GARRI

mirage писал(а) Thu, 21 July 2011 19:52В эту субботу с утра поеду на прыжки. Батенька, где отчет?

Mikrs писал(а) Sat, 23 July 2011 17:24 Ну цепь менять понятно . Но ход у переключателя больше должен быть . При этом и маленькую шестерню переключать надо. для этого ход должен быть больше и лапка переключателя длинней. Хотя поэтому и спрашиваю , что не понимаю сам до конца. Если речь про передний переклюк, то там не лапка, а рамка, это раз. Ход у нее такой же, только переклюк ставится чуть повыше, это два.

Mikrs писал(а) Sat, 23 July 2011 17:05GARRI писал(а) Sat, 23 July 2011 16:54Mikrs писал(а) Sat, 23 July 2011 16:46 но сейчас упираюсь на ровном в 40-42 кмч выходит что кручу под сотню оборотов в таком режиме здоровья на 5-10 км хватает ехать. вообще задумываюсь о шоссере для асфальта. При таком раскладе правильно задумываешся. Останавливает большей частью , то что качество асфальта в ЛО на шоссере всю душу вытряхнет Что бы и быстро, и не разбирая дороги, это только кроссовый мотоцикл.

Mikrs писал(а) Sat, 23 July 2011 16:52 А 48Т на мою лапку подойдет????? Upd; не вкурил вопрос. Больше от длины цепи зависит. Звезда на 50т http://www.starbike.com/php/product_info.php?lang=en&pid=3205

Mikrs писал(а) Sat, 23 July 2011 16:46 но сейчас упираюсь на ровном в 40-42 кмч выходит что кручу под сотню оборотов в таком режиме здоровья на 5-10 км хватает ехать. вообще задумываюсь о шоссере для асфальта. При таком раскладе правильно задумываешся.

В названии темы напиши что это отчет, а не объявление о покатушке.

Под 2,0-2,2 по уму нужна посадочная ширина 21 мм.

Попробуй сжать вилку, и дотянуть.

mirage писал(а) Wed, 20 July 2011 10:07GARRI писал(а) Wed, 20 July 2011 02:17mirage писал(а) Tue, 19 July 2011 14:26весь страх остался на лавке самолёта. Килограмма 1,5-2 осталось? Кто потом лавку от страха отскребал? Кстати, кто-то мне говорил, что за один прыжок терял до трёх кг веса. Мне так интересно было, ибо у меня ваще никаких сдвигов на весах. Да ладно, небось приехал и пол-холодильника вымел. А вообще было здорово, очень доволен что тогда поехал.

mirage писал(а) Wed, 20 July 2011 10:04Гарри - твоего приземления я не видел, ибо очень далеко был. Видел только гаснущий купол. На фотках все есть.

Dr.GONZO писал(а) Tue, 19 July 2011 12:25raduser писал(а) Tue, 19 July 2011 11:41 Есть один тригер точно ,старший грипшифт от срам-рокет. вопрос в том выпускаются ли они сейчас? http://www.chillengrillen.ru/index.php?ukey=product&productID=25465 http://www.chillengrillen.ru/index.php?ukey=product&productID=38266 http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=13208 http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=13210

Arno писал(а) Wed, 20 July 2011 02:28DT, латунные +1 Фактически промстандарт.

Eduard_AB писал(а) Tue, 19 July 2011 19:48 С удивлением обнаружил, что сейчас практически не учат разворачиваться по ветру. Да и чему можно научить за полчаса? Очень даже учат, а инструктаж был трехчасовой - ребята запарились меня ждать.

mirage писал(а) Tue, 19 July 2011 19:56Но я ни разу не видел, чтобы приземляющиеся на дубах перед землёй сводили ноги вместе. Как летели врастопырку, так и приземляются. Неправда. Ну во всяком случае я свел.

mirage писал(а) Tue, 19 July 2011 18:23Когда я прыгал первый тандем, а GARRI прыгал с куполом, кажись тогда в его борту была то ли вывернутая нога, то ли что-то в этом роде. Гарик, что там было, помнишь? Вывих, ага. На инструктаже девушка клинически не могла приземлиться на обе ноги одновременно (используется спецпрыгалка для отработки приземления), что не замедлило сказаться.

mirage писал(а) Tue, 19 July 2011 14:26весь страх остался на лавке самолёта. Килограмма 1,5-2 осталось? Кто потом лавку от страха отскребал?

VORON писал(а) Tue, 19 July 2011 08:46 GARRI писал(а) Tue, 19 July 2011 01:13Да? Ну-ну. Если убрать форум, весь целиком, то КлубЪ станет иметь вид весьма бледный. Это мнение флудера. Для простых смертных, если убрать всё, кроме покатушек и туризма, будет только лучше - проще находить нужный форум. Да, возможно.

Eduard_AB писал(а) Mon, 18 July 2011 19:11VORON писал(а) Mon, 18 July 2011 18:19- Как птица: лечу и какаю, лечу и какаю... Ну вот, человек о высоком, а тут... Да кайф он испытывает и желание прыгнуть еще. Обычно это так, ежели человек на прыжки "созрел" сам. Это Мираж то "созрел"? Гы-гы.

