Bambr

Предварительной записи не будет. Всё в порядку очереди. Необходимо иметь с собой паспорт.

Шоссе: -- Tarmac Expert SL4 M2 (в ростовках 54, 56, 58) -- Roubaix Expert SL4 C2 (в ростовках 54, 56, 58) -- Venge Expert M2 (в ростовках 54, 56) MTB: -- Epic FSR Comp 29 (в ростовках M, L) -- Stumpjumper FSR ExpertCarbon 29 (в ростовках S, M, L) -- Camber FSR Expert Carbon 29 (в ростовках S, M, L) -- Carve Comp 29 (в ростовках M, L, XL) Велосипеды будут укомплектованы контактными (SPD) или плоскими педалями по выбору, возможна установка педалей тестера.

Их там нужно активно мучить в почту

Друзья приглашаем вас посетить премьеру нового фильма о горном велосипеде в России. Съемки видео проходили в течении 2012 года в самых живописнейших местах нашей страны - укромные уголки Красноярского края, Горный Алтай, Байкал, Эльбрус и побережье Черного моря. Нам удалось побывать во многих интересных местах, некоторые совсем не изученные с точки зрения маунтинбайка, а некоторые уже достаточно известные, но и их мы постарались показать с новой стороны. Участники проекта постарались полностью раскрыть красоту нашей природы и показать широту возможностей у маунтинбайка в России. Место встречи: Бар "360", Лиговский пр. 39 Воскресенье 20:00 В рамках премьеры фильма, пройдёт вручение кубка "Ghetto Pump Buttle series 2012". Серии соревнований в дисциплине Памп-Трек, проходящих на споте "Гетто-3" Трейлер фильма Встреча в контакте: https://vk.com/yourpeak2_spb

25 мая 2013г. на споте "Getto-3" состоится очередная гонка в которой запрещается крутить педали. Движение по трассе осуществляется за счёт "прокачки" особым образом подготовленной трассы. Приглашаем всех посмотреть на соревнования, поболеть, и возможно поучавствовать Соревнования проводятся в субботу, 25 мая 2013 года. На площадке, рядом с парком Политихнического университета, по адресу: Санкт-Петербург, ул. Фаворского. Проезд от ст. метро «Политехническая» или «Площадь Мужества». В контакте: Группа: https://vk.com/club.getto.dirt (местоположение на карте) Встреча: https://vk.com/ghetto3

Бешенно стильное видео из Андорры. Музыка, цвет, скорость..

Возможно это будет откровением. Но рулит прокладка между рулём и сидением, а не обвеска. И кстати о ТТХ, а по каким критериям вы оценивали ТТХ, придя к выводам об их "вторичности"?

Дальше будет больше

C заборами договорились, всё ок

Почему пафосно? Пафосно потому что видео снято качественно?) Покупатель видит что купит и как это использовать. Всё))

Ролик не о "собери себя сам" а о том на чём будет кататься рядовой потребитель. Причём здесь подход не как у "Куба" с их: "наша очень хорошо работающая подвеска такая хорошая потому что она очень хорошая"

Так вам что бы комфортно было? Или всё же по назначению? Если комфортно то выбирайте таксомотор

АКРИХИН писал(а) Sun, 05 May 2013 22:22особенно хороши рулевые колонки с пластиковыми чашками, которые они ставят на подвесы Думаю вы не сможете их сломать, даже если поставите себе такую цель

Супер мега крутанские сумки от SRAM. И их всего ДВЕ штуки! Чёрно красная цветовая гамма, отличное качество, удобство и практичность. А самое главное! Там логотипы SRAM!!!!!! Короче эти чумоданы просто необходимы настоящим гонщикам/катальщикам! Sram Cycling Kit Duffel Наплечная сумка, чёткие пацанчики ходят с такими в спорт-зал. Но это не просто сумка для формы и полотенца. С одной стороны имеется защищённый кармашек для маски или очков. А под ним, специальное отделение, с такой же защищённой крышкой, но глубиной 50см!! Не знаю, что туда пихать. Но это действительно круто! С другой, карман с резинкой для всего. Внутри одно большое отделение, с маленьким сетчатым кармашком. С боков, имеется два кармана довольно приличных размеров. Влезает насос прямо с картонным блистером =) Наплечный ремень очень удобный и широкий. Наплечная подушечка так же широкая, мягкая и удобная =). Карабин выглядит надёжным и прочным. Все отделения имеют хорошую вентиляцию. Sram Carryon Roller Крутой чемодан на колёсиках. Мощная пластиковая база. Колёсики большого диаметра. Удобная, дополнительная ручка на дне сумки между колёсиками. В верхней части имеется отделение для «чегонибудь», на клапане сетчатый кармашек с молнией. В принципе туда можно положить кантрийную шапочку. Основное отделение просторное, с боковыми кармашками. Тестовый насос на блистере влезает отлично. Имеется упругий ремень для утягивания вещей, с защёлкой. Вентиляция в изобилии, достаточно большие отверстия закрытые сеточкой.

Неси а Алиенбайк, там могут

Приношу извинения за практически тему - дубль. Подумал и решил собрать велосипед сам, из подручного железа, на раме Мерида. Они мне несколько импонируют. Но тут непоняток ещё больше чем с комплитами. Рамы, на выбор, такие: matts lite, matts tfs 300, matts tfs 900, matts 40d Цены разные, разницу понять трудно. Кто нибудь поможет разобраться в вопросе? Или возможно есть более достойные варианты? Заранее спасибо!

Надумал к сезону взять рабочий КК велосипед. Пал мой выбор на несколько моделек от Мериды. Matts TFS 300 Matts TFS 900 Matts Lite Первые два близки по цене, последний же заставляет искать весомые аргументы для расставания с дополнительными 20к. Надеюсь на помощь в выборе, и возможно в выборе магазина, где всё это можно будет реализовать. Заранее спасибо!

Можно же найти модели 12 года, там чена очень близка. Выделяется только Лайт...

А я признаться подумал, что ТС спрашивал не про то что ему купить, а про то, как управлять аппаратом... И если это действительно так, то я вспомню старичка Брайана Лопеса и скажу так: всегда оставайся расслабленным, не зажимайся, не тормози в поворотах. Загружай переднее колесо, не допускай сноса. По поводу заднего сильно не парься, пока перед едет, едет и зад. Влетел на колбасу, локти чуть в сторону, колени чуть согнуть, пятки чуть вниз. Стой посередине байка. Расслабься, получай удовольствие... и не тормози в повороте