Please log in.

HardDen

  • Публикации

    3 818
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя HardDen

  1. udod писал(а) Mon, 12 November 2012 23:31HardDen писал(а) Mon, 12 November 2012 20:10Реальный трэк у кого остался в загашнике Риал трЭк Ага, пасибо, по зиме попробовать охота ...
  2. n1ko писал(а) Mon, 12 November 2012 21:25 аргументы железные! Уж какие Есть, извини У меня есть две пары колёс на Флоу, 26" и 29", но в поход бы я на них не поехал ...
  3. n1ko писал(а) Mon, 12 November 2012 20:46 ты так и не объяснил, чем они плохи для обычного туризма. если багажнег будет жить на эксцентрике, каких-то неправильных нагрузок на раму не предвидится. я тут вообще собираюсь бугагажнег поставить на 10кг вел на крестах, проблем никаких не предвижу. n1ko, давай не будем ... У тебя свой "дзэн", у меня свой, причём откровенно послабее, тебе свой дзэн с Конаном надо мерять он тоже давно на карбоне с багажником и ничё так, а у ТС его пока вообще нет. Вот с Вороном я поностью согласен: VORON писал(а) Mon, 12 November 2012 20:21Да ладно, не мешайте человеку: в итоге всё равно купит, что захочет, помучается, продаст, постигнет дзен, купит что надо.
  4. Реальный трэк у кого остался в загашнике
  5. n1ko писал(а) Mon, 12 November 2012 18:54 так ты объясни, чем плохи под туризм флоу и скейл ))) Думаю, для твоего "Туризма", они даже рулят(без стёба), но дело то не в этом... - насколько я понимаю(хотелки ТС), он хочет стандартный покатушечно-бауловозный 29", ну к чему оно там
  6. Ты это ... WasserWolf писал(а) Thu, 08 November 2012 20:41Ладно, с рамой вроде определился. Теперь вопрос по колёсам. Прошу помощи в их выборе... WasserWolf писал(а) Thu, 08 November 2012 22:05 Плюс сырой анодировки в том, такая алюминиевая рама выглядит как титановая (по крайней мере, близко к этому), но главное, что повреждения анодировки будут не так заметны, как повреждения крашеной рамы. Кроме того, я уже терял велосипед (Турист) в лесу и пару раз проходил от него в 20 метрах, вел же с блестящей рамой виден в лесу лучше, чем с зелёной, хотя для кого-то наоборот, это будет минусом... Но, это конкретно моё личное мнение, вообще зелёная рама НАМНОГО популярнее, чем сырая. Я и долго думал, какого цвета выбрать мне раму. Вот, если бы были в наличии рамы с чёрной анодировкой, то я бы не думал... - перестал бы метаться, и уже взял бы хоть чё-нибудь ЗЫ. То Флоу под туризм, то Скейл в качестве основы, у меня впечаление, что ты Европейские грунтовые марофоны-многодневки гонять собрался, причём в первой десятке ЗЗЫ. Если Совсем Нет понимания из чего собирать значит - РАНО , бери готовый, ИМХО, естественно
  7. VORON писал(а) Mon, 12 November 2012 11:45 Нашел: http://www.velogon.ru/?m=47&publsid[2]=3&show=2 Ну, у моего подседельника толщина стенок тоже была 1 мм, однако это его не спасло... Титановые багажники от Титерры тоже лопались. Короче, "вечный титан" - это не справедливо для велика, использующегося по прямому назначению. Рано или поздно, сломается всё. Это я видел(вроде на Бироте), вроде где то терли про "кривую сварку", цеж Шосце, да и меняемый узел, в принципе ... Титерра сплоной косяк , но были и удачные вещи. А "Вечный", НЕ - мну не надо, мне б на себя(щоб не думать что заржавеет и феном не сушить, есть и такие деятели)
  8. dr_TPig писал(а) Mon, 12 November 2012 11:04Эх онвана наверно не купить уже, его и на сайте нет (я не нашол) Не Там ищешь ...
  9. VORON писал(а) Mon, 12 November 2012 10:57 На ВР была фотка титановой рамы, треснувшей от усталости (подседельная труба, ЕМНИП). Лет 10 ей было. Не помню, давай подробности, чья/где ? Всё же "Изделие" Рапида с тощиной в 1мм., очень сильно отличаются от Лински и Муутс... indi писал(а) Mon, 12 November 2012 11:02 а подседел от чего умер? а седельные рамки у Саши-eXe, не от усталости? Так можно и до титановых спиц дойти Ты лучше про вес давай (среднего подвеса, или хорошего с амортом) ...
  10. indi писал(а) Mon, 12 November 2012 10:49 после обработки антикором, рама стала тяжелее на 25 грамм ... угу - 2825 ? НЕ, ты про "Усталость тЕтана" давай, боязно ж стало, после 10т.км
  11. indi писал(а) Mon, 12 November 2012 10:16Dagger писал(а) Mon, 12 November 2012 09:55Титан легче, не ржавеет. титан устанет раньше чем хромоль заржавеет О как , давай скорее подробности ... "А то мужики то, не знают"
  12. SNS писал(а) Sun, 11 November 2012 18:51Высокие строительные баллоны под резьбу можно купить в хозяйственных магазинах (используются для паяльных ламп). В Голландии затаривались баллонами в Praxis, благо это сеть магазинов, и указатели на них есть в любом городе. В Германии на заправках часто продают "дихлофосные" баллоны. Мы в Дании так ничего и не нашли, кроме Primus-овских балонов в ИнтерСпорте (правда, не факт, что хорошо искали ...) Запрявлялись в топливную колбу на заправках, муторно ...
