GARRI

DuKe писал(а) Mon, 31 January 2011 13:07Ton писал(а) Mon, 31 January 2011 12:12240 - облегченные, более хлипкие и с грязезащита чуть хуже. 340 потяжелее. ага... почитал сайт ДТ - не смог понять, 340ые они на промах или нет? про 240s явно написанно, а остальные: 340, 350, 370? А как же они будут без промов? В догонку http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=28827

DuKe писал(а) Mon, 31 January 2011 08:20и почему именно под 6 болтов? ЦЛ для негонцов - кака. Защита от говен со стороны ЦЛ хуже. Цитата:а как же втулки на промах? или они уже не рулят? Втулки на промах рулят аццки. Цитата:ведь проще перекинуть подшипники когда они убьются, чем втулки целиком.. и конусы эти вечно подкручивать достало.. Не так давно менял подшипники на зимних колесах, заняло минут 10 на оба колеса. Подстраивать ничего не надо ХТ 756 настраивал минут 20 одну - то децл люфтит, то чуть перетянуто, ну их в жопу.

O`K писал(а) Mon, 31 January 2011 01:55GARRI писал(а) Sun, 30 January 2011 13:26VORON писал(а) Sun, 30 January 2011 22:48При виде большого количества масла автоматически возникает вопрос, как всё это будет работать скажем при -20? Возникает ответ , залить масло работающее при -40 не вариант? Любое обычное (скажем больше, НЕ золотое ) масло, работающее при минус сорока, при этой температуре будет конкретно загустевшим. Это пофигу для авто, а вот для байка - не очень. Классическая трансмиссия, работающая зачастую вообще без смазки, форева?

VORON писал(а) Sun, 30 January 2011 22:48При виде большого количества масла автоматически возникает вопрос, как всё это будет работать скажем при -20? Возникает ответ , залить масло работающее при -40 не вариант?

Galakhov писал(а) Sun, 30 January 2011 15:02ничего сложного, главное давить правильно, чтобы ноготь не сорвать

Gourry писал(а) Sun, 30 January 2011 14:49Да и ремонтопригодность при повреждении корпуса вызывает некоторые подозрения. Что нужно делать, чтобы пробить корпус втулки?

Двутавр писал(а) Sun, 30 January 2011 13:28 а как так круто удалось поднять умение Через знакомых на стрельбище.

Galakhov писал(а) Sun, 30 January 2011 13:13GARRI писал(а) Sun, 30 January 2011 12:24 На фоне калаша который все имеет в базе, СКС - дрова. ну СКС канешна не эталон оружейного дела, но вполне себе надежная машинка с хорошими ТТХ. но после АКС-74 трудностей или неудобств при стрельбе из СКС не испытывал. Пока стреляешь, трудностей или неудобств никаких, они начинаются при перезарядке. Оптика на крышке ствольной коробки, это для чисто армейских образцов, так как набивка стандартной планки требует плясок с бубном. СКС оригинальный советский, для души - не вопрос, а в работу все таки лучше что то, на базе АК.

За 3-4 пива он твой навсегда . http://www.chillengrillen.ru/index.php?ukey=product&productID=27433

Galakhov писал(а) Sun, 30 January 2011 10:46GARRI писал(а) Sun, 30 January 2011 00:02 Galakhov и нештифтованный нарезной карабин СКС 7,62 мм. (в перечне тира есть такой) Он даже армейский, особого смысла не имеет. ты его недооцениваешь. Уже после армии (ну в которой все дают ),довелось заценить; АК-74 АКМ СКС СВД Маузер К98 Штурмгевер Tомпсон ППШ АПС АПБ ПМ ПБ ХайПауэр Кольт 1911А1 ТТ Маузер C96 Чтобы СКС заиграл красками, нужно менять; ложу, магазин, крышку ствольной коробки(с посадкой под оптику), ставить отражатель гильз. http://www.cheaperthandirt.com/SKS075-31.html http://www.cheaperthandirt.com/MAG616-36.html http://www.cheaperthandirt.com/SKS030-31.html http://www.cheaperthandirt.com/SKS052-31.html На фоне калаша который все имеет в базе, СКС - дрова.

VORON писал(а) Fri, 28 January 2011 21:27Стрелковые галереи 25 и 50 метров, возможность пострелять как из своего, так и из их оружия (перечень вариантов впечатляет). Кому еще интересно? Gloсk-17 сломан, а остальное как то без интереса, как вариант с маузера подолбить. Определяйся с датой.

