VladG

Vasily_ писал(а) Tue, 26 January 2016 23:46 Показать скрытый текст Наш город не на параллели, Показать скрытый текстАга, так я и поверил, шо не на параллели, Вы еще скажите, шо не на берегу моря

Vasily_ писал(а) Sat, 14 November 2015 22:44 в сложные походы езжу преимущественно на синглспиде , т.е. хожу много. Дико извиняюсь, я попал сюда, в заповедник, совершенно случайно, хотел в соседний раздел, но мышко сорвалась... ну а раз зашел, задам таки вопрос: я правильно понимаю, что в вышепроцитированном смайлик заменяет фразу "...а поскольку в горку на синглспиде заехать проблематично..." ? Показать скрытый текстПривет городу на 46-й параллели из другого города, на той же самой параллели!

Контамин - это одна из ближайших к Монблану г/л станций, от вершины километров 15 на ЮЗ. В воскресенье ездили туда покататься, заодно и фотоаппаратом пощелкали. (картинка кликабельна) остальные снимки тут

Ролик слепил сын моего знакомого, т.е. полтора года у него руки не доходили до монтажа (но это еще не рекорд, у меня где-то валяются файлы пятилетней давности, когда из них что-то слеплю, хз) Оно, конечно, можно придраться, что сверхширокий угол искажает перспективу, но, на мой взгляд, в целом ничо так. Просто для создания, тскыть, зимнего настроения -

Alla писал(а) Tue, 19 January 2016 22:07Где этот Тинь? Эт чуток не доезжая до Валь д'Изера, направо через плотину и немного вверх. Эспас Килли, короче.

Kimber1 писал(а) Sat, 19 December 2015 10:21Какой смысл лететь за 19 в Женеву, если за те же 19 Аэрофлот везёт из Питера сразу в Париж? То есть Вы предлагаете ув. Скале доехать из Москвы до Питера, из Питера Аэрофлотом до Парижа, из Парижа поездом в Женеву. Так? И нафига ей такой крюк? если сразу можно прилететь из Москвы в Женеву - и вот они Альпы во всей красе!

Lev G. писал(а) Wed, 16 December 2015 10:53 Я пишу не вообще, а в контексте темы про Крым,.. ...появится интересная возможность проехать по этому мосту на велике Чёта я в этом сильно сомневаюсь. Скорее всего будет как-то так:

Проехал 4шт. ПВД, добавил в коллекцию 11 новых перевалов, из них 7 выше 2000. Длинных покатушек (длиннеe 2 дней) не было.

snowmanSPB писал(а) Fri, 04 December 2015 08:20 Пожалуй я не поеду на по Аппиевой дороге ни по Route 66. Ведь Вы же не одобряете ни одной моей идеи. Ну вот сразу и обиделись. Вам рассказыают, что где и как - Вы ж сами этого хотели, нет? или хотели всеобщего одобрямса? Скала правильно написала - Италия большая. И вопрос "что посоветуете по Италии" - слишком общий. Обозначьте Ваши предпочтения - Вам и подскажут по конкретному региону. Да, Вы правы - предпочтения у всех разные. Есть люди, которые могут пилить в темпе "300 в день" по асфальту, и им это в кайф. а другие асфальт вообще терпеть не могут. Скажите, чего Вы хотите - и Вам помогут. Та же Скала, думаю, охотно и подробно расскажет о Доломитах. Романыч - о Пьемонте. А на обиженных воду возят.

