезд - это хорошо. Может еще на Пинмикс успею.

O`K писал(а) Fri, 02 September 2011 06:48Такое погнутие петуха абсолютно реально выправляется голыми руками прямо на велосипеде. Берёшь переклюк в ладонь и крутишь куда надо. При этом, правда, существует ненулевая вероятность доломать петух, поэтому лучше иметь под рукой запасной. плюсую

vaska писал(а) Fri, 02 September 2011 08:09 Нормальная фара - это та, с которой никакие беспроводные устройства не глючат. Можно, конечно, и проводной велокомп поставить, а вот что делать с кардиомонитором, который проводным не может быть по определению? Нормальная фара - это та, которая дает нормальный свет и не ломается. А побочные эффекты... комп проводной, кардиомонитора нет. Стоит МШ и нет с ней никаких проблем. Чего еще нужно?

Montana писал(а) Thu, 01 September 2011 23:27 А болт крепления переклюка нормально затянут? А то как-то странно выглядит Угу А насчет рамки с петухом, такое мое ИМХО, что да

Не знаю, что поздним считается. И по малому кругу не езживал.

Насколько могу видеть, винтом пошел. То есть, в продольной плоскости зад переключателя отклонен вправо. Скорее всего петух, переключатель согнуть сложнее.

А этот слить в торге, может кто и купит, у кого фары пока нормальной нет.

+мульен за проводной. И как вы умудряетесь их рвать???

O`K писал(а) Mon, 29 August 2011 07:48 Йа обычно смотрел тупо в комп, когда тянул вверх по тропинкам. Там километров 6-8 в час обычно получалось, время было С тех пор снял комп, смотреть перестал, а потом и КК (ну на это лето) забросил Может, в вашем Саскатуне все время километраж на трассе развешивали, на Питерский марафонах крайнее время тоже такую моду взяли. А так, полезно знать, скока тебе еще мотать до финиша, и не пора ли последнее начать выкладывать за пару оставшихся км.

До Соснобыля чуть хуже, но тоже хорошо, а дальше совсем идеальный асфальт, только местами немного узкое, что в воскресенье вечером будет малость мешать.

Ага. И, главно, копить-то сафсем нимнога, всего каких-то 1500 евро. Ну чуть побольше ))

Корми его почаще дорожной пылью, а не домашней, они от нее чахнут.

Фигасе. Я б лучше затемно уложился, но зато поспать по-человечески.

В пятницу, в 19-30. Дожж безумным не помеха. Правда, маршрут не целиком знаю наизусть, возможны тупления, но по навигатору разберемся, чо куда. Кстати, там где новострой с возведением забора в районе озерца, уже через объезд или пока все тем же путем?

Где место и время старта, говори скорей

Ну тады весьма интересно, буду теперь разрываться, то ли на марафон ХС, то ли сюдой

Было бы интереснее, если старт и финиш не там, где флажки, а в Питере. Туда - по южной ветке маршрута, обратно - по северной. А то фигня какаято

Спасибо

Ну что, в пятницу едем?

Или я слепой или время старта/начала регистрации не указаны? А, вот http://www.xcnews.ru/index.php?type=race/2011/09/04/&info=reglament Цитата:Место старта и финиша - асфальтированная площадка в Суоранде (традиционное место старта гонок, проводимых Спорткомитетом). Простите, а как быть тем, кто в гонках, проводимых спорткомитетом, не участвовал? Где искать место старта?

_ExE писал(а) Wed, 31 August 2011 15:50дождик закончился, уважительных отмазок больше нет Есть. Техсостояние вела непригодно для туда. А свалить домой и поменять - никак. Так что пятница.

Techno писал(а) Wed, 31 August 2011 14:51 И, кстати, насчёт однопальцевости. Ты бы видел, как я обрадовался, когда весной впервые поехал на своём гоночном байке на ХТ и по привычке стал сбрасывать передачи большим пальцем, как на СРАМе и... оно сработало! Так бы и ездил и не знал, что у ХТ есть такая опция (кажется, теперь она спустилась и ниже по линейке). Когда я последний раз скидывал передачи по-другому, уже и не вспомнить... возможно, той осенью. Кому как, мне не понравилось. К тому же, у мну один большой палец неправильно сросся, и махать им с такой амплитудой, как того требует СРАМ, несколько неудобно. Еще индикаторы на верхних СРАМах зачем-то поубирали. Шимана в этих смыслах много универсальнее, так порадовавший тебя дуалрелиз + съемные индикаторы, если кому шибко мешают.