  13. VORON писал(а) Sun, 11 November 2012 19:59Странно - похоже, и правда нет отверстий сверху. Значит, точно на хомуты сажать. Или зажим подседельника специальный покупать (правда, не факт, что такой на 30 мм будет). Salsa Rack Lock ЗЫ. (3) ... а в титан Рапидовский, если выигрывашь, ничё так, только ... муторно это
  14. VORON писал(а) Sun, 11 November 2012 16:30А мы тем временем откупорили вторую бутылку нашей галоши - она пахнет иначе, горелка на ней работает, как зверь! Того и гляди, ветрозащиту расплавит. И даже не думает забиваться... Гы ... видно эта бутылкО почище, и в ней полимеры не растут ...
  15. Берите чистый Нефрас с НПЗ (если конечно есть возможность), и будет Вам счастИе ЗЫ. ... и всё таки Газ мне нравиться больше, включил/выключил, как плиту на кухне, но я и его слегка отдаю в перезаправку. ЗЗЫ. А Омни, таки на газу не вмеру прожорлив, ИМХО(хотя это может на перезаправленном )
  16. Nodens писал(а) Sat, 10 November 2012 22:20 А вот то что крепче всяких катков аналогичного или большего веса типа гордо или МТХ это врядли... НУ ... есть ещё и 29" на 910гр.
  17. Nodens писал(а) Sat, 10 November 2012 18:49HardDen писал(а) Sat, 10 November 2012 00:38 Флоу, заточенные под бескамерку, низкие обода без пистонов. Они конечно не плохи - НО ... нахрена они на туристичесом найнере Тогда только МТХ 33 только хардкор http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=76080 Не буду утверждать что он сверхпрочный, но 29 (или 28-й) обод тяжелее найти трудно (сталь не в счёт) НУ ... было б желание искать, найти то можно и 700гр. ...
  18. Timon писал(а) Sat, 10 November 2012 21:00Хочу проехаться: Валима-тропа Салпа-Лаппенранта. Своим ходом, буду рад компании. Трэк, ночёвка, заброска, расклад по времени
  19. WasserWolf писал(а) Sat, 10 November 2012 01:22HardDen писал(а) Sat, 10 November 2012 00:38...нахрена они на туристичесом найнере Я бы сказал - найнере для спортивного туризма с хорошей нагрузкой на колёса. Ну-ну... WasserWolf писал(а) Sat, 27 October 2012 03:07Нужен найнер ... с которым можно безбоязненно отправиться в велопоход в т.ч. и вне дорог. Обязательна возможность установки на велосипед заднего велобагажника без колхоза ... - осталось купить Флоу и вкорячить на них лёгкое бЕскамеркО
  20. Alek$a писал(а) Sat, 10 November 2012 02:29...а то у нас заснеженного гололеда сегодня за будогощью хватало Ну вот За Будогощью каталась, а на чай не заезали ... ЗЫ. У нас третий день пока стабильные -2 утром; вечером, днём чють теплее, но не тает, шиповку пока держу на переднем.
  21. О как И тут мою раму продають, и уже неделю, "а мужики то не в курсе"(нет, прада не знал, отъежали, не на ей) ЗЫ. Twinga, я кста тоже 183см и ноги не короткие, подседельнику 400 - явно далеко до предела. И вживую, она таки получше чем на фотках ЗЗЫ. А вот энсенуации: mch1 писал(а) Fri, 02 November 2012 12:37 Данная же прошла по состоянию красочки куда как не 2000 км или качество окраски такое, что красочку ногтем колупать можно. Я как человек балованный DBS и металликом, который не каждый гвоздь обдерет, как то немного в печали. - я бы поросил ТС отставить ГЫ... любишь колупать красочку ногтем, бери тЕтан
  22. Флоу, заточенные под бескамерку, низкие обода без пистонов. Они конечно не плохи - НО ... нахрена они на туристичесом найнере
  23. WasserWolf писал(а) Thu, 08 November 2012 23:22Ещё одни колёса - DT Swiss M 1800 TL 29" Wheel Set Disc 15mm/X12 Ну допустим, вилка у тебя будет даже с 15-ой осью ... НО куда ты запихаешь это то - 12/142 mm Thru Axle
  24. WasserWolf писал(а) Thu, 08 November 2012 22:26HardDen писал(а) Thu, 08 November 2012 22:14...на ОФ.Сайте я такого в упор не вижу... Не там смотришь: - On-One Scandal 29er Swap-out Frame О дают, молодцы китайцы, уже и Скандаль под багажник запилили Действительно: "Rack mounts are integrated into the rear stays for those that want to do it a." Причём, при этом прогнули поседельную трубу, что на Тур.байке и нафиг не надо, и ещё слоты именно на тур.вариант с наружным томозом(а там где креплений багажника нет, внутри треугольника) Железная Логика ЗЫ. Брал бы Инбред стальной, на 110 то, и не парился, ИМХО ...
  25. WasserWolf писал(а) Thu, 08 November 2012 22:05HardDen писал(а) Thu, 08 November 2012 21:39...Ну креплений я не вижу и на Анадированной... - о вкусах Не будем а вот фоточка то откуда взялась:?: -ибо на ОФ.Сайте я такого в упор не вижу : Есть Официальное подтверждение