GARRI

RIP

Batir писал(а) Sun, 15 January 2012 00:56где промы могут быть полезны так это только если именно в орехе - благодаря этому собачки можно переместить в корпус втулки и втулка также очень легко разбирается. Не ощущаю необходимости размещения собачек внутри корпуса. Благодоря промам в корпусе, втулка разбирается еще легче. Batir писал(а) Sun, 15 January 2012 00:56На основной оси качественный классический конусный подшипник надежнее и долговечнее любого прома. Пара промов на основной оси, намного удобнее, классического конусного подшипника. Вечное как то особо не требуется, а вот удобство обслуживания очень рулит.

Lev G. писал(а) Sat, 14 January 2012 23:07Но реально ли его будет продать за эти деньги? Пока не попоробуешь, не узнаешь )

vtl_m писал(а) Sun, 15 January 2012 00:00ключик на 7 (или 8?) На 6.

roman-romanch007 писал(а) Sun, 15 January 2012 00:03Пы.сы. интересно, а как ручка сама в нормальное положение пришла? Скорее всего, тормозухой же обратно и выжало

Может пройдет.

Прокачать, как вариант. http://www.youtube.com/watch?v=KpdTKzgoVGk

Lev G. писал(а) Sat, 14 January 2012 19:27Не шимано как я понял не совместимы с шимано. Ну идея в том, чтобы поменять все целиком, да )

Lev G. писал(а) Sat, 14 January 2012 18:00Проще пожалуй действительно купить за 1т. р. новый XT-барабан и продать потом это колесо или оставить его для зимы для удобства, чтоб резину менять не надо было. А не опасаешься снова встрять? ) Попробуй что нибудь не Шимано, для разнообразия.

Bited писал(а) Sat, 14 January 2012 16:17Bited писал(а) Sat, 14 January 2012 10:14По теме: подходим к неутешительным выводам... так какие же есть предпосылки для перехода с "26 на "29? Тема не раскрыта... Предпосылок нет. Ну только если очень хочется.

Хе-хе, парковка ))

roman-romanch007 писал(а) Sat, 14 January 2012 09:08Дело в том, что хочу фару на батарейках..с аккумуляторами не айс.. Слегка подразоришся на батарейках. Акк-ры 18650 как бы стандарт для велосвета уже давно.

roman-romanch007 писал(а) Sat, 14 January 2012 00:01А если нестить как угорелому на скорости 50км\ч. по незнакомому лесу?) Такое у тебя и при свете дня не вдруг выйдет ) Так что покупай фонарь и езди.

Timon писал(а) Fri, 13 January 2012 23:25но даже в любительском сегменте ролики очень часто выпускаются именно с "сотками". Ибо на роликах каждая пара миллиметров, дает плюс к езде.

roman-romanch007 писал(а) Fri, 13 January 2012 22:40Кто, что, думает? Думаю что для вела хватит.

Rzhavy писал(а) Fri, 13 January 2012 21:32Maxxis Mimo *1,9 быстрые,лёгкие. Катал на модификации Ларсен ТТ - ниче такие )

Twinga писал(а) Fri, 13 January 2012 22:07с размером рамы 20" ... с рамой 21" Забор на заборе 18"-е сравни.

Не зря я на Карму 2.0 перешел

VORON писал(а) Fri, 13 January 2012 20:20Ну вот только не надо истерик, плиз, ладно? Паника прежде всего ))

Nodens писал(а) Fri, 13 January 2012 19:36Более стабилен и прощает больше ошибок на спуске Из за увеличенного угла наклона рулевой, со стабильностью немного похуже, чем у 26", да и рулится не так лихо )

VORON писал(а) Fri, 13 January 2012 11:08z0rg писал(а) Fri, 13 January 2012 11:04А промы в случае чего надо в стерильных условиях перепрессовывать? Взять палку и хреначить по ней камнем. Мой любимый способ ) На нормальных втулках, выбиваются родными осями, причем чуть ли не рукой

23мм. это внешняя ширина? Зачем ее было давать? )) Если посадочная 17 мм. то можно закинуть 1,3" не сильный криминал. Но 1,6" как то получше будет.

Промы в барабане, немного не самое ценное )

ХардДен, купишь расскажешь, а то никто не в курсе, одни догадки