repovesi писал(а) Fri, 27 November 2015 23:00VladG писал(а) Fri, 27 November 2015 09:58Вот сколько, к примеру, граждан Израиля в этом году ездили на велосипеде по России? и сколько из этих трех человек пожелали бы заехать еще и в Беларусь? это в 99% случаев пешеходы, а не велосипедисты. Были и велосипедисты, скажем лет пять назад я имел удовольствие путешествовать с оставившим нас Дядей Вовой. Любопытства ради просмотрел отчеты за последние 5 лет на ихнем сайте velik.org Из велопоходов за пределами Израиля - Италия, Испания, Словения, Голландия, Швейцария, Румыния, Болгария, Норвегия, Аризона, Калифорния... ни России, ни Белоруссии в отчетах нет. Из всего постсоветского пространства - только один велопоход в мае 2010-го по Крыму (тогда еще украинскому) Есть, разумеется, в Израиле и нерусскоязычные велотуристы - но у них, думаю, причин ехать в Россию еще меньше. Так что я не сильно ошибся в своем предположении про трех человек Цитата:Соответственно, обе теперь безвизовых страны было бы логично совместить в одну поездку. Но, с точки зрения российских погранцов, сделать это не просто. Cогласен, одна дырка на всю границу - гейство в чистом виде

repovesi писал(а) Thu, 26 November 2015 22:47 в ближайший велосезон многие граждане Израиля пожелают Извините, "многие" - это сколько человек? по Вашим оценкам? Вот сколько, к примеру, граждан Израиля в этом году ездили на велосипеде по России? и сколько из этих трех человек пожелали бы заехать еще и в Беларусь? (если посчитаете вопросы неуместными - удаляйте)

Santa писал(а) Fri, 20 November 2015 09:40Станислав, Вы наверняка знаете о существовании маршрута из СПб в Москву ВР1. М.б. ей как раз подойдёт. Это только до Торжка. Как ехать дальше?... ну, вот, например, парочка вариантов с объездом Нерезиновой: Торжок - Ржев - Гагарин(Клушино) - Боровск - Таруса - Ясная Поляна - Куликово поле Торжок - Калязин - Сергиев Посад - Суздаль - Боголюбово - Муром - Дивеево - Саров Но, думаю, скорее всего она выберет третий вариант - электричкой до Каланчевки - селфи на фоне Кремля - электричкой же до Рязани или до Тулы - далее везде.

Шикарное путешествие! Спасибо за отчет (сто лет уже не был и на Тянь-Шане, и в Грузии) А нельзя ли в конце каждого сообщения вставить ссылку на следующее? (чтоб было удобнее читать) или правка уже невозможна?

Красивые фото. Спасибо.

dymba писал(а) Thu, 22 October 2015 08:28Про медведей - в этом году на Кольском тоже огромное количество было - все пугали... но один опытный охотник сказал, что в нашей одежде (анораки ярко рыжего цвета), у нас мало шансов на неприятную встречу Читал, что из всех млекопитающих полноценное цветное зрение - только у приматов. Остальные млекопитающие почти не различают (или совсем не различают) цвета. Но градации яркости хищники (и медведи в том числе) различают намного лучше, чем человек. Michel писал(а)А разве катаясь по асфальту в Европе и ночуя в кемпингах нельзя стать МС по туризму? ответ армянского радио Можно. Если параллельно с катанием по асфальту в Европе пройти (и защитить в России/на Украине) необходимые для этого походы не по Европе.

Я вообще-то не особо следил за этим путешествием, но вот вчера вечером от нефигделать решил все же просмотреть маршрут. Понял, что по вконтакту это делать довольно-таки муторно. И решил несколько облегчить сию задачу для тех, кому, возможно, тоже интересно это путешествие. Просто нанес линию на карту Европы. На сегодняшний день маршрут нашего героя выглядит так: (синяя линия - движение на велосипеде, красная - на прочих видах транспорта) Через три недели у Евгения самолет из Стамбула в Тель-Авив. У прынцыпе, не торопясь, до Турции за это время допилить несложно.

AlexTrub писал(а) Wed, 02 September 2015 10:37Интересно почему в спортивном туризме не засчитывают сольные походы? На это есть какие-то логичные причины? Или это пережиток советского строя, когда считалось, что Вообще-то само понятие "спортивный туризм" это "пережиток советского строя". Туризм считается видом спорта только в трех (или четырех) государствах, все они - на территории exUSSR.

Скала писал(а) Wed, 14 October 2015 10:11 ролик в результате получился Большое спасибо!

