Скобарь

Когда КАД построили, на Петергофском значительно спокойнее стало. Так что ничего страшного, если какую-то часть по нему проехать.

Что-то мне сомнительна постановка коленей в функции от положения шипов.

кмк - как мне кажеццо

Иакофф писал(а) Thu, 05 July 2012 13:22 а эти рамы где делают? В китае, вестимо Иакофф писал(а) Thu, 05 July 2012 13:22И при выборе рамы мерида ТФС-ка за 6500 и ФОРВАРД за 5500(не оч.большая переплата за наклейку )какую посоветуете? Я бы взял форвард

Иакофф писал(а) Thu, 05 July 2012 13:16 Понятно,а если так:при переходе со стелса ну или нордвей на форвард(вес рам и обвес которых равен) сразу будешь ЧЁТКИМ ПАЦАНОМ или разницы нет...? Разницы нет

Иакофф писал(а) Thu, 05 July 2012 12:03 ПО ФОРВАРДУ... всегда приравнивал их к ашанам,всяким топгирам и т.п.,ну к стелсу с натягом,а сейчас,смотрю многие их советуют,хвалят и цена на их голую раму в 5,5т.р. считается приятной. Я правильно понял,ФОРВАРД -это достойный бренд.Ну или неплохой бюджет... ИмХо, среди отечественных "брендов" он на данный момент лучший. Конечно, той брендовостью, когда одна наклейка на раме с надписью ХХХХ поднимает цену в 100500 раз, там и близко не пахнет (скорее, наоборот), но не ашан с топгиром точно. У них есть интересные модели, которые по совокупности качеств и цене довольно хороши. К тому же, если часть бабла от покупки попадет не только дядюшке Сяо-Ляо, но и Васе из Перми, то сие есть гут.

женник писал(а) Thu, 05 July 2012 11:55ребят, а мона с вами прокатиться? я сам из краснодара, приехал в отпуск к друзьям. Имею опыт в покатушках. хотелось бы покататься с опытными питервелосипедистами по окрестностям. Сам практичеси ни чего не знаю, езжу по городу только с картой, а иначе заблужусь. возмёте с собой? Возьмем ) (но за последствия если чо ответственности не несем) Сам попробую на болты к лепиздричке приехать

ЗЫ: еще можешь покатать жену по грунтовке вдоль Ладожского (ну ты знаешь ) Тогда точна отстанет и пилить больше не будет

Вот Там за Вещево несколько небольших озер, на любом встать можно

MOHAX писал(а) Thu, 05 July 2012 09:45 Пока в рассмотрение попал ещё Autor Reflex 2008 г.в. Если укладывается в бюджет - смело бери. (тока будь готов восьмерки править и обода менять)

COPATHuK писал(а) Thu, 05 July 2012 01:27Бригады есть не для галочки. Это я тебе говорю, как человек, которому вовремя оказали помощь, благодаря чему потери здоровья оказались минимальны. Это в городе ты 112 наберешь и можешь спокойно ждать приезда даже (а на самом деле особенно) А на соревнованиях мне куда звонить, тоже 112?

Бригады есть, для галочки. 1. Всем известен случай на прошлогоднем Рощинском, когда в скорой перекиси не оказалось. 2. Где эти бригады. Я их в глаза не видел ни на одном марафоне. 3. Если улетел на трассе, куда звонить, кого просить о помощи? Номера всем раздают, че б не печатать на них телефон экстренный. Иначе что, ждать, когда мимо проезжающие докатят до ближайших волонтеров и будут их дергать, а те сами не в курсах. 4. На чем они, эти медики, на каком транспорте. Газелью пострадавшего с говен вывозить? Или пешком на носилках

Кассетная система - чуть более легкий ход и широкий диапазон. Широкое распространение ея здесь у нас - дуболомство и маркетинг.

Доставка с Перми вела обойдется несколько дороже, думаю, рублей 600

MOHAX писал(а) Wed, 04 July 2012 23:26Про планетарки не думал. Они сильно удорожают конструкцию и делают впринципе невозможным саморемонт - это плохо, но с другой стороны он и требоваться будет реже... надо думать, всётаки это чуть выше означенного диапазона. По идее проблем с сохранностью кассет возникнуть недолжно, всётаки это парки а не чащобы, да и я не настолько крут, что б лазить на такие маршруты, а в городе она вроде и вовсе ненужна. Чушь. 1. Приведенные выше конструкции стоят ровно столько же, сколько минимально приличный МТБ 2. Кассетная система переключения - постоянный гемор с чисткой-смазкой, независимо от того, где катаешься. Планетарно-синглспидный привод, по сравнению с этим, не требует обслуживания ваааще. Единственное, ничего сказать не могу про втулки Штурмей. По ним не попадалось достаточно достоверной информации.

Alex Ru писал(а) Wed, 04 July 2012 22:05Подвожу итоги ) Народ вы не хрена не знаете и видимо знать не хотите )) Мне тут хором утверждали что десятерной переклюк на девятерной системе работать не будет или будет но хреново ... а скажите с какой радости то ему не работать то ? Значит купил поставил всё работает ! единственная печаль то что он белый , пока сомневался красные кончились ( Так что переклюк SRAM X.9 на десять скоростей прекрасно работает на 27 скоростной системе Кто бы сомневался. У многих восьмискоростные манетки на девятерной кассете зашибись работают. Лохи вы короче все и нифига не понимаете в технике.

Форвард серии 11

Jora писал(а) Wed, 04 July 2012 00:20 А где в этой ветке объявление об этом? Вникай Здесь никто не собирал. Гуревич мене предложил заделать, по образу и подобию борцов за полосы ОТ, но я в эту ветку заглянул слишком поздно.

Сбор подписей шел через интернет

plastelin писал(а) Mon, 02 July 2012 12:36 надо раму измерить. С050 - это что? Это Shimano FD-C050

--- здесь был тупняк -- С050 могу продать за 100 рублей - он как раз под такую систему. Лишь бы хомут подошел.

Много света вредно только при скрытном перемещении в тылу врага.

В эту цену можно впихнуть только дорожник. Горные,которые не стыдно советовать, начинаются от 15, гибриды - от 13. Либо смотреть бэу. Совсем недавно в Техно и Торг-обсуждениях много терли про бюджетные модели. Поищи эти ветки с названиями "выбор велосипеда, хочу купить, помогите выбрать" и т.д. и т.п.

Все еще празднует?

Где главный алкоголик и тунеядецъ?