Galakhov писал(а) Fri, 28 January 2011 23:44 12 месяцев срочной службы в ВС РФ - и предложение Ворона больше не будет вызывать особого интерсу. НЕкастрированые: АКС с ГП-25, СВД, а так же РПК, ПКМ, РПГ-7Д и прочие НАСТОЯЩИЕ игрушки, не говоря уже про 70 мм 2А28, и более серьезные калибры - нигде больше тебе не дадут. Не всем везет служить в космодесанте. За время службы (24 месяца ) отстрелял 18 патронов из АК-74, и 21 патрон из АКМ. Как бы так. Galakhovа для этого есть военные сборы Пасиб повеселил. Во время срочки наблюдал сборы в двух разных частях - оружие "партизанам" не давали. Galakhov и нештифтованный нарезной карабин СКС 7,62 мм. (в перечне тира есть такой) Он даже армейский, особого смысла не имеет. Galakhovа пострелять по тарелочкам можно еще дешевле, опять же из своего охотничьего. А вот это тема, подсел плотно .

elektrolitr писал(а) Sat, 29 January 2011 20:50На машинах вариаторы ставят лет десять как уже. Причём все, кому не лень. Ауди, Субару, Хонда, етц. Как бы в курсе. Речь о схеме без ремня, только с жесткими элементами.

Galakhov писал(а) Sat, 29 January 2011 11:29 фигасе! Поздравляю!!!!!!! Отец-героин Ага, +1

Лет 5 назад,(а может и больше) в Японии сделали вариатор для машин по примерно такой же схеме. Что бы люди не зае#$%*лись с подбором соотношения, сделали восемь фиксированных позиций, что как бы намекает на нужность плавного перехода.

ViVSPb писал(а) Thu, 27 January 2011 22:19Бывают ли рамки в продаже отдельно? Вряд ли. Колхозить онли.

Константин Шемяк писал(а) Thu, 27 January 2011 17:27Пошёл составлять ценник Пошел за травой(попкорн тут уже не поможет) .

VORON писал(а) Wed, 26 January 2011 23:1411-30 11-13-15-17-20-23-26-30 такая? 11-13-15-17-20-23-26-30-(+34) переход смысл имеет. 9 ск. 11-13-15-17-(19-21)-23-26-30-34 ну фиг знает, но если хочется. 10 ск. 11-12-14-16-18-21-24-28-32-36 все передаточные соотношения непривычные, только ради 36-й звездочки? 10 ск. Несколько лет назад купил 8 ск. 11-28 (других не было), переплевался насколько неудобно, хотя казалось бы.

VORON писал(а) Wed, 26 January 2011 23:29GARRI писал(а) Wed, 26 January 2011 23:17 Че там уметь то Тема занятия: "Как не сделать дырку в стене, разбирая задний амортизатор". У тебя разок получилось ?

twingo2002 писал(а) Wed, 26 January 2011 22:53 В связи с чем возникли вопросы: 1.Сколько человек обучать "за раз". - Вал желающих? 5-8 человек(управляемая толпа). 2.Как комплектовать группы: - В "перемешку", ибо если не идиоты, быстро доведешь до одного уровня. 3.Место есть,но немного. - 4.Как набирать-по интересам или общий курс? - общий курс "Обслужиание и ремонт МТВ", все остальное суть производные. 5.Сколько брать за занятие.По этому поводу полный вакуум... - 450р/час с человека (при группе от 5-ти), дальше от жажды наживы . 6.Когда начинать обучение...- ближе к весне(февраль\март\апрель), чтобы к сезону люди уже умели. 7.Есть возможность практики. - Должна быть возможность собрать десяток велосипедов, с раздельными манетками и торм. ручками, т.е. ни в коем разе не моноблоки. Все ИМХО конечно .

VORON писал(а) Wed, 26 January 2011 23:11Я хочу научиться перебирать вилки DT Swiss Этих вилок на весь город небось штук пять. Цитата:и задние аморты Fox. Че там уметь то http://deemvl.livejournal.com/10133.html

VORON писал(а) Wed, 26 January 2011 22:53Да я и на 3х8 могу посидеть еще без проблем пару лет. 8-ми скоростная кассета с каким набором звезд?

Константин Шемяк писал(а) Wed, 26 January 2011 22:19VORON писал(а) Wed, 26 January 2011 20:41Там какие-то косяки со звездами 38-39-40 - большинство для синглов, ДХ и восьмерных цепей, боюсь, что десятерная цепь на них не налезет. Либо откровенный ультралайт.Не знаю, какие косяки. У меня как раз сейчас 38-26 с девятерной кассетой 11-34. Пользуюсь 38/22 + 11-34 , на одном из байков - весьма приятно. Но Володя упорно желает 10-ти скоростную цепь и соответственно кассету.

VORON писал(а) Wed, 26 January 2011 21:11Я хоть сейчас был бы готов перейти на срамовский набор 26-39 + 11-36 (у Shimano это доступно только в XTR). Но нет лишних 11 тыр. А покупка 38 и 24 звезд не помогут отцу русской демократии? Должно выйти сильно дешевле. Или хочется именно модный набор?

AVlad писал(а) Wed, 26 January 2011 16:55- Mavic Crossride Disc 6-Bolt Wheels 2010 за 6000ре http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=30822 Вполне себе вариант.