COPATHuK писал(а) Wed, 08 July 2015 11:45 И про килограммы тоже вопрос в связке с категорийностью. В приницпе, вел - это транспорт, в т.ч. и для перевозки грузов. Так почему масса не является КС? Особенно в горах или на мягком грунте, камнях? Что тащить? Ну, можно написать обязательного оборудования и оснащения, которое повысит безопасность... Мы ж за сложность? ) Тут один товарисч в плане килограммофф всех переплюнул. Что такое закорячить на гору лисапед? Ну 15, максимум 20 кило лишнего (и не нужного в данной ситуации) снаряжения. А тут - Учитесь, велопотаскуны!

Скала писал(а) Tue, 13 October 2015 08:49 Но может он собирался ехать перевал насквозь, а потом передумал? Кстати, это был бы интересный вариант. Спуститься с Бонетт до Жозьера (1300 метров сброса) можно буквально за полчаса, там настолько плавные повороты, что притормаживать почти не приходится. А затем всего 300 метров подъема на Ларш - и ты в Италии. Но - захотел чел ехать через Геную - его выбор. . . . . . . . . . И такой момент. Евгений пишет, что через три недели заканчивается виза. Думаю, самое время внести коррективы в маршрут. Отказаться от прохождения Балкан - во-первых, там все-таки рельеф, во-вторых, в связи со всем известной ситуацией могут быть задержки на границах. Т.е. ехать в Грецию не через балканские республики, а добраться до Римини, и далее по адриатическому побережью Италии - это прямая дорога почти без рельефа до самого "каблука". Оттуда - паром в Грецию. Впрочем, решать Евгению. p.s.Скала писал(а) Tue, 13 October 2015 08:49а сколько там по горизонтали было? вчитался повнимательнее, там есть фраза о "27-километровом подъеме". Значит, все-таки ночевка была возле Сент-Этьена. профиль подъема

Lomzzz писал(а) Mon, 12 October 2015 09:21.. эээммм.. так он ночевал в горах.. Ночевал он вообще-то возле какой-то деревни. Возле какой именно, у него в ВК не написано, но перепад высот от ближайшей к вершине деревни до вершины - почти километр (это от Ле Пра, а от Сент-Этьена - все полтора километра). От места ночевки он заехал на вершину (перевал Col de la Bonnette) и спустился обратно по той же самой дороге. Потратил на подъем-спуск целый день. Вот мне и непонятно, зачем тащить груз наверх, если все равно возвращаться обратно. Хотя, может быть, он просто хотел потренироваться... дело хозяйское, однако.

Lomzzz писал(а) Sun, 11 October 2015 12:29"покорение" Альп.. Точнее - радиалка на Бонетт. Не совсем понятно, зачем надо было закорячивать наверх баулы - все равно ж радиалка. Проще было оставить их где-нить внизу и подниматься налегке.

Svetlanka писал(а) Fri, 02 October 2015 15:45Италия понравилась. Но Северную всю изъездили. Спасибо, улыбнулся. ВСЮ Северную Италию за пару недель изъездить в принципе невозможно. И вряд ли это можно сделать даже за пару месяцев. Вот за пару лет...

KiSS писал(а) Wed, 16 September 2015 11:39 с какого тогда икса забанен Даделион и этот новый ёжик? Видимо, посчитали, что то, что эти ежики несут сюда, здесь нафиг не нужно. Своих диссидентов хватает. Впрочем, желающие ознакомиться с точкой зрения всяких-разных ежиков могут зайти на ВелоКиев - и хоть учитаться. Но, как я понимаю, присутствие там возможно только в режиме чтения. Не знаю, футболят ли они вообще всех с российскими IP, но мне в прошлом году там не удалось зарегиться (чисто за велотуризм хотел поспрашивать). Хотя лет 8 назад регился на ВК без проблем, но тот аккаунт, видимо, сдох.

Заглянул на конкурирующий ресурс , там что-то вроде отчета одного товарисча из Воронежа. Видно, что человек умеет фотографировать. Рекомендую-с к просмотру.