VORON писал(а) Mon, 18 July 2011 14:43 У нас, в первую очередь, все же не форум, а клуб. Да? Ну-ну. Если убрать форум, весь целиком, то КлубЪ станет иметь вид весьма бледный. VORON писал(а) Mon, 18 July 2011 14:43Форум - это инструмент для общения. Думаю, что использование форумного движка для чего-либо, отличного от общения, - это путь наименьшего сопротивления, костыль. Пока нам обещают крутую инвалидную коляску, в перспективе, почему бы прямо сейчас не попользоваться костылями? Наверное лучше с костылями, чем ползком? VORON писал(а) Mon, 18 July 2011 14:43Мне кажется, что если есть желание и возможность организовать отдельный движок, изначально приспособленный под продажу, то это более предпочтительный вариант. Да так оно конечно лучше, только когда? -------------------------------------------------------- 2 Змей; Есть возможность развернуть форум под торг, со ссылкой на него из торга ВП? (как я понимаю Фуд-форум двухуровневым быть не может) Или Одмины, мзду немалую требуют? Или еще какие то проблемы?

kosha писал(а) Mon, 18 July 2011 11:23 С передачами пока пришло в голову только поставить gripshift слева для задней передачи, а монетки (тоже слева) для передней, но пока не нашел gripshift'а на 8 скоростей для левой ручки. Дуалконтрол для задника под левую руку + монетка для морды, не вариант?

866kot писал(а) Sun, 17 July 2011 22:53А то, что она будет проходить под крылом и на неё будет вся хрень из-под колеса лететь при правильной проводке не повредит ей? Если закрепишь на передней кромке горилы, то не попадет на гидру решительно ничего. Только при монтаже стяжками, подматывай пару слоев изоленты, что бы краску не резало.

866kot писал(а) Sun, 17 July 2011 22:30Так правильно? Как бы, не очень. 866kotВопрос вот в чём. Почему все прокладывают гидролинию между вилкой и колесом, а не как у меня - снаружи. Может я что-то недопонимаю и в этом есть смысл? При падениях так же не пострадает. можно цепануть что нибудь, совсем не обязательно падать. 866kotПросто так у меня она не мешается крылу переднему при установке. Или крыло крепится на гориллу, или я не все понял.

Congratulatins!

Змей Гуревич писал(а) Sat, 16 July 2011 22:33 не нравится мне как-то. развести 15 форумов "педали" и "колеса"... муть какая то . У меня нет неистребимого желания идти своим путем, но и нет неистребимого желания идти как баран в стаде, и делать то, что делают все. . Так что, друг или раб лампы? Не простой вопрос. Думаем . Торопиться то нам некуда вроде? , или что, педали не продаются, надо что то СРОЧНО делать? Можно конечно переболеть самостоятельно, из спортивного интереса, а можно сделать прививку, и забыть о проблеме как таковой. Змей ГуревичВообще не надо тратить жисть на купи-продай. Есть форум покатушки - там надо бывать чаще. А бушные железки выкидывай . Береги ВРЕМЯ - время жизни ограничено . У нас на форуме уже камеры БУ продают. Это мыслимое дело? Может оно и так, но если покупать все новое, и не тратить время на прочесывание торга, то на покатушки времени совсем не останется, все время придется зарабатывать нал. Возможно удивишься, но в основном отнюдь не "абрамовичи" и золотая молодежь, составляет костяк ВП. Обьем Торга-Вело около 6 000 сделок в год, что намекает лишь слегка. Змей ГуревичТеперь по существу отвечу: почему они делают так? другие форумы? Это путь наименьшего сопротивления. У кого то нет бюджета, чтобы сделать хорошо, кому то посещаемости недостает. ибо чтоимеем: Посещаемость на ВП достаточная, бюджета хватает?Значит не повод ля беспокойства! Змей Гуревична форумах нет: - удобного интерфеса подачи инфы. Все пишут по разному. КТо в стихах, кто в прозе... Всей информации то и надо; -товар -состояние -цена -Телефон продавца Змей Гуревич- удобного интерфейса выбора по цене. Ну если стопицот предложений, ну надо как то сортировать? Педали Камеры ... Вполне достаточно. Змей Гуревич- удобного поиска, Да ничего его и сейчас нет [quote title=Змей Гуревич]Змей Гуревич- профайла торговца. Временами у нас есть скандалы - продали фигню, далее что? . Профайл торговца? Иной раз появляется человек с толковой вещью продает ее одну и все, больше его тут не будет - тоже досье заводить? А фигню точно также можно купить абсолютно новую в магазине. Змей Гуревич- Удобного интерфейса для торговли профессионалам рынка (именовавшихся ранее барыгами) Профессионалы уже давно позаботились о себе сами. Змей Гуревич- расширений по городам и регионам. Некоторые детали имеет смысл продавать на всю страну, и доставка возможна . Почему бы не сделать для Питера, ну так для начала? При необходимости отправки в регионы вопрос решается вполне, не в штатах все таки живем.

Змей Гуревич писал(а) Sat, 16 July 2011 01:41и я о нем думаю . Поскорей бы. Змей Гуревич писал(а) Sat, 16 July 2011 01:41Склоняюсь к мысли о создании механихма как на ebay ... Разделение по брендам - Не нужно. Разделение по состоянию - Не нужно. Разделение ВМХ,Шоссе, МТВ - Не нужно. Разделение по цене - Не нужно. Разделение по времени до окончания торгов - Не нужно. А требуется вот это - http://www.dhfr.ru/forum/forums/25/ , http://forum.dirt.ru/forumdisplay.php?f=34 Разделение по видам железок. Это работает. Фактически это уже является стандартом для торга на любом форуме. И если нет неистребимого желания идти исключительно своим путем, то почему не сделать так?