Скобарь

Вот еще.

Ставил в начале года ролики ВВВ на промах. С виду, пока новые, замечательно. Но за неполный сезон разлюфтились до безобразного состояния.

Там цены ниочень

dimanila, ты еще учитывай, что часть запчастей с вела у тебя могла бы продаться. Задний переключатель - 600, передний 100, колесо 1200 примерно, комборучки в районе 600. Ненамного, но часть суммы отобьется.

TarasB писал(а) Tue, 18 September 2012 20:45 Натяжитель на планетарке - это невыносимо уродливо. Зато удивительно практично. TarasB писал(а) Tue, 18 September 2012 20:45И цепь не так быстро растягивается, чтобы каждую неделю натягивать, можно долго ездить на недопустимо, казалось бы, провисающей цепи. Растягивается цепь от долгого употребления так зверски, что лапка натяжителя от изначально вертикального положения встает ближе к горизонтали. Дропаутами без укорочения цепи такое удлиннение не выберешь. Ты как Украиновод, должен это знать. Потом, если можно убрать элемент обслуживания, почему бы этого не сделать? TarasB писал(а) Tue, 18 September 2012 20:45 Ну я так понял, что Альфина не стрекочет, в отличие от Нексуса, для меня это важно, например. Нексус стрекочет тихо и приятно для слуха. TarasB писал(а) Tue, 18 September 2012 20:45 Спицы- 480 Зачем такие? Хотя сколько автор темы весит? Если собирать колесего, то лучше сразу из нормальных компонентов. Платишь 1 раз, а катаешься потом долго. Больше нервов потом уйдет восьмерки править.

BEGLETS писал(а) Sat, 15 September 2012 23:41 стоят 22 , но кто их берет? 22 это бред за рефлекс ,12 тысяч должен стоит новый имхо 12 он 6 лет назад стоил

VMdik888 писал(а) Tue, 18 September 2012 18:44 почему хватало? она канула в лету? или поставили традиционную систему с касетой? Потому, что не прямо счас по Финляндии езжу )) Летом катался. Втулка живет и здравствует. По сравнению с ней, у кассеты просто смешные интервалы между обслуживаниями, и ресурс передачи - ниачом.

По расходам: Комплект Нексус-8 http://velobig.ru/ShimanoKit8.shtml (под вибрейк Альфину брать смысла нет) - 5000 (только надо шайбы сине-зеленые) Сборка колеса - 500 Спицы - 480 Натяжитель - 500 Обод - 1000 Тормозные ручки - 420 Шатуны какие-нить можно в Торге приобресть рублей за 500. Или даже имеющуюся систему оставить докатывать или переколхозить под 1 звезду (но с Сантуром это не совсем просто). Итого: 8400

dimanila писал(а) Sun, 16 September 2012 21:01 Вот как раз натяжитель и смущает. Сами по себе переключения устраивают более чем, хочется избавиться от выступающих частей, т.к. грязи собирают много и этим огорчают. Зря смущают. Про грязь с сингприводом можно забыть и не вспоминать. На нее попросту пофиг. Зато с натяжителем передача становится реально необслуживаемой. dimanila писал(а) Sun, 16 September 2012 21:01Передний переключатель кстати тоже помойка та еще, выкинул бы его с большой радостью. В последний раз пользовался большой звездой пол года назад, спасибо добрым людям, что предупредили про ньюанс с коленками. А мелкая в городе вообще не нужна. С планетаркой он и не нужен. Подбираешь соотношение звезд по своему вкусу, и все. Даже восьмерки более чем хватает, не говоря про 11 или там Рохлофф какой-нибудь.

VORON писал(а) Tue, 18 September 2012 15:18 Но это всё лирика, а в Карелии или Финляндии на тамошних грунтовках передача 1-1 включается каждые 2-5 минут. И хочется, чтобы она была пониже, дабы силы сэкономить и не тратить время на ходьбу пешком. Можно конечно и вваливать в горки с каденсом 30, и танцовщицей заезжать, но организма в таком режиме хватит надолго только у самых сильных людей. Не знаю, что вы там на себе возите, мне восьмерки вполне хватало. Передача 42/18

Маст хэв

Имею опыт планетарного колхоза на Рефлексе. Отличный вел получился. Наклонные дропауты фтопку, подпружиненный натяжитель (или залоченный переключатель, как вариант) рулит - про регулировку цепи можно забыть ваааще.

Shelti писал(а) Mon, 03 September 2012 15:37Ради интереса попробовала но глонассовские карты не сьел. Какие еще глонассовские карты?????

Shelti писал(а) Mon, 03 September 2012 14:08С спутниками разобрались. Все просто оказалось. А что там с картами? Что такого нового? Ничего. Какие программы хочешь, такие и пользуешь.

Бери с Глонассом. Он отлично работает. Глюки и малое количество спутников - в прошлом. ЗЫ: карты под Глонасс - это чего-то новенькое ))) Короче, не надо путать теплое с мягким. Есть приемник, который определяет координаты по спутниковым сигналам. Неважно, как он это делает, и с какими группировками работает - на выходе готовые координаты. Эти координаты поступают в навигационную программу, а уже она работает с картами.

Shur_shurich писал(а) Fri, 31 August 2012 13:25Привет девочке в командной форме магазина "Горные вершины" на белом веле и в белых же контактах, рассекавшей вчера на приличной скорости в районе 20-30 по тротуару на пр.Испытателей и далее на Гаккелевскую. А народу на том тротуаре много было? Она кому мешала?

Kostantin писал(а) Fri, 31 August 2012 23:43 На перекрёстке налево вообще правилами запрещено, насколько мне известно. Вообще запрещено, но по секции со стрелкой при соблюдении предосторожностей (убедиться, что ни одна зараза не летит прямо на красный), поворачивается легко и непринужденно.

schors, у тебя такая каша в голове, ездун тротуарный.

dimas000 писал(а) Sun, 02 September 2012 23:04 и да, много вы видели фиксеров в этом граде? я вот ни единого не встречал. Да полно их. В центре на удивление часто вижу. Причем толпами.

Мы с Веталем закатили вдвоем. Дождя зря кто-то боялся - был всего пару раз. На старте и на полигонной дорожке. Не напрягал совершенно, ибо тепло. В итоге получился мегаматрас. План выполнили не весь, доехали только до Ладожского Озера, и там сели на электричку. Катились долго, с затупами, с разведыванием грибных мест... Сумку грибов я все-таки домой привез )) И еще копченой рыбки под финал употребили к пиву. Домой вернулись заполночь.

Не сахарные

А если серьезно, 25-30--35------40 такое вотЪ

Там еще болото рядом

У меня насос пластмассовый, мягкий. Синяков больших не оставляет.

От Токсово до Ладозера - полный автоном. Там цивилизации нет. Может даже сотовая не ловить.