vsh

Чтобы ветка про замуж стала неактуальной

+1!

И пусть твой скальпель никогда не тупится!

MadCap писал(а) Fri, 04 February 2011 21:40А до левашовского шоссе через юнтоловку проехать реально? PS: Кстати сегодня на пин микс через ЦПКиО-крестовский в 11 у 3-тего Елагина, если до закрытия парка успею Неделю назад прилично утоптано было только до первого мостика, где тропинка на Каменку. Там большинство гуляющих разворачивалось и топало назад, дальше была узкая достаточно слабая тропинка и лыжня. Поэтому я решил не к левашовскому катить, а огрести в Каменку. Ситуация меняется каждый день, на неделе снег выпадет - до выходных его не особо утаптывают, если в выхи хорошая погода и после них снега не было - то успеют утоптать и вроде ничего.

Недельку назад я катнулся по пути Юнтоловка-Каменка-новая дорога-Шуваловский пр. Затрахался на участке от мостика Юнтоловки до водонапорки в Каменке - проваливался от "по колено" до "вам по пояс будет".

Escape писал(а) Tue, 08 February 2011 01:23Из личного опыта. Если палатку таскать в рюкзаке, то ее вообще не надо упаковывать. Она равномерно распределится по рюкзаку и займет меньще места, чем в компрессе, который создаст пустоты в рюкзаке за счет формы. У мну, как правило, палатка хорошо живет на дне. Это когда дождей нет. Мокрую палатку удобнее все же в чехол, а не на дно.

Ура! Наконец-то после стольких редакций убрали двусмысленность с "одной рукой".

Поздравляю! (ты их солишь что ли? ) /а вообще молодец!!!/

ReLocate писал(а) Wed, 26 January 2011 22:26Цитата:При накачке 5 атмосфер мои зубастики жужжат, но катят замечательно. На покрышках предупреждение, что не более 4 атмосфер. Качала на 3-3,5, но с такими колесами только по ровному асфальту хорошо, а по тротуарной плитке, ступенькам, бордюрам, корням - мучение одно, рама от Шутера не самый мягкий хардтейл Но вот на максимум для покрышек качнуть надо попробовать, самой интересно, насколько жестким может быть байк. Давление еще и от ободов зависит. Производитель обода дает табличку размер покрыхи-давление для данного обода. При перекачке бывает лопается он вдоль - проверено на паре Mavic 517.

Ура!!!!

Из-за него много ответов не на отвечаемый пост, а на последний. Видишь интересный ответ, хочешь прочитать воррос, торкаешь ссылку "является ответом на" и попадаешь хз куда.

dillinger писал(а) Thu, 13 January 2011 00:43vsh писал(а) Thu, 13 January 2011 00:37dillinger писал(а) Wed, 12 January 2011 23:50эм, о чем речь то? с неким клубом шота случилось? или предлагаешь вступить? или подвергнуть остракизму? в чем суть то? о_О Подозреваю, что суть в художественных панно в вестибюле соответствующей станции метро а откуда инфа? мысли Вольфрама прочли? о_О Скорее репортаж в новостях просмотрел.

dillinger писал(а) Wed, 12 January 2011 23:50эм, о чем речь то? с неким клубом шота случилось? или предлагаешь вступить? или подвергнуть остракизму? в чем суть то? о_О Подозреваю, что суть в художественных панно в вестибюле соответствующей станции метро

cooler-spb писал(а) Fri, 24 December 2010 12:04на всех заездах на дамбу поставили знак 5.1 (автомагистраль), но пока все знаки замотаны чёрной плёнкой, видимо ждут открытия южного участка. интересно будет узнать у ответственных лиц, как передвигаться по дамбе тс, у которых скорость менее 40 км/ч (и велосипедам в том числе), ведь альтернативной дороги нет. Вплавь

Invisibles писал(а) Sat, 19 June 2010 10:25А может лучше было дать телефон только самым "тусящим" на форуме? (Булавка, Палыч, Тритон...) То при первом падении форума у вас будет тааакой DDoS на телефон.... Помнится у кого-то из опсосов был тариф с бонусами за входящие. Как раз